唐试驾油电混合动力感受

我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了，之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后，发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势，同时又弥补了这两款车型相对的短板，可以说唐DM-p整体性能有了长足进步，竞争优势明显提升。 查看详情>>

近日，悦驾·悦来电第六季——唐DM-p品鉴试驾会暨尊享交车仪式西安站，顺利举办。 查看详情>>

今天本来要去试驾比亚迪唐DM-i的，结果试驾车只有DM-p，就阴差阳错试驾了唐DM-p，接下来跟大家分享下比亚迪唐DM-p的试驾感受。 ⭕ 先说动态，看DM-i而非DM-p的原因是DM-i便宜，比DM-p便宜十万多，对于日常家用来说，没有四驱零百加速慢点就慢点吧，十多万干啥不行啊，但试驾车只有DM-p，那就硬着头皮上吧。不得不说DM-p的加速能力确实很强很强，零百4.3秒的加速，让这台车在市区开起来相当轻松，油门轻轻一点就到了70km/h的限速了，然后说说底盘质感，比亚迪宋PLUS DM-i我开的比较多，底盘质感只能说一般，不过唐DM-p要好很多，得益于其底盘有主动软硬调节吧，不过唐DM-p没有理想的空气悬架，所以舒适度还是差一些，不过支撑性比理想强，开起来动态要比理想好。 ⭕ 再说内饰，斯木兄考虑唐就是冲着其7座去的，希望家人能有个更舒服的乘坐空间，不过有点可惜的是，唐的第二排并没有想像中的大，够用肯定够用，毕竟有一拳多的距离，但斯木兄想要的是超过2拳的距离，能够跷二郎腿的那种，显然，唐满足不了我。至于其它造型就非常比亚迪了，能旋转的中控屏，中文字符等等，没什么好说的了，整体只能说一般，跟高级、质感没什么关系。至于第三排嘛，只能说应急了。斯木兄特别希望比亚迪出一款比唐再大一些的车，轴距再增加个15cm，10cm给第二排，5cm给第三排，然后车子再稍微宽点，不用太多，宽个4cm就行，这样坐起来会舒服很多。 ⭕ 最后说下外观，首先明确的说唐的外观比宋好看。但是，唐的外观看起来绝对不像三十多万的车，不要以为这是缺点，我觉得这是优点，这样的话就能让很多不方便买那些看起来很贵的车的人大胆的选择唐，因为这台30多万的车子看起来只有十多万的样子，不像自家腾势D9，30多万的车子看起来不比一百多万的便宜，那种车我不敢开，除非我是做生意为了撑门面。 查看详情>>

繁忙的都市生活中，开车出行已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。我作为一个驾龄近10年的女司机，一直对于SUV有些望而却步，担心大车不好控制，但近日，我有幸试驾了最新款的奥迪Q3，从我踏入店内开始，这次试驾便成为了我难以忘怀的体验。 查看详情>>

在车型丰富的唐家族中，DM-i车型不仅有灵活的空间，而且长续航能力也迎合家用需求。今年比亚迪也针对在售车型进行升级，带来了唐DM-i冠军版，这款车针对配置进行一定的升级，售价为20.98—23.38万元，综合竞争力也很强。 查看详情>>

今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲，几易其稿才算是完成，虽说我努力了，可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>

作为一款油电混合动力车型，比亚迪秦 PLUS 凭借其卓越的燃油经济性，受到了众多消费者的青睐。无论是城市通勤还是长途旅行，秦 PLUS 都能为您提供卓越的驾驶体验。秦 PLUS 配备了先进的油电混合动力系统，通过智能控制和优化的燃油管理，使得车辆在不同驾驶模式下的能效表现出色。无论是在市区拥堵路况下，还是在高速公路上畅行无阻，秦 PLUS 都能保持低油耗的特点。 查看详情>>

前段时间我试驾了北汽魔方，我也出了一期视频，详细讲解了我的试驾感受。说实话，已北汽魔方的售价来说，这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的，并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置，动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>

领克01作为领克品牌的首款车型，无疑是成功的。即便有着比较怪异的设计风格，但凭借着出色的质感，以及符合时下潮流的“夜店风”，迅速抓住了年轻人的味蕾。同时对于新能源领域的尝试也从未停歇过，比如眼前这台2023款领克01 EM-P所搭载的插电式混动系统，就有点不一样。 查看详情>>

这个假期说待在家中好好休息，没想到被兄弟一个电话叫出去吃饭，说是有事找我。结果没想到就是想让我来和他一起看车，麻了。反正寻思也到地方了，就顺带试驾一下他观望的瑞虎8L，正好跟我自己那台豪越L对比下感受。 查看详情>>

比亚迪唐系列一直以来以强劲的动力、超强的实力、以及丰富的产品矩阵成为了现在新能源市场中的SUV车型爆款产品，本次我们试驾的就是唐DM-p，但在说到唐DM-p之前我们还是得说一下唐DM-i，这款超级混动SUV可以说是为颠覆燃油SUV而生的，无论是从使用经济性、动力平顺性、可油可电的超长续航能力都具有压倒性的优势，同时强动力、大空间也让驾驶者开起来爽，坐起来稳。而现在唐DM-p到来了，它将给我们带来更多越级的体验。 查看详情>>

受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云，接下来，就把试驾感受简单给大家介绍一下吧！ 外观方面，全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计，不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀，在车身配色上新增加了专属的星芒青车色，使得整车看上去更加独特。 车身侧面，采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果，密辐式轮圈，轮圈与银色车顶行李架，也是呈现出了不错的运动感。车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式设计，拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>

我是零跑T03车主，最近有个很火的新闻，T03小姐姐礼让救护车，被零跑奖励了一台C10。实名羡慕，被新闻照片上的C10吸引了，就去附近的4S店试驾。 查看详情>>

回顾比亚迪的初期发展史，不难发现其战略上的转折点，来源于2014年北京车展发布的“542”战略，其中“5”代表百公里加速5秒以内，“4”代表全时电四驱，“2”代表百公里油耗2升以内，如此强悍的性能指标，放在那个时间年代里，的确搏人眼球。 查看详情>>

初见领克Z10，仿佛是从科幻电影中驶出的未来座驾。最喜欢这个红色的外观，流线型的车身设计，搭配锋利的LED日间行车灯，如同夜空中最亮的星，瞬间捕获所有人的目光。车身采用轻量化材料打造，不仅降低了能耗，更赋予了它灵动如豹的身姿。这台领克z10给我的第一感觉就是安全感十足突出一个字稳，这次试驾的最大感受就是每个座椅无论前后排都有按摩功能，这个对于我这种上班族真的太友好了，领克Z10采用了领克的标志性设计，高度还原了领克“The Next Day”概念车，整体造型极具未来感与科技感。前脸灯组采用“破晓之光日行灯”设计，并且搭载了行业首发256色RGB灯带，营造出犀利而独特的视觉效果！太帅了有种看电影的感觉！踏入领克Z10的座舱，一股浓郁的科技氛围扑面而来。超宽曲面屏环绕式包裹，仿佛将整个宇宙都纳入眼底。智能语音助手，只需轻轻一声，便能实现复杂操作，让驾驶成为一种享受而非负担。座椅采用高级Napp 查看详情>>