途岳滑道心得
- 途岳使用心得我是一名途岳车主,开了一段时间之后,来分享一下我对这款车的使用心得。首先,途岳的外观设计非常吸引人,动感的造型和独特的细节设计,让我在路上独具一格,成为众人瞩目的焦点。每次开车出门,都会有路人驻足观看,甚至有人拿出手机拍照留念。虽然我知道他们只是出于好奇,但还是让我感到非常开心和自豪。 途岳的动力性能也非常出色。我曾经在一次高速超车时,轻踩油门就感受到了强大的动力输出,车辆瞬间加速,轻松超越了前方的大货车。这种感觉真是太爽了,仿佛我自己也跟着车子飞起来了一样。不过,也要提醒大家,不要在开车的时候过于冲动,毕竟安全第一,不要给自己和他人带来危险。 除了动力性能,途岳的舒适性和空间感也非常棒。我经常带家人出去旅游,途岳的宽敞座椅和舒适的悬挂系统,让我们在旅途中感到非常舒适和放松。而且,途岳的后备箱空间也非常大,能够轻松装下我们的行李和装备。 当然,作为一款车型,途岳也有一些不足之处。比如,它的油耗有点高,尤其是在城市拥堵的情况下。还有,途岳的导航系统有时候不够准确,需要手动进行修正。不过,这些问题并不影响我对途岳的喜爱,我觉得它仍然是一款非常优秀的汽车。 总的来说,我对途岳的使用心得是非常满意的。它不仅是一种交通工具,更是我生活中的伙伴和朋友。每当我开着途岳出门,都会感到自信和愉悦。如果你也想拥有一款优秀的SUV,途岳绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途岳用车心得[_LinkTopic:用车感受,32332,37] [_LinkTopic:2023年末“元”力冲刺,89530,37] #用车心得# 我是一名途岳车主,开了一段时间之后,来分享一下我对这款车的使用心得。首先,途岳的外观设计非常吸引人,动感的造型和独特的细节设计,让我在路上独具一格,成为众人瞩目的焦点。每次开车出门,都会有路人驻足观看,甚至有人拿出手机拍照留念。虽然我知道他们只是出于好奇,但还是让我感到非常开心和自豪, 途岳的动力性能也非常出色。我曾经在一次高速超车时,轻踩油门就感受到了强大的动力输出,车辆瞬间加速,轻松超越了前方的大货车。这种感觉真是太爽了,仿佛我自己也跟着车子飞起来了一样。不过,也要提醒大家,不要在开车的时候过于冲动,毕竟安全第一,不要给自己和他人带来危险。 车子的外观是比较潮酷的,看起来比较有个性,和一般的车子有点不一样,挺吸引我的眼球,前脸是十分独特吸睛,再配上一系列的大灯,给人一种强烈的视觉冲击感,前脸设计大气,流线型设计更有力量感,尾部更有深邃感, 当然,除了动力性能,途岳的舒适性和空间感也非常棒。我经常带家人出去旅游,途岳的宽敞座椅和舒适的悬挂系统,让我们在旅途中感到非常舒适和放松。而且,途岳的后备箱空间也非常大,能够轻松装下我们的行李和装备。 当然,作为一款车型,途岳也有一些不足之处。比如,它的油耗有点高,尤其是在城市拥堵的情况下。还有,途岳的导航系统有时候不够准确,需要手动进行修正。不过,这些问题并不影响我对途岳的喜爱,我觉得它仍然是一款非常优秀的汽车。 途岳作为一款入门的紧凑SUV车型,在车内空间表现上,是我当初选择的几款车型里表现不错的。在几次长途旅行中,后备箱的空间表现优秀。我驾驶乘坐体验还算满意。后排的话,两位乘客的情况下还是很舒 总的来说,我对途岳的使用心得是非常满意的。它不仅是一种交通工具,更是我生活中的伙伴和朋友。每当我开着途岳出门,都会感到自信和愉悦。如果你也想拥有一款优秀的SUV,途岳绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 途岳提车心得先聊聊为什么选择了这款车型?人生中的第一辆座驾是一辆二手福睿斯,1.5升手动挡,由于第一次买车而且是二手车,没任何经验。朋友的朋友是二手车商,手里正好有一辆15款福睿斯,非常信任,就提了车。但是接下来开着很不爽,外观一般,底盘应该被磕了,方向有点跑偏。