凯迪拉克XT4中配还是不一样
- 小米su7中配车型感觉还是欠缺了点诚意啊小米su7中配车型竟然还用400V的高压系统,感觉还是欠缺了点诚意啊,毕竟现在已知的同价位主流车型如极氪007、智己LS6等汽车,标配800V,充电速率相对会更快一些,不用怎么担心续航焦虑 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,拥有不一样的魅力提车也将近一年半了,今天也来分享一下我的用车感受。凯迪拉克xt4的整体设计还是比较上档次的,给人感觉就是比较结实比较有肌肉感的一款车型。外观内饰方面 外观很讨人喜欢,它车头的前脸进气口就像一幅帅气的面具搭配着前保险杠的造型给我的感觉非常的舒服,而且车头前段的左右两侧流水式的前大灯看起来很年轻时尚,另外车身整体的线条感也相对比较柔和、流畅,再加上充满力量性的体型,整体的运动感更加强了,把车开到大街上更是璀璨夺目,空间还是挺不错的,因为它的使用空间也都比较充足,车子头部的空间也挺大的,也都不会感觉到有拥挤,整体的使用空间也是非常宽敞的,前排后排的空间表现都是很优秀,毕意也算是一台SUV车型,虽然尺寸不够大,但是空间利用的还算比较合理。驾驶感受方面 整个车的转向很轻盈,而目指向给人的感觉也是比较精准的,在高速行驶的时候感觉整个车的底盘是比较扎实的,这点挺满意的,还有一点是这款车的动力表现值的一提,这个车匹配的是一个2.0的涡轮增压发动机,急加速的时候发动机的提速感受还是非常好的,变速箱感觉也很平顺,两者之间的匹配做的不错,这也是这个车一个很大的优势。油耗我刚买车回来的几天高的吓人,慢慢开着就降下来了,我朋友的油耗在7个左右,我的油耗在9个油左右,我看网上说这辆车油耗有高的也有低的,低的甚至有5个油的,高的也有10个以上的。其实只有自己切身感受了才知道,这个跟驾驶习惯,日常行驶路面的地理环境有着很大的关系。整体来说他的性能还是比较靠谱的,质量也好,品质各方面也都是非常棒的。 查看详情>>
- 选小米SU7中配还是特斯拉Model 3入门款?日前,关注度非常高的小米SU7终于上市,21.59万-29.99万元,这款纯电轿跑上市后,将于价格有着重叠的特斯拉Model 3形成直接竞争关系。下面,我们把两款车型价格都是24.59万的小米SU7中配和特斯拉Model 3进行对比,看看哪款更值得我们考虑。 查看详情>>
- 猛龙买中配还是高配?先说下我买车预算是18左右,中配其实比较符合预算,配置我看了看不选装应该也够用,高配属于是能够着有点吃力,但是我看车友们还是推荐买高配的多,我自己也比较眼馋这个145的长续航,就很纠结,有车友给点建议吗 查看详情>>
- 新手应该买中配还是顶配?我是十二月份刚拿的驾照,现在正打算买辆插混的SUV,觉得枭龙MAX不错。这车中配和顶配的驾驶辅助功能都不少,顶配还多了自动泊车和循迹倒车之类的功能。我这种新手技术不行,买中配够用吗?还是一步到位上顶配? 查看详情>>
- 引领美式豪华风潮!选全新林肯冒险家还是凯迪拉克XT4?豪华市场的竞争愈发激烈,而美式豪华品牌始终占据着独特的位置。全新林肯冒险家和凯迪拉克XT4作为美式豪华领域中颇具代表性的车型,将美式豪华SUV的竞争推向了高潮。满足了消费者对于品质的更多追求,不妨将这两款车型进行细致的对比,以找出真正的美式豪华SUV标杆。 查看详情>>
- 豪华之选,全新林肯冒险家还是凯迪拉克XT4?面对市场上琳琅满目的豪华车型,消费者不禁陷入了纠结当中,而全新林肯冒险家的出现无疑是为众人摆平了“纠结”,成为了一个不错的选择。而凯迪拉克XT4同属于美式豪华SUV领域中的佼佼者,二者在对比之后,谁能够以其优势赢得更多消费者的认可呢? 查看详情>>
- 豪华智能两手抓 全新林肯冒险家还是凯迪拉克XT4?近年来,随着科技的不断发展和消费者需求的日益增强,豪华SUV的市场需求也越来越大。在这个背景下,林肯推出了一款备受关注的车型——全新林肯冒险家。而与另一款美式豪华SUV比凯迪拉克XT4比起来,这款车在外观、内饰配置、个性化服务等方面都有着不俗的表现,下面我们就来详细了解一下这款车的配置信息。 查看详情>>
- 再次邂逅凯迪拉克XT4,科技动力升级,还是豪华味道!还记得四年前刚入行不久,当笔者第一次试驾到同事购买的凯迪拉克XT4时,那是笔者与XT4的第一次邂逅,也是与凯迪拉克新美式豪华的第一次“亲密接触”,至今记忆犹新。 查看详情>>
- 探寻真正美式豪华标杆!全新林肯冒险家还是凯迪拉克XT4美式豪华品牌一直以来都散发着独特的魅力,而全新林肯冒险家和凯迪拉克XT4作为其中的颇具代表性的车型,更是受到了不少消费者的比较,不得不说,二者都有其优势展现,但是在对比当中,却能够看出其优劣,不妨让我们共同去比较,看看真正的美式豪华SUV标杆是谁。 查看详情>>
