捷豹XEL右气帘小改

(上图: 小改款的2020年式Audi RS 5 Coupe〈左〉与RS 5 Sportback〈右〉〉 查看详情>>

可望以小改款之姿导入右驾市场的Kicks，实车照已现身，日本当地也传出日规版本新车的更多相关资讯。 查看详情>>

小改款日产劲客有着重大变革，除了外观的明显修改之外，最值得注意之处在于全面换用 e-Power 油电混合动力系统。首波先推出右驾版本，抢先发表的是泰国市场，而日本由于尚未发表劲客车系，因此 6 月 24 日直接发表小改款车型贩售。国内也会采用 e-Power 动力，目前时间未定。 查看详情>>

今年1月份将迎来春节假期，因此本月推出的新车并不多，大部分车型均以小改款为主，据汽势Auto-First了解，腾势将在11日发布一款全新车型，同时，新款奥迪A4L、新款捷豹XFL和捷豹XEL、新款别克昂科威Plus和昂科威S等也将推出改款车型。 查看详情>>

日产近日公布2020年3月生产、部署数字，比起去年同期都大幅下滑，其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。而原定于5月20日在日本发布的小改款Kicks，也将延后上市了。继之前外电在泰国捕获的小改款Kicks样貌后，日产原先预定要在日本于5月20日发布小改款的日规Kicks（右驾版本），但日媒报道日产已经正式通知将发布日期延后至6月15日，其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。 查看详情>>

捷尼赛思GV60小改款车型在欧洲测试中曝光，内饰设计有新变化，性能进一步提升，备受关注。据披露，GV60小改款车型的内饰设计与现有车型类似，但氛围不同，配备全新宽屏显示屏，提高了驾驶员的便利性，并提供了更加无缝的系统。最明显的变化是平底方向盘增加了红色缝线，强调运动感。此外，还引入了一种新的宽屏显示器，将现有的数字仪表板和信息娱乐系统集成到一个连续的屏幕中，提供更加无缝的体验。外观设计方面，虽然仍被厚厚的迷彩所覆盖，但从意外曝光的正面设计中可以看出，新款GV60小改款车型预计将采用更时尚的前保险杠、突出的气帘和改进的中央进气口。尾部将进行一些造型修改，但不会有任何重大变化。 查看详情>>

继伪装车频频于海外遭捕获，小改款日产Kicks已确定将于泰国首发，时间订于5月15日晚间发布。其中值得注意的是，新车确定将搭载ePower动力系统。2016年首度发布、2018年在一些地区推出上市的日产Kicks，是目前日产在很多地区非常重要的角色，拥有月销破千辆的坚强实力。而距离新车问世已有4年的时间，而泰国日产更是积极开发右驾版本。 查看详情>>

即将于日本开卖的Kicks，最新消息指出，新车将于6/15在当地开卖。可望以小改款之姿部署右驾的Kicks，日规新车已有不少信息释出，先前传出预计5/20发布随后开卖的消息，不过似乎受新冠肺炎疫情影响，当地经销商向日媒透露，上市时间将被延迟到6/15。日规新车预计将比照在泰国被捕获的实车，拥有放大、且造型更趋华丽的水箱护罩，头灯组轮廓更显锐利、内部重新设计，前保杆与前下扰流式样亦获得调整，更具运动化。 查看详情>>

日前，海外媒体再次曝光了新款Kicks（国内即劲客）更多实车图。作为中期改款车型，新车对前脸造型进行了较大的调整，并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉，搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks，问世已有4年的时间，先前就已经有传出将要小改款的消息，而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks，盼Kicks能尽快加入当地销售阵容，补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>

东风日产代号A36的日产Maxima（西玛）已经上市很久，但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走，是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀？还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件？如果说Maxima在国内的售价，拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎，搭配CVT模拟七档的变速箱，想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的，只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中，简单给自己的爱车来个小改，瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃，这不是挺好吗！ 查看详情>>

东风日产代号A36的日产Maxima（西玛）已经上市很久，但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走，是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀？还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件？如果说Maxima在国内的售价，拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎，搭配CVT模拟七档的变速箱，想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的，只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中，简单给自己的爱车来个小改，瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃，这不是挺好吗！ 查看详情>>

