瑞虎8近期用车感受

今天距我正式提车已经过去一个礼拜了，说实话，整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑，几乎没有，头天晚上充电，第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰，我加班回来顺路捎了几个同事，一点问题没有，有的同事看到我的奔奔E-Star后，也蠢蠢欲动地想买呢。当然，最值得一说的还是它的性价比，我估计这条很多人扎心了，综合下来确实是代步神器。 查看详情>>

过去的一年因为各种各样的原因用车很少，过年期间用车量一下子就起来了，用的多了，感受相应的也就多起来了，下面就分好的感受跟坏的感受两个方面聊聊我的车。 首先先说不好的体验，1、车机的地图出现了莫名的定位漂移，也就是正在高速上行驶中，突然提示前方掉头，一看显示已经在下道了，这个问题目前只出现在安徽境内，不知道是不是因为地域问题，可是这个真的很影响体验，本来大屏配合抬头显示挺方便，现在也还需要手机同步开着以防万一，希望加紧更新版本解决； 2、中控莫名死机卡屏，提示环视系统故障，然后直接卡死，熄火重启也还是卡死状态，下车检查各个摄像头也没有问题，遂开车上路，大约五分钟后自己重启正常，不知道是个例还是通病； 3、高速上并线辅助出故障，一直提示后方来车，然后车道保持介入，不让并线，这可就太吓人了，以为是天气冷有水或者冰污染了摄像头或者雷达导致的误判，赶紧找服务区停车检查，用纸巾挨个把摄像头跟雷达擦了一遍，当时以为解决了，结果开出服务区后依旧报警，并线辅助灯一直亮着，还是不能并线，没办法只能把车道保持关了才能正常行驶，回程的路上依旧是这个问题出现了几次，明明后视镜里没有车，却一直亮着灯，尤其晚上的时候，瘆人； 4、驾驶模式没有记忆功能，每次切换经济或者运动模式，重新启动车子以后还是默认的标准模式，这就是软件的问题，应该很好解决。 好的感受:1、驾驶辅助功能是真的有用，有效缓解长途驾车的疲劳度，彻底解放双脚，不过也有小缺陷，就是处理刹车跟加速的力度，目前这套系统应对单车道的前车减速加速能够很好的处理，面对突然插队进入的以及突然离开的车辆的刹车及加速还是不行，自己开问题不大因为有预判，但对于车上坐着的家人来说就特别容易晕车，希望后续能继续优化推送新版本； 2、高速的油耗，目前开了不到四千公里，高速占比70%，油耗在9个以下，对于这样尺寸的2.0T车来说我觉得可以了，市区油耗在10个左右（通畅路），我觉得也是可以接受的，如果对油耗过多关注建议还是选择1.5T； 3、高速的噪音控制的还可以，120巡航基本上就是风噪，胎噪主要看路面情况，坑洼不平或者年久的高速路段很明显； 4、空间真的是足够用了，车内乘坐空间足够，后备箱空间也够大，轻松应对过年回家走亲访友。 以上就是目前用车的具体个人感受，供大家参考，也祝大家在新的一年用车顺利，一路平安。 查看详情>>

#爱车的用车感受# 🚗🚗车型: 2021款瑞虎8plus1.6T豪情+ ✨✨购车时间:2021年时12月30 🍎🍎提车已有9个月，开着它跑过小长途高速，也跑过国道，跑过县道，跑过乡村小路。 🍍🍍瑞虎8plus配置丰富，让用车更加方便，更加舒适。360全景影像系统，在乡村小道会车时，也能做到游刃有余，不再像以前那样，每次在村口会车时，战战兢兢的。它的倒车影像清晰，让驾驶员倒车时，能做到心中有数，避免不必要的麻烦，更加保障安全行车。 🌟🌟瑞虎8plus让驾驶员更加舒心，更加放心！ 查看详情>>

听说中汽研要拆奇瑞汽车？在最近即将举办的中汽研拆车活动中，将拆解一辆跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版，看看它到底有没有真实力，是不是真的保值，而同样出自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 PRO究竟有哪些优势呢？作为瑞虎8冠军家族的另一款热销SUV车型，瑞虎8 PRO无论在外观设计还是性能配置方面都非常出色，一经推出就吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>

提车回来有两个多月了，今天来给大家分享我提车作业，和我目前用车感受。我家里原来是有一辆车别克SUV的，开了也有五年多了家里人员蛮多的3个小孩有时一起出游坐不下，所以我就和我老婆说不如趁此机会换一辆新车算了。所以当时我们两个就开始筹划换新车，我们一开始看的是江铃福特领裕的车，但后面不知道怎么看着就看到瑞虎8plus了，结果发现这车还挺不错的，我和我老婆都比较满意，4S店里有现车也不用等，落地车价13.7万，政府补贴2000元和增购补贴3000元后是13.2w，提车后半个月购置有优惠内心是有点不舒服，它的空间比较大，比我之前开的那款车要更舒服一些，坐在车内没有什么压抑感。缺点就是它的减震比较硬，，坐在车内会感到一些轻微的晃动。 外观设计我觉得它的设计比较大气上档次，属于比较耐看的类型，尤其是前脸的设计比较稳重。内饰的设计感觉中规中矩，车内没有什么比较有特色的设计，整体看起来也比较耐看一些。不过用料还是挺不错的，真皮的方向盘手感相当舒适。外观的设计大气稳重，前脸的设计有一丝霸气，使得整车看起来安全性比较高。内饰的设计比较简洁，时尚感不强，而且用料也很扎实，仿皮的座椅，真皮的方向盘手感都很不错。瑞虎8Plus的1.6T的发机动力方面不错，油耗也不高。双连屏幕显示效果清晰，非常漂亮。跟传统的机械仪表相比，别有一番风味。 说说缺点吧车内的噪音是有点大，远程控制经常失灵有时没带钥匙用手机开门就跟尴尬啦，提车回来没几天就发现油门踏板震动去4S店弄了三次都没解决，希望厂家能够重视这个问题把问题解决了大家都不容易花十几万也不是一笔小数目，买到有问题的车谁心里会好受。 查看详情>>

