凯迪拉克XT4爆震毛病
- 如何远离"爆震"?大部分车主朋友都应该听说过一些关于“爆震”的危害,它包括:发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化等等,最为严重的时候会引起敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,不仅会给车主带来巨大的经济损失,如果在行驶过程中还可能危及生命。常见的“爆震”,是由于混合气燃烧,其火焰波尚未完全扩散,未燃的油气因为高温或高压而自燃,火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力,这时你便能听到发动机传来清脆的敲击声。在说到“爆震”原因前,我们先要了解以下两件事。 查看详情>>
- 车辆爆震上坡给油或者平路给油会有哒哒哒的响声,4S店说是爆震,有没有办法解决? 查看详情>>
- 爆震,发动机异响爆震,发动机异响 查看详情>>
- 法拉利开发出世界首创的技术,在爆震发生之前预测发动机爆震大多数汽车制造商目前将大部分研究资金用于电池技术和花哨的触摸界面,但法拉利仍然将内燃机(ICE)放在心上。因此,为了帮助ICE生存更长时间,这家意大利公司设计了一种方法来进一步优化其高性能燃气发动机的燃烧效率。CarBuzz从汽车制造商那里发现了一项与美国专利商标局(USPTO)合作的新专利,该技术可以主动预测和防止预点火,使ICE发动机产生更大的动力并燃烧得更清洁,从而延长了法拉利812 Superfast中心爱的V12的使用寿命。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4,才二十万出头说起凯迪拉克都是价格偏贵的,看着很心动但是钱包不给力。这不,凯迪拉克也知道你的心声,于是推出了一款让利版凯迪拉克XT4,作为一款豪华车品牌的新车,凯迪拉克XT4价格只要二十万出头。一起来看看这辆车的具体表现吧! 查看详情>>
- 新款凯迪拉克 XT4 谍照曝光近日,名车展台编辑从相关渠道获悉新款凯迪拉克 XT4 谍照,谍照显示XT4前脸进行了重新设计,配备了一个新的格栅、一个改进的前保险杠和一个靠近车辆前部的新引擎盖。凯迪拉克还将重新设计照明装置。改造后的 XT4 配备了新的日间行车灯和重新设计的前大灯。后部没有那么多变化,经过改进的保险杠和经过调整的尾灯。 查看详情>>
- 【e汽车】2023款凯迪拉克XT4上市12月12日,上汽通用汽车凯迪拉克宣布,2023款凯迪拉克XT4上市,官方指导价区间为26.17万-35.47万元,与2022款车型价格保持一致。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4 售价26.17-35.47万元12月18日,2022款凯迪拉克XT4正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的变化是全系升级2.0T+48V轻混动力系统,最大功率237马力。 查看详情>>
- 精致豪华的运动感——凯迪拉克XT4说真的,在看到新款凯迪拉克XT4实车外观之后,我确实觉得它看起来更年轻、更运动了。我知道这套说辞已经被用烂了,而且也没什么说服力,但事实就是如此。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4申报信息曝光近日,从工信部最新一期的申报信息中,得知了新款凯迪拉克XT4的申报图,这款车主要在外观方面有所升级,动力将搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,究竟这款车具体表现怎么样呢,我们一起了解一下。 查看详情>>
- 增配提价 22款凯迪拉克XT4正式上市近日2022款凯迪拉克XT4正式上市正式上市,新车售价有所提升,售价区间为26.17-35.47万元。新车最大的不同在于动力配置上采用了2.0T发动机+48V轻混的组合。另外,对不同车型的座椅调节、腰托腰靠电加热、仪表/中控尺寸以及音响系统进行了不同程度的升级和增配。 查看详情>>
- 造型更年轻,新款凯迪拉克XT4在豪华紧凑型SUV市场,凯迪拉克XT4凭借着更大的尺寸、出色的豪华质感以及相对低的价格,拥有了一片天地。而在前不久,凯迪拉克官方发布了中期改款XT4的申报信息,主要针对外观进行了升级调整,动力依旧延续老款的2.0T+48V轻混系统。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40对比凯迪拉克XT4,怎么选?为了进一步拓宽市场,各大豪华品牌推出多款面向20-30万价格区间的紧凑型SUV。相较于溢价较高的一线豪华品牌,二线豪华品牌的车型性价比往往更高一些,这其中凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40是目前市场关注度较高的两款产品。既然如此,今天就拿这两款车进行对比,看看哪一款的产品力更加出众,更值得各位掏钱去选择。 查看详情>>
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