雷克萨斯UX提车秋天
- 雷克萨斯ux提车上牌啦🎊因为要接送小孩上学,所以在老公的施压下拿到了驾照,我老公之前是台glc260,什么都好,就是费钱,每次说送保养,每次一去就是额外要几千块的消费,太难了,后来他说置换下,他换了特斯拉的毛豆 y ,我两个小孩,还有婆婆,需要台空间大的家用车,所以我的这台 ux 空间小点也没那么在意了,主要就是接送下小孩! 🎊我就试驾了一次,感觉很丝滑,跟静谧,我也不懂,不过第一次去店,我被 es 吸引,太漂亮,眼睛,腰身,太好看了,而且空间大,但是价格也够高~[_LinkTopic:雷克萨斯UX,13332,23] 查看详情>>
- 提车日记:惊艳了秋天的智己L7,不负期待9月9日在我和老婆的日夜期待中,智己L7终于被接回了家,对L7有太多太多期待和喜欢,提车一周,老婆满意我也开心,分享一下我们的提车日记。 查看详情>>
- 和提车日记|智己L7度过的金色秋天每一个期待新能源提车的宝子们都得试试智己L7,从试驾开始到交付,效率和服务质量都可以缓解你的等车焦虑,架控和颜值样样不输于豪车,闭眼选的宝藏车! 查看详情>>
- 日系豪车混动新品,新款雷克萨斯UX正式上市!根据市场最新消息,日系豪车典型品牌雷克萨斯最近推出了新款UX车型。新车在取消燃油版的同时又增加了一款 F SPORT车型,售价区间在26.78-33.78万元之间。在雷克萨斯推出的各款车型中,新车的价格相对亲民,给更多用户提供了一个享受豪车品质的机会。 查看详情>>
- 车动态:北京BJ80上市;新款雷克萨斯UX官图【车动态】盘点今日(2023年12月22日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 车动态:雷克萨斯UX上市;新奔驰CLE;保时捷SUV规划【车动态】盘点今日(2022年7月21日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生! 查看详情>>
- 提车了提车了,心心念的沐飒提车了!终于提到我心心念念的北京现代IX35沐飒了,内心的喜悦无以言表,现在来和大家分享一下我的提车感受。 查看详情>>
- 提车!提车!提车,重要的事情说三遍!3月6号定的车,没有现车,后期等了几天也没有排产计划,这天天的煎熬啊,度日如年,每天看论坛,看某宝各种配饰,终于在每天追问到车日期无果的情况下,开始在各个城市找现车,终于在拨打了N个电话询问后要放弃的时候,一家4S有车,全款提优惠1.5万,立刻准备启程提车。同时告诉定车4S店退车,也同意了,没想到就在我和广本店销售沟通价格保险临牌等事项时,定车销售告诉我佛山有一台现车,可以调回来,新鲜的很。这真是个大大的惊喜,给力的销售,不过还得逼4S一下。周日调回,周一提车。真是干净啊我的大白,可以看得出来不是库存车,外观上很干净整洁,没有灰尘,内饰全都用保护套保护得好好的,一看就知道是刚出厂不久的车。就是车窗太透光了,稍后就等着安排上。自己网购的品牌美基隔热膜,在交车之前先把膜给贴好,再洗一下,干干净净带回家。总结体会:开起来很稳很安静,门子关门声音很厚重很好听,女孩车内开门真的需要用力,可以练臂力。 查看详情>>
- 秋天的美景在路上 选对车来一场说走就走的旅行进入秋天,人们对于出游的兴致开始变得高涨,尤其是带着孩子一起的家庭。对于初次驾车出游来说,会遇到一些困扰,如路况复杂、路况不熟、用车不便等。其实,只要选择一辆适合家庭使用的车,这些问题都能迎刃而解。 查看详情>>
- 体验宝沃BX7,冷门车的秋天宝沃BX7是品牌回归后推出的第一款量产车,定位中型SUV,最关键的是它有5/6/7三种座椅形式可选,拓宽了大家的选择余地。 查看详情>>
- 秋天第一场自驾游,开这款车最适合!“秋天第一杯奶茶”刷屏之后,秋天的第一场自驾游还远吗?立秋时节,暑气将消未消,绿意将褪未褪,虫声仍噪。此时驾驶爱车,约上三五密友携同家人,寻一处清凉之地,赏万山风景,听寒蝉报秋,岂不美哉? 查看详情>>
- 2025款雷克萨斯UX拥有第五代混合动力系统雷克萨斯最小的跨界车UX推出2025改版,2025款雷克萨斯UX搭载与丰田普锐斯一样的新的混合动力系统,动力从181马力提升至196马力,入门型号从UX250h更改为UX300h。 查看详情>>
- 享受提车自驾的的乐趣,和瑞虎8一起感受秋天的味道在家里人的建议,以及身边朋友的建议下决定还是买辆车吧,自从有了买车的想法之后,就开始在各大网站潜水,话说还是觉得之家平台最好,比较的全面。在这了解的过程中目标也比较的明确了,价格大概在十五万之内,想要空间稍微大一点的,比较靠谱的就是SUV了,安全性一定要比较高。我比较支持国产,日韩系是肯定不考虑的,因为看了太多的交通事故就不一一举例了。看车的过程真的是比较纠结,什么都觉得想买,又什么都不合适,最后在万千车海中选择了瑞虎8,因为它基本上比较符合我对车的要求。一,它是SUV,空间比较大,二,安全性比较高,三,是国产车,四,价格在我的预算范围内。听销售介绍他的一系列的配置,动力和性能的时候,我心里的想法就是他了,但是还是要装作很淡定的样子,因为要把优惠拿下来啊,总之,最后就是成交了就是。辗转了大概将近半个月,现在终于将虎子拿下并且到手上好牌照了。期间的心理上的纠结矛盾感,没有买车的人是不能体会的 查看详情>>
