宝马X3手刹改造

下车时候也不知脑子想甚么了拉上停车刹车没放N档就下车了，车子本身跑了。问哪位朋友遇到过如许，忽然想改一下拉上停车刹车断电岂不安全些，哪位有改造手艺的引导下，谢谢 查看详情>>

近日，进口宝马X3以62.99万元上市，如此价格相对国产宝马X3卖39.28-47.98万元来说，的确贵了不少，但国产和进口宝马X3品质能以一样吗？有钱人还是愿意买更贵的进口X3，而预算有限用户买国产X3让自己早些实现宝马梦！那么，进口宝马X3和国产宝马X3有何区别？ 查看详情>>

全新宝马X3在今天正式发布，与现款一样，分“豪华”与“M”两款套件版本，设计方面的解读已经做过，这篇我们主要看参数。 查看详情>>

拉手刹一周不放开，对车辆手刹影响不大。手刹没有想的那么脆弱，而且手刹是可以调节行程。手刹行程格数正常范围在5-8个槽口，脚刹行程格数则在7-9个槽口。手刹或脚刹行程到第一格驻车警示灯就会亮起，手刹一般三或四格左右车辆就走不了，脚刹则为四五格左右。 查看详情>>

现在的车辆技术越来越先进，很多车辆都采用了电子手刹的装置，这电子手刹和普通的机械手刹比起来有什么区别呢? 查看详情>>

开车出门在外，手刹你用了吗，你确定自己用对了吗？随着科技的进步，手刹的种类也多了起来，就目前大家都在使用的方式可分为两种：机械手刹和电子手刹。那两者孰优孰劣，又该怎么正确使用呢？ 查看详情>>

手刹是汽车最重要的制动系统，对于我们平时驾驶来说尤其重要。 查看详情>>

宝马X3应该是很多想要家庭想要兼顾运动、实用和品牌的选择，不过这一代宝马X3在国内上市也有很长一段时间，自家兄弟X1都完成了换代，甚至在尺寸上追赶上来，让在同级车型中空间本就不占优势的宝马X3处境更加尴尬。不过前不久，宝马官方就宣布旗下全新一代宝马X3已经在海外正式下线，并计划在2025年第一季度在国内投产上市。 查看详情>>

现在越来越多的新车上都搭载了电子手刹，不少车主在电子手刹方面都十分在意，觉得这个配置十分新颖，功能性也不错。但还有不少车主表示这种电子手刹只是厂商为了赚更多的钱才应用的，并没有什么实际的好处。那么普通手刹和电子手刹哪种更安全呢？你可别选错了。 查看详情>>

从使用者的角度上来说，电子手刹肯定是要比机械手刹好的。电子手刹不仅操纵省力，而且可靠性也非常高，同时电子手刹引申出来的自动驻车功能也非常好用。但是从厂家的角度来看，电子手刹除了要配备一套电子系统同时刹车钳也要进行升级，所需要的成本就会更高。所以在低端车型上，厂家为了节约成本通常都会配备传统的机械手刹。 查看详情>>

现在的汽车各种各样的都有，不仅仅要在自动挡和手动挡之间争个输赢，甚至在手刹上面也要分个高低。这不，在网上看到很多人都在争论是电子手刹安全，还是传统的机械手刹安全。主要只有一个争论点，机械手刹拉起后，可以实实在在感受到汽车制动。而电子手刹，则只需要按一下就可以了，所以给人的安全感上，没有机械手刹来的直接。今天我们就来分析一下两种手刹模式，到底哪个更安全呢？ 查看详情>>

很多买车的人有个疑惑，是买电子手刹好还是买机械手刹好，电子手刹操作简单，并且比带电子手刹的车型较机械手刹都要高档一些。 查看详情>>

当然是电子手刹更安全。这些年除了一些价格很便宜的车型，基本已经很难看到机械手刹。相比机械手刹，电子手刹其实不只是节省中控台空间，看起来和用起来更有逼格。 查看详情>>

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>