一开始代步还算可以,后来越来越不能忍受这个二手福睿斯的伴有异响的驾驶体验,最后下决心置换一辆新车,但是4S店验车师傅说我的车子是切割车,出过较大事故,一听到此消息,立刻懵掉了,一刻也不能停留,就地处理掉这辆二手福睿斯。再次奉劝各位车友,购买二手车时第一要谨慎谨慎再谨慎,水太深。 由于身边很多同事都开大众,而且大众口碑较好,所以还是从大众选起,买车要求,一是动力要好,不能太肉;二是省油耐用,养车成本低;三是选SUV,外观必须年轻时尚,符合年轻人的审美。最后选车范围定在了在大众途观L和途岳这两辆车子。期间,朋友极力向我推荐皓影,说皓影外观年轻时尚,动力很好,皮实耐用,很符合我的选车需求。由于当时继续用一笔钱手头钱不足了,只能放弃大众途观L,最后喜提这辆24款大众途岳300满月版,今天来看这个选择是我的中意之选,这辆途岳满月版没有让我失望。 这辆途岳满月版截止目前使用了两个月时间,行驶近1500公里了。平时工作日上班下班都驾驶这辆途岳,每天上下班日行20-30公里。周末驾车出去玩玩看风景,逛逛街等,驾驶里程稍多一些。现在驾驶技术比较娴熟,各种路况均能很好应对,特别是上班下班的路况非常熟悉,安全驾驶没问题了。 期间跑了一次高速,高速上途岳表现可圈可点。油耗很低,加满一箱油可以跑900多公里,平均油耗6升上下,300的发动机确实省油,涡轮增压技术不是盖的。车子的空间足够大,一开始觉得车子小,这次长途后备箱放了3个拉杆箱,4个礼盒,还有其他随行物品,都放下了。车子内部空间适中,后排坐人,头部空间,腿部空间都够用,偶尔翘个二郎腿也能实现,一路上无论是驾车还是乘车都很舒服。车子驾驶感觉很厚重,车速到了120公里,车子依然稳重,加速潜力依然很大,刹车力道适中,信心十足。 途岳平时在城区驾驶,动力和加速很到位,只要深深踩油门,加速超车很有力,比之前的二手福睿斯好太多了,福睿斯是发动机光会吼,就是不走道,提速太慢了,选择涡轮增压发动机就是给劲,告别肉车了。 在城区驾驶,最高时速60公里左右,不会太快,车子很静音,噪音不大,发动机声音几乎听不见,只能听到少许的风噪和胎噪,门子很厚重,隔音很不错。 总之,两个月的用车体验非常满意,途岳满月版是一款非常好用的车子,设计年轻有活力,省油耐用,绝对是我心目中的理想座驾。 15W7喜提爱车途岳300满月版,购车时有个置换补贴很给力,省了6000,这个价格落地我很满意了。 世界上没有完美的车,大众途岳满月版,也有些小缺点。 比如,大众尾标可以点亮,前车标为什么不可以点亮? 过年那段时间,气温低,油耗偏高,现在天气暖和了,油耗回归低位了。 低档跟车时偶尔会有顿挫感,不过不明显。 总之,车无完车,对于高颜值有实力的途岳300满月版,这点小缺点不算什么,包容之心必须有,我始终相信大众途岳是有绝对实力的,老途观的继任者,不会让人失望! 查看详情>>
- 途岳一年使用心得大家好,我是一台全新途岳车主,提车整整一年,谈谈我的用车感受吧,去年因为之前的大众POLO空间有点小,动力上面感觉稍微有点弱,所以准备入手一台新车,一直开大众车觉得无论是品牌,动力,配置方面,大众车的性价比一直很高,所以首先还是考虑大众车,考虑到实用性果断选择选择一台SUV,因为本身从事的职业走乡村道理比较多,需要选择一台通过性较好的车,因为一直用的是上汽大众的车,所以决定还是选择上汽大众,看了看可供选择的只有三个车型,途岳、途观L、途昂,因为预算我果断选择了途岳哈哈,谈谈我这一年的用车感受吧,首先作为一台紧凑级别的SUV空间绝对够用,本人身高175公分头部空间腿部空间全部够用,包括后排空间我坐在后坐上也有两拳距离,因为我买的是月尊版所以配置方面没到说,太高了,液晶仪表各种模式可以选择,矩阵大灯让夜间不在黑暗、后视镜锁车自动折叠、6扬声器的音响让我感到身临其境,10.25寸的大屏带有导航直接把档次给我拉满、动力方面全新途岳搭载的是一台1.5T水冷直列四缸四冲程四气门涡轮增压汽油直喷发动机,前期加速强劲有力,中期加速油门响应也是非常灵敏动力源源不断,后期加速也毫不逊色,因为搭载的7速双离合的变速箱,所以在驾驶途中几乎感觉不到顿挫感,说说缺点吧,就是需要加注95号油,比起我之前的小POLO会费点钱哈哈,主要我家这面95号油还没有优惠,另外我在告诉大家几个我用车的小秘籍,首先启停功能最好关闭,等红路灯时起车会有延迟,另外AutoHold这个功能很有用尤其在比较拥挤的城市,还有就是遥控钥匙的一件升窗和一件落窗特别好用,好了就说这些了,后期还会与小伙伴分享的,祝各位用车愉快! 查看详情>>
