凯迪拉克XT4轮胎变硬

想咨询一下，冬天的时候轮胎的硬度会不会变硬？ 查看详情>>

凯迪拉克xt4在日常行车中，轮胎检查是必不可少的，轮胎检查我们推荐至少每个月对轮胎磨损和损坏迹象检查一次。以下情况出现后则更换轮胎：可以看到轮胎周围有三处或以上磨损或损坏的迹象。轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象。 查看详情>>

说起凯迪拉克都是价格偏贵的，看着很心动但是钱包不给力。这不，凯迪拉克也知道你的心声，于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4，作为一款豪华车品牌的新车，凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧！ 查看详情>>

汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。那么接下来小编详细的给大家介绍一下汽车刹车变硬什么原因。 查看详情>>

分油引发的润滑脂发干、变硬的问题，如果这个过程发生在机器部件的运行过程中，如轴承、齿轮内部，就会对它们的正常运转造成不良后果，随着润滑脂发干变硬，摩擦加剧，造成轴承温度升高，而升高的温度反过来又加剧润滑脂变干的速度。 查看详情>>

凯迪拉克xt4定期检查轮胎胎面或胎壁开裂、割开，或被刮出深沟使钢丝或织物外露轮胎有鼓包、凸起或裂开。轮胎刺穿、割开或由于损坏尺寸或位置的关系而无法修复的其他损坏。如有问题，应及时去修理厂修补轮胎。 查看详情>>

近日，名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照，谍照显示XT4前脸进行了重新设计，配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化，经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>

12月12日，上汽通用汽车凯迪拉克宣布，2023款凯迪拉克XT4上市，官方指导价区间为26.17万-35.47万元，与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>

当看到全新凯迪拉克XT4从22.97万到28.67万元的售价区间时不禁让人跃跃欲试，市场指导价是27.57万元的全新凯迪拉克XT4 28T 两驱尊贵型最诱人，在保持了20寸轮胎亮眼外观的同时，全面的配置也会给消费者带来更多的惊喜。今天我们也是拿到了这款最具诱惑力的全新凯迪拉克XT4，它到底表现如何呢？ 查看详情>>

12月18日，2022款凯迪拉克XT4正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统，最大功率237马力。 查看详情>>

日前，网上流出一组新款凯迪拉克XT4的配置表，主要新增33英寸9K曲面屏、自修复轮胎、自动驻车以及自动远光等配置，但同时也有相应的配置缩减。 查看详情>>

说真的，在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后，我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了，而且也没什么说服力，但事实就是如此。 查看详情>>

轮胎是橡胶产品，随着时间的流逝它们自然会老化。轮胎出厂5年后，它们已经基本老化，这主要表现为轮胎变硬并且侧面有许多小裂纹。轮胎的性能已大大下降，继续使用存在潜在的安全隐患，需要及时更换轮胎。 查看详情>>

近日，从工信部最新一期的申报信息中，得知了新款凯迪拉克XT4的申报图，这款车主要在外观方面有所升级，动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。 查看详情>>

近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市，新车售价有所提升，售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外，对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>