领克01 EM-P下雨泡水电子手刹模块安全气囊
- 下雨泡水换电子手刹模块、安全气囊模块、车联网模块有人懂不?坐标郑州!!~~~~~~动力电池包在完全是不是一个全封的状态?也不知道给我拆电池包没?有点担心 查看详情>>
- 7.6秒破百!领克01EM-P领克全新一代电子电气架构和CMA基础模块架构打造的新产品。领克01 EM-P搭载了3档双电机混动电驱DHT Pro、高热效率混动专用发动机DHE15、高效电池模块以及智能管理系统等核心部件,尽可能的做到了操控性能和用车经济性的融合。 查看详情>>
- 领克03的故事领克03是领克品牌第一款轿车产品,也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。领克03于2018年10月19日正式在 日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市 ,领克03定位于领潮运动轿车,共有纯、型、劲三种设计风格6款车型。 查看详情>>
- 出售一台19年11月上牌的大迈x7,个人一手个人一手私家车,自己用的。保证无任何事故,泡水,火烧,一点钣金和喷漆都没。可以自己带修车的来看,找出事故车免费送。 19.11月上牌,手动1.5T顶配,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,前后雷达,倒车影像,上坡辅助,陡坡缓降,电子手刹,防侧滑,前后安全气囊,侧气囊,目前刚4万公里,车况原版,备胎没下过地,没出过大力,油耗表显6个左右。 只卖3.98万!想要的私聊我,不还价,能接受价格的联系我 查看详情>>
- 与领克一起感受暖冬的美丽🎉瑰丽的朝阳冉冉升起,彩霞像缕缕金丝浮游中天,穿过房屋和树枝,照射在领克03+的车上,搭配领克03+的炫燃金车身,辉映着朝阳,此时此刻,让人好像置身在闪耀光辉的宝库中🌻。 领克03+搭载2.0T发动机,最大马力187kW,发动机匹配的来自爱信的8速自动挡变速箱,换挡拨片自然不会缺席,百公里加速只需要5.9s🦊。 带着朋友上车试下赛车和运动模式,朋友都会这个赛车模式赞不绝口,赛车模式下动力的输出表现要比运动模式给力不少,领克03+的动力输出并不暴躁,反而是慢慢释放出所有动力,背推感还是很强烈😸。 领克03+分体式大灯设计,前脸贯通式的横条格栅跟头灯连在一起的运动风格,前保险杠两侧硕大的导流口设计使得车头运动气息更浓厚,全车的空气套件均为碳纤维材质,提升动态性能好稳定性能🍃。 领克03+前后都搭配了驻车雷达,平时开始经常使用到的是自动驻车和车道偏离和车道保持系统,还有其实还有其他很多的功能,比如:上坡辅助、后视镜加热、自动折叠等✨。主要是驻车在市内跑不用拉手刹了,自动驻车可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,毕竟市内跑基本上就是几百米一个红绿灯🤩。 领克03+采用的是多辐式轮圈,与多辐式轮圈搭配的是来自马牌轮胎,非对称花纹运动型高性能轮胎,性能方面主要注重了操控性和抓地力,符合领克03+的赛车定位了💙。 随着现在交通环境日益复杂,方便自己也方便别人,行车记录基本上都是必不可少的,领克03+的行车记录仪,实现原车原貌的效果,位置居中不挡视线,既美观又方便💜。 朋友上车的时候一直在夸奖领克03+的内饰,使用金色进行点缀,中控、前后空调出风口、座椅等,金色缝线设计,与整体视觉都是很棒😇。作为一辆紧凑型的性能桥车,配有六大安全气囊😽。分别为主/副驾驶安全气囊,前侧气囊,侧安全气帘,其安全防护性十分出色🐯。 在车尾部,增加双侧垂直尾翼,使用一整套碳纤维的空气动力套装,提升动态性能好稳定性能🦊。又在尾翼上点缀了领克03+的+号进行装饰,显得既年轻有运动🌷。 领克03+性感的腰身,车顶溜背式的设计,又又阳光的照耀,让整个车子变得更优雅性感,也让视觉焦点流畅地从A柱贯穿到尾部,一气呵成淋漓尽致,体现出整车美感🍂!#领克03# 查看详情>>
