领克01 EM-P电动倒车镜几根电线
- 车用应急物品,电动充气泵,解决日常短时间车胎没气问题,搭电线,逃生锤,拖拽绳,这车用应急物品,电动充气泵,解决日常短时间车胎没气问题,搭电线,逃生锤,拖拽绳,这些东西以备不时之需,还需要应急灯这样出行就更加踏实了,给我的领克小黑备足小物品 查看详情>>
- 领克03有的时候会有一些紧急情况,车用应该备有应急物品,电动充气泵,解决日常短时领克03有的时候会有一些紧急情况,车用应该备有应急物品,电动充气泵,解决日常短时间车胎没气问题,搭电线,逃生锤,拖拽绳,这些东西以备不时之需,还需要应急灯这样出行就更加踏实了,解决一些临时问题,这些小东西也不占有太多地方。 查看详情>>
- #爱车用品心愿单#分享一下我的领克爱车用品便携式多功能灯,这个多功能灯真的非常棒#爱车用品心愿单#分享一下我的领克爱车用品便携式多功能灯,这个多功能灯真的非常棒。配有充电线易充电易收纳,放在右驾驶副手盒里就可以。强烈的吸贴固定的位置铁皮上。方便露营的时候和出去玩天黑照明。另外它有两个亮灯的地方,一个是前灯一个是底部照明。光度可以随着左右间增加或者减小。还可以上下调整它的位置。真是爱了。 “许愿”特别希望可以在活动中得 到“指南车家用电动高压洗车机”后期 洗车也方便啦。感谢官方大大!!!! 查看详情>>
- 领克05解锁隐藏玩心—选择05的原因#领克05解锁隐藏玩心 选择领克05是冲着他的颜值去的,因为预算25万以内领克的品牌是让我值得信赖的。第一次去4S店看到他就难以忘怀,周末就直接定下来了。虽然当时提车没有什么优惠政策,但还是想着早买早享受的原则,提车后也果真没让我失望。 除了领克的外观它的内在也是让我很喜欢的地方,我的是4驱劲ouHalo,黑色真皮与正绒面革的拼接座椅配上无极流光氛围灯,运动感强烈,也有满满的豪华感。座椅的12项电动调节配上腰部支撑长途开车也不累。后排空间相对来说在紧凑级别的suv里也算是中上水平了。后排的两个座椅也都可以放儿童座椅,很贴心。 车上除了不多的实体按键,多数功能能在车机大屏上操作,反应快语音识别也比较精准。车上还配有无线充电模块,让我这个经常忘记带充电线的人可以随时充电。全景影像是我们女司机最喜欢的配置了,停车起步都能360度无死角,内置的芯片是通过高通骁龙820A运行效果完全没问题! 领克05个性十足的外观,用料豪华的内饰,澎湃的动力,丰富的功能配置,惊艳的音响效果都让我爱不释手,始于颜值忠于品质,领克汽车真的很棒! 查看详情>>
- 人生中第一辆车,领克01emp晨曦🚘车款配置:领克01 emp 晨曦版 ⏰购买时间:2023.2.26 🚦行驶里程:100km 买车预算:20w 🏅车型对比:凯迪拉克xt4,crv,荣放,星越L 为什么选这台车:配置,驾驶质感,外观最满意 最满意: 配置,驾驶质感,外观,油耗 ⛈⛈不满意: 车机不能使用网易云音乐还有高德地图,自带的QQ音乐和百度地图都用不习惯,希望车商解决车机车联网、个性化设置以及其它软硬件方面的问题。 ♀…总结:提车之后驾驶感受还是蛮好的,喜欢领克01的外观,尤其是现在出了插电混动版本,油耗少了不少,对于内饰的用量,区别于众多同价位车型,领克的内饰是几乎无可挑剔的,提新车之后车里也没有很大的味道,车内的内部氛围灯,hud抬头显示,电动后尾门,一直都是很满意,车的内饰一直都是蛮喜欢的,能耗方面很满意,平时周末开车,用电蛮多,贼省油 提车后开了这么久,也算是对领克 01EM-P 有了 一定的了解,主要还是对于车机有点不大满意 期待后面和09一样的车机系统提车作业# 查看详情>>
