宝马X3试车动力质感试驾版本

【懂车之道 产品】最近一段时间一直给大家试驾电动车，懂车之道后台有很多的朋友让我们推荐些全燃油车型。刚好懂车之道近日在云南试驾上汽大众途岳新锐。这款车型在成都车展刚刚发布上市，放出一口价7.99-10.69万元，下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？ 查看详情>>

前两天去试驾的途昂，今天又来试驾了锐界L，两款车虽然用的都是2.0T发动机，但是锐界L有着252匹马力，途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势，开起来也更加有劲，提速特别快，中段加速依然有推背感。另外，锐界L的转向很扎实，指向明确精准，开的快一点也很稳定，让很有信心，驾驶质感相当出色。 查看详情>>

当下这个新能源的时代，一直有个话题被热议，就是纯电动好还是增程好，各自的拥护们都给出了十足的理由来支持自己认可的技术，其实在我看来，两种技术是为了应对不同的用车场景，没有好坏之分，只有是否适合，也很少有某个品牌同时采用两种技术，但深蓝汽车却是那个显眼包，自从第一款产品SL03推出后，就取得了优异的成绩，并且两种技术并行的线路也得到了广大消费者的认可，可以根据自己的需求自由选择动力版本，是一件幸事。 查看详情>>

【试驾体验】 宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装搭载的是2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，传动匹配8速手自一🌐体变速箱，百公里加速6.8s。就实际驾驶体验来说，这套动力总成依旧有宝马一贯的水准，首先说加速，油门踏板线性且直接，与变速箱的匹配的相当好，可以说✳️踩多少，有多少。 其次它的转向也同样精准，整体质感非常细腻，除了刹车踏板的初🛃段有些软，脚感没有上一代车型好，其它方面基本上没有槽点，这个动力调校水准是绝对可以给一个好评的。 【乘坐体验】 前后排座椅得益于多向🛅电动调节，整体舒适性不错，但是后排的腿部空间表现一般，但家用的话也够用。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>

【懂车之道 产品】近日，懂车之道在内蒙古呼和浩特试驾第四代长安CS75PLUS车型，试驾车版本为1.5T版本，作为一款全燃油车型，在这个当下还能不能买？通过这一次试驾，看看第四代的长安CS75PLUS车型的实力如何？ 查看详情>>

10月26日，纯电A级车销冠又搞起了事情，上市了新的AION S，也就是AION S MAX！名字都MAX了，那价格应该也变化很大才对，但有意思的是14.99万起售的S MAX只比S PLUS（14.98万起）贵100！加100换新车，这MAX版到底MAX在哪呢？恰好近期有幸在佛山参加了AION S MAX的品鉴会，所以接下来就和大家一起看看这S MAX有何不同。 查看详情>>

在新能源产品大行其道的今天，我们对于新能源车型的期待已经不多了。作为消费者，可能更多的希望车辆足够安全、续航够真，足矣。 查看详情>>

作为五菱银标战略下的首款车型，凯捷上市也有两年多的时间，整体表现中规中矩，虽然没有成为爆款，但也算比较不错的完成了银标战略打入市场的任务。而在混动时代，五菱也带来了凯捷混动铂金版，除了动力的变化，产品的定位也有一定调整。12.98万-14.98万元的售价，也比较有吸引力。那么混动系统的加入，对整车行驶质感是否也有提升呢？一起来看看！ 查看详情>>

由长安、华为和宁德时代共同打造的阿维塔品牌如今各车型都在更迭增程版本。相较于纯电车而言，增程版本的推出让阿维塔的用户群体有所拓展，适配的场景也更丰富。近日我们来到成都试驾阿维塔12增程版，感受这款主打未来科技的豪华中大型轿车，其增程版在动力性能、静谧性、节能补能上的特点。 查看详情>>

在动力方面的表现，该车在动力方面全系采用了一台2.0T的发动机，不过这台发动机却为消费者提供了两种调校，分别为184Ps的最大输出马力的低功率版和252Ps最大输出马力的高功率版，同时在传动系统方面也是采用了成本更加高昂的8AT变速箱。而这套动力也是被消费者亲切的称为“黄金动力总成”。 🙏💥👊😗🚶👑💧😞 顾名思义，所谓“黄金动力总成”便是该车强大操控性能的保障，其在匀速行驶的时候，变速箱对于动力的请求非常的积极，而积极的换挡体验则保障了该车的燃油经济性，同时得益于偏向于舒适性调校的悬架，当车辆遇到坑洼路段的时候，悬架可以有效的过滤其中产生的颠簸，从而保障车内用户的乘坐舒适性，再加上娇小的转弯半径，以及较为轻盈的方向盘手感，这台2023款宝马X3的操控属性还是值得我们信赖的。🚔🚐🚍🐯🚟🏍🚌🚝 #宝马X3# 查看详情>>

近两年，国内新能源汽车取得了长足进步，挤压了传统燃油车的市场份额。不过，以凯美瑞和迈腾为代表的合资车，在中级轿车市场表现依然还不错。就在不久前，广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了，9款车型价格区间为17.18—20.68万元。为应对新能源汽车的竞争，新车推出了全新的2.0HEV混动版本，带来更低油耗和不错的动力，同时搭载了全新车机系统，人机交互体验也跟上时代的节奏。近日，我们对9代凯美瑞2.0HXS 运动PLUS进行了试驾，一起来感受它的产品力有多少提升。 查看详情>>

试驾宝马X3体验分享。 先说外观，碳黑是真的不耐脏，特别是雨天过后，全是泥点点，太阳纹也比较明显。 内饰摩卡（偏商务）火山红（偏运动） 启动车子，是真的✊响，像拖拉机一样 低速顿挫，特别是20码左右特别明显，方向盘感觉偏重，变速箱反应比较灵敏，升档比较积极.245匹马力超车很有信心. 悬挂总体感觉偏硬，过减速带，颠簸路面比较明显 内饰氛围这✋块感觉还是不错，氛围灯不会很亮，很有质感 空间表现没有想象中那么小，182，200斤的体型前排完全够用，后排空间不算大 总体来说X3很适合年轻人，动力充沛，在市区道路里表现的比较灵活。[_LinkTopic:宝马X3,13507,23] 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获得了全新宝马X3的谍照，新车最快有望在2023年内首秀，随后会在2024年上市销售，采用全新的外观和内饰设计，动力方面除了常规的燃油版本车型以外，全新宝马X3还将推出插电式混动版本车型和纯电版本车型。 查看详情>>

1935年，雪佛兰就已经知道人类为什么需要一台SUV，89年来，雪佛兰不断探索如何打造更好的SUV！而探界者便是雪佛兰旗下一块重要的SUV拼图，其在全球已经拥有超过400万车主，从2004年第一代面世至今，已更迭了4代车型。今年，雪佛兰又汇集全球优势资源，强势推出新一代插混SUV车型——探界者Plus！6月15日，汽车圈小编有幸参加了探界者Plus试驾会成都站活动，与之共度了一个难忘的夏日之旅。 查看详情>>

8月3日，哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型，哪吒AYA共推出四个版型，售价为7.38万-8.88万元。新车推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝，全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载同级性能更强的MT8675芯片，并支持L2级智能驾驶辅助功能。我们也在新车上市的第一时间进行体验，来感受一下新车到底有怎样的实力。 查看详情>>