宝马5系 插电混动可行驶公里数小结
- 关于显示可行驶公里数及油箱升数的提问关于显示可行驶公里数数及汽油箱升数的提问前置:早上看见显示可行驶公里数数还有80,想着去加注汽油,应该要加40到45升吧。行驶5公里,到加注汽油站,显示可行驶公里数数75(这个很正确)。92#的4.85一升加了37升就满,车显示可行驶公里数数为770公里(这个就很虚了。)问:一、为何只加37升就满了呢?(是否加注汽油站职员说满)二、可行驶公里数数为80时,这里汽油箱还有大概多少升油呢? 查看详情>>
- 大家有没有遇到新车的仪表盘,上面的可行驶公里数时高时低。比如启动时候700公里,大家有没有遇到新车的仪表盘,上面的可行驶公里数时高时低。比如启动时候700公里,走一会600多,(肯定只有30公里以内,)就是走的公里数和剩余不一致。求解!谢谢 查看详情>>
- 唐DM-i与途观L PHEV,谁是混动之王?虽说如今纯电车的上涨势头很猛,但受限于充电条件、补能效率等因素,插电混动的可油可电优势依旧明显,在充电不方便的小区使用很香,长途行驶的补能效率也更高,而且在当前,插电混动在绝大多数城市也能享受到新能源的不限行政策。 查看详情>>
- 预算20万插电混动SUV首选是谁?这辆车你绝对绕不开虽说如今纯电车的上涨势头很猛,但受限于充电条件、补能效率等因素,插电混动的“可油可电”优势依旧明显,在充电不方便的小区使用很香,长途行驶的补能效率也更高,而且在当前,插电混动在绝大多数城市也能享受到新能源的不限行政策。 查看详情>>
- 选插混还是增程?插混这几个优势增程没有如今,受充电、里程、长途出行等因素影响,油耗低、续航长,还能上绿牌的混合动力新能源车成为许多消费者的购车首选。面对选择时,又会在插电混动和增程式混动两者之间徘徊。这两者之间有个共通点,都是可油可电行驶,无里程焦虑。但在技术门槛、能效、驾驶体验以及环保价值等多方面考量,插电混动所具备的优势点更多,成为引领行业发展的先锋。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron:燃油车车主的完美转型选择奥迪Q4 e-tron是一款初次推出的电动车型,使用一个月后的感觉非常不错。在华北地区,四月份普通上下班通勤时,奥迪Q4 e-tron充满电可行驶650公里,显示公里数与实际使用情况相差不大。这表明奥迪Q4 e-tron的三电技术非常可靠,也证明了大厂的实力。相比之下,一些新能源品牌的公里数显示不准确,因为在高速公路上快速行驶时,显示的公里数会出现跳跃现象,这可能会对高血压的人造成不良影响。而奥迪Q4 e-tron的充电也非常方便,手机端可以清晰地显示充电状态。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V DD-i超混动11.89万元上市开卷!在新能源领域,“可油可电”的插混车型一直都备受追捧。毕竟市区用电行驶,能够享受低廉的用车成本。长途出行时,又能够像燃油车一样,毫无续航焦虑。所以众多厂商都在插电混动领域“卷”了起来。显然启辰作为东风日产新能源的先行军、践行者,自然拿出了最好的产品——东风日产启辰大V DD-i超混动。 查看详情>>
- 超高质价比!看长安欧尚Z6智电iDD pk零跑C11增程式和插电混动怎么选?小编先跟大家简单科普一下——插电式混合动力可油可电,是目前新能源汽车市场中最主流的一种车,既能当油车、又能享受电车的行驶质感,还没有续航焦虑;而增程式,就是在电池驱动的纯电动汽车上,添加了一个增程器发电机,用于给电瓶提供充电需求。你喜欢哪一种呢? 查看详情>>
- 降了3.5万,拿铁DHT-PHEV一周通勤也就10元时下新能源市场可以说是发展迅猛、规模不断过大,但几个很明显的弊端也暴露出来,纯电动车续航明显已经无法满足用户们想长途行驶的需求、充电桩设备匹配的也不够完善,长途旅行,要和别人在服务区挤上几个小时排队充电,再花几个小时补能的尴尬境遇,当然最可怕的是,车没电了最近的服务区却没有充电桩,所以一款可油可电没有续航焦虑的插电混动车型。成为当下这个阶段更佳的选择方案。 查看详情>>
- 车龄一年半,公里数8000,长时间市区行驶,如果有一个胎需要更换,只换一个轮胎可车龄一年半,公里数8000,长时间市区行驶,如果有一个胎需要更换,只换一个轮胎可以吗兄弟们 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT-PHEV试驾 串并联式混动系统的新选择插电混动车型在近两年如秋风扫落叶,风靡新能源汽车市场,它既能享受电动车优点,又没有续航焦虑,成为热门选购车型,其中就有今年9月上市的哈弗H6 DHT-PHEV。这台车在市区、村镇通勤,单次充满电可纯电跑55公里或者110公里,一周充电1-3回,一般不需要加油;周末或者长假期间则可以纯电、燃油模式混搭进行长途行驶,可以超过1000km的综合续航里程。 查看详情>>
- 按仪表提示邮箱可使用里程是否准确呢?加油后仪表盘会显示可行驶的公里数,请问这个公里数是否准确呢? 查看详情>>
- 平均油耗和可行驶里程问题年前调养后,替换了火咀、清理节气门、替换润滑油、机油滤芯之后,可行驶公里数不会依据均匀耗油量变革,不管均匀耗油量多少。加满油到跳枪。显示可行驶公里数都是460左右,调养以前均匀耗油量7.4,加满油显示可行驶公里数大概在570左右!这是甚么缘故! 查看详情>>
- 汽车怎样才能省油对于这个问题,作者可以讲,大部分人都偷换了概念,产生了误解,或者说,概念有误。通常情况下,我们评价油耗是每百公里油耗,或每公里油耗,或每升油耗公里数,这些评价方式都是在正常行驶下得出的,不像我们的城市道路,停停走走,或3、5百米一个红绿灯,所有,导致实际油耗普遍高于官方的公布油耗(因为等红绿灯时,车辆里程未增加,但油耗在产生)。因此,如果你想知道你的汽车的真正实际油耗,可以在高速或国道上,以60-90码的速度(这个速度基本是大部分汽车最省油的),行驶10公里左右,记录下车辆的油耗,这基本就是你的车辆的真实油耗了。 查看详情>>
- 13款本田crv怎么查看总行驶公里数2个问题,问下大家伙儿:1、13款的crv怎么看总行驶公里数,是按哪个按钮切换2、怎么查看当前可行驶的公里数,按哪个按钮切换 查看详情>>
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