瑞虎8外球头换装

之前进店保养黑朗时，在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题，当时就让店家帮我订货，配件早已到货，但一直抽不开身去店家更换，拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处，俗称方向机横拉杆外球头，可别小瞧这个不起眼的配件，我们在车内转动方向盘时，转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用，这个外球头作为重要的链接部件，一但出现问题，会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录，可能上面面说的关于横拉杆外球头，大家都有点不太清楚，上图就是横拉杆外球头所处的位置（15），既然有外球头肯定就有内球头了，上图（13）为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件，球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件，经过一系列的师傅专业拆装操作后，安装调试完毕后，接着还需要试车，拆装转向系统配件后，或多或少都会影响到的转向数值（一般所说的就是方向盘偏）。 需要注意的是，此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象，如跑偏的话，还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作，更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后，师傅也是建议给黑朗做个四轮定位，个人认为这个四轮定位可以缓缓，而且在这个横拉杆外球头更换后，师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位，上图标记的已经很明了（图6），因为拆 装过外球头后，此处螺纹数值会有变化，所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置，如果需要调整倾角数值，就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧，不知是心里作用，还是更换球头后的作用，感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 （正所谓心理作用大于实际作用） 文末也没啥说的了，就是平时多检查车况，发现问题后及时解决，就如今天所聊的外球头的问题，凑合用用至少还能用个一、两年，但我认为有问题就需要及时处理，别小毛病拖大毛病，三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>

8月8日，奇瑞瑞虎8 Pro冠军版正式上市，售价12.69-16.39万元，新车主要是在外观细节、配置方面进行了调整。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道得到了一组新款奇瑞瑞虎8 PLUS的实车图片。新车针对外观进行了一定的升级调整，或将以中期改款的身份推出，继续提供1.6T发动机和2.0T发动机可选，有望于今年年内正式上市。作为参考，目前在售的瑞虎8 PLUS售价区间为12.69万—14.89万元。 查看详情>>

11月10日，瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，售价12.49-14.59万元，新车对外观、内饰进行了升级，换装了8155芯片，推出7座版车型，仍然搭载1.6T和2.0T两种动力。 查看详情>>

品牌升级几乎成为了奇瑞这些年的心病，为了摆脱廉价汽车品牌的标签，这些年奇瑞做过诸多尝试，包括技术创新研发投入，打造子品牌，皆无功而返。不同于长城、吉利这些一线自主品牌，奇瑞和自己的用户群体相杀相爱，后者可以长期钟爱奇瑞品牌，甚至成为奇瑞品牌的“自来水”，但有一个例外就是奇瑞“别涨价”，只要溢价稍微高那么一点点，销量直接就会坐冷板凳。 查看详情>>

前段时间和爱人聊天才发现家中的小车已经服役十年之久，考虑到现在手里有要比资金可以买车，便有了还车的计划。虽然我曾经是坚定不移的内燃机爱好者，但在面对油价不断上涨的情况后也经受不住现实的打击，主动问爱人要不要考虑买电混SUV。起初爱人还不懂什么是电混SUV，经过一番讲解后她才得知可油可电的电混SUV不会有续航焦虑，日常通勤还能剩下不少钱。 查看详情>>

诚然，如果依照现如今的外观对比，奇瑞瑞虎8的设计确实已经不算品牌旗下较具代表性的存在了。但要知道，当初也正是因为瑞虎8的诞生，不仅让奇瑞摆脱了销量不温不火的局面，更是当初奇瑞旗下车型在颜值设计方面的颠覆性突破了。如今，在瑞虎8已经成为一个系列家族矩阵时，现售的瑞虎8也终于是迎来了换代更迭。并且，得益于奇瑞新瑞虎8已在本届2024北京车展上正式亮相；日前还有网友在当地街头与造车工厂内，拍到了它无伪装实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，再来一睹新瑞虎8的实车风采吧。外观方面，作为一款换代车型，新瑞虎8自然会采用最新的设计语言设计。它的前脸依然会有着大尺寸进气格栅布局，但内部却填充了镀铬金属织网，使其前脸看起来颇为精致且大气。而分体式大灯的上层光源有着十分别致的灯腔，且下层主体光源不仅尺寸很大，还与格栅形成了黑色连接的结构，从而让其前脸变得更加犀利的同时，还能显露科幻美感。车侧 查看详情>>

外媒做的一组新渲染图，事先声明，这次是没有新谍照的，他们是根据此前谍照和现有信息做的假想。 查看详情>>

换装一个动力更强的发动机，再减掉一些配置，来保持价格不变，这是瑞虎8鲲鹏版的打法。 查看详情>>

在车辆的外观上，瑞虎8的外观造型绝对没的说，全新的家族式设计语言丝毫不会输给任何一款主流车型，“虎啸式”前脸内加入了黑色进气格栅一条镀铬条与两侧修长锐利的大灯完美的结合，下方保险杠等细节位置还加入了银色装饰板，营造出很强的视觉冲击力，车身腰线连接前后灯组，车尾简洁规整，贯穿式尾灯，运动轮毂也十分抢眼。 不仅外观有着鲜明的时代色彩，就连内饰方面也值得为奇瑞点赞，整个内饰简洁大气给人一种低调且奢华的氛围，经过大面积软质材质包裹和金属件修饰之后营造出浓浓的质感，而且该车的配置绝对高于同级车型，进口电动尾门，全液晶仪表，全景天窗，车载网，电子手刹等26项高科技配置。#瑞虎8# 查看详情>>

网上车市从凯翼汽车获悉，凯翼昆仑将于10月25日在宜宾凯翼汽车智慧工厂正式下线，并在当天开启盲订。新车基于凯翼i-FA平台打造，换装新品牌LOGO，搭载奇瑞瑞虎8 PRO同款发动机，尺寸较后者更大。参考品牌市场定位，预计新车起售价低于瑞虎8 PRO，或为9万元左右。 查看详情>>

6月，奇瑞瑞虎8家族热销12521辆，稳坐国产中型燃油SUV冠军宝座，而为了实现更进一步，不仅有家族旗舰瑞虎8L前来助力，全新瑞虎8 PLUS也即将登场。新车将换装全新设计语言，配备隐藏式门把手、贯穿式尾灯等，动力上则搭载2.0T+8AT……日前，已有网友拍到了全新瑞虎8 PLUS的实车图，也就意味着离上市不远了，下面，我们就来提前了解一下。 查看详情>>

8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，共推出6款车型，售价区间为9.89-12.49万元。新车有着三种动力总成可选。新车的配置方面十分丰富，内饰升级非常明显。因此如果想要买造型大气、性能出众的家用SUV车型，那么，全新瑞虎8鲲鹏版是个不错的选择。 查看详情>>

近日，2023款瑞虎8鲲鹏版正式上市，新车本次共上市4款车型，售价区间为9.89-12.49万元。 查看详情>>

提起国产热门SUV车型，奇瑞瑞虎8鲲鹏版绝对是绕不开的话题，作为奇瑞家族的明星车型，瑞虎8鲲鹏版凭借过硬的产品力以及超高的性价比赢得了无数好评。近日，奇瑞汽车官宣2023款瑞虎8鲲鹏版正式上市，新车主要针对配置等方面进行全方位升级优化，共推出4款车型，售价在9.89-12.49万元之间，一起来了解下。 查看详情>>