奥迪Q5L尊享版提车作业
- 汉dmi121尊享版 提车作业1. #汉dmi##提车作业# 购车准备: 城市坐标:郑州 车价:落地约22.6w 颜色配置:玄空黑 今年的汽车市场变化比较大,也是为结婚做准备,一直想购入一台新车家用,正好老油车因为720郑州泡水,出了毛病,然后开始选车。因为是家用,所以经济性和空间大小就成为了比较重要的选择因素。起初还是偏向于油车,因为本人有严重的里程焦虑,看到电池一点点往下掉,就很难受。预算20左右,看了凯美瑞、迈腾、ct5、ct4、a4l、帕萨特几辆燃油车。这里说句老实话,真挺喜欢ct5和a4l的,前者落地在25左右,后者要多个2w差不多。不过考虑到养车以及油耗成本,因为本人经常在市区活动,逐渐选车重心从燃油车看到了新能源。纯电车看了特斯拉和比亚迪,在20w左右,最后还是选择了插电混动的汉dmi(有邮箱真的特别安心,强烈推荐有里程焦虑又有家桩条件的考虑dmi系列的车型)。恰逢汉要出冠军版,去了4s店看了一下老款汉dmi,无论是外观还是内饰,都比较满意,于是乎开始耐心等待5月下旬的发布会,到这里基本选车完毕,目标盯准了新款汉dmi。 2.简单说一下选配装置及能耗表现 23款汉dmi冠军版 选择了121km版本的顶配尊享版。附加的自动泊车与方向盘加热都没有要。能耗表现方面,高速120——140形式平均7个油,对比同级别燃油车油耗偏高。保电方面设置了强制保电70%,4个成年人乘坐的情况下,全程开空调,满油满电跑了700公里,表显还有接近300公里的剩余里程,还是比较满意的。市区方面,因为多数是纯电行驶,满电情况下,我的每日通勤50公里,15公里高速,10公里城区,天气炎热全程开空调,前一天充满后第二天下班回到家约为20——25的电量剩余。我装了私人充电桩,谷用电0.44元/度,如果不考虑出去玩,每天纯电行驶,大概是120元左右的交通费,对比同级别油车还是非常省的。 3.提车体验 5.21号订的车,销售通知6.2号可以提车了,因为是刚上市的冠军版,总体来说还是比较快的。提车前一直在刷***的提车vlog哈哈哈,本来想自己也拍一个,后来想了想自己去提有点麻烦就放弃了。提车选择了周五(事实证明真的很明智人巨少,几乎不用等),很快签完合同、等待比亚迪金融放款,就可以去验车啦。事前做了不少功课,不过最后验车的时候,对比完车架号,看了看轮胎和玻璃的生产日期,以及整车外观和内饰有无明显破损后也没什么好看的了(主要是看不懂了其他的)。早上八点半到的,大概走完这一套流程,下午两点多,销售说可以开去车管所挂牌了。到车管所那边有专门接引的工作人员(比亚迪4s店的员工),跟着指引一路验车+选牌就好了,一天下来还是比较顺利的。 4.提车后感受 (1)最喜欢的功能:那肯定是无钥匙进入/NFC车门钥匙、小迪控制车载功能、自动驻车了。无钥匙进入以及nfc车门钥匙真是解放了双手,再也不用拿个车钥匙按了,尤其是手里提着东西,真的巨麻烦,而且这种开门方式真的很炫酷啊哈哈哈。再说小迪控制车载功能,开始我以为只有控制空调打开关闭、开启xxx软件之类的。实际用了以后才发现比我以前的老车真是,感受到了现代化的产品。日常控制小迪升降车窗、空调风档位、切歌、点歌、切换屏幕界面、导航回家等等,真的是动嘴就行了,基本不用动手,这大概是最满意的一点了。最后说下自动驻车这个功能,最开始是真不放心,总觉得脚踩刹车才有安全感,用了一段时间以后发现,等红绿灯的时候解放双脚的感觉真不错。 (2)不足之处:令人诟病的底盘以及转向调教,颠簸路面因为新款加装了fsd阻尼悬架,比老款路面处理要好一点点。但是这个转向真是个大问题,掉头三车道勉强一把过,双车道根本过不去,得倒一把。遇到小路掉头真是头疼。另外一个比亚迪的大灯,全系车主都有反馈说远光太暗了,开在高速上属实没什么安全感。其他的目前还是很满意的 (3)实际驾驶感受:开了一个多月下来,因为车大,毕竟接近5m的车长,宽度轴距也是c级车的尺寸了,还是有点不太习惯。倒车入库、侧方停车等都有点不适应。不过电车的静谧性和油门的响应,真是秒了燃油车几条街(个人感受)。随叫随到的动力,以及高速120码以后还可以有明显的提速感,还是非常满意的,常跑城区的车友可以忽略掉略微不太完美的减震系统。 (4)乘坐感受:说实话买回来还没怎么做过后排哈哈哈,午休时间体验了一下,空间还是非常大的,一米七五躺在后排座椅上,曲一下腿完全够用,中午午休一会,或者直接到副驾驶上把座椅往后调。拉过几次朋友,乘坐体验都不错,c级车的尺寸是真的大,空间够够的。 (5)最后聊聊充电情况吧,家充是7kw的,从20到100大概要接近三个小时。快充的话,四十分钟左右,一般到95就自动停了。单位门口和家里地库都能充电,其实还是比较省的,关键是绿牌子畅通无阻真的爽 查看详情>>
- 我的零跑C16尊享版提车作业#一家人的C16,我提车了!# 《零跑 C16 提车作业》 2024 年 8 月 26 日,晴,微风轻拂,心情格外舒畅,因为今天我迎来了期待已久的零跑 C16。 从最初在网上看到零跑 C16 的那一刻起,我就被它时尚的外观所吸引。独特的线条设计,动感十足的车身轮廓,每一处细节都彰显着现代与科技的完美融合。经过一番深入了解和对比后,我毫不犹豫地决定,它就是我一直在寻找的理想座驾。 来到 4S 店,那辆崭新的零跑 C16 静静地停在展厅中央,仿佛在等待着我的到来。它的漆面在灯光下熠熠生辉,散发着迷人的魅力。办理提车手续时,工作人员的专业和热情让整个过程十分顺利。他们详细地为我介绍了车辆的各项功能和保养知识,让我对这辆车有了更深入的了解。 坐进车内,舒适的座椅瞬间将我包裹起来,仿佛置身于一个温馨的港湾。内饰的设计简洁大方,却又不失豪华感。各种按键和旋钮的布局合理,操作起来非常方便。 驾驶着零跑 C16 行驶在回家的路上,我感受到了它卓越的操控性能。方向盘轻盈灵活,指向精准,让我能够轻松地应对各种路况。悬挂系统的调校恰到好处,既保证了舒适性,又能在高速行驶时提供足够的稳定性。车内的隔音效果也非常出色,让我在享受驾驶乐趣的同时,不受外界噪音的干扰。 提车后的喜悦之情溢于言表,我深知,这辆零跑 C16 将成为我生活中的重要伙伴。它将陪伴我走过每一个日出日落,见证我人生中的每一个精彩瞬间。我期待着与它一起开启更多的美好旅程,创造更多难忘的回忆。 查看详情>>
- X90尊旅版提车作业19款1.6T尊旅版落地价13.18万,并且享受置换补贴一万元,个人觉得这个性价比还是相当高的。 关注捷途品牌有一段时间了,第一次去4S店是奔着X70coupe去的。转了一圈被90深深地吸引,缓冲个把月左右,新款上市老款促销,优惠力度比较大,于是果断出手拿下。喜提新车,初步感觉还是不错的。毕竟昨天才提的车关于用车体验,后续会再发帖跟进。 查看详情>>
- 提车作业:2019款雷凌双擎尊享版的买车心路历程做媒体有些年了,进入易车一年半之际终于出手买了一辆新车。我决定在这里详细跟大家分享一下买车选车以及用车的过程,想跟我沟通交流可以加我的Weibo:@胡言乱语的小倨。当然,你也可以关注我的易车号:梁倨铭。 查看详情>>