- 思域车帖 真的是越看越喜欢提车快两个月了,后面撞了电线杆子,前面撞了人家门框 先说说这两个月开车的感受吧 对于女孩子来说真的动力足足的,油门很给力,起步很快,虽然内饰不咋好看,但是绝对够用了,事实上开车就是听听歌,没人会想在车里看电视按摩唱 k 。 刚买的时候我也嫌它啥功能都没有,但是这段时间开下来发现除了听歌其它的也真是不需要。回来改完色之后更喜欢了,感觉很好看。 就是没有电动耳朵,我每次都是手掰它的耳朵...有时候上车忘记掰了,到地方停车才发现感估计肯定有人喷我女司机原来不需要倒车镜 原来是白色,改的双色胭脂粉,黑色顶粉酷粉酷的好喜欢 就是我学会开车没多久,已经撞了两次了,好心疼 整个人都不好了 我哥说我应该买个二手小破车练练手先 第一次买车车还是不要买太贵了,就这种小车车女孩子开着练练手挺不错的 当初也考虑过 BBA ,但是想到自己是个新手,还是算了算了 思域真的好好看呀越看越喜欢💕 查看详情>>
- 奥迪a3提车日记+用车体验这周刚刚提车,现车思路开始的时候没啥头绪,先是看了日系车,感觉塑料感太严重了,内饰也不咋样,就先被淘汰了,然后去看了标致508L,说实话我是真的特别喜欢那个车,但是我买车的初衷是买一辆小车,喜欢小钢炮的车型,虽然a3动力不算小钢炮但是车型起码是,所以就把b级车都淘汰了,最后的决赛圈是领克02,高尔夫,还有奥迪a3,领克02是因为刚刚改款几乎没优惠,高尔夫呢外观差了a3太多了,所以最后选了a3。说一下用车初体验吧。先说优点,最大的优点就是颜值内饰无敌了,大灯一开太帅了,两厢车颜值天花板。1.4t对于北京代步完全够用,开了运动模式油门往深了踩随随便便就超速了,两厢车非常灵活,当时想买两厢也是看重这个,反正小车非常好开,在城市里开灵活,驾驶感也是有的,比上不足比下有余,平时只有我和女朋友坐也不带人,后排偶尔坐个人也还行,没有想象中那么挤,空间对我来说这车刚刚好。CarPlay也是非常好用,之前的别克昂科拉没这功能。油耗表现也不错,大概在7个油左右。再说说缺点吧,首先是低配有很多东西没有比较***,天窗没有有点难受,不过也用不了几次就还好,比如语音系统没导航(不过可以用carplay代替)。比较让人关注的双离合低俗抖动,对我来说不是什么大事,因为之前的昂科拉比这震动得厉害多了,一对比反倒觉得a3挺好。最令我不满意的就是储物空间实在有点小,左手边方向盘下边一般的车都有一个小手扣,可以放驾照证件什么的,a3只有顶配才有,明明已经有个小方块在那,我看网上有人拆开也是空的,这点东西你省成本实在显得有点抠嗦,只能后期再改。还有就是放手机的小平台,你放个充电线在那手机就不能平着放,你放手机就没地方放充电线,这个有点恶心,我看有人在网上买那个隔层,因为想尽量还原原装,在考虑要不要买。还有中控台那个镜面,简直是指纹收集器,也在考虑要不要贴个膜或者弄个罩子。后面考虑改的配置可能只有电动折耳朵和动态尾灯了,其他的没啥必要。另外想加个小尾翼。你们比较关心的价格就是全款18.8w落地,不过听销售说我订车之后没几天还没提车就涨价了,送倒车影像,行车记录仪和三次保养还有脚垫什么的,总的来说比较满意。 查看详情>>
- T50创业后双轮(仓栅版),二年跑运输T50到手至今整整二年了,跑了有74000多公里,一样是蓝牌,发现和开面包车还是有很多不同之处,虽是小卡,从生疏到熟练,也给我涨了不少卡车知识。这两年用车,T50没有出过什么问题,唯独有一回去村里送家具,大概在4万多公里的时候,胎遭扎了,又是下雨天还在坡道上,趴在路边换胎实在不便、备胎怎么着都卡不上去,当时孤独无助只得打电话求助华晨鑫源服务站,得到了技师的耐心解答,通过视频指导,顺利地排除了障碍换上了备胎,在这里要给服务站的贴心点赞,也对华晨鑫源的师傅表示感谢!