捷豹的造型设计和驾驭质感，都一直有着豹一样的血统。讲真我特别喜欢捷豹，之前差点就买了，要不是我爸强烈反对，不然我都买了捷豹XEL了，终端优惠后23万元左右就能买到，比自己最终购买的凯美瑞2.5L燃油旗舰还便宜，难道捷豹XEL不香吗？搞不懂。 最近，2022款捷豹XEL和XFL上市，估计指导价还是不会涨跌，但配置增加了不少，特别捷豹XEL全系增加了车联网，真的对于喜欢车内上网的人来说很实用！作为年度小改款车型，2022款捷豹XEL和XFL的变化都不大，细微配置的改变，即使指导价不变，终端经销商的优惠也很大。 捷豹卖的就是个性的英伦血统造型设计，以及类似豹子一样灵活的驾驭质感！喜欢操控的朋友买宝马3系，但捷豹的操控并不比宝马差，但价格便宜很多。 不明白为什么明明是好车，但是都没什么人买。 查看详情>>

💎💎在如今的豪华中型轿车市场中，来自英伦的捷豹XEL占据着不可撼动的地位，它作为豪华中型轿车，是高颜值的存在。不少车主听闻后，就表示想此款车型。但是，也有一些消费者处于观望状态。究竟，这款捷豹XEL值不值得呢？该车又有何优点呢？今天，我们就来聊聊这款捷豹XEL。🐆 🐳力量感很足的外观设计🐳 💎💎捷豹XEL，表现究竟怎么样？从外观看，捷豹XEL的前脸造型比较扁平，采用了大面积的熏黑镀铬中网，两侧的大灯造型也是非常犀利，再搭配上硕大的侧进气口等设计，这款捷豹XEL的力量感凸显，此外这款车的前后轮胎规格为225/40R19，能缩短干湿路面的刹车距离，拥有很强的抓地力、颇具年轻人喜欢的运动气息；尤其是车尾部分给人一种稳重大方的感觉。再加上双边共双出的排气布局，同样满足消费者对个性化的追求。🍀🍀 💎💎捷豹XEL整个车身看起来特别修长，采用了溜背式的设计，尾部也有一个很明显的小鸭翼造型，可以看到腰线的力量感也很足。虽然是最低配版本，但是该车的轮毂造型还是很不错，为整车增添了不少的运动感，车身尺寸方面，捷豹XEL整车长4778mm，车身轴距为2935mm。该车的车身轴距还是很优异的，并且后排空间也很宽敞，要比许多入门级的中型轿车好，再加上双天窗的设计，舒适度还是非常高的。👍👍 🐳内饰设计上的优秀🐳 ☑️因为是最低配版本，捷豹XEL只有纯黑内饰，更高价位的版本才有双拼内饰。这款车的中控台搭载了一块10.2英寸的中控屏，空调按键也是触摸式设计，再加上液晶仪表盘、触摸式的多功能方向盘等设计，这款车的内饰还是非常高级的。这款车采用了全新设计的中控台，双触摸屏(由10.2英寸上屏和5.5英寸下屏组成)的配置，包括带触敏式按键和滚轮的三幅式方向盘、采用双针撞色缝线工艺的运动风格座椅更显内饰的高级感，整体优雅中透着个性，彰显非凡品味和运动气质。👔 🐳更显豪华的配置🐳 💞因为是最低配版本，捷豹XEL车辆配置会比其它版本差一点，搭载有主动刹车、车道保持辅助、前后雷达、远程APP操控、车载智能系统、车内氛围灯、后视镜折叠、前排电动座椅等，如果大家不计较太多的话，捷豹XEL还是非常够用的。捷豹XEL还拥有丰富的主/被动安全配置，有胎压监测，制动辅助，侧安全气帘，外后视镜自动防眩目，车身稳定控制，疲劳提醒，车道保持，陡坡缓降，碰撞报警/主动刹车，制动力分配，牵引力控制，自动泊车，上坡辅助等配置。🌿 🤔如此来看，捷豹XEL足以让人过目不忘的颜值，可以说，捷豹XEL精准切中了新中产家庭的用车需求，将为本就热度十足的豪华中型轿车市场注入新的活力。🦾🦾#捷豹XEL##买车# 查看详情>>