- 奥迪Q5L提车作业购车理由: 1.一直很想体验奥迪的四驱系统,去试驾了一下Q5L,发现确实很不错,对比了同级别的车型,奔驰和宝马发现还是奥迪的性价比最高,而且奥迪的全系入门配置都显得特别的有诚意,奥迪的整体质感要更加的成熟,稳重比较适合自己的年龄 城市:哈尔滨市 车价:38.2万元 颜色配置:黑色 40豪华动感 能耗表现:目前已经开了8000公里,平均油耗在9.5高速的话最低油耗7.4,但是用车城市冬天天气寒冷,油耗在12左右 提车体验:有一种不太真实的感觉,销售特别的热情很热心地帮我办理各种手续,车辆质感很好 提车感受:最喜欢的几个功能1.奥迪作为中型SUV用料一点也不含糊,因为我本人经常开高速时间长驾驶会导致注意力不集中,但是奥迪的主动刹车和车道偏离预警,能够很好地保障我驾驶过程 2.由于经常需要拉一些货物,需要频繁的开关后备箱,奥迪的电动感应后备箱还带一脚踢的功能,特别的方便能够避免蹲下去打开后备箱,很方便 3.奥迪的四驱系统在一些路况不好的路面时,会自动的切换模式,让驾驶过程游刃有余 车辆不足的地方:1.后排的座椅靠背特别的直,长途特别不舒服,希望可以得到改善 实际驾驶感受:奥迪的做工还是比较严谨的,方向盘指向不错,转弯半径小,整车隔音特别不错,而且他的减震对于一些细小的颠簸都能够做好处理,而且内饰上用了大量的真皮包裹,车机也能够适配一些新软件 乘坐感受:由于需要经常的开高速,座椅舒适度是特别的重要,前排的电动座椅能够多项调节,而且还带腰托,对于长途驾驶特别友好,豪华运动要比豪华智雅多出来的一个小配置,就是腿拖,能够让双腿解放,后排空间特别的宽敞,还能多两拳的位置,后备箱也很大,一家出行足够放很多行李了[_LinkTopic:奥迪Q5,5581,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 一汽解放J6L尊享版上市解放J6L尊享版来了! 查看详情>>
- 别克GL8 ES陆尊新增尊享和悦版与尊享和悦艾维亚版12月18日消息,别克GL8 ES陆尊系列迎来了两款全新车型:尊享和悦版与尊享和悦艾维亚版,售价分别为35.69万元和36.99万元。这两款新车型在现有车型基础上进行了配置升级,延续了其豪华商务MPV的外观设计,并新增了丰富的科技配置和豪华选项。 查看详情>>
- 夏日通勤的优雅伴侣奥迪Q5L尊享每一刻最近网上各大博主都开始分享自己的通勤早八夏日穿搭 Look,随性又精致的搭配,主打一个夏日松弛感,但对于现实生活的打工人来说,在这个炎炎夏日想要保持一整天的精致随性,你需要一辆合适的通勤车子,不然一趟早高峰公交挤下来,氛围感全无。在这个炎热的夏日,我们向往着如博主们所展示的那般随性且精致的通勤时光。然而,现实中的公交早高峰却常常让这份美好憧憬破灭。这时,奥迪 Q5L 宛如一位优雅的伴侣,出现在您的生活中。它那时尚动感的外观,与夏日的明媚相得益彰,让您还未出发就已心情愉悦。当您坐进车内,舒适的座椅和精心设计的内饰,仿佛是为您量身打造的专属空间。启动车辆,流畅的动力和安静的驾驶环境,使您在拥堵的道路上也能保持平和的心态。有了奥迪 Q5L 相伴,无论是清晨的阳光还是傍晚的余晖,您都能在通勤途中尊享每一刻,让夏日出行成为一种享受,始终保持那份令人向往的精致与松弛。 