奥迪Q5L时尚版提车作业

购车理由: 1.一直很想体验奥迪的四驱系统，去试驾了一下Q5L，发现确实很不错，对比了同级别的车型，奔驰和宝马发现还是奥迪的性价比最高，而且奥迪的全系入门配置都显得特别的有诚意,奥迪的整体质感要更加的成熟，稳重比较适合自己的年龄 城市:哈尔滨市 车价：38.2万元 颜色配置：黑色 40豪华动感 能耗表现：目前已经开了8000公里，平均油耗在9.5高速的话最低油耗7.4，但是用车城市冬天天气寒冷，油耗在12左右 提车体验：有一种不太真实的感觉，销售特别的热情很热心地帮我办理各种手续，车辆质感很好 提车感受：最喜欢的几个功能1.奥迪作为中型SUV用料一点也不含糊，因为我本人经常开高速时间长驾驶会导致注意力不集中，但是奥迪的主动刹车和车道偏离预警，能够很好地保障我驾驶过程 2.由于经常需要拉一些货物，需要频繁的开关后备箱，奥迪的电动感应后备箱还带一脚踢的功能，特别的方便能够避免蹲下去打开后备箱，很方便 3.奥迪的四驱系统在一些路况不好的路面时，会自动的切换模式，让驾驶过程游刃有余 车辆不足的地方：1.后排的座椅靠背特别的直，长途特别不舒服，希望可以得到改善 实际驾驶感受：奥迪的做工还是比较严谨的，方向盘指向不错，转弯半径小，整车隔音特别不错，而且他的减震对于一些细小的颠簸都能够做好处理，而且内饰上用了大量的真皮包裹，车机也能够适配一些新软件 乘坐感受：由于需要经常的开高速，座椅舒适度是特别的重要，前排的电动座椅能够多项调节，而且还带腰托，对于长途驾驶特别友好，豪华运动要比豪华智雅多出来的一个小配置，就是腿拖，能够让双腿解放，后排空间特别的宽敞，还能多两拳的位置，后备箱也很大，一家出行足够放很多行李了[_LinkTopic:奥迪Q5,5581,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

城市坐标：湖北武汉 车型：2023年海豚420时尚版 芋泥紫 购车时间：23年4月30日 车价：裸车11.8万 购车经历：上班族想买代步车，预算十万内，最开始种草是喜欢的博主买了小蚂蚁，感觉小巧结实，后来因为父母反对的原因搁置了，再等想买的时候性价比也不高了，然后决定买比亚迪吧，业内口碑还不错 颜色配置：2023年海豚420时尚版，选购的芋泥紫，颜色比较少见，很元气很健康的紫色，不夸张，电耗还好，平时上班开基本是7.5-7.8度/百公里，接近0.05元/公里，很省 提车体验：比较了几家4s店，最后选了一家近的，考虑到后续保养也方便，提车经历一般，只剩一辆车了销售并没给我说，到办贷款的之后才知道，也没提前给我看车，并不是很愉快，后续沟通还好；对车子很满意，相较同系列的海鸥，海豚空间大些，安全系数更高 提车感受： 最满意的1.360全景影像这个功能不错，对新手帮助较大，行驶或者倒车的时候可以参考；2.一键升窗和锁车方便高效，不用手动处理；3.语音助手很方便，天气热开空调也不用动手，基本功能都能操作，挺好用的；4.6个喇叭音响效果还可以，对我这种音乐爱好者太友好了 不喜欢的1.后视镜和前挡风玻璃有些反光，影响行车安全；2.电车车身质量较轻，减震效果不太好；3.A柱挡视野，建议控制行车速度，免得出现紧急情况反应不及时；4.没有后座空调出风口，经常前面冷后面才感觉凉快；5.内饰质量不行，很容易刮蹭留痕，显脏显旧 实际用车感受：动力足，加速很快，我个人感受是控制好加速的功率，仪表盘那个数值越小就越节能；换挡的设计很省空间，轻轻一推就可以，我不喜欢那个杆；车内空间充分，后排3个成年人绰绰有余，不会拥挤；驾驶座的座椅调节很方便，因为我是小个子，使用感不错；无线充有点鸡肋，不知道是不是个例问题，手机放歪了也充不进去；电池集中在底下，我也没有再安装护板，所以开车的时候我基本不上马路牙子，自身比较注意；购车后我放置了半个月，晒了一周然后放了一些活性炭什么的，基本没什么味道 乘坐感受：空间较大，乘坐比较舒适，normal模式也不会晕；后备箱空间一般，大概因为车身也不大，20寸箱子可以放2个，平时我放一整箱水和健身的东西都很宽敞，但折叠床放进去就不能关上后备箱了，不过这种情况少，整体来说还是能够满足基本需求 查看详情>>

如果说宝马X6引领了轿跑SUV的潮流，而在国内，一汽奥迪则是合资豪华品牌当中，将轿跑SUV大力推广的车企。就拿本次组长点评的2022款奥迪Q5L Sportback来说，它基于中期改款的奥迪Q5L打造，该车采用了溜背式设计，这也是和普通版Q5L之间最大的差异，从B柱之后下沉式的车顶完美呈现出轿跑造型，以此来凸显车辆的个性化设计。 查看详情>>

第一眼看到天籁，就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都，能装多东西，能满足我平常的需求。动力也棒，一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车，天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾，因为我对动力有要求，试驾完就爱上了，加上当时带T优惠，几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人～ 查看详情>>

本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙，凯美瑞，本田雅阁，沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解，这一代新天籁，是轿跑款，趋向年轻时尚。试驾时候，除沃尔沃S60L，是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配，落后19.4左。 查看详情>>

朋友说自己对于日产天籁一直都是非常的喜欢，改款之后的新车型走的是时尚运动的路线，而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。朋友说提车回去之后，身边的朋友都说自己有眼光，他们觉得新款日产天籁的车头设计非常的具有运动感。朋友说主要是因为新款日产天籁的进气格珊面积非常大，加上中网还使用了很多的黑色塑料件点缀，所以使得整个车头看起来非常的低矮，而车身侧面的线条设计则非常的柔美。 查看详情>>

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最满意当然是日产移动沙发啦，坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有，太调档次了看了几款中级车，综合对比了一还是选择了天籁，主要是因为天籁整体性价比还算不错，特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车，空间基本都足够用了，前排不用说，后排坐个人正好，腿部空间完全足够2.0L发动机，日常班完全够用，偶尔跑趟高速回老家，动力完全不虚天籁底盘还是比较稳，不管是过弯还是相对坑洼路面，天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油，比我们哥们迈腾省多了，我哥们都不信，而且还是加92油，这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧，日产移动沙发可不是吹，坐过其他车再去坐天籁，瞬间感觉轻松柔软好多，当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样，一改之前中庸外观，一成了年轻时尚风格，也让天籁不再是中年叔座驾，也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包，门板也是真皮包裹，哪哪都是软， 查看详情>>

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