- 每天避雷一款车🏸雷克萨斯UX“不是所有雷车都加价,也有一些像UX这样的绿叶 🎣🎣这是25-35w豪华品牌SUV专题第七篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,寻找可圈可点之处。 🏓🏓UX不是换壳CDX,但是其过小的空间和价位导致大量目标人群被挤压去购买ES200,是丰田的销售策略吗?我们不得而知。 雷克萨斯UX 官方指导价:26.78-33.78w 参考裸车价:23.5-31.5w(少有不加价的雷车,有20款库存的话能有5w左右的优惠?不保真) 🏋🏻🏋🏻外观:很多人喜欢SUV,但是像UX这种跨界车其实外观更好看,而且雷车的“犀利”外观,一定要低矮、修长才好看,UX的侧面大量采用上扬线条,轮眉上方一条连接后视镜,一条直至油箱盖,主驾车门底部一条连接后轮眉,十分时尚的设计,比起NX那和谐太多了。 🛷🛷内饰:以人为本的理念在雷克萨斯的各级车型贯彻始终,没有拼色的中控台,那就采用多种材料搭配,仿皮、镀铬,连塑料都有两种。前排的手托都是亲肤材质,配上全系标配真皮方向盘和自吸混动系统,一切都那么顺滑。 🥋🥋驾驶:宁静致远在所有雷克萨斯上都能体现,这不是简单的换壳,即使是混动车,整车的加速不灵敏、没激情,但很顺。转向手感适中,悬架回弹高级,一切都和外观格格不入,只有到了100以上的高速,UX的隔音才会出现短板。值得注意的是刹车,刹车也是软绵绵的,所以需要预留更多的行程,开雷车,佛就是了。 🚴🏻🚴🏻总结:夸了那么多,为什么没人买?后排可怜的空间;前后不一样的座舱材质在隐隐减配;砍掉马克莱文森音响;2022年的可怜中控和倒车影像;比大众轿车还小的后备箱;不骂都不给的carplay。。。。。。这些都是同价位车型能满足但UX欠缺的,高级感不仅是悬架带来的,乘客的感受,科技的应用也是重点。 🏑🏑UX更像是雷克萨斯向大家声明:我会做外观,但我的品牌格调就是如此,要运动LFA我也能做,但我就是服务好我的目标用户。就像王景春、陈数的雷车广告,和你一起很平淡,但我离不开你。回想起“鸭屎绿”的外观,却又灿烂无比。2023款应该也会一如既往的秉持其特性。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替! [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 每天避雷一款车——雷克萨斯UX“不是所有雷车都加价,也有一些像UX这样的绿叶” 这是25-35w豪华品牌SUV专题第七篇,此价位豪华品牌并无绝对性差距,很多都是买个缘分,该专题只作分享之用,寻找可圈可点之处。 UX不是换壳CDX,但是其过小的空间和价位导致大量目标人群被挤压去购买ES200,是丰田的销售策略吗?我们不得而知。 雷克萨斯UX 官方指导价:26.78-33.78w 参考裸车价:23.5-31.5w(少有不加价的雷车,有20款库存的话能有5w左右的优惠?不保真) 外观:很多人喜欢SUV,但是像UX这种跨界车其实外观更好看,有种瓦罐的感觉。而且雷车的“犀利”外观,一定要低矮、修长才好看,UX的侧面大量采用上扬线条,轮眉上方一条连接后视镜,一条直至油箱盖,主驾车门底部一条连接后轮眉,十分时尚的设计,比起NX那和谐太多了。 内饰:以人为本的理念在雷克萨斯的各级车型贯彻始终,没有拼色的中控台,那就采用多种材料搭配,仿皮、镀铬,连塑料都有两种。前排的手托都是亲肤材质,配上全系标配真皮方向盘和自吸混动系统,一切都那么顺滑。 驾驶:宁静致远在所有雷克萨斯上都能体现,这不是简单的换壳,即使是混动车,整车的加速不灵敏、没激情,但很顺。转向手感适中,悬架回弹高级,一切都和外观格格不入,只有到了100以上的高速,UX的隔音才会出现短板。值得注意的是刹车,刹车也是软绵绵的,所以需要预留更多的行程,开雷车,佛就是了。 总结:夸了那么多,为什么没人买?后排可怜的空间;前后不一样的座舱材质在隐隐减配;砍掉马克莱文森音响;2022年的可怜中控和倒车影像;比大众轿车还小的后备箱;不骂都不给的carplay。。。。。。这些都是同价位车型能满足但UX欠缺的,高级感不仅是悬架带来的,乘客的感受,科技的应用也是重点。 UX更像是雷克萨斯向大家声明:我会做外观,但我的品牌格调就是如此,要运动LFA我也能做,但我就是服务好我的目标用户。就像王景春、陈数的雷车广告,和你一起很平淡,但我离不开你。回想起“鸭屎绿”的外观,却又灿烂无比。2023款应该也会一如既往的秉持其特性。 评论区留言想看的车型,成为你的互联网嘴替!我是Wilson,一位正摸爬滚打的汽车编辑,分享更多车辆雷点让你不踩坑! 查看详情>>
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