途达转向节更换

前几天去4s做小保养(参考上文)，正好前段时间定的后转向节到了，这次正好换上了。 其实这个也是因为上次后面悬挂有时候会发现响动，到4s查了好几次，才查出来问题的，原来是后转向节的问题。 于是找到4s店去询问这个配件，售后查询光配件就需要大概4000左右，还有工时费。 但是因为之前买了延保，所以这次算是个勉强的免费更换了下。 后转向节可能很多车友不知道是什么东西，那就具体看图吧， 更换后转向节，要把后轮先拆下来，然后需要把整体的后刹车盘位置，全部拆下来进行更换。 两个师傅用风炮拆了半天才拆下来，而且后来才知道，为了增加安全性，这儿的螺丝在顶部都是有胶的，时间越长，胶越黏。 拆的时候发现之前喷的卡钳颜色快掉完了...又该要喷漆了；或者我在想，要不要整体重新换个小四活塞的卡钳，加上电子手刹。虽然刹重比很低，但是会增大刹车盘，看起来整体更加美观一些。 更换完后转向节之后暂时没有发现声响了，这次终于找对了地方。 小tips:冬季了，用常规进行打气的胎压，在北方天冷的时候胎压会下降，各位车友记得及时补充胎压，依据不同轮胎的要求给轮胎进行充气。我现在冷车240，热车260，刚刚好的状态。如果长时间亏气进行跑的话，会对轮胎造成很大的损害。 查看详情>>

马瑞利首推碳纤维转向节。据外媒报道，马瑞利公司（Magneti Marelli）与热塑性塑料供应商索尔维（Solvay）合作，推出首个碳纤维转向节。汽车转向节也叫轮毂架或悬架立柱。因为需要支撑汽车的重量，并承受通过该部件传递的转向和制动力，这些部件通常很重。马瑞利公司的高级材料应用工程师Salvatore Sottile表示：“在这个项目中，我们首先想到的是，碳纤维层压板具有非常高的机械性能，而注塑成型可以实现非常复杂的几何形状，可以将二者结合起来。开发团队进行了广泛的测试、分析和验证，以确认这种转向节的耐久性，并使用1500吨压力机开发了原型。将短切碳纤维与ASMC结合起来，可以一次成型生产出符合性能要求的复杂结构部件。 查看详情>>

6月3日，因前轮转向节及后轮的后轴座零件隐患，东风汽车有限公司宣布召回东风日产天籁及新楼兰、东风启辰2020款启辰星、2021款启辰T90；因发动机高压燃油泵法兰焊接强度不足，召回国产英菲尼迪Q50L和QX50车型，合计召回33023辆。 查看详情>>

日前，美国国家公路交通安全管理局消息，特斯拉Model Y因为存在“前后悬架转向节可能断裂，导致悬架链接分离”的安全隐患，将召回2020年至2022年生产的部分车型，被召回车辆可能会发生悬架转向节的形变或断裂，涉及数量为826辆。 查看详情>>

我今天2次维护，四儿子告诉我，我这个要先反馈厂家，订货后改天再替换，晕空荡荡的车间就两车，隔壁某瑞多热闹啊 查看详情>>

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途达是日系流派中的一款中型SUV，这款车型隶属于日产旗下。这款车型的设计一改日产往日的优雅风格，带着一丝硬派的气息。车身的设计属于粗犷的类型，这款车型的设计风格所透露出的信息有着户外越野的基因。 查看详情>>

随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的购车要求。“操控之王”宝马3系，在销量上不断交出满意的答卷。“小保时捷”众泰SR9，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车工业的发展与时偕行，汽车需要做好定位满足车主需求才能大卖，正如途达。 查看详情>>

近日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，特斯拉计划召回826辆Model Y车型，以修复一个因生产缺陷导致的潜在安全隐患。根据NHTSA的说法，特斯拉Model Y在受到某些因素的影响下，前悬挂转向节可能出现断裂，导致悬挂链接分离。 查看详情>>

在汽车领域，对于很多喜欢硬派越野车的朋友来说，经典的车型不仅今年会完成升级，而且还会在性能上有更加出色的表现，这其中最有代表性的车型，既有我们熟悉的丰田普拉多，也有最新款式的丰田兰德酷路泽路虎卫士等车型，而相比这些车型来说售价更加接地气的国产自主品牌，长城汽车哈弗h9以及最新款式的长城汽车坦克300可以说都很有实力，而在20万左右的售价区间之内，还有一款合资品牌的硬派越野车，最近也备受关注，这就是全新款式的日产途达。 查看详情>>

日产途达自问世以来，就一直备受消费者的关注。作为越野车的代表之一，途达其实拥有极强的越野能力和运动性能。 查看详情>>

日前，日产途达(图片|配置|询价)运动版在2023曼谷国际车展上正式亮相。作为运动版本，该车在途达普通版的基础上，使用有车身黑化套件，并搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机。据悉，途达运动版在泰国的市场指导价格为1555000泰铢，约合人民币31万元。 查看详情>>

6月3日，网上曝光了一组全新郑州日产帕拉丁的实车的组图，新车的外观和途达一样，搭载的是2.0T的航天三菱动力。全新帕拉丁的外观和途达就是孪生兄弟，而这款车的性价比肯定会高于途达，另外它的动力表现要比途达好一些，将会是一款很不错的工具车。 查看详情>>

说到日产途达，我想大家都知道它上市以来在中国非常受欢迎。虽然它和撼路者一样是从皮卡平台打造的，其自身的越野能力绝对不亚于主流硬派越野车型。它在外观设计和车辆配置方面表现良好。 查看详情>>

（关键词：2.0L+6AT、i-GMP平台、多连杆悬挂、铸铝转向节、L2级驾驶辅助） 查看详情>>