雷克萨斯UX车顶隔热层接线

13款基本型车顶通风窗改完，实验开关正常，车顶通风窗有三颗线，一负极，二三应该一颗长电，此外一颗线怎么接，有了解的赐教一下。谢谢！ 查看详情>>

McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃，配备4.0升V8双涡轮增压引擎，可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力， 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话，但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上，为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出，Novitec安装了自己的N-Tronic模块，修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制，将第一阶段套件的马力提升到860 hp（872 ps），扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件，这个套件除了上述的修改项目，还增加了一个背压降低的排气系统（买家可选择在隔热层涂上镀金），将最大输出马力提高到906 hp（919 ps），扭力上涨到91.6 kgm，使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>

刚装好的车顶行李箱。420L的行李箱大小刚好。 加装车顶行李箱有利有弊。 利： 1、增加空间，420L相当于多了一个后备箱的空间； 2、防晒隔热，相当于在车顶加了一层隔热层； 3、外观看上去比较个性，辨识度大增。 弊： 1、重心抬高，车重增加，横杆和行李箱将近50斤重，会略微降低续航； 2、高速行车时风噪增加，不适合经常上高速路的人。 查看详情>>

☺☺ 雷克萨斯UX采用了新一代家族式设计语言，整体外观线条流畅且具有动感。尤其是前脸的进气格栅，以及独特的光源组合，使车头更具辨识度。车身侧面线条简洁利落，流线型的车顶和溜背式的设计，进一步凸显了该车的时尚感。总体而言，雷克萨斯UX的外观设计令人满意。😝😝 雷克萨斯UX的内饰设计充满了高级感。用料考究的座椅舒适度极佳，细腻的手感让人愉悦。中控台上采用了大尺寸触控屏幕，搭配直观的操作界面，方便实用。内饰用料考究，细节处理精细，无论是视觉上还是触感上都给人一种豪华感。😍😍 尽管雷克萨斯UX属于紧凑型SUV，在空间设计上并没有让人失望。前排乘坐空间宽敞舒适，可以满足大多数人的需求。后排空间虽然相对较小，但适合短途乘坐或者儿童乘坐。另外，后备厢容量也是足够的，可以满足日常使用。😍😍 雷克萨斯UX搭载了一台2.0升自然吸气发动机，最大功率达到169马力。该发动机具有出色的低速响应和良好的燃油经济性。搭配8速自动变速器，平顺的换挡感受让驾驶者感到舒适和愉悦。此外，雷克萨斯UX还提供了混动版本，为环保节能出一份力。 😛😛 雷克萨斯UX采用了前麦弗逊后双连杆独立悬挂系统，悬挂调校较为舒适，能够有效地吸收路面颠簸和不平。动力操控方面，UX的表现中规中矩，并且配备了多种驾驶模式可供选择，可根据驾驶者的不同需求进行调节。😛😛 雷克萨斯UX配备了丰富的驾驶辅助与安全技术，如自适应巡航控制、车道保持辅助、前碰撞预警等。这些功能不仅提升了驾驶者的安全感，也提供了更便捷的驾驶体验。 😍😍 综上所述，雷克萨斯UX在外观设计、内饰方面、空间方面、引擎与动力系统、车辆悬挂与操控性能、驾驶辅助与安全技术等方面都表现出色。虽然原本想购买奔驰，但选择了雷克萨斯UX并不是亏了，因为具备了豪华车品牌的优势和品质，提供了出色的驾驶体验和较高的性价比。如果对时尚外观、舒适内饰、稳定操控以及安全性能有较高要求，雷克萨斯UX将是一个不错的选择。😝😝[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>

求大神指教下速派车内保险丝那个是大灯或者车顶小灯保险丝。想安装个氛围灯，不知道怎么接线，求大师指点 查看详情>>

大家好谁了解中华530后排座椅上边车顶灯怎样安装，我的是低级规格车，我想买一个车顶灯安上，不过不了解怎样接线，今天去汽配城看了一眼车顶灯那个车顶灯直接就带插头的，有没大哥了解预留插头在哪里的啊。谢谢大家了 查看详情>>

