传祺GS3用车行车压力舒服
- 新缤越闪亮登场,被压一头的传祺GS3压力很大吉利汽车和广汽传祺在国产汽车品牌中有着不错的口碑和销售成绩,在过去的几年中,这两个品牌也为消费者产出了不少优质的高性价比汽车。在过去的2023年中,吉利汽车带着新缤越走进了大众视野,颜值高、实力强、售价便宜的新缤越一经上市就成为很多消费者眼中的香饽饽。对此,传祺GS3表示不服气,自己也是十万级SUV车型中当之无愧的热门车款,为何新缤越热度就比自己更高呢,下面就一起来对比下。 查看详情>>
- 吉利新缤越上市后大火,传祺GS3压力山大呀吉利汽车可谓是国产汽车的良心品牌,在经营发展的数十年中,吉利汽车始终坚持为国民生产出更有性价比的高性能汽车,其中新缤越在上市之后就大火。新缤越大火之后,传祺GS3就坐不住了,同为十万级家用型SUV车型,为何新缤越就能如此火爆? 查看详情>>
- 购车0压力,3年8折高保值,就选全新一代传祺GS3·影速近日,全新一代传祺GS3·影速开启预售,价格为8.8万元-11.2万元,覆盖入门经济型、实用舒适型、高价值型版本,以及个性运动型版本。在一系列下订尊享权益中,首开行业先河的“3年8折换购的保值政策”尤其亮眼,打破了新车到手亏一半的消费认知。用车保值,焕新无忧以及超低的门槛价格,让网友直呼“买得值、用得值、很保值”。 查看详情>>
- 【用车知识】机油压力出现异常,引发原因居然这么多出现机油压力过低情况,最好是停车查找其原因并排除之后方可行车。 查看详情>>
- 安全第一,雨季行车用车指南收好上一周,一场突如其来的暴雨席卷了整个珠三角地区,多处出现了道路积水等,随处可见泡水车。每年一到这个时期,龙舟水是必不可缺的一部分,降雨频繁,连绵的雨势不仅让出行更加困难,事故率也更高,我们在用车和行车过程中应该更加小心谨慎,那么我们雨季用车究竟应该注意哪些地方呢? 查看详情>>
- 年轻人的第一辆BBA,奥迪Q3用车无压力年轻人的第一辆BBA,相信其中肯定少不了奥迪Q3,在豪华紧凑型SUV市场它的表现一直都很稳定。无论是从豪华品牌的调性,还是实用性,它的综合实力都很出众,价格也比较有“亲和力”。特别是当下奥迪Q3在终端市场的购车政策非常不错,对很多年轻朋友来说是一个很好的入手时机。不过也有的朋友会顾虑,豪华车的用车成本会不会很高,今天就一起来看看奥迪Q3的日常用车成本如何。 查看详情>>
- 用车无压力 四款插电混动紧凑型车推荐日益高涨的油价让许多燃油车车主倍感压力,而对于纯电动车车主来说,虽然日常城市用车成本不高,但在长途旅行时却面临里程焦虑的困扰。插电式混动车型,因其具有高效、低耗、环保的特点,逐渐成为家庭用车的理想之选。如果你正在考虑为家中增添一台省心、省油的紧凑型车,不妨深入了解一下今天推荐的这四款车型,或许会为您的选车之路带来一定参考价值。 查看详情>>
- 行车用车小技巧—新手必备生活中有很多车主虽然会用车但却不懂如何保养车。作为一个车主,一定要了解一下关于汽车保养的小技巧,不然钱包很快会被4S店榨干。 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 给大家分享我的传祺GS3用车成本大家好,我是一位传祺GS3的车主,今天我来为大家分享一下我在使用这辆车的过程中的用车成本。在2021年的时候,我买了人生的第一台车——传祺GS3,当时选择的是2021款POWER270T自动劲爽版,落地价大约在8.9万元左右。现在跑了差不多两年,行驶了3.5万公里,我觉得可以和大家分享一下我的用车成本。 首先是油耗方面。我使用的是92号汽油,当前的油价大约是7.3元每升。综合来看,我的传祺GS3每年的油耗成本差不多是9600元左右。相比于其他车型,我觉得这个油耗成本还是比较低的,也是我选择这款车的原因之一。 接着是保险方面。我购买了商业保险和交强险,平均每年的保险费用是4200元左右。相比于其他车型,我觉得这个保险费用也是比较合理的。 最后是保养方面。传祺GS3的保养费用非常便宜,一年的保养费用也就600多块。这是我非常喜欢这款车的一个原因,因为除了油耗和保险费用之外,其他方面的成本都非常低。 总的来说,我觉得我的传祺GS3的用车成本还是比较低的。虽然油耗和保险费用的成本有些高,但是保养费用非常便宜,这让我觉得这款车还是非常值得购买的。如果你正在考虑购买一辆SUV,我认为传祺GS3是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 雪天行车及用车技巧大全,99%的人都收藏了!雪天行车及用车技巧大全,99%的人都收藏了! 查看详情>>