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 宝马五系尊享版提车记录美好一天-宝马五系尊享版提车🚗一款真的很丝滑的高性价比家用车哦 我身边的兄弟伙都换了新车,清一色的BBA,所以我也决定要把上一部车换掉,看了好久觉得还是比较喜欢宝马五系,故意选的黑色,显得沉稳又大气,外观也是时尚运动。而且整个车的空间非常优秀,坐在后排也很舒服,带上女朋友出去郊游,别提有多有面儿! 车自带感应式后备箱,每次拿放东西都觉得特别有科技威!很长脸![_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 提车:两驱尊享版本来订的是两驱尊雅,一直没车,改成了尊享。实事求是说,价格便宜了1.7万,配置上除了座椅不是真皮,少了一些驾驶辅助功能,自适应巡航,其他都一样,性价比更高一点。 经过几天开下来,感觉: 1、外观确实漂亮,大气、优雅。虽然是紧凑级的,但跟别的车停在一起,就是入眼。路上回头率高。 2、动力强劲,换档平顺。不愧2.0t+8AT的配置。开起来很舒服、轻快。刹车比较灵敏,刚开始要适应一下。 3、舒适性功能都不错。标配的手机智能钥匙很实用。 缺点:毕竟尺寸限制,后排空间没那么大,坐三个人略挤。后备箱没那么大。 查看详情>>
- 荣耀升舱,尊享新程——一汽解放J6L尊享版载货隆重上市2021年8月20日,“荣耀升舱 尊享新程”一汽解放J6L尊享版上市盛典在长春一汽解放总装车间隆重举行。此次发布的一汽解放J6L尊享版是解放高端中卡的大成之作,开启了解放中卡的全新时代。 查看详情>>
- 想买辆尊享版的。多少钱提车合适[微笑]想买辆尊享版的。多少钱提车合适[微笑] 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
奥迪Q5L作业热门推荐
- 奥迪Q5L风尚贴膜作业
- 奥迪Q5L1.2新车作业
- 奥迪Q5L自舒用车作业
- 奥迪Q5L2.0自舒装饰作业
- 奥迪Q5L洗车作业
- 奥迪Q5L长沙改装作业
- 奥迪Q5L至尊新车作业
- 奥迪Q5L尊享版提车作业
- 奥迪Q5L自豪版提车作业
- 奥迪Q5L手刹修理包作业
- 奥迪Q5L都市版提车作业
- 奥迪Q5L三厢提车作业
- 奥迪Q5L自动档作业
- 奥迪Q5L1.8精英版提车作业
- 奥迪Q5L精英提车作业
- 奥迪Q5L1.6乞丐新车作业
- 奥迪Q5L两厢提车作业
- 奥迪Q5L1.2提车作业
- 奥迪Q5L三菱翼豪陆神作业
- 奥迪Q5L四轮定位作业
- 奥迪Q5L板金作业
- 奥迪Q5L舒适版提车作业
- 奥迪Q5L1.4新车作业
- 奥迪Q5L豪华版使用作业
- 奥迪Q5L三厢改装作业
- 奥迪Q5L顶配提车作业
- 奥迪Q5L旗舰版提车作业
- 奥迪Q5L1.6使用作业
- 奥迪Q5L冬季汽车保养作业
- 奥迪Q5L1.4用车作业
- 奥迪Q5L四驱提车作业
- 奥迪Q5L2.4尊贵用车作业
- 奥迪Q5L1.8豪华版提车作业
- 奥迪Q5L进口改装作业
- 奥迪Q5L自动新车作业
- 奥迪Q5L上蜡作业
- 奥迪Q5L贴模作业
- 奥迪Q5L尊贵用车作业
- 奥迪Q5L白色两驱作业
- 奥迪Q5L1.4自动提车作业
- 奥迪Q5L时尚版提车作业
- 奥迪Q5L1.6风尚新车作业
- 奥迪Q5L自动用车作业
- 奥迪Q5L风尚提车作业
- 奥迪Q5L接线作业
- 奥迪Q5L1.6自动新车作业
- 奥迪Q5L青岛提车作业
- 奥迪Q5L1.8旗舰提车作业
- 奥迪Q5L1.8自动用车作业
- 奥迪Q5L2.4豪华提车作业