因为想要换车，所以最近陆陆续续在看车中，发现了比较有趣的两款车，雷克萨斯UX的纯电版和沃尔沃XC40纯电。 价格上，沃尔沃XC40纯电版四驱高性能版和雷克萨斯UX 300e纯悦版便宜了小十万，但是，一对比，有趣的地方来了，沃尔沃XC40 纯电价格虽然便宜，但是在安全配置方面，却更加丰富，比雷克萨斯UX多出了并线辅助、疲劳驾驶提醒。 在外部配置方面，也多出了电动感应后备箱、车顶行李架；内部配置上则多了前排手机充电、12.3英寸全液晶仪表盘，不过少了方向盘加热功能。 座椅方面，沃尔沃XC40 纯电版采用翻毛皮+Nappa皮材质，并且多了腿托调节、腰部4向调节、副驾驶位高低4向调节；雷克萨斯UX的座椅采用的则是仿皮材质，多了前排座椅通风和后排座椅加热功能。 最后，雷克萨斯UX新能源没有车联网和OTA，相比之下，沃尔沃XC40纯电版的科技化配置更高，所以，无论从哪一方面，我都更愿意选择沃尔沃XC40纯电。 查看详情>>

网上订的行驶记录仪今天到货了，打算不从点烟器取电，直接从车顶通风窗那块取电……不过看网上说还必要安装一个降压线？很搞不懂……想问下大家这个记录仪怎么接线啊？ 查看详情>>

想安装个停车监控的行驶记录仪，看了论坛的车友车顶通风窗接电都是接自适应巡航，网上卖的接线也是自适应巡航线。不过停车监控要常电，要是报接线盒又要走一大圈，所以想请教一下在车顶通风窗有无常电线。是那条？ 查看详情>>

有没有车顶装太阳能电池板的？ 我看本地有老头乐装的，不知道效果怎么样！ 粗略算了一下，车顶应该可以装三个平方的太阳能板，一平方平局产电量约为1~1.5度，那3平方就是差不多能有4度电，120续航的总电量是9.6度电，这样是不是就不大需要接线充电了？大家一起来聊聊！ 查看详情>>

打算买个行驶记录仪装在我的哈弗F7上面，然而我看行驶记录仪的接线方法好像有比较多种，有直接取点烟器用电的，也有从车顶通风窗那块取电的，我个人是觉得从车顶通风窗取电看看更和谐一些，不过想问下如许取电安不安全啊？谢谢大家啦。 查看详情>>

打算买个行驶记录仪装在我的哈弗F7上面，然而我看行驶记录仪的接线方法好像有比较多种，有直接取点烟器用电的，也有从车顶通风窗那块取电的，我个人是觉得从车顶通风窗取电看看更和谐一些，不过想问下如许取电安不安全啊？谢谢大家啦。 查看详情>>

有没有车顶装太阳能电池板的？，我看本地有老头乐装的，不知道效果怎么样！，粗略算了一下，车顶应该可以装三个平方的太阳能板，一平方平局产电量约为1~1.5度，那3平方就是差不多能有4度电，120续航的总电量是9.6度电，这样是不是就不大需要接线充电了？大家一起来聊聊！ 查看详情>>

#新手福利第三弹# 改装车品好物 提车第一时间，我就对自己的爱车进行了一波改装。由于奇骏2.0排量的车没有车顶行李架和车侧脚踏板，所以我提车后立马进行了加装，这样让车开起来比较充实饱满时尚，如果没有行李架和踏板的话，会让人觉得爱车缺少一点点灵魂。顺便还买了一个白色的鲨鱼鳍天线，只需要将接线接到鲨鱼鳍里面，再撕开双面胶粘贴到车顶就可以啦。 查看详情>>