捷豹XEL在车身结构方面采用了高强度钢材料，结构坚固且能有效吸收碰撞能量。👀同时，车辆还配备了多达六个安全气囊，包括前排双安全气囊、前排侧气囊和全长型侧气帘，确保乘员在紧急情况下得到最大程度的保护。💗 在主动安全方面，捷豹XEL配备了丰富的辅助驾驶系统😆。如自动泊车辅助系统可帮助驾驶者轻松完成停车操作；自适应巡航控制系统可在高速行驶过程中自动调整车速，保持与前车的安全距离；碰撞预警系统则通过摄像头和雷达探测前方障碍物，提前发出警报以避免碰撞。此外，车辆还装备了盲点监测、车道偏离预警等功能，进一步提升行车安全性。 捷豹XEL在刹车系统方面同样表现出色💛。车辆配备了四轮通风盘式刹车，制动效果显著。同时，车辆还具备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统以及ESP电子稳定程序，确保车辆在紧急制动时能够保持稳定且不失方向。 操控性能对行车安全也至关重要。😂捷豹XEL在操控方面具备优良表现，搭载智能四驱系统，根据路况和驾驶需求自动调整扭矩分配。车辆还配备了可调悬挂系统，可根据驾驶模式的不同调整悬挂硬度，确保车辆在各种路况下都能保持良好的行驶稳定性。💧 综上所述，捷豹XEL在行车安全方面表现出色，无论是车身结构、主动安全配置还是操控性能，都能满足消费者的需求。😺对于注重安全性能的消费者来说，捷豹XEL无疑是一个值得考虑的选择。#捷豹XEL# 查看详情>>

🌿特色设计时尚运动🌿 💎💎最先要说的就是这款车的外观部分，一直以来捷豹 XEL运动、高雅的外形深受年轻消费者的喜爱，正面为主动进气格栅，两侧是 LED日间行车灯。流线型的流线型车灯赋予了它的个性和运动气息。从侧面来看，多框架合金轮毂采用溜背设计，造型简单、优雅。另外， 这款汽车拥有225/40R18的前轮和后轮，能够在干燥和潮湿的道路上减少刹车距离。 尾部的设计很宽阔，两边的尾灯造型别致，让人有一种沉稳大气的感觉。两侧的排气设计，更能迎合顾客的个性化需求。 ✨✨ 🌿空间表现很惊艳🌿 🌈🌈空间方面，捷豹也是不容质疑的，捷豹XEL车身尺寸4778/1850/1429mm，轴距2935mm； 整体体积比同级车要大得多，而且内部空间也很大。捷豹 XEL的天窗能提供更大的视野，使后座的人能看到更好更宽阔的空间，更高的敏感度，同时也能提高整个车身的光线。捷豹 XEL在同等价位的同类车型中，其后排空间非常出色，基本能满足家人假期出行的需要。捷豹 XEL的轴距与以前相比并无太大的改变，但是它的内部空间却得到了很大的改善，头部和侧面的空间都很好，特别是在后面的纵向空间，更是高达9200毫米。作为一款后轮驱动车型，这个数据令人惊讶，新车后排腿部空间也非常充裕，已经可以媲美一些中大型车。🚖🚖 🌿安全性能毫不逊色🌿 ☑️此外安全性能方面捷豹XEL也毫不逊色，它拥有丰富的主/被动安全配置，包括车身稳定控制、疲劳提醒、车道保持、陡坡缓降、碰撞报警/主动制动、制动力分配、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、后驻车雷达。它不但可以减少驾车时的压力，使旅程变得轻松和舒适，同时也能为您的每次驾车旅行带来更多的安全感。💞💞 🌿动力表现出色🌿 🦾🦾在动力这一方面，捷豹也是下足了功夫：捷豹XEL搭载2.0T涡轮增压发动机高低功率两种动力。低功率发动机的马力和扭矩为200 PS+320N·m，高功率版本的马力和扭矩为250 PS+365N·m..捷豹XEL加速最快可达7.3秒，在动力和操控上有明显的运动基因， 带来无穷乐趣。😁😁 总结：捷豹XEL结构具有灵活的操控性，底盘更加稳定，动力更充沛。即使在高速行驶时，它也有令人放心的驾驶体验，也可以在城市中得心应手，捷豹XEL以全面进阶的炫酷颜值、更大空间、大动力，满足当下客户对豪华品质的需求，在进取事业与格调生活中取得完美平衡。💖💖💖#捷豹XEL##买车# 查看详情>>