- 大众途岳用车心得我老公开的大众的车,然后买车的时候也没考虑过其他的品牌,直接就带我去4s店看了这个品牌的车,我老公最初考虑的是给我买一个轿车,毕竟是一个代步工具,然后觉得轿车比较适合女士开。但是我个人比较喜欢SUV车型,因为我觉得SUV车空间大,底盘高,不容易蹭住底盘🤭,比较耐造,然后看来看去,对比完之后觉得途岳这款车从价位方面,然后还有它的性能方面都是比较适合我的,然后就买了。 外观设计的很大气。大灯设计的也很有辨识度。而且我买的黑色的经典颜色,很时尚。车子的座椅包裹性很强,非常符合人体工程学,而且车子的座椅对腰部支撑力也是非常的强。座椅设计的非常宽大。整体设计的质感摸起来非常的好。中控台设计的也非常的大气,多媒体功能和许多隐藏的小功能也是非常的实用的👏🏻。 大众途岳的空间非常大,日常生活来说绝对的够用了,绰绰有余,乘坐空间非常宽敞,后排坐骑坐几个大胖子也不显拥挤,后备箱的容积也很大。后排座椅放倒的话,日常拉点货物也够用了。舒适性能非常高。车子座椅设计的非常的合理,坐起来软硬适中,腰部支撑力很强,空调也很好用。车子座椅设计的很宽大。坐起来特别舒服😌。 动力方面杠杠的👍,给油的时候动力一点不含糊,平常等红绿灯的时候起步很轻易就能把后车甩出去一段距离,爬坡的时候也不肉,动力十足,油门啥刹车踏板也很灵敏。方向盘靶向很准。而且方向盘也很轻。方便操作,单手开车也没一点问题,高速过弯道的时候,底盘也很稳,不会飘,刹车功能也很灵。前后倒车雷达和倒车影像这个功能对我来说太实用了,我平常把车开走还行,就是停车倒车的时候,技术不是很好。这个功能正好可以很好的避开视觉盲区,帮助我更好的停车。 油耗⛽️方面,大众途岳的油耗一点也不高。油耗这一方面真的是让我很惊喜了。车子动力这么强,还能保持低油耗,真的是让人意想不到。 [_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 途岳用车两年心得选买历程 我当时之所以买了这台车是因为家里人觉得这车好看,之前一开始我是准备买朗逸的,一是之前没车之前,自己家和奶奶家隔太远了,年三十那几天坐客车不方便,又要从奶奶家带些菜,肉不方便,二是也到了结婚的年纪,也要有部车,相亲也好看点。最初我是准备说买辆十来万的轿车开开就行了,可是带我家人去4s店谈价,我家人就被途岳吸引住了,随即自己试驾了一番,的确比轿车开起来舒服。就谈价砍价,五月三号定的,外公说五月十九号提车是个好日子,也就和销售说一定要十九号提车,到时候没车就不要了,就因为这个和销售就谈了一个小时才谈拢。 满意之处 这台车让我满意的地方还挺多的,就比如说它的空间上,这台途岳的空间是很宽敞的,内部的乘坐空间很大,正常的成年人坐在车内,空间也都是足够的,丝毫不会有拥挤或者局促的感觉,之前看有人说,它的后排空间比较挤,我也是有坐过后排的位置,虽然后排的空间相对来说要比前排略小一些,但是就我一米七五的个头,坐在后排也是完全没有压迫感的,身体自由度很高,所以这台车的空间上是完全不需要担心的。 吐槽一下 说到不满意的地方,那首先一点就是这台车的隔音性能方面做的不是很好,平时在城市路段开的时候还是可以的,坐在车内基本上是听不见什么杂音的,但是一旦上了高速,那就不一样了,在高速上开的时候,车内能够很明显的听到噪音,那风噪声加上发动机的声音,真的吵得让人有点受不了。 