除了售后服务,关于T50的优点还是有很多的,排量1.5的发动机,102马力表现还是可以,声音挺好,上坡一条龙,很有劲,当然前提是要舍得给油,踩得猛油耗肯定偏高一点,但是在我可接受范围之内,驾驶室平地板很宽敞,立式的大面倒车镜视野开阔,5档变速箱也很省心,总体感觉不错造型相当吃得开,大气有格调鹰眼透镜大灯,卤素的,亮度还行货箱长有三米四目前轮胎都还是原装的,胎纹都磨得差不多了。每次做保养的时候轮胎、刹车、底盘、悬挂等都要检查,下回做保养了看情况,当换就换货箱很大,不用忍一下,啥都装得下字标自己脱落的,不是我抠的备胎架子松了就容易响,找了根废电线绑紧手动的车窗在开车的时候摇起确实很不便,但凡有条件还是愿意要个电动的高顶,头顶空间很富裕方向有电动助力听听电台,或插U盘听听歌这点娱乐还是能满足的座椅套子铺一下,小环境还是挺温馨这两天老主顾没货出,我也犯懒没出车,休息一下,回回血,来日再战! 查看详情>>
- 19款老领克01使用近2年优缺点19款老领克01使用近2年优缺点列举,供车友参考 优点总结: 配置丰富 1.座椅加热、通风让你的PP冬暖夏凉,通风只有靠背有,加热只有坐垫有。 2.360环影是新手的福音,可以查看各个方位死角。 3.带高度可调的电尾门别说老婆了连我儿子都可以帮我开后备箱取东西。 4.燕飞利仕10个音响听音乐绝对是一大享受,不比奥迪A6上的BOSE差,除了低音比BOSE显得不够厚重。 5.ACC自适应巡航,开高速打开ACC简直不要太舒服,能自动减速,自动保持在车道内。新手慎用。而且激活和沃尔沃一样,通过方向盘左边多功能按键也十分方便。不像某些车,激活个ACC要再一个小挡杆上拨弄半天。 6.主副驾驶都是电动座椅,主驾驶带两组记忆方便多人使用。带电动腰托,而且可调范围很大,调节很细腻,很方便找到舒适的位置。比很多带电动腰托的车调整范围都大。 7.油耗中规中矩,还是比较满意,毕竟排量在那里,而且市区代步比较多。 驾驶质感 1.悬挂支撑性强,有韧性,过减速带只有“砰,砰”两声,没有多余的弹跳。很有高级感。 2.刹车随踩随有,很线性。有欧洲车的特性,和大众、奥迪的脚感差不多。不像日本车虚位大,也不像福特等美系车前段过于灵敏。 3.提速迅猛,前段加速顺畅 4.变速箱换挡还算顺畅19款6AT,够用了。只有低速1档换2档时如果收油会感觉到顿挫,当然这种顿挫应该是发动机收油带来的拖拽感。 5.高速相当出色,80Km/h以下几乎没有噪音。高于8 0Km/h时,两侧倒车镜有风噪。论坛是固特异的,比较挑路面,路况好的几乎没有噪音,水泥路或者比较差的路面,胎噪明显。 缺点总结: 1.车机拉胯的不要不要的,有时能把人气得半死。车机App种类太少,万年不更新。还有那个倒车影像,居然不支持全景和后视挂倒挡同时显示,每次都要手动调节才行。对于媳妇驾驶经验不丰富的人来说十分繁琐麻烦。后来还是安装了个第三方app才解决这个问题。其次是这个车机硬件,启动慢使用卡不说,最恶心是用车机开导航,害得我不止一次错过路口。导航反映迟钝,车都跑过去50米了,才让我右转,也是醉了!索性后面直接手机导航吧,那么大的一个屏幕我居然被逼的还要挂个手机来导航。22年8月直接忍无可忍了,咬牙定了2950的E03车机,本来10天能到货安装,结果乌鲁木齐口罩原因,到本月21号才安装上,流畅的一批+果断破解安装第三方App,直接打开了新天地。 2.转向手感偏轻,比奥迪的还轻,而且回正力度偏小。即使调整到运动模式转向手感也是偏轻的,不能调节轻重。对女士来说驾驶轻盈,方便操作。我个人觉得少了一丝驾驶乐趣。 3.前排储物空间偏小。手套箱空间也小,中控台档把附近几乎没有储物空间。 4.车机误报偶遇到过,下雨天是前雷达传感器异常。每次跑完长途后第三天显示胎压异常,很奇怪一般都是跑完高速,但我这就特别奇怪,准准的跑完高速第三天显示。 写在最后:现在2023款领克01也上市了,以上的不足应该也都解决了,最恶心的车机好像都是骁龙8155了,应该不会再卡了。希望领克官方不要忘了我们这些老车主,还有我们在默默的坚持·· 最后的最后,希望领克一如既往的越做越好!也希望我的19款领克01也能越战越勇。 查看详情>>
