风行T5级别油耗对照
- 准同级别 THS 油耗对照有了某测试对比了新旧汉兰达、理想ONE、福特探险者和大众途昂、揽境,油耗环节基于2.5LTHS混动系统的汉兰达以7.3L/100km排名遥遥领先,理想ONE8.03,途昂9.1也有点不错,剩下都是10+了。新汉兰达跟理想ONE的显著差异有:车重2140kgvs2300kg,发动机热效率41%vs36%,NEDC油耗5.8L/100kmvs6.8L/100km。理想ONE车重大7.47%,热效率低12.2%,NEDC油耗高17.2%,而实测油耗仅高10%!理想ONE跟新汉兰达对比,加速方面,高电量秒杀,低电量稍弱。理想ONE越野能力如果是差,汉兰达就是太差。刹车成绩都一般。AEB新兰达不错。麋鹿测试理想ONE成绩好但感受差。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO剑指BBA,重新定义十万级别SUV越来越多车型在宣发的时候喜欢带上“越级”和“降维打击”这两个概念,兜兜转转看下来,大部分车型宣传的“越级”和“降维打击”都是针对同级别车型的。实际对比就会发现,所谓“越级”和“降维打击”空有噱头,可能竞品车型连点皮外伤都没受。不过最近有一款车型跟“越级”较上劲了,10万级别直接硬怼30万级别的BBA。要我说东风风行T5 EVO这一出可以直接叫“跳级”,咱们一起先看看东风风行T5 EVO的“跳级”成果先,如果大获全胜,那东风风行T5 EVO的出现将直接重新定义十万级别SUV。 查看详情>>
- 桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻生产技术的进步让汽车的特点愈来愈多,好车的种类就越繁多,8.88万价位都有哪些好车?以代表车型桑塔纳和帝豪GL为例,许多人也不会比照它们的好坏,今天和各位分享的是《桑塔纳和帝豪GL谁级别高?对照后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 迈巴赫S级和总裁哪个级别高?对照后,差距不一般当各家汽车品牌推陈出新之时,选车就愈来愈难,143.31万价位都有哪些好车?迈巴赫S级和总裁固然比较知名,许多伙伴也不会阐述,今天给大家带来的是《迈巴赫S级和总裁哪个级别高?对照后,差距不一般》。 查看详情>>
- 没有对照就没有伤害,朋友之间油耗对照百公里平均油耗对照结果:秦plus3.5L、卡罗拉7.0L、朗逸8.8L 查看详情>>
- 10万级别豪华车?动力还很强劲,风行T5 EVO太惊艳了如果放在以前,用户想要找一款十万元级别的车型,别说豪华了,就算是稍微好点的配置或者外观、动力,都不止十万,这也是国产车没崛起之前用户面对合资车的无奈。即便是当下国产车已经崛起了,10万元级别的合资车也很普通,反而是国产车进步越来越大,甚至可以在10万元级别造出可以和同级别豪华车媲美的产品。 查看详情>>
- 四款十万级别SUV实力比拼,风行T5 EVO狂飚版领先在十万级别SUV领域中,有四款自主车型可谓是黑马逆袭般的存在,其中最出名的莫过于连续多年斩获销冠的哈弗H6,也有一剑封神的长安CS55 PLUS,不甘示弱的欧尚X5,以及后来居上的风行T5 EVO。据了解,风行T5 EVO已经获得了东风集团自主研发的马赫动力技术的支持,搭载马赫动力发动机的风行T5 EVO狂飚版也已在今年5月份上市。这四款车型可谓是十万级SUV的实力高位,目前,它们之间的实力差距究竟有多大呢?8月16日在云南举办的一场极限挑战自驾活动给出了一个明确的答案。虽然挑战地点选在了有着“天下公路第一弯”之称的宜良68道拐,但风行T5 EVO狂飚版还是以优越的综合表现,在现场脱颖而出,成为了名副其实的十万级SUV最优车型。 查看详情>>
- 越级动力超低油耗,风行T5马赫版让车主欣喜在大多数人的认知里,动力强的车必然油耗高,不过事实真是这样吗?最近刚刚将去年入手的风行T5马赫版开了3000公里的李磊对此有了不同的见解。对于这款强动力中大型SUV,李磊在购车时就抱有很大的期待,除了对马赫动力有一定的了解以外,也对东风风行品牌有着很强的好感。 查看详情>>
- 燃油添加剂油耗对照2014款四驱,2021年7-9月80%高速油耗对比,这是用了两瓶3m燃油添加剂的效果,还是有点的 查看详情>>
- 同级别性能对照新奇骏如何?去试驾了一下,确实有点好,同级别里面应该没多少能比肩。 查看详情>>
- 车型:风行T5 EVO 油耗:百公里车型:风行T5 EVO 油耗:百公里6.6升 特点:超强动力 售价:99900万元起 东风风行4S店火热售卖中… 查看详情>>
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