凯迪拉克XT4修理自动变速器问题
- 日产奇骏变速器问题如此严重?网友:真没想到!变速器问题日益严重 查看详情>>
- 解读各类自动变速器后期维护(换件/总成)成本自动变速器分为四大类,每种变速器的后期使用成本各不相同。 查看详情>>
- 最可靠和最耐用的自动变速器之巅大众01P. 这些四速自动变速器是在1995年至2006年期间生产的,它们仅安装在小型货车上。这样的盒子可以毫无问题地工作20万公里。 查看详情>>
- 手动变速器跳档不用急着去花冤枉钱修理, 先看看是不是这几个原因!变速器跳档故障的现象:汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速,负荷突然变化或汽车受剧烈振动时,且大多数是在高速档位跳档。 查看详情>>
- 法士特第3万台重型AT自动变速器顺利下线10月16日,法士特第3万台重型AT自动变速器下线仪式在西安双特智能传动有限公司顺利举行。法士特集团党委书记、董事长马旭耀出席,并与员工代表共同为第3万台重型AT自动变速器披红挂花。 查看详情>>
- 换6AT变速器 吉利豪越自动舒适型售10.96万[新车上市]近日,吉利豪越新增一款1.8TD自动舒适型正式上市,相比现役车款,其最大改变是换装了澳大利亚DSI(已被吉利收购)的横置6AT变速器,售价为 10.96万元。 查看详情>>
- 奇骏变速箱修理过程中遇到的进水问题很多车主不太了解变速箱进水会有什么后果,所以写了这篇帖子,我们要知道变速箱的故障大多数都是由变速箱油变质所引发的,油品的变质会直接导致变速箱各部件磨损加剧,从而导致打滑,异响,冲击的现象产生,一旦进水了,油水混合可想而知后果也是非常严重的。因为变速箱油是自动变速箱生存所依赖的血液,它不仅润滑变速箱内部各种摩擦片,阀门,齿轮机构等零部件,还承载着散热,传递油压,清洗的作用,它比发动机油更高等,性能表现是不一样的,同样是会变质的。进水会引发变速箱故障吗? 查看详情>>
- 库卡机器人自动组装高精度变速器库卡机器人LBR IIWA的七个轴上的每个传感器都记录与同事的所有接触,以确保在组装DQ 200自动变速箱时的安全 查看详情>>
- 比亚迪宋max变速器问题比亚迪宋max变速器问题 查看详情>>
- CVT变速箱修理贵吗?我能买一辆带CVT变速器的车吗?手动变手动变速器的维护和维修通常比自动变速器便宜,因为后者要复杂得多,并且有更多可能发生故障的部件和功能,但这可能取决于您的驾驶风格。 查看详情>>
- 价格一样,为啥要买CVT?第五代途胜L 8AT自动变速器对于国内很多消费者而言,绝大多数人在买车的过程,都仅关注发动机的马力参数,而忽视了变速器的匹配。的确,对于并不是科班出身或对机械小有研究的人来说,当CVT、AT、行星齿轮结构、液力变矩器、主/从动锥轮等专业名词摆在面前,第一反应肯定是“蒙圈”。 查看详情>>
- 你的变速器有什么问题变速箱8万公里左右严重异响,现在11万公里,异响有出现了,过质保,何解? 查看详情>>
- DSG双离合自动变速器揽巡采用了330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同的动力组合,匹配4 Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式,可应对市区、郊区、泥泞、雪地等不同路况。380TSI高配车型搭载的是性能更加成熟的大众EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7挡湿式手自一体DSG双离合自动变速器,百公里油耗8.68L,百公里加速9.1s,动力、操控、经济兼顾。此外,揽巡配备了IQ.Drive智驾管家,这套系统集成了Traval Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等诸多科技功能,配合前/后头部气囊、主副驾安全气囊、MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助和HDC坡道缓降系统等一系列安全配置。 查看详情>>
- 双离合自动变速器揽巡值得一提的是,380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1s,百公里油耗8.68L,动力、经济兼顾,让野地探险家们,可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校,让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样,车身虽大却十分灵活,在健硕中增添着几分灵动之美,让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外,揽巡还配备IQ. Drive智驾管家,全场景守护驾乘安全,做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能;配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置,让野地探险者的每一次冒险,都内心安然。 查看详情>>
- DSG®双离合自动变速器揽巡搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1s,百公里油耗8.68L,动力、经济兼顾,让野地探险家们,可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校,让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样,车身虽大却十分灵活,在健硕中增添着几分灵动之美,让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外,揽巡还配备IQ. Drive智驾管家,全场景守护驾乘安全,做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能;配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置,让野地探险者的每一次冒险,都内心安然。 查看详情>>
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