- 用车一年多-领克06PHEV总结提车一年多了,也跑了1W多公里,做了首保,来总结一下我感受到的优缺点哈~ 先说优点: ①外观:领克的特点就是喜欢的人很喜欢,不喜欢的人就觉得很丑,哈哈,已经习惯了身边人对领克车的这种评价。不过神似保时捷的蛤蟆眼倒是从第一眼就很戳我,也是从01就开始关注领克,最爱03和05的造型,不过资金有限又偏爱混动,只能买06了,不过我也很喜欢06回旋镖的尾灯(有点小版09的感觉😂),独一无二,很有特色!(前挡的城市剪影也是06独有!) ②内饰:首先颜值肯定是在线的!之前看照片就觉得好看,实车摸到材质更吸引人,很多精致的小细节(门把手和音响上的纹路很漂亮,实体按键的360影像很方便,每次错车、过窄路必备),赛道座椅包裹很不错!空间也不错,我180cm/70kg,前排后排坐着都无压力 。 ③操控:用电的时候很流畅,用油的时候三缸机的抖动和声音也不明显,在我的接受范围内,不过我感觉普通模式对车子动力有一定的压制,因为一旦调到“运动模式”,你会感觉推背感和转速瞬间提升,提速感很强,舍得给油的话也算个小钢炮! ④配置:我买的高配版,这个价位拥有这些配置已经算性价比很高了,360全景摄像头、电动天窗尾门、离车自动上锁/近车自动解锁(很***的功能😂)等,本来还有一个原价8000,当时特价5000的顶配选装包,包括了很多L2级别的辅助驾驶功能,但是因为要一两个月甚至更久才能提车,我又着急过年用车,所以没买,现在还是有点后悔… ⑤价格:***车落地价15. 5W,第一年保险免费,没有购置税和金融服务费,所以算下来15W左右,再加上某车之家的200返现(逛APP的时候捡到的便宜😂)和某家车言论的3000京东卡奖励,还是很优惠的! ⑥续航:因为在车位安装了领克赠送的充电桩(只赠送壁挂式和限定长度的电线,如果要安装立柱和电线加长,都要收费,我花了小两千吧) ,所以晚上充电白天用,日常主城区通勤完全没问题,加一箱油可以用俩月,而且每个月电费也就几十一百块,表显的84km续航实际体验下来也差不多70-80km左右,如果夏天冬天空调开得大会掉电比较快,那确实没办法… 说完优点,说点缺点~ ①车机:虽然和老款领克相比已经升级了不少,但还是有些细节的逻辑问题(关闭了导航声音,用方向盘调节音乐音量,仍然会调节到导航声音,很影响体验;蓝牙连接比较迟缓,经常不能自动播放音乐;导航和音乐基本只能用默认的高德(我更习惯百度)和伴听,车机的QQ音乐又不能用方向盘切歌,所以都不爱用;还有USB接口经常报错不能充电,买了官方的数据线解决),不过导航三指飞屏还是很帅的! ②内饰:颜值和舒适度是有了,但是中控区域的屏幕、空调按键和出风口的位置关系真的很尴尬!完全没办法在不遮挡前两者的前提下在出风口放手机,最后也不得不将就了。 ③座椅:主驾没有腰部支撑能够理解,但是都2202款了,副驾竟然没有电动调节,连洗车小哥都嫌low… ④体验:之前开的是帕萨特,nvh和悬挂个人感觉很赞!基本听不到路噪,过坑过减速带前排基本没感觉,但是06的胎噪路噪还是比较明显的,音响又不好,就更明显了,悬挂体验只能说一般吧。车灯和帕萨特比起来也是弱了太多,远光闪别人都没有威慑力…(后备箱容积略小也是饱受诟病,单身狗和小情侣没太大问题,如果拖家带口就比较麻烦) 最后,除了车子本身,还想说一点关于4S店的想法,选对4S店真的很重要。在决定试驾开始,就有不少销售联系我,但是我最后选了一个重庆唯一一家五星级4S店,就是希望售后服务和客户体验能更好,即使我跑一趟店里就要来回三四十公里。还好没有辜负我的期待,昨天是第二年参加4S店年会了,办得很不错,还拿了不少奖品回家,非常nice! 查看详情>>