几天对车子的感受就是宽大和舒服，今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>

[_LinkTopic:唐新能源,14809,23]冬天对于新能源车来说就像是一场大考📖，对汽车的电池也是极大的考验👊 不过比亚迪唐的续航，有一说一，还是很顶的，这两天生病在家😷，有一周去用车了，碰都没碰一下，纯电续航只掉了1% 而且我现在在单位，中午回不来，我都是在车上睡，边充电边开个空调，不要太赞👍呀，即使不开空调，车子的保温性能也非常棒🥳 所以近期比亚迪唐的表现让我很满意哦😘 查看详情>>

续航目前还是很虚，表上掉300公里，实际只开了150不到，今天晚上天气很凉快，没开空调，跑了一段，大概9折的样子有个很大的问题，我的不是顶配，座椅只能调高低和前后，不能调座垫倾角，脚有点架住感觉，另外，方向盘不能前后调节，人坐的很靠前才能自由打方向盘，这样脚有点憋屈，每次上下车都会碰膝盖，难受。要么换电动座椅，自动后移。要么增加方向盘前后调节功能。 查看详情>>

看车到买车也就几天时间吧，之所以这么快是试驾的感觉还行 使用一段时间来聊一下这段时间的感觉。 0-50提速还可以，超个车啥的没问题。 50-70超车也还可以。最快开到过90，为了避免费电😅一直用的单踏板 我是03年拿的驾照，开油车也开了十几年，反正适应单踏板挺好，省力方便。 有人说容易将油门当刹车踩了，感觉会有这种隐患吧，只能自己注意点。#用车感受# 查看详情>>

提车有一段时间了，今天来跟大家聊聊最的用车感受。首先呢，这台车的外观没得说，霸气侧漏，直瀑式的中网，开出去有点有面子，辨识度有点高，回头率也高，买完之后朋友们还经常想来跟我借车开开，也说他们也打算入手。油耗方面还可以接受，目前偏高一点点，不过可能跟我的驾驶习惯有关。2.0T的发动机，推背感有点足。开了这么久了也没出什么过什么事，选择国产车，准没错。 查看详情>>

最近的天气总是阴雨连绵的，好心情都被这雨天给整没了，今天闲着无聊，趁着中午午休的时间下午转一 转，看见自己的爱车停在这里，忍不住拍了一些照 片，顺便给大家分享一下我的近期的用车感受。 当初选择天籁是因为当时想买轿车，又想要好看的好 开的，毕竟车是消耗品吗，自己天天看着，还是要好 看的。 还记得当初去看车的时候，其实一开始看的是轩逸， 并没有觉得有多大区别，看了天籁之后确实可以明显 感觉到天籁和轩逸的不同之处。 天籁整体车身更修长，有点轿跑式的车身设计，让整 个前脸更加的霸气好看；再加上霸气的大灯组，前脸 的造型一下就拿下了我，没错我就是被天籁的颜值给 俘获了。 天籁的尾部就属于稳重型的。 虽然有颜值很重要，但是了解之后就会感叹确实还是 很不错的。 17寸的轮毂，虽然没有顶配的19寸，但是抓地还是很 稳的，再加上独立悬挂，过减震路段的时候还是抵消 得很大的，基本上坐车上没啥明显的感受。 黑色的内饰整体就是很大气，黑色显瘦，虽然有点单 调，但是中控位置用了木纹的装饰用来提亮，整体就 会看上去不一样一些了。 这个角度的主驾驶还是很不错的，尤其是方向盘还是 很运动风的。 说起方向盘，这个手感很不错，转向也是很精准，运 动风格，不会显得老气过时，皮质也是很舒服，不喜 欢用方向盘套，觉得太笨重了。 中控屏幕是触屏的，反应还是很灵敏，没什么卡顿的 地方。 天籁的配置还是比较丰富，而且很实用。这里还要简 单地说一下ECO模式，就是经济模式，在用车的过程 中，大概对比了一下，ECO模式是通过降低快速踩油门 时的转速来实现省油的，不过缺点就是开了之后提速 有点慢了。 中央扶手箱用来储存小物件和搭手臂，角度很合适。 基本上天籁的内饰都是大量地采用软皮革面料，全面 覆盖各个车门和内饰上面，提升品质感和档次感。 后排和前排一样还有中央扶手箱，细节之处就在于后 排还开了一个小口，我觉得这个设计很人性化，有时 候放在后备厢的东西不方便下车拿就真接从这里拿到 了。 后排座椅也是很宽敞，座椅很舒服，目前天籁给我的 感受就是用车很舒心，希望之后可以越来越好 查看详情>>

星瑞扶摇用车感受 查看详情>>

今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>

提车到现在2个多月了，开得不多，1000公里，写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>

购买北京X7已经小半年了，来说一下用车感受，总结了以下几点 查看详情>>