空间 空间上自然是不用多说的,这台车的空间上是很大的,一家五口都坐在车内,空间也是足够的,从来没有说会出现空间拥挤的情况,后备箱的空间也非常的大,粗略估算放置三四个大行李箱是没有问题的,而且后排空间可以比例放倒,后排没人坐的时候,可以将座椅折叠,这样储物空间也就扩大了很多,可以放置更多的东西。 操控 操控方面还是可以的,方向盘比较轻,手感也很好,操控起来很轻松,转向也是非常的精准,指哪打哪,没有虚位,底盘也很扎实,开起来很稳。 油耗 油耗上我是可以接受的,开了也有一万八多公里了,平均下来油耗在八个油左右,比我预期的还要低一些,真的是已经很满意了。 舒适性 这台大众途岳的舒适性上还是蛮不错的,它的空间十分的宽敞,座椅软硬适中,腰部支撑也很好,质感也不错,整体的乘坐感受非常棒,而且它的悬架减震方面也是不错的,悬架调校的很好,过减速带或者一些比较坑洼的路段的时候;车内也基本上感觉不到颠簸感。唯一不是很满意的地方就是它的隔音方面做的比较一般,特别是在高速上的时候,噪音特别大,所以舒适性也会因此大打折扣。 外观 途岳的外观还是很好看的,它的外观看起来非常的时尚、大气,前脸看起来非常的具有设计感,犀利的大灯加上横贯的中网,使得这台车更加的具有运动气息。 内饰 内饰上就见仁见智吧,我个人是觉得内饰还是比较一般的吧,设计风格上比较传统,没有设计新意,做工上也有待提高,不过用料还是蛮不错的。 查看详情>>
- 途岳用车心得#我与我的爱车#我的爱车途岳舒适版,2020年1月份提的车,到目前为止。两年多一点的时间。出门下车车的时候店里有优惠就是两年无息贷款,所以就办了这一个。拿车以后主要用于上下班和平时周末出去游玩,以及跑一些业务用车的。用车的里程数不是很高。目前刚做完第4次保养,快19,000公里。作为一款精超型的SUV车型,满足家用足矣。前后摆的空间还是挺宽的后备箱。例假出去旅游放东西也足够空间还是不错的。这是1.4T动力。后期只要给油加速起来,推背感还是很强的,在高速路上超车很容易。这台车只周围是有一车,但是他的油耗低的让你意想不到,这就是他最大的亮点。我这才是舒适版的,当初之所以选他就是因为有无钥匙进入系统和一键启动,这样子的话就不用整天拿出钥匙就可以进入驾驶舱和锁车门,很方便。我选择它的特点,要是这款车子舒适版有无天窗版本那就最好了,说真的我不是很喜欢有天窗的车子。 查看详情>>
- 座椅滑道可以更换吗?菱悦的座椅滑道可以替换吗? 查看详情>>
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- 途岳驾驶心得建议新拿驾照的新手车友们,不要贪图一时的快活😉,暴力驾驶自己的车辆,因为暴力驾驶会对车辆特别是新购买的车辆发动机、变速箱危害很大!😁我们说的暴力驾驶,通俗地说就是指频繁给油和急刹车,这种情况久而久之会影响发动机和变速箱的寿命,也会导致轮胎和刹车盘过度磨损,对安全行车是很不利的。😌 旦超过4000转,我们就可以判断为暴力驾驶。所以我们平时开车的时候,最好让发动机的转速保持在3000转以下😁,因为如果发动机转速高于3000转以后,就很可能会对发动机和变速箱产生不可逆转的不利影响,这时发动机和变速箱很可能就会被损坏或出现故障。😞 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:驾车经验分享,32885,37] 查看详情>>
- 别克GL8滑道改装请问各位大侠,别克GL8652T第二排滑道能往前移10厘米吗? 查看详情>>