- 2024新款领克09EM-P移动大堡垒2024新款领克 09 EM-P 到店试驾抢先体验。这款09还是沿用了第一代设计语言,车载智能系统LYNK OS N流畅丝滑,完全实现可见即可说,一口气说出多种指令都能一一完成! 新款领克09纯电续航190公里,油箱拥有70升大容量,综合续航1430公里,注意必须加95号油。动力更加强劲,前置电动四驱,还有一个2.0T涡轮增压发动机,系统综合功率高达555匹,官宣0-100加速4.9秒,这对于六座中大型SUV来说真的是个很棒的成绩。 车身长宽高分别是5042*1977*1780mm,车内乘坐空间很充足。加上20寸大轮毂,霸气威武。被动安全和主动安全不仅一个都没少,还新增了防侧翻系统,安全更加有保障。 新款09还增加了空气悬架,可以调节悬架的高低和软硬程度,无论是坐在主驾还是副驾,都非常舒适。540度全景影像加车侧盲区影像,倒车或者通过变窄道路时更加自信从容。 新款09增加了自动泊车和遥控泊车功能,更智能更贴心;中控屏幕尺寸15.4英寸更大更清晰;车机系统内存16GB更流畅自然;方向盘也变成了电动调节,加热记忆都加上了。 新款09三排所有座椅都是电动调节;前排和第二排座椅都可以调节前后、靠背和腰部支撑,同时还都有加热通风按摩功能;主驾和副驾座椅还都支持高低调节;另外副驾座椅增加了腿托支撑,第二排座椅增加了左右调节功能。 14喇叭的BOSE音响效果非常棒,听歌就像在演唱会现场,看电影也犹如身临其境。 后排还有独立空调,加上车内香氛装置,整个车子更加沉稳大气上档次。后排还加装了遮阳帘,超贴心,再也不怕刺眼阳光啦! 冬天晒太阳、晚上看星空,还得是这大天窗啊!天幕关闭,那就是一个隔热防晒的私人空间,很棒! 试驾这款领克 09,非常稳重,加速很快,转弯很稳!边听歌边开车,无论是对司机还是乘客都是一种莫大的享受!传统的电子档把,操控方便轻松,很好用!中控杯架还有很大的帘子,可以关闭哦!无线充电样样都有!内饰很简洁耐脏,沉稳大气,用了很多高级材料,很软很舒适!反光镜视野开阔,周边环境映入眼帘,折叠、加热、记忆功能一样都不缺!隐藏式杯架,又大又美观,不放杯子的时候还可以放很多别的东西!中央储物格很大很深,可以放很多小零碎,还能插上充电线给手机充电!车身上有独特的装饰条,很有辨识度,帅气! 新款领克 09EM-P 试驾试乘之后的感觉,总的来说,非常舒适,后排空间很充裕,想睡就睡,想躺就躺!滤震和胎噪都做的很有诚意!无论是性能、配置还是外观、内饰,都是相当 Nice,直线加速、弯道加速都很稳重!家里成员较多,特别是有两个小孩的家庭,非常强烈推荐! [_LinkTopic:这很领克,69110,37][_LinkTopic:领克09,41334,37][_LinkTopic:选择领克的N个理由,68130,37]@领克汽车[_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37][_LinkTopic:领克,26394,37]😍 查看详情>>