- 雨天行车需谨慎,用车小常识提前了解一下雨水节气之后,降雨逐渐增加,道路湿滑、视野受阻,无疑对行车带来一个不小的挑战。据不完全统计,雨天发生交通事故的概率是晴天的5倍。因此,要更加注意行车规划和用车的小常识,才能从容应对,安全出行。 查看详情>>
- 降低我们的行车压力。ID.4 CROZZ搭载后置永磁同步电机,最大功率150kW,最大马力204匹,最大扭矩为310N·m,动力还是不错的。同时匹配84.8kWh来自宁德时代的三元锂电池,享受8年或16万公里的质保。官方标定的百公里耗电量是14.3kWh,官方标定的纯电续航里程达到了600km,这个续航里程已经可以部分缓解当前的“里程焦虑”。内饰方面,T型中控台采用了多层次设计。三幅式平底多功能方向盘,采用塑料包裹,在秋冬季节手感会有点凉。12英寸的悬浮式中控屏、5.3英寸的全液晶仪表,算是当前的主流配置。和液晶仪表组合在一起的换挡机构,操作几次之后,就可以完全适应。 辅助操控配置方面,搭载了L2级辅助驾驶,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助,而且还搭载了前/后驻车雷达、倒车影像,功能比较丰富,在一定程度上可以降低我们的行车压力。 查看详情>>
- 传祺GS3 POWER新增车型上市 售价8.48万元日前,行车视线从相关渠道获悉,传祺GS3 POWER新增车型正式上市,新车售价8.48万元。据悉,新车保留了原有车型的设计风格,并在配置上进一步升级。 查看详情>>
- 传祺GS3power破万里程用车感想。😘不知不觉中,我的传祺GS3power已经跑了过万公里了😉。刚做了一个首保,还未做二次保养,就来和大家分享一下我着万里路程的用车心得了💘。一辆车一万公里只是刚开始,虽然有很多地方是无法掌握的,但是最起码的一些感受应该是都能体验的差不多了🌾。 外观大爱啊,也是我选择传祺GS3power的主要原因之一🍃。年轻有活力,融入了很多年轻的元素😾。像犀利的大灯,腰线💐。充分的体现了GS3power的年轻风格😸。也是属于很耐看百搭的一个身材🎍。 因为车的尺寸偏小,所以GS3power开起来真是特别的轻松🤪。方向盘一只手就可以轻松的转动😻。驾驶起来不会觉得累🐹。指向性精致,指哪打哪,没有虚位😝。颠簸路段的时候方向盘也没有很松散🖤。速度越快方向盘越重😄。 隔音性能也还好吧,算不上很优秀😚。速度超过八十以上,就能感觉到一点车外的风噪🤓。超过一百多就很明显了🐻。我也试了很多朋友的车,发现都是一样的😹。没有哪个车没有的😁。没办法,就拿了这么多钱,有点噪音也是情理之中吧🚒。 传祺GS3power的内饰给我的一种感受就是真实,用料实在,很有活力🐻。没有乱七八糟的装饰🚌。也没有特意营造一种浮夸的科技感🤑。从用料和手感上给人一种很真实的感觉吧💝。具体的我还是建议大家去看一下摸一下就知道了 空间是不得不说的地方了,一辆车舒适的核心部位🤫。GS3power并没有因为自己是一辆小型的SUV而刻意的去缩短座椅来把腿部空间体现出很大💚。这样的座椅可以做到很靠后,腿部空间自然而然就很舒服🐨。即使看着不是很大😴! 好了,这次的分享就先到这里吧️。然后我再看看二次保养过后我的传祺GS3power会不会有什么不一样表现,下次再和大家一起分享🐹。#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
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