凯迪拉克XT4前侧轮胎刮伤

轮胎划伤刮伤，换胎要多少钱啊？ 查看详情>>

前/后排侧气囊是安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。车辆发生碰撞时,尤其是侧向撞击,能减缓乘客身体靠近车门侧的手臂、助骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。侧气囊一般分为前排侧气囊和后排侧气囊。 查看详情>>

前轮车胎被刮伤还可以用吗？ 查看详情>>

1月11日，我们获取了一组新款凯迪拉克XT4的申报图，新车的前脸细节变化很明显。新款凯迪拉克XT4是中期改款的车型，新车可能除了前脸细节变动之外，它的内饰可能会有所升级，根据之前的谍照显示新凯迪拉克XT4将会换装连体悬浮式的大屏，那么它的整体竞争力将会进一步提升。现款凯迪拉克XT4的内饰确实非常粗犷，一眼就是美系车型的味道，给人一种比较粗鲁的感觉，所以它的内饰必须升级才有更大的出路。 查看详情>>

一辆车除了发动机，就是轮胎最重要了，轮胎不仅仅能够让车辆行进，它还能够为行车过程提供安全保障，但是由于轮胎的结构，轮胎其实是比较脆弱的，在一些情况下轮胎很容易受到损伤，严重的时候甚至会直接导致报废，一些轮胎会对轮胎的胎侧进行强化，轮胎胎侧的坚韧度极为重要，如果胎侧出现了问题，那么这款轮胎距离报废已经不远了。 查看详情>>

通常，我们只注意到轮胎侧壁上显示的一些信息，如品牌、型号、轮胎尺寸和制造月份。（>>阅读如何检查轮胎的月份和年份）但是，你知道，轮胎侧壁区域也有一个有用的“三角形”符号，并提高了使用的安全性。 查看详情>>

#提问打卡·不止64倍车币奖励# 车子的侧下护板不小心刮伤了，这个能修复吗？还是只能更换？费用贵不贵？ 查看详情>>

我们更换新轮胎的时候，修车师傅就会问我们：“你要换个好点的，还是一般的？”怎么判断轮胎好不好呢？其实主要就是看轮胎侧面的那串数字。 查看详情>>

轮胎侧壁刮伤有必要换么？ 查看详情>>

米其林推出全胎侧绒面轮胎：继局部绒面技术之后，米其林推出全胎侧绒面轮胎。全胎侧绒面技术灵感自钻石光源反射原理，实现94度深黑效果，并采用源自赛道的黑白方格旗图案设计，通过无限缩小胎侧条纹间距营造天鹅绒般柔软触感。先期Pilot Sport竞驰系列PS4 SUV和PS4S将率先采用该技术，不同规格尺寸将陆续上市，售价与局部绒面版相同。未来全胎侧绒面技术将推广至整个竞驰家族，包括Cup 2(R)和PS4。(米其林) 云评：1）米其林官网PS4 SUV产品页已出现绒曜版字样，我猜测，全胎侧绒面版本或命名绒曜版。2）PS4S全绒面版预计于年底起上市。 查看详情>>

前/后排侧气囊是安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。车辆发生碰撞时,尤其是侧向撞击,能减缓乘客身体靠近车门侧的手臂、助骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。侧气囊一般分为前排侧气囊和后排侧气囊.。 查看详情>>

胎侧能不能补？是行业一直矛盾的话题。你说不能补吧，有些店主称：“我修补轮胎几十年，只要技术好为什么不能补？在我手上出去的没出过一点事儿。” 你说能补吧，又有店主说：“断裂的帘线再去修补，会对轮胎结构造成损害，很脆弱，非常容易发生交通事故。” 查看详情>>

胎侧能不能补？是行业一直矛盾的话题。你说不能补吧，有些店主称：“我修补轮胎几十年，只要技术好为什么不能补？在我手上出去的没出过一点事儿。” 你说能补吧，又有店主说：“断裂的帘线再去修补，会对轮胎结构造成损害，很脆弱，非常容易发生交通事故。” 查看详情>>

胎侧能不能补？是行业一直矛盾的话题。你说不能补吧，有些店主称：“我修补轮胎几十年，只要技术好为什么不能补？在我手上出去的没出过一点事儿。” 你说能补吧，又有店主说：“断裂的帘线再去修补，会对轮胎结构造成损害，很脆弱，非常容易发生交通事故。” 查看详情>>

胎侧能不能补？是行业一直矛盾的话题。你说不能补吧，有些店主称：“我修补轮胎几十年，只要技术好为什么不能补？在我手上出去的没出过一点事儿。” 你说能补吧，又有店主说：“断裂的帘线再去修补，会对轮胎结构造成损害，很脆弱，非常容易发生交通事故。” 查看详情>>