艾瑞泽GX更新自动驻车模块无损
- ct5自动驻车模块深圳东莞有没有ct5车主,我们自动驻车凯迪拉克其他车型都已经适配好了的,只有ct5的还没适配,如果有车主愿意帮忙适配,免费赠送一套自动驻车模块 查看详情>>
- 宝马X1加装自动驻车模块本人车子是2021款宝马X1 25Li领先版,2021年1月份提车上牌,到现在已两年多,开了25000多公里,中间刮蹭了几次,4S店维修保养,其它什么问题也没有,正常保养,车子质量还是非常不错的,非常好开,非常实用,是家用车的不错选择! 2年多以来,车子功能已基本摸熟,最遗憾的就是没有Autohold,自动驻车功能,最顶配也没有,也不能选装,在城市开红绿灯多的时候很不方便,要么一直踩刹车,要么挂D挡踩刹车再拉电子手刹半驻车,总之不是很方便,最近在淘宝上看到了宝马X1等系列的自动驻车模块,抱着试试看的心态买了一个,花了858大洋,今天去装好了,店家很热情,安排了一个技术过硬的安装店,不到一个小时就安好了,马上上路试,非常好用,等车时,只要刹车停住深踩一下,即可实现自动驻车,自动拉起电子手刹,解放双脚,走的时候轻踩油门即可,再也不用一直踩刹车或踩刹车挂N挡拉手刹了,太方便了,强烈推荐大家购买改装! 不多说了,上图,本帖不是推广告,只是方便广大车友,不再为等红绿灯烦恼。不喜勿喷! 查看详情>>
- 19逍客自动驻车模块AUTOHOLD19款逍客加装自动驻车模块,AUTOHOLD。最新款车有没有自带这个功能。改装后城市堵车道路还是相当ok,用起来丝滑的很[_LinkTopic:逍客,3446,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5X适配自动驻车模块上礼拜五一大早从深圳跑广州花都适配凡尔赛C5X自动驻车模块,原计划2小时搞定,结果搞了7小时,原来凡尔赛的信号要从中控屏后面接出来。读信号已经一周了,软件已经搞定,只等板子了。。。 查看详情>>
- 更新系统的时候自动驻车故障怎么办?更新系统的时候自动驻车故障怎么办? 查看详情>>
- 新增两大亮点,福特电马今年首次OTA升级近日,买车网Buycar获悉,福特电马 Mustang Mach-E SUV 于 2 月 15 日起陆续开启 OTA 更新推送,针对中国用户开启今年首次OTA升级。此次OTA新增两大亮点,包括为用户进行互联模块升级,实现APP远程控制空调及加热等能力,新增支持预约驻车升级等相关功能。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,各方面都表现不俗😛艾瑞泽GX作为一款紧凑型的小轿车,强劲的动力和良好的通过性,能从容的应对各种路况的挑战😅。艾瑞泽GX配备的自动驻车功能,让遇到拥堵的,轻松不少👓。 艾瑞泽GX的空间也很宽敞,不管是乘坐还是储物,都有足够充裕的空间😚。 艾瑞泽GX的外形和内饰都是很前卫的个性的设计😂。家族式的前脸造型,犀利的大灯设计,精致的尾灯,修长的车身,溜背的造型,运动感十足,车子的外观设计是真的非常的帅气,时尚😁。符合普遍的审美。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX驾驶感言:路在远方,”艾“伴前行😌艾瑞泽GX独特的外观,特别的有运动感,外观觉的得艾瑞泽GX是非常有优势的,艾瑞泽GX的隔音做的非常好,坐在里面,可以排除大部分的外界噪音,独处静怡空间,这个隔音也是特别欣赏艾瑞泽GX的一方面👆。 除了拥有好看的外观,内在功底一样很强大,这里要说的有配置,隔音,舒适度,还有它的操控性🧐:啥样的功能都有,小到一键启动,电动天窗,自动驻车,大到自动刹车功能,倒车影像,方便新手,定速巡航功能在高速上非常好用,让长途驾驶没有那么劳累,还有个还有自动驻车功能也不错的哦💖。 艾瑞泽GX的隔音做的相当到位,车外不管再吵杂,车内都非常的安静,在车外说话车内肯定是听不见的,隔觉一切的车外声音,享受美妙的歌曲,真,舒适性直接影响到乘坐心情💫。操控性绝对一流,跑市区,车子很灵活,开的很轻松,跑高速,车子很稳当,开的不劳累,操控这方面,一直得到了认可👄。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 论坛第一改 XT4更新自动驻车模块 无损对插和奔驰差不多了安装时间大概20分钟因自动驻车开关藏到了刹车右上方自动驻车模块藏在方向盘有下发饰板内外观没有什么变更主要是功能熄火和P档自动拉起N档自动拉起D档重踩自动拉N档踩住刹车推到D或N自动释放爽歪歪 查看详情>>