- 五菱星光价格接地气 安全有保障一款插电混的车型 大家最关注的就是它的电池了,五菱星光采用的是高安全神炼电池,经历比国际更严苛的 针刺,跌落,泡水,高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现。 160万的新能源市场保有量,电池0自燃。 五环高强钢车身,76.4%的高强钢占比,22.3%的热成型钢占比,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害。关键防护部位采用1500Mpa热成型钢。前端铝合金防撞梁和吸能盒设计,吸能效果提升30%,后部也具有吸能盒。车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 底盘呈现三横三纵式热成型超高强钢结果,电池和乘员舱抗变形能力强,安全性高。 侧碰电池吸能区设计,提升侧面碰撞吸能性能,降低电池包侵入,提升电池包安全性。 环抱式的4安全气囊,供应商也是全球一流奥托立夫提供的。0.01S最快触发,0.03S气囊完全展开。360全景影像,4个超广角摄像头,影像两侧虚拟线可判断车身路径,让用户预测是否发生碰撞,提供正向引导。8项标配安全配置:标配ESC电子车身稳定系统;标配ABS防抱系统;标配EBD电子制动力分配功能;标配TCS牵引力控制功能;标配电子手刹;标配VDC车辆稳定性控制功能;标配HBA刹车辅助功能;标配HHC上坡辅助功能。 五菱星光:神炼电池不起火,五环车身足够硬,安全配置全都给,全家出行更安心。 查看详情>>
- 铮铮铁骨硬实力五菱星光作为五菱的首款轿车,不但有很高颜值,安全性也是名利前茅的。 五菱星光插电混动,采用五菱的神炼电池,高安全电芯。高安全电池包,高安全云端监控,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现,160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验. 五菱星光五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计,后部也具备吸能盒。前端铝合金防撞梁和吸能盒吸能效果提升30%,车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 五菱星光,环保式4安全气囊,全球一流气囊供应商奥托立夫供应。360全景影像,4个超广角摄像头1280*960高清晰度 360°视野无死角,动态影像校正:影像两侧虚拟线可判断车身路径,让用户预测是否发生碰撞,提供正向引导。 五菱星光8项标配安全配置,主动安全辅助,出行自在轻松,标配ESC电子车身稳定系统、标配ABS防抱死系统、 标配EBD电子制动力分配功能、标配TCS奉引力控制功能4 标配autohold电子手刹、标配VDC车辆稳定性控制功能 标配HBA刹车辅助功能、标配HHC上坡辅助功能。 五菱星光不光有好看时尚的外表,更是有内在安全的保障。 查看详情>>
- 不是光好看 还安全感十足新能源车现在销量火爆,加上政府支持,好多人换车都会考虑新能源汽车,各个车企也是在新能源上下功夫,推出新能源车型来抢占新能源市场,五菱宏光MINI新能源纯电车的上市让五菱在新能源市场也有了一席之地。而且五菱宏光MINI还很火爆。随着五菱宏光MINI销量的下滑,五菱这个月也顺势推出了首款插电混动轿车五菱星光。 星光作为一款PHEV车型,是怎样更好的保障客户用车安全呢?从电池安全,车身安全,配置安全, 五菱星光采用高安全的神炼电池,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现,160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验。 星光采用五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计后部也具备吸能盒。车电一体安全,底盘呈现三横三纵式热成型超高强钢结构,电池+乘员舱抗变形能力强,安全性高。侧碰电池吸能区设计,提升侧面碰撞吸能性能,降低电池包侵入,提升电池包安全性。 星光环抱式4安全气囊,360全景影像,标配ESC电子车身稳定系统、标配ABS防抱死系统、标配EBD电子制动力分配功能、标配TCS奉引力控制功能4、标配autohold电子手刹、标配VDC车辆稳定性控制功能、标配HBA刹车辅助功能、标配HHC上坡辅助功能。 查看详情>>