- 新途岳用车心得|驾驭自在的感受新途岳是一款SUV,以其出色的操控性能和舒适性而受到用户的广泛好评。作为新一代智能出行体验的代表,我有幸拥有一辆新途岳,并在日常使用中收获了很多快乐和惊喜。在这里,我将分享我对新途岳的用车心得,希望对有购车需求的用户提供一些参考。 外观设计: 新途岳的外观设计非常大气独特,融合了家族式的前脸设计和流线型车身造型。它的线条流畅而动感,将运动与豪华完美结合。尤其是前大灯采用了全LED光源,光照强度均匀,提高了夜间行驶的安全性。车身细节处理也令人满意,例如独特的车顶行李架和流线型车窗设计,使整车看起来更加时尚和动感。 内饰舒适: 进入新途岳的驾驶舱,首先映入眼帘的是宽敞明亮的驾驶空间。精致的做工和高品质的材料让人感到舒适。座椅使用了人体工程学设计,提供了出色的支撑和舒适性。令人印象深刻的是仪表盘和中控台上采用了全液晶显示屏,信息展示清晰易读。此外,多功能方向盘、人性化的按键布局和便捷的储物空间等设计,使驾驶者的操作更加便利。 驾驶感受: 新途岳搭载了一台动力强劲的发动机,提供了充沛的动力输出。加速迅猛,超车轻松自如。底盘调校得恰到好处,操控稳健而灵活,转弯时车身姿态稳定,给驾驶者带来了很大的信心。同时,新途岳的悬挂系统也表现出色,过坑过凹凸路面时的过滤能力强,乘坐舒适性得到有效提升。 智能科技: 新途岳还配备了丰富的智能科技功能,例如集成导航系统、倒车影像、语音控制等。导航系统具备准确定位和快速路线规划的能力,帮助我轻松准确地找到目的地。倒车影像则提供了更加清晰的倒车视野,避免了盲区导致的安全隐患。此外,语音控制功能可以通过语音指令来操作各种车载系统,提高了行车安全性和便利性。 总结: 在我日常的使用中,新途岳展现出了出色的综合实力,为我带来了无尽的驾驶乐趣。如果你正在寻找一款SUV,并注重驾驶体验和智能科技的话,新途岳将会是一个不错的选择。让我们一起驾驭新途岳,感受无限乐趣! 查看详情>>
- 稳健与舒适的融合,途岳用车心得自从我选择了途岳作为我的日常出行伙伴,每一次的驾驶都仿佛是一次与它的亲密对话。途岳以其稳健的性能、舒适的内饰和恰到好处的空间,成为了我生活中不可或缺的一部分。 首先,途岳的外观设计简洁大方,线条流畅而有力,给人一种稳重而不失时尚的感觉。车头的犀利大灯与硬朗的前脸相呼应,彰显出途岳的坚定与自信。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,不仅拉长了车身的视觉效果,也增强了整车的运动感。每次驾驶途岳出行,我都能感受到它散发出的独特魅力,让我倍感自豪。 进入车内,途岳的内饰设计同样令人满意。采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出一个温馨而舒适的驾乘环境。中控台的布局简洁明了,各项功能按键触手可及,让我在驾驶过程中能够轻松操作。座椅的支撑性和包裹性都很好,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,途岳还配备了智能互联系统,让我能够随时享受音乐、导航等便捷服务,提升了驾驶的乐趣和便捷性。 途岳的性能表现同样出色。它搭载了高效的动力系统,无论是城市通勤还是郊外游玩,都能提供充沛的动力输出。悬挂系统经过精心调校,既保证了行驶的平稳性,又提供了良好的操控性能。在驾驶过程中,途岳始终保持着稳定的行驶姿态,让我在复杂的路况下也能保持从容与自信。 在空间方面,途岳同样表现出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱容积适中,能够满足我日常出行的需求。此外,途岳还提供了丰富的储物空间,方便我随时收纳各种物品,让我的出行更加井井有条。 在安全性方面,途岳同样值得信赖。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道保持等,让我在行驶过程中更加安心。同时,途岳的车身结构坚固,能够在发生碰撞时提供最大程度的保护,让我和家人都能安心出行。 总的来说,途岳以其稳健的性能、舒适的内饰和恰到好处的空间,成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是我出行的得力助手,更是我享受驾驶乐趣的伙伴。在未来的日子里,我相信途岳将继续陪伴我走过更多的旅程,共同创造更多美好的回忆。 查看详情>>
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