奕泽动力怎么样增加

一汽丰田奕泽IZOA 虽然是一台小型SUV，但是在动力总成方面，却一直有碾压众多竞争对手的存在。同级别的小型SUV，通常使用的是小排量自然吸气发动机，而一汽丰田奕泽IZOA 却搭载了2.0升自然吸气动力，再加上丰田TNGA架构的加持，多连杆独立后悬架，让它具备了相当强悍的实力。 查看详情>>

6月6日，一汽丰田全新奕泽上市，共推出含燃油版和混合动力版两种动力系统、共计7款车型，其中燃油版四款车型，售价区间14.58-16.58万元，混动车型三款，售价区间17.48-18.98万元。 查看详情>>

６月6日，一汽丰田以“独具奕心”为主题的全新奕泽IZOA线上上市发布会在首钢赛车谷正式举行。全新奕泽IZOA双擎版，首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机，依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计，以三大产品魅力，不仅丰富了奕泽家族的产品阵容，更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>

近日，一汽丰田奕泽IZOA推出了两款新车型，分别是奕享CARE版和运动SPORT版，售价分别为15.98万元和16.58万元。熟悉丰田的朋友，对于奕泽IZOA车型一定不会陌生，这是丰田TNGA旗下首款引入到中国的车型，也是丰田TNGA旗下首款国产SUV。 查看详情>>

奕泽是一款有点争议的车型。 查看详情>>

６月6日，一汽丰田全新奕泽IZOA迎来上市，官方售价14.58-18.98万元；同时，全新奕泽IZOA家族新增双擎版车型。全新奕泽IZOA双擎版，首次搭载先进的丰田2.0L混合动力发动机，依然保持原汁原味的奕泽家族潮流炫酷设计，以三大产品魅力，不仅丰富了奕泽家族的产品阵容，更进一步夯实了细分市场的领先地位。 查看详情>>

对于当代人来说，选择心仪座驾的最好标准就是“跟着感觉走”，这样的感觉说着简单，真正得到实现，实际上一点也不简单，确实还有些困难。因为它要满足设计、颜值、配置、动力等多方面的高标准、严要求，所以自然较难实现，而一汽丰田奕泽 E进擎的出现瞬间让人们有了新的改观，一起来看看吧！ 查看详情>>

6月6日，一汽丰田全新奕泽正式上市；此次上市车型共包括3款双擎版和4款燃油版，售价区间14.58~18.98万元。增加双擎版和配置升级是全新奕泽相比老款车型的主要改变。目前，奕泽家族已经可以提供燃油、混合动力、纯电动三种动力车型。 查看详情>>

大部分消费者在购车时都会考虑到家庭，而需求的不同的年轻人在买车时更关注的是颜值，车型要足够帅，还要有足够的安全配置，最好油耗方面也能低一些。说起省油，那么丰田车型搭载的混动系统是足够省油的，而且现在丰田旗下的车型都有着很大的优惠力度，今天我们就来聊聊丰田奕泽IZOA这款车型。 查看详情>>

如何不花钱给车增加动力，这个问题乍一听觉得有点扯淡，但是并不是没有办法实现,那么我们今天就来聊一聊如何不花钱给车辆增加动力。动力的增加无非三个方向，第一，增加发动机的功率，比如锻造机器，刷ECU程序改进排气点火，这个显然是要花钱的。 查看详情>>

现如今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各大厂商都拿出自己的王牌车型。我们都知道自主品牌的荣耀领克01，凭借着质量优势获得消费者追捧。“美系越野王”Jeep自由光，逐渐的成为市场领头羊地位。汽车制造业在变革，消费市场同样在发生着潜移默化的改变，车企对市场一定要更加深刻的理解方可成功，正如一汽丰田奕泽。今天我们就来一起探讨下，什么有这么多人喜欢一汽丰田奕泽吧！ 查看详情>>

12月24日，智车派从一汽丰田官方获悉，奕泽IZOA双擎系列新增车型奕行版正式上市，官方指导价16.98万元。新车定位奕泽双擎的入门版车型，在外观和内饰主要设计方面将与目前在售车型保持基本一致。值得一提的是，随车这款车型的推出，奕泽IZOA双擎的可选车型也增加到了四款。 查看详情>>

说到丰田，给人们的刻板印象就是驾驶中庸，品质可靠开不坏，还有那套引以为傲的非插电式混合动力系统。👿👎💀😰今天我给大家带来的是丰田奕泽2021款双擎 2.0L 奕炫版的试驾感受。✋😶😘💕虽说这车搭载的是2.0自然吸气发动机，参数只有可怜的146匹马力，但发动机与电机的匹配，动力感受一下子就提升了不少。💕💌😱😰这台车也成功的为丰田脱掉了家用车驾驶平庸的帽子，由于有电机的介入，车子起步从容，方向指向没有过多的虚位，随着车速提升，方向盘也会变的越来越重，由于使用的是ECVT的变速箱，无论是升档还是降档都无顿挫感，底盘紧实，不松散，高速过弯潇洒飘逸，悬挂适中，过减速带并不会让你屁股感受到是贴着地面硬邦邦的感觉，刹车也一改丰田以往前段有很长的虚位，这台车一踩就有，我尝试了4、50码左右过弯，都不怎么需要踩刹车，车身姿态平稳感觉你开的并不是一台SUV，更像一辆轿车，这是目前我驾驶过丰田里最有乐趣的一台家用汽车。👉👌😐😤😝😦 所谓人无完人，车无完车，就来说说这台车的优缺点吧。👋😟👽😞优点是驾驶感出乎意料的好，如果不去看车标你真的不敢相信这是一台丰田车，NVH在这价位上，也做到了极致，无论是风噪还是胎噪都可以称得上优秀，整车的安全系统也做的非常到位，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，疲劳驾驶提示都有配备。😀😮👏👌AUTOHOLD在倒车时无需踩油门好评，日系车上基本不用担心空调制冷的问题，车开几分钟空调就把我吹的头冷。👿😷💀👹缺点是虽说是顶配，但在18万区间的价位所给出的配置真心不算高，座椅偏硬，座椅有加热却没通风，没有无线充电装置，已经21世纪的第二个10年了，360度的全车影像感觉还停留在90年代，颗粒感十足 ，行车电脑设置操作复杂，反光镜略小， 空调出风口造型怪异导致很难匹配手机支架， 后排无出风口，后备箱需要手动控制且关门的装置还有点反人类。😷😠😭💘总结就是奕泽是台小众，好玩且很有个性的小车，适合对驾驶有要求，对空间无感的年轻人。👆👇😶😒（以上内容仅为个人观点） #奕泽# 查看详情>>

6月6日，全新奕泽IZOA双擎版正式上市，新车首次搭载了基于TNGA架构打造的丰田2.0L混合动力发动机，动力性能和燃油经济性方面相较奕泽IZOA均获得了提升。此外，配置全面升级的全新奕泽IZOA燃油版也同步推出。至此，奕泽家族形成包含燃油、混合动力、纯电动三大动力形式的家族品牌，为消费者提供了丰富的购车选择。 查看详情>>

全新宝马7系动力曝光，有望增加735i车型。内饰方面，按照宝马此前透露的未来设计趋势，这个部位应该是采用与iX相似的曲面双联屏设计。 查看详情>>