长安CS75PLUS外球头换装

之前进店保养黑朗时，在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题，当时就让店家帮我订货，配件早已到货，但一直抽不开身去店家更换，拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处，俗称方向机横拉杆外球头，可别小瞧这个不起眼的配件，我们在车内转动方向盘时，转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用，这个外球头作为重要的链接部件，一但出现问题，会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录，可能上面面说的关于横拉杆外球头，大家都有点不太清楚，上图就是横拉杆外球头所处的位置（15），既然有外球头肯定就有内球头了，上图（13）为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件，球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件，经过一系列的师傅专业拆装操作后，安装调试完毕后，接着还需要试车，拆装转向系统配件后，或多或少都会影响到的转向数值（一般所说的就是方向盘偏）。 需要注意的是，此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象，如跑偏的话，还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作，更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后，师傅也是建议给黑朗做个四轮定位，个人认为这个四轮定位可以缓缓，而且在这个横拉杆外球头更换后，师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位，上图标记的已经很明了（图6），因为拆 装过外球头后，此处螺纹数值会有变化，所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置，如果需要调整倾角数值，就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧，不知是心里作用，还是更换球头后的作用，感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 （正所谓心理作用大于实际作用） 文末也没啥说的了，就是平时多检查车况，发现问题后及时解决，就如今天所聊的外球头的问题，凑合用用至少还能用个一、两年，但我认为有问题就需要及时处理，别小毛病拖大毛病，三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>

近日，从长安汽车官方获悉，全新长安 CS75 PLUS即将上市，官方已于此前公布旗舰型的先享价—— 12.99 万元。新车定位紧凑型 SUV，在外观与内饰等方面采用了全新的设计，动力上采用1.5T+8AT的组合。 查看详情>>

最近刚在工信部申报目录中露脸的第四代长安CS75 PLUS是备受热议，关于这款车的话题热度，那是相当之高啊，新车预计12月份上市，咱可得好好期待一下。 查看详情>>

近日，第四代长安CS75 PLUS正式下线，新车相比上一代车型，外观内饰设计进行了大幅度调整，有望在9月份正式上市。 查看详情>>

外媒做的一组新渲染图，事先声明，这次是没有新谍照的，他们是根据此前谍照和现有信息做的假想。 查看详情>>

随着近几年社会的发展，车子上的功能也越来越多了，一切都是朝好的方向去发展，现在大多数的车子都配备的有电动后视镜折叠，要是放在以前的话，一般只有豪华车上面才配备的有的，我的长安cS 75 pluS 1.5t尊贵版也是有这个配置，个人觉得这个电动后视镜折叠真的方便不少，折叠旋转按钮就在主驾驶车门上，在狭窄的路上会车的时候就能顺手把他拧过来就折叠了，预防会车时的刮蹭，不用手动去折叠它了，锁车时后视镜折叠了，也可以证明车子是锁好了的，感觉这个功能还是挺实用的。其实后视镜上面还集成了几种功能，一个就是并线辅助灯，要是侧后方有车辆离得太近的话，上面的灯就会亮起，还是有一个就是后视镜加热功能，遇到下雨天，后视镜上面会挂满水珠，打开加热功能之后，过一会儿水珠干了，没有这功能我相信好多车友都会用毛巾去把它擦干净，因为看不见后面的情况，会给我们行车安全带来不小的隐患，所以我感觉这个功能非常实用。 整体来说，我对我的长安cS 7 plus还是相当的满意的，也不能说它的配置非常非常的丰富，就拿这个后视镜加热、并线辅助等等功能来说，它是非常实用的，并不是某些人口中说的花里胡哨的东西，以上是个人的看法，不喜勿喷。 查看详情>>

长安第四代CS75 PLUS已于工信部完成申报，将于下半年上市。新车除车高外，均比第三代更大，换装功率更大的1.5T发动机。网上车市从长安经销商了解到，现购买第三代长安CS75 PLUS可享3万元现金优惠，以指导价12.19万元的入门版为例，优惠后裸车价为9.19万元。 查看详情>>

广汽传祺全新GS4已完成申报， 从发布节奏来看，新车有望于年内上市并销售。全新GS4采用家族最新设计， 前脸 换装大尺寸盾形网状格栅和扁平化车标 ，较现款更霸气； 除车高外， 其余尺寸均有所增长，轴距比主要竞品长安CS75 PLUS更大。新车继续搭载型号为4A15J2的1.5T发动机，预计匹配6速自动变速箱。 查看详情>>

第三代长安CS75PLUS 燃油版即将亮相，作为长安旗下的CS75系列的升级车型，有望在年内上市，新车作为全新一代紧凑型SUV车型，新车对于车内外设计都进行了优化，第三代长安CS75PLUS的动力系统进行了一定的调整优化。此次重点，并不是第三代长安CS75PLUS，而是现在紧凑型SUV市场中的代表车型第二代长安CS75PLUS。现在就让我们来看一看吧！ 查看详情>>

头顶一朵大红花，与长安CS75 PLUS喜结良缘，冠军版1.5T劲航型，炫晶白外黑色/神秘红内。 查看详情>>

由一汽大众合资引入的中型轿车迈腾，自2007年正式上市以来，凭借着自身“德味”十足的自身属性以及大众强大的品牌号召力，不仅累计取得了超200万台的优异成绩，更是在我国合资中型轿车市场树立起了几乎于“标杆”级别的地位。如今，在面对合资同级竞争对手与不断涌现的国产新能源同类型产品的冲击时，迈腾也终于完成了代号为B9的全新一代车型更迭。并且，全新一代大众迈腾即将在本月底的北京车展上正式发布。得益于此，日前已有网友拍到了全新一代迈腾实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来见识一下全新一代迈腾所做出的升级与调整吧。首先要说的是，作为一款换代车型，全新迈腾的外观设计将启用全新设计语言。它的前脸既有能发光的LOGO和贯穿式LED灯带，还形成了分体式中网造型，使其前脸的前卫科技感与年轻画风表现得十分到位。车身侧面部分，虽然延续了“德味”十足的腰线布局，但更为协调也更为鲜明的溜背布局，也 查看详情>>

近日，在工信部353批新车公示中，出现了新款吉利缤瑞车型的申报信息，新车在外观方面战斗感进一步提升，同时换装了全新的1.5T四缸发动机。 查看详情>>

10月14日，雷克萨斯正式发布了全新一代LX车型，先期推出全新雷克萨斯LX600车型。全新雷克萨斯LX的块头比较大，和全新一代丰田兰德酷路泽旗鼓相当，该车型将基于TNGA架构打造而来，与全新丰田兰德酷路泽同平台，有着全新的外观、内饰和配置，动力系统是最大的改变，并且新车减重了近200kg。 查看详情>>

近日，根据外媒消息，丰田普拉多或将换装2.5L直喷发动机，不过，新车预计会在2022年8月份正式发布。 查看详情>>

汽车元宇宙从荣威官方了解到，全新RX5/eRX5将于8月上市，官方指导价为12万起。全新RX5换装无边界进气格栅和前后贯穿式灯组，视觉冲击感更强。全新RX5未来将与哈弗H6、长安CS75 PLUS等竞争；参考现款RX5 ePLUS售价来看，全新eRX5预计售价在15万左右，主要竞争对手包括比亚迪宋PLUS DM-i等。 查看详情>>