- 用时间证明实力,艾瑞泽GX非常值得😆1.5T发动机147匹的马力足够日常出行需求了,如果遇见空旷的路段时候也开启SPORT运动模式享受享受艾瑞泽GX所带给激情速度感,除了加速感不错外🤔,艾瑞泽GX的隔音效果也是可圈可点的,在车速低于80码的时候车内基本上听不见外界任何的噪音,这也得益于艾瑞泽GX有着优秀的隔音降噪表现😊,但是实事求是的说艾瑞泽GX在高速行驶的时候会听见一些明显的风噪以及胎噪声音,不过在这个价位里艾瑞泽GX的表现已经堪称优秀了😘。 艾瑞泽GX的外观可谓是把运动所发挥的淋漓尽致,艾瑞泽GX的水滴涟漪式的中网设计则显得更加具有质感一些,因为它不仅加入了黑色的车标而且还采用一根银色的镀铬条😄。车内的显示屏不仅高大上而且功能也十分的丰富,中控区域的按键排列的井然有序加上鸡腿式的电子档杆很上档次,像电动天窗,自动驻车,倒车影像,电子手刹等等配置应有尽有,艾瑞泽GX开起来也非常的带劲💞。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎改款斯巴鲁傲虎改款:2023款傲虎,18寸轮毂款式更新,不同版本搭配不同颜色。运动和旗舰版座椅配纳帕真皮,探享版配防泼水合成材料。标配11.6英寸中控触屏,支持无线Apple CarPlay,自动驻车和车辆动态控制系统键移至主页面。探享版升级12扬声器哈曼卡顿音响,增配驾驶员监测系统,运动版增配方向盘振动提醒。2.5水平对置4缸自然吸气发动机、CVT变速箱和四驱保持不变。 查看详情>>
- 心之所向,素履以往,艾瑞泽GX💞艾瑞泽GX,溜背型的设计的时尚,修长的车身显的整款车都大气十分,特别是搭配了性感的腰线,创新的X造型前脸,充满宽大力量感的点阵式式格栅设计加上车灯点缀,让整个车头识别度很高,像一头霸气十足的大老虎🙌!车尾大气的颜值画上厚重的一笔,威武霸气,动感十足😇! 艾瑞泽GX不仅拥有霸气运动的外观,配置也是出奇的高,所以艾瑞泽GX一贯被认定为是更多人群的选择,因为艾瑞泽GX的长宽设计非常的不错,腿部空间充足,空间上满足大家的家用💌。 艾瑞泽GX相比较于其它车型,还要高出那么一大截,无钥匙进入,一键启动,自动驻车,倒车雷达,清晰的倒车影像影像,主动安全,刹车辅助系统,这些实用的配置都让人赞不绝口😀。 还想说的就是艾瑞泽GX的一个最大的优点,精密性非常不错,在行驶过程中听一点舒心的音乐,只有音乐,拒绝车外嘈杂的声音,这一点艾瑞泽GX给了极大的满足😆。有了这样舒适的驾乘体验👀。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 颜值依旧在线,配置依旧领先,艾瑞泽GX😃艾瑞泽GX的前脸造型的确很独特,不单单是前脸给人一种视觉冲击感,它的侧面和尾部一样会让人看起来很有个性,很动感,非常符合现代人的审美,无论是上学的学子还是中年人,甚至是一些老年人,看到艾瑞泽GX都会觉得这车设计的非常不错😁。艾瑞泽GX的造型惊艳,丝毫没有一点过时的感觉,这就是设计的力量💚。艾瑞泽GX在设计上真的很不错哟💢。 艾瑞泽GX在配置方面也不含糊,定速巡航,刹车辅助,远程控制,一键启动,自动驻车,倒车影像,车身稳定等等这些当今依然很主流的一些配置🙉。 1.5T的发动机真的是挺强的,输出给劲,开起来很顺畅,涡轮介入的也挺早的,动力的爆发都不错,加是9档模拟无极变速箱升降档很迅速,跑起来很舒服💘。稳定性挺不错的,还是比较放心的👐。 黑色的颜色搭配,中控台都是软质材料包裹,质感很好,布局也更讨好年轻人的喜好,艾瑞泽GX还配置了9英寸的中控大屏,电子档杆设计,更有科技感😳。同时艾瑞泽GX车内按键、旋钮的做工都挺不错的,触感、阻尼感都可以,这些细节都体现出不错的品质,很有个性💛。 艾瑞泽GX操控上面,艾瑞泽GX的加速效果没的说,电动助力方向盘,挺轻盈的,而且指向也很清晰,回馈不错,转弯时侧倾的控制的好,调教的不错,很有运动感😏。悬架的调教的硬中有韧性,过坑比较干脆,路感的回馈也不错,大的颠簸过滤的刚好,重要的是乘坐的舒适度不错,静音效果也很好,这台车在调教上面还是下了一番功夫的💖。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 整车编程过的看过来!19年上半年的530,id6的主机因为方向机编程后系统更新。更新系统后出现:1.中控屏幕显示模块自动回复默认顺序2.空调开启但不开AC有时会自动出冷风并且怠速转速和开AC时一样900多转。3.天窗解锁自动打开有遇到过的没?怎么解决! 查看详情>>
- 自动驻车的好处及使用方法现在汽车的配置越来越丰富了,关于自动驻车这项配置相信大家并不会陌生,但是对于自动驻车的好处以及使用方法可能很多朋友并不了解,今天我就拿我的长安cs75plus为例给大家讲解一下自动驻车的优点以及使用方法 当我们开启自动驻车功能时,再遇到红灯路口需要临时停车时,自动驻车的功能就体现出了它存在的价值了,当车辆停稳后我们只需松开脚刹车子就会静止不动了,省去我们再去挂入空挡拉起手刹的繁琐步骤了,当绿灯时我们也只需轻踩油门踏板车子就会向前走,真的非常实用,让我们在市区红绿灯多的路况下驾驶不会那么的累 激活自动驻车并不是按下自动驻车按键就行了,它是有要求的,只有当我们系上安全带的情况下再按下自动驻车按键才会激活我们长安cs75plus的自动驻车功能的,解除自动驻车就非常简单了,只要再次按下自动驻车按键,自动驻车功能就解除了,你们学会了吗?希望我的分享能帮助到广大的车友朋友们 我是玩车弟弟9989,我会不定期更新关于汽车的知识以及功能分享,感兴趣的朋友可以关注一下我,好了我们下次再见 查看详情>>
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