- 蓝胖子28100公里用车感受【目前车况】提车至今已行驶28100公里左右;城郊通勤,上下班为主,单边37公里约10个红绿灯;相对离家较远,没有天天跑,但是一个月也也有小1000公里。 【选车经历】当初其实在15万到20万区间对比了探岳、领克、星途加上天逸。我喜欢小众车,实际着实比较的是领克和天逸,星途也小众。当初做工有点差,现在进步了不少。领克有窝窝的技术加持,还要稍微大些,配置上也有我想要的ACC和不错的音响效果,缺点是后期保养费用有点吓人(还有点捆绑的感觉),家里人不喜欢领克,所以过掉。领克和天逸在用材上包括隔音棉用的是白的。这个要点赞。综合考虑下选了带PHC的1.8尊享,试驾感觉不错,特别是泥土烂路上,可能我太片面了😂,内饰雅棕耐看有文艺浪漫的味道。 【爱车花销】20款尊享型1.8排量,当时原价是21.17万,优惠2.7个W,置换补贴1.5个W,直接抵扣车款车价,裸车车价16.77万,购置税低开1.1万左右,保险5千左右,最后落地18.3左右。一年在外面洗车少,300元,保守每月600油费,送了3次保养🤭,和21款送的6次保养简直不能比。 【外观】有句话说萝卜青菜各有所爱。特别是外表,形容男人和女人,其实都是见色起意。车也一样。分体式大灯、双八字尾灯很是帅气,辨识度高;圆墩墩胖乎乎的外形,看起来比较敦实可爱;雪铁龙的双人字前脸的设计和引擎盖融为一体。 【内饰及配置】内饰总体确实有种法式浪漫,做工算中上乘,略有温馨的居家感和同胞兄弟4008的科技感走的不一样路线;雅棕内饰显的稳重;真皮座椅软硬适中,适合四季乘坐,包裹性一般,在内饰设计上确实有值得称道的地方,座椅上的W缝线和仪表台上的线和带有种照应关系。两个液晶屏只有简单行车和听歌娱乐功能,这个太拉了;游艇把手略显气质;定速巡航好用;扶手箱大且开空调里面有冷气。配置上最喜欢的是电动尾门,不讨喜的是空调太弱,夏天那个着急。 【空间表现】家里有过三厢车,不能放倒后排后拉直了睡。4510MM车长,2730MM轴距,放倒后我1米7能够勉强睡在里面,部分放倒拉过树苗。储物空间丰富,设计合理。眼镜盒的位置在驾驶位左上方,不占地方还方便取拿。扶手箱大且有和空调连在一起,就是没有灯。后排地台近于纯平,乘坐宽适度挺好。哦对了,一定买个硬隔板,会增加一个隐藏空间。后备箱空间略小,放了两个中小号车载箱箱感觉就没有空间了。 【驾驶感受】舒适性和静音性在中上,同价格区间比较。这车最大的特点就是雪铁龙的(PHC),在烂路上一定速度确实还是有韧性,但是起伏大的坑就不行,过那种连续几根的减速带,稍微转弯有横摆,这点体验很差;离地间隙虽然高达21CM,但是减震前段太软容易触底。不过每一个车都有自己的性格,爱就包容。高速上跑起来THP1.8T超车确实游刃有余,高速发动机,稳如泰山,弯道也很稳,高速上方向盘有随速增加的功能,这点很好。车窗玻璃静音胶条有绒毛,多少减少噪音有点用吧,不过上了110,主要就是风躁,静音米其林轮胎开始有点用了。配合的8AT变速箱,兼经济驾驶,上次去4S店升级到了国六的匹配换挡逻辑,感觉2-3档之间的顿挫比以前少了一些,仔细还是能够感觉到一点。空调感受上制冷一般般。车身不长,操控及指向准确,转弯撇脱,易于山路和城市行驶。 油耗:总里程28100KM,两年整。表现油耗里程1显示8500KM左右,表显油耗6.6个百公,但是通过长期测算,实际油耗为7.2个每百公里。在近1.6吨的车重情况下,油耗符合我的预期。加95号油。 并未有加装改装,只买了些小配件如手机支架、迎宾防擦门槛帖、储物格帖、小挂钩一对等。如果挡泥板算加装的话,自己装了一套;并没有太大用,车友们可不装。 优点:1.油耗低相对车重和同级车比;2.高速行驶状态很不错3.空间利用合理;4.材料用的实在无异味;5.扶手箱好用,可通冷暖气;6.电动尾门确实方便。 缺点:1.次顶配没有ACC;2.副驾没有电动座椅;.3.速度太大转弯侧倾比较严重;4.转弯过连续减速带横摆太明显;5.车机及中控功能太少,浪费两个大大的液晶屏。 感谢圈主大人推荐加精! 查看详情>>
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