途达冷却系统水温表更换
- 标致307更换差异牌子的防冻液必须要清洗冷却系统吗?更换差异牌子的防冻液必须要清洗冷却系统吗?车内的是4s店的原厂防冻液,想更换成道达尔或其他牌子的防冻液,也是绿色的,这个是不是必须要清洗一下冷却系统才行?直接更换会不会起什么化学反应? 查看详情>>
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- 「产品知识」为什么防冻液只添加不更换会出问题?冷却系统对发动机工作状态起着重要作用,冷却液作为热交换介质更是冷却系统的关键,建议每2年更换一次冷却液。超期使用冷却液以及不正确地添加冷却液,都会对发动机冷却系统造成严重损伤。 查看详情>>
- 水温太高,“开锅”用完发动机?收集这五种方法随着夏季的到来,气温也越来越高,汽车发动机在运转过程中会产生大量热量。因此在夏天中,我们经常看到车辆在道路上因发动机温度过高而发生故障。水温太高是怎么回事?也就是说,当我们的车开了一段时间后,可以看到仪表板上的水温表指针在水温表刻度线的中间,事实上此时水温为80-100摄氏度左右,这是发动机的正常温度。如果超过温度,有可能的冷却系统是汽车,很容易引起发动机高温报警。我们知道发动机要正常工作,就需要保持在正常工作温度范围内,如果发动机温度过高或过低,都会影响发动机的工作状态。发动机水温高的常见原因是什么?让我们和你一起分析一下。 查看详情>>
- 夏天检查空调冷却系统和更换空调滤芯💛🔥随着天气越来越热,我也打开了制冷空调,我老是感觉今年空调冷却不如去年制冷好,使用了两周还是感觉不太对,终于还是开到4s店里检查检查,看看制冷系统是否有故障。开到4s店里还好今天人不多,师傅开单子直接检查,由于检查比较简单都没上机位,我就站在车边上陪着师傅检查其空调冷却系统。 检查空调冷却系统 💛1. 打开车门并坐在司机座位上,打开发动机盖并找到空调压缩机。然后把空调调到最大,让我感受了一下风力情况。 💙2. 检查空调压缩机的皮带是否松弛或磨损,确认这方面没问题。 💜3. 检查空调冷凝器和蒸发器是否干净。我问是不是缺冷媒了,师傅让我摸了摸那个冷凝器管子确实特别凉,说明冷媒是没有泄露的这方面也没问题。 💚4. 检查空调系统是否有漏气,确认也没问题。 最后就考虑是空调滤芯问题,更换空调滤芯 🔥①. 打开车门并找到空调滤芯盒。通常,空调滤芯盒位于副驾驶那个储物盒内部。 🔥②. 使用螺丝刀或扳手打开滤芯盒。 🔥③. 将旧的空调滤芯取出,发现那是一个N95多重净化的滤芯,特别重,因为疫情安装的这个滤芯,所以风通过率不高,终于找到原因了。 🔥④. 将新的空调滤芯插入滤芯盒中,并确保正确安装。 🔥⑤. 关闭滤芯盒,重新安装紧固件。 4s店里师傅还是专业,回答我的问题也比较耐心,长安的售后服务一直是我比较满意的。然后洗洗车,我就回家了。夏天检查空调冷却系统和更换空调滤芯是保持车内空气清新和空调系统正常运转的关键。提前看看空调好不好,能更好的应对炎热的夏天。[_LinkTopic:养用车,69033,37] 查看详情>>
- 奔驰E260L报故障“冷却液温度低于节温器标准”14款奔驰E260L行驶150000公里,下班途中发现发动机黄灯故障,行驶过程中水温表在80-90度之间波动。在修理厂电脑检测提示“冷却液温度低于节温器标准”,结论更换节温器,在跟严版确认过后决定更换节温器,更换后消故障码故障排除,全部维修用时1.5小时,假以时日以观后效。上图! 查看详情>>
- 99A动力包白菜化,韩国K2变速箱成“禁忌话题”,买家担心卡脖子近期我国99A和15式纷纷大秀一体化动力包的吊装与更换,展示了一把战场快速抢修能力。动力包是坦克发展史上的一大飞跃,通过将发动机、变速箱、冷却系统、辅助动力装置高度集成打包为紧凑的模块式动力包,极大提高了发动机的维护和更换效率,将以往更换发动机需要几个小时缩短为仅仅几十分钟。 查看详情>>
- 今天抽空来对冷却系统进行养护,准备更换防冻液和冷却系统的四根水管。查看详情>>
- 途达,更换碟刹,升级内饰💥前脸采用了家族最新的V-motion设计语言,超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗,😬全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂,内部LED光源的加持很加分。 💥途达的内饰变化非常的明显,很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面,简约的中控布局💦,软性塑料材质包裹的面板很有质感,做工很扎实,内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念,😎科技感得到了淋漓尽致的体现,三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹,握感很出众。 💥在舒适性方面,途达则延续了日产家族“大沙发”的特点,软包座椅宽大厚实,👏坐上去非常的舒适,大的提升了车内的乘坐质感。 💥搭载的是一台2.5L自吸发动机,传动力部分,与之匹配的是7AT变速箱,这套动力最大功率为165马力,👍峰值扭矩为241Nm,同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等, 一定程度上提升了硬派越野能力💪,鼓刹这个“硬伤”完全有可能换成碟刹。[_LinkTopic:途达,13668,23][_LinkTopic:越野,31919,37] 查看详情>>
- 水温太高,“开锅”跑坏发动机?收藏这5个方法随着夏季到来,气温也是越来越高,汽车发动机在运转过程中也会产生大量的热。所以在夏天我们经常会看到在马路上由于发动机高温而抛锚的车辆。水温过高是怎么回事呢,也就是老司机常说的开锅了,当我们的车开了一段时间后,我们能看到仪表盘上水温表的指针指在水温表刻度线的中间位置,其实,这个时候,水温是80-100摄氏度左右,是属于发动机的一个正常温度。但如果说一旦超过这个温度了,就有可能是汽车的冷却系统出现故障了,容易导致发动机高温报警。我们知道发动机要正常的工作,就需要维持在正常的工作温度范围,如果发动机温度过高或者过低,都会影响发动机的工况。常见的导致发动机水温过高的原因有哪些呢?下面和大家一起分析一下。 查看详情>>
- 原车是粉色冷却液,不小心加了绿色的,该怎么办?原车冷却液是粉色的,不小心加入了200-300毫升绿色冷却液,这时候没别的办法了,只能把防冻液全部放掉,重新更换。而且更换时最好清洗一下冷却系统。因为这两种冷却液性质不同,很容易发生反应。下面我们就来详细聊聊这个话题。 查看详情>>
- 简单聊聊统一润滑油对汽车冷却系统所取得的技术成果说到汽车冷却液(防冻液)相信车友们都不陌生,它主要作用于汽车冷却系统时发动机工作温度保持在合理的区间范围内,如果冷却系统没有冷却液,那么就会导致水箱开锅、发动机高温故障等,所以车主们应该要定期更换冷却液。给车辆添加/更换冷却液虽然难度不大,但是选择什么样的冷却液却是广大车主们常见的一个科学难题。因为不同车型对冷却液的颜色、冰点、沸点有不同的要求,甚至同一个冰点或颜色的冷却液,因为品牌不同都不能混合使用,否则就有可能影响到冷却液本身的品质性能。 查看详情>>
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