- 超跑还是不一样,Huracan EVO RWD实车太帅了今天的提车作业又是一台兰博基尼,熟悉的小牛、熟悉的EVO RWD,老朋友中的老朋友了。车是7月24号交付的,车主林先生来自上海,具体聊聊下他与这台小牛的故事: 查看详情>>
- 挑来选去还是提了AION Y 70中配我是7月24号下定提车的,本来一直想买的是80低配,毕竟7月份的时候80的优惠力度大,有三年十万免息,再加上比70多100公里续航,所以一直都是打算提80低配的。 每天在***看看图片和评论,觉得还是去实体店看看吧。 去了一家展厅一眼就被70中配吸引了,价格差不多但是多了仿皮座椅、天窗、铝合金轮毂等。虽然只有100公里的续航差,但是这些多的配置都是实实在在用的上的东西,唯一不足的就是没有三年十万免息。 但是还是果断提了70中配,31号刚签完贷款合同第二天(也就是八月一号)全系都三年十万免息了,果断问了销售能不能改,改不了了,没有薅到厂家羊毛,没办法啊啊啊啊啊,运气不行。总体来说AION Y这款车还不错,看看后期使用效果再来评论啦。 查看详情>>
- 30多万级选奥迪Q5L还是凯迪拉克XT4[_LinkTopic:选车买车这么比就对了,70692,37] 🚙车型介绍: 奥迪Q5L 2022款 40TFSI 时尚动感型 凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱铂金型 💴指导价格: 奥迪Q5L: 39.68万 凯迪拉克XT4 : 35.47万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm: 奥迪Q5L:4770*1893*1667 (更长更宽更大) 凯迪拉克XT4: 4600*1881*1634 🚀动力系统: 奥迪Q5L:2.0T+7挡湿式双离合(DCT) 凯迪拉克XT4: 2.0T+ 9挡手自一体(AT) 💯综合对比: 明显可以看到,奥迪Q5L比凯迪拉克会贵一点,但是贵这些钱带来的是超大的车身,长宽高都比凯迪拉克XT4要大很多,而且主流配置也是比凯迪拉克XT4的配置要高,我觉得在价格相差不是太多的情况下,还是选择奥迪Q5L比较好。 查看详情>>
- 30W买车中配还是高配❓内饰差别这么大30W买车中配还是高配❓内饰差别这么大 林肯航海家中配尊逸34.88、高配尊睿37.88~加三万值不值❓很多宝子纠结买哪款,内饰差别其实并不大~嘻嘻 1加三万座椅舒适度更高,腿托、按摩安排上 2加三万多品牌顶级音响,听音乐更享受 3加三万氛围灯更多,后排都闪闪发光 4加三万还拥有香氛系统、实景导航、手机无线充电 宝子,你买车是买高配?还是中配? 查看详情>>
- 35万预算是买凯迪拉克XT4还是奥迪Q3作为一位车迷,我最近在考虑购买一辆豪华SUV,但是预算只有35万。在市面上,凯迪拉克XT4和奥迪Q3都是我比较喜欢的车型,但是我还是需要进行一些比较和考虑。从车身尺寸上来看,凯迪拉克XT4比奥迪Q3更大一些,这意味着它在驾乘空间和储物空间方面更有优势。 其次,就是安全配置。虽然这两款车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统,但是凯迪拉克XT4多了一些配置,比如胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。 接下来是舒适配置。这方面凯迪拉克XT4确实比奥迪Q3更加出色,有远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排手机无线充电、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器等豪华配置。而奥迪Q3则多了360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、陡坡缓降、30色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃等。 最后是动力方面,凯迪拉克XT4和奥迪Q3都搭载了2.0T L4发动机,但是凯迪拉克XT4的发动机最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米,比奥迪Q3的220马力和350牛·米更加强劲。 在综合考虑以上因素后,我决定选择凯迪拉克XT4作为我的购买对象。它在空间、安全、舒适和动力方面都有不俗的表现,而且在舒适配置上的优势也是我非常看重的一个方面。当然,这只是我个人的选择,每个人的需求和偏好都不同,大家可以根据自己的需求和喜好来进行选择。 查看详情>>
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