宝马X3手刹自动跳起

相信不少有车一族在日常生活中经常会将电子手刹和自动驻车弄混淆，由于这两个刹车系统的位置比较近，且都可以刹车，所以不少人甚至觉得两者是没有区别的。事实上，在驾驶过程中我们一定得分清这两者之间的区别，不然的话还有可能因此引发严重的后果。那么，接下来小编就为大家介绍一下电子手刹和自动驻车的区别吧。 查看详情>>

内容概述：电子手刹的功能与价值，自动驻车的概念与功能。【P＋AUTOHOLD】是自动挡汽车最常见的配置之一，分别为：电子手刹，自动驻车。两枚按键总会并列布局，那么两套程序到底有什么功能上的差异，或者说同样是驻车为什么要分为两枚按键呢？ 查看详情>>

【P＋AUTOHOLD】是自动挡汽车最常见的配置之一，分别为：电子手刹，自动驻车。两枚按键总会并列布局，那么两套程序到底有什么功能上的差异，或者说同样是驻车为什么要分为两枚按键呢？ 查看详情>>

看到文章题目，你肯定会质疑，电子手刹、自动驻车、自动启停，三个互不相干的技术，怎么会分不清楚呢？但是就有一些汽车小白，开车都费劲，对于汽车的相关技术就更不了解了。 查看详情>>

电子手刹和自动驻车本质上都是驻车模式，但自动驻车在执行方面有两套响应机制，分别是定时和短时驻车，而电子手刹的静态机制只有一种执行模式，这有相似之处，也有很大的区别；至于启停，没有汽车关系的刹车和安全系统，他只是发动机的一种实现模式，目的是降低油耗，改善排放！ 查看详情>>

如今，市面上的多数十几万元级别的车辆都配备了自动驻车与电子手刹这两项先进功能。但是，你是否真正了解并会熟练运用它们呢？接下来，就让我们一起深入探讨这两个功能，看看它们是否与你的预期相符。 查看详情>>

电子手刹：现在的新车型都是电子手刹取代了原来的机械手刹，电子手刹的到来使用的更加的便捷，之前的机械手刹通过手动拉和放的形式进行控制刹车，现在的电子手刹是配合脚刹往上提和往下松按钮来控制我们的手刹，手刹一般都是制动后面2个车轮，利用电子元件控制，更加的省力还好操作，还可以增强驾驶员的体验感。 查看详情>>

随着汽车技术的发展，车子上的电子化配置越来越多，功能也越来越完善。对于新手司机来说，很多人都容易混淆电子手刹，自动驻车，自动启停这三个功能，今天喵哥给大家讲一下，这三个功能具体是在什么时候用？ 查看详情>>

电子手刹、自动驻车、自动启停应该是现在我们听说最多的几个配置，很多车上都有配备，但是真正了解，并能合理利用它们的却不多，有些人甚至都分不清楚到底谁是谁？今天就给大家聊一聊，它们到底是什么？又该怎样正确使用？ 查看详情>>

电子手刹自动解除 查看详情>>

关于A200L自动手刹 查看详情>>

你们遇到过速度很慢的时候自动提起手刹转弯速度很慢也会提起手刹，但是这种情况不是经常有偶尔 查看详情>>

威兰达豪华版挂p挡手刹不自动跟随，D挡也不自动解除 查看详情>>