宝马5系 插电混动不出燃油什么引擎
- 最后一代提供燃油引擎的5系?全新宝马5系谍照曝光宝马5系是宝马最成功的车型之一。现款宝马5系已经走向产品末期,而全新一代宝马5系或将在2022年亮相,这也很可能是最后一代搭载燃油动力的5系。近日,外媒曝光了全新5系的谍照,伪装非常厚重。 查看详情>>
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 新款宝马5系将在5天后上市,双肾格栅更显运动,48V轻混成最大亮点宝马5系是一款市场知名度、影响力都非常高的,主打运动属性的豪车。老款宝马5系虽然全系采用了2.0t+8at的动力总成,但是因为这款车的引擎调校非常有爆发力,所以这款车能够在6.9秒的时间完成百公里加速,而且这台车的燃油经济性也是非常不错,百公里最低油耗只有6.6升。 查看详情>>
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- 优雅依旧!全新宝马i5谍照曝光宝马5系绝对是宝马最重要的车型之一,有着悠久历史,历经多代车型,现款5系已推出多年,大改款在即。日前,有外媒曝光了宝马i5的最新路试谍照,其实这就是全新宝马5系的纯电版车型,不出意外的话,全新5系燃油版和纯电版将拥有相同的车身设计。通过谍照可以看到新5系线条依旧优雅,新车预计会在2023年正式发布。 查看详情>>
- 全新宝马5系长轴版发布,后排配31英寸大屏全新一代宝马5系在今年5月份已经正式亮相,新车底盘代号“G60”,根据地区不同,会提供汽油、柴油、插电混动和纯电动多种动力系统。北美市场的530i起售价为57,900美元(约合人民币40.9万元)。近日,国产加长轴距版本也正式发布了官图,计划在明年1月开始投产,包括5系传统燃油版和i5纯电动版。 查看详情>>
- 售价35.58万起,领克09 EM-P远航版上市10月23日,领克09 EM-P远航版正式上市,售价区间为35.58-36.58万元。领克09作为领克家族旗舰SUV车型,目前有2.0T燃油版与2.0T PHEV插电混动版两款车型,而新出的领克09 EM-P远航版虽然也同为是插电混动车型,不过在之前的PHEV插电混动车型上进行了升级,至于升级了什么点,让我们接着往下看。 查看详情>>
- 领克09emp大揭秘,你会入手吗?领克09目前有三个版本,MHEV燃油版、PHEV插电混动版本,还有就是emp版本长续航的插混。那同样是插混为什么要叫俩不一样的名字呢? 查看详情>>
- 全球最速十强超跑燃油车占9款唯一上榜纯电超跑会是PPT吗在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。 查看详情>>
- 你想要的它都有,哈弗H6插电混动为什么值得买?回顾刚刚过去的2022年车市,新能源汽车销量“高歌猛进”增速翻番,成为推动车市增长的主引擎。在插电混动领域,中国品牌表现极为抢眼,突破外资品牌在混动技术领域的技术壁垒,涌现出众多先进的混动技术,一举走到世界前列。其中,拥有全球超400万用户,曾连续十年霸榜SUV销量冠军的哈弗H6强势杀入混动市场,推出插电混动车型,哈弗H6燃油版在国内已经家喻户晓了,那么,进入新能源时代,哈弗H6 插电混动能否延续其市场强势表现,接下来我们就直奔主题看它的产品力吧。 查看详情>>
- 宝马全新5系最新谍照曝光 尺寸升级/搭载混动系统近日,我们从海外媒体获得了一组宝马全新一代5系的谍照图片,新车的外观采用了一些宝马经典的设计元素,同时尺寸相比现款车型或将得到一些提升。动力上,新车将搭载2.0T、3.0T纯燃油版引擎,并同步推出2.0T插混以及3.0T插混车型供消费者选择。据悉,宝马5系燃油版车型计划在2023年内正式亮相,并于2024年上市。 查看详情>>
- 新款GR86和现款86可共用改装套件,但难题卡在电脑上不出什么意外的话,今年年底,全新丰田GR86将会陆续交车,全新的GR86挥别过去的FA20引擎,将排气量一举提升到2400cc,峰值马力也来到了235匹,有鉴于400cc的优势, 25.5kgm扭力更是在3700转就能完全释放,与现款86要到6400转的扭力特性就截然不同了。 查看详情>>
- 为什么540i不来国内了?美国EPA监管机构公布了最新G60 5系540i xDrive的燃油效率,配备的B58直列六缸引擎表现为市区26英里/加仑,高速33英里/加仑,综合为28英里/加仑,这是什么水平呢? 查看详情>>
- 无惧1200km出行,长安欧尚Z6 iDD靠实力压倒对手相比于燃油车的高油耗以及纯电动车的续航里程焦虑,处于中间位置的插电混动车型就恰好结合了这两种车型的优势,短途用电长途油电混动的模式,有效缓解续航里程焦虑的同时拥有出色燃油经济性。凭借这一点,插电混动车型在国内越来越受欢迎,尤其是当人们面对长安欧尚Z6 iDD这样的实力派时更没有抵抗力,就连这一细分市场的佼佼者宋PLUS DM-i在它面前也讨不到什么好处。 查看详情>>
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