宝马X3刹车干涩

施工车型 ：宝马X3 施工项目 ：升级轮毂、alcon刹车、卡布尔套件、排气 😀😀😀 完工之后再见这台X3，杀气满满。 第一眼就被这套20寸拉维泽轮毂吸引到，原车的小轮毂、后轮胎实在是过于买菜。透过轮毂 能看到尺寸和性能都很给力的alcon car97+六活塞刹车以及刹车盘，颜值爆表。 😊😊😊 其次注意到的是四出排气和分布在车身的其他碳纤维套件，以及牛耳反光镜，这些碳纤维件就像工匠在艺术品上最后的勾勒，能提升整台车的精气神，有了cgw排气的加持，当按下启动按钮，这台宝马X3又能爆发出不同以往的美妙声线。 😉😉😉#宝马X3# 查看详情>>

近日，进口宝马X3以62.99万元上市，如此价格相对国产宝马X3卖39.28-47.98万元来说，的确贵了不少，但国产和进口宝马X3品质能以一样吗？有钱人还是愿意买更贵的进口X3，而预算有限用户买国产X3让自己早些实现宝马梦！那么，进口宝马X3和国产宝马X3有何区别？ 查看详情>>

全新车，今天第一次下雨，雨刮片器干涩发抖，这是甚么问题啊？大家有无这个情况啊？有解决政策吗？谢谢大家！ 查看详情>>

全新宝马X3在今天正式发布，与现款一样，分“豪华”与“M”两款套件版本，设计方面的解读已经做过，这篇我们主要看参数。 查看详情>>

18款，方向盘一直很轻盈很滑，整体流线型的感觉，自从春节期间胎压从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打方向盘，就有点干涩，卡顿的感觉。胎压加到以前2.5后还是没有改观，可能不是胎压问题，哪位老司机宝友知道怎么回事的，如何解决，谢谢了 查看详情>>

崭新崭新的宝马X3，刚提的车，刚验完车，还没有上牌呢。然后就改装，宝马X3这个车主改这个刹车套件的目的还是能更好的站住，因为他平时驾驶风格比较激进，喜欢开快车，因为大家都知道SUV车型的自重比较大；原厂卡钳的话，还是稍微没有什么信心的，改了一个套件以后，尤其是前后套件，这个刹车效果会是立竿见影，提升非常大的。 改装清单：前轮：AP8520六活塞卡钳、AP390划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、D字螺丝、7075合头桥码；后轮：AP8540四活塞卡钳、FONDMOO380划线盘、AP刹车片、GOODRIDGE钢喉、BELFE电子手刹卡钳。#宝马X3# 查看详情>>

18款，打方向盘一直比较轻盈比较滑，总体流线型的觉得，自从春节期间轮胎大气压强值从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打打方向盘，就很干涩，卡顿的觉得。轮胎大气压强值加到从前2.5后仍是没有改观，可能不是轮胎大气压强值问题，哪位老司机宝友晓得怎么回事的，怎样解决，谢谢了 查看详情>>

宝马X3应该是很多想要家庭想要兼顾运动、实用和品牌的选择，不过这一代宝马X3在国内上市也有很长一段时间，自家兄弟X1都完成了换代，甚至在尺寸上追赶上来，让在同级车型中空间本就不占优势的宝马X3处境更加尴尬。不过前不久，宝马官方就宣布旗下全新一代宝马X3已经在海外正式下线，并计划在2025年第一季度在国内投产上市。 查看详情>>

讲真的，要不是因为看到宝马现在燃油车销量不行了，价格优惠下来了，我才不会去买宝马呢，养护成本又高，然后配置又就那样！以前经常听朋友们说，宝马的操控有多好啦，多好玩啦，说真的，我自己开上车以后感觉真的一般。 我对宝马的期待其实不在于设计，还是在于驾驶感受，比较宝马的设计大家也都知道，外观么马马虎虎，内饰全是机械按键，我是不喜欢的，我这台宝马X3当初也是看中它原汁原味的引入，所以比较有信心，但是最近开起来觉得有点无语了，刹车的时候，宝马x3给我的感觉就很软，没有那么线性，就要踩得很用力才能刹住一样，这也能称作宝马的操控感？无语了！ 查看详情>>

全新宝马X3发布了，这外观多少是有点难评。 查看详情>>

近日，新款国产宝马X3正式上市，售价为39.28-47.58万元。与老款相比，新款国产宝马X3调整了前脸设计，整体看起来更加精致运动。动力部分，新车搭载有高低功率之分的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，宝马X3在8月份的销量为11530辆，在华晨宝马当月总销量占比为20.25%，在同类SUV销量排名中位列第9名，在德系产品销量排名中位列第7名。具体情况如下： 查看详情>>

不出意外，全新一代宝马X3将在明年第一季度正式交付。 查看详情>>

全新宝马X3假想图曝光 查看详情>>

宝马x3是原汁原味的bmw 没点真本事千万别撩它 查看详情>>