- 安全才是硬道理现在的新能源汽车市场可以说是百花齐放,新势力也是层出不群而且还销量不错,都能分一杯羹,当然作为传统车企不可能不重视这块大蛋糕,这不上个月五菱就是上市了五菱首款轿车,也是五菱首款插电混动车型-五菱星光。 五菱星光上市后高颜值、高性价比等方面收获了不少客户的青睐,但作为新能源车可能大部分用户会非常关注车辆的安全性能,安全不仅仅是车辆的主动以及被动安全还有电池的安全。 五菱星光采用自主研发的高安全神炼电池,高安全电芯,高安全电池包,高安全端云监控,经历比国标更严苛的针刺、跌落、泡水、高低温充放电等测试,甚至进行了一包三测,神机百炼,铸就超神表现。160万的新能源市场保有量,电池0自燃,五菱体系认证的电池是经得起市场的检验。车电一体安全,底盘呈现三横三纵式热成型超高强钢结构,电池+乘员舱抗变形能力强,安全性高,侧碰电池吸能区设计,提升侧面碰撞吸能性能,降低电池包侵入,提升电池包安全性。 五菱星光五环高强钢车身,A/B/C柱及两个侧面门框采用高强钢材料,保护碰撞中对乘员舱的伤害;关键防护部位采用1500Mpa热成型钢;前端铝合金防撞梁和吸能盒设计 后部也具备吸能盒。前端铝合金防撞梁和吸能盒吸能效果提升30%,车身B柱采用热成型钢及高强钢4层钢板复合设计。 五菱星光还有奥托立夫的环抱式4安全气囊,高清晰度的全景影像,还有标配的电子车身稳定系统,牵引力控制系统,电子手刹,上坡辅助等安全配置。 五菱星光在电池安全、车身安全、安全配置上让全家出行更安心。 查看详情>>
- 精致动感的全新速派!全新速派在外观细节上有多处调整,更加精致动感,内饰同样在细节上调整,并且配置也进行了升级,动力方面,新款速派依然搭载1.4T发动机和高低功率版本2.0T发动机。 外观方面新款速派前脸的变化主要体现在前大灯组和保险杠造型的微调。前进气格栅延续了直瀑式设计,内部用镀铬条进行装饰,辨识度非常高,下方包围的面积更大,凸显了时尚感。车尾部分,斯柯达新款速派尾灯内部结构有所调整,有望具备流水点亮的设计,后保险杠也进行了重新设计,尾部的车标更换为字母。 在外观配置方面新速派标配掀背式开启行李厢、立体晶钻全LED双C尾灯、前雾灯转向辅助照明系统、绿色隔热玻璃、前风窗隔音玻璃、水晶璀璨LED智能大灯、光导式LED日间行车灯。除了TSI280 标准版车型以外,新速派均配备琉黑一体式全景天窗和豪华镀铬包(环水箱格栅饰框、水箱格栅、环侧窗、环车身镀铬、后盖贯穿饰条、外门把手镀铬、扰流板半包围镀铬饰条) 。 新款速派在内饰方面标配前排丰富储物空间(含雨伞盒、眼镜盒、左侧手套箱、卡槽等)、后排丰富储物空间(含前排座椅后杂物袋、B柱及拉手衣帽钩、门板储物格等)、行李厢丰富储物解决方案(含底部固定环、两侧固定挂钩、两侧可折叠挂钩等)、前排12V电源、后排双USB充电接口、杂物盒、三辐运动型多功能平底方向盘、后排中央扶手带可调式杯托等。 在安全配置方面,斯柯达新款速派标配高刚性激光焊接车身、智能电子滚码防盗系统、全模块ESP电子车身稳定系统(含ABS/ASR/EBD/EDS等多项功能)、EPB高效电子手刹、Auto Hold自动驻车、前排三点式燃爆预紧式安全带,高度可调、前排安全带未系警报、前排Woks安全头枕、ISOFIX+Top Tether儿童座椅固定装置、TPMS轮胎气压监测系统、MKE智能疲劳提醒功能、前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊、碰撞后紧急措施(车辆自动解锁、切断油路、MKB多次碰撞预防、开启警示灯)、后倒车雷达等配置。 动力方面,斯柯达新款速派分别搭载1.4T发动机及高低功率版本2.0T发动机。 底盘悬挂的调校以舒适为主,滤震性表现也相当出色,对于路面细小颠簸都能轻松过滤,过坑洼路段及减速带时,悬挂也能化解掉大部分的跳动,开起来有一定的高级感,整体行驶质感相当不错,也给我们带来更舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 领克01的汽车科技有哪些亮点?😍领克01是领克汽车的首款基于CMA基础模块架构开发的新时代SUV,它不仅在外观、空间、动力、配置、安全等方面有着出色的表现,还在汽车科技方面有着不少亮点,来看看它都有哪些值得称道的汽车科技吧😜。 智能互联:领克01搭载了领克智能互联系统,拥有10👍.25英寸液晶仪表盘和12😎.3英寸中控屏幕,支持智能语音控制、OTA在线升级、4G网络模块、WiFi热点等功能12😂。领克01还支持手机APP远程控制车辆,可以实现远程开锁、远程启动、远程空调、远程寻车等功能12😚。此外,领克01还支持共享功能,可以通过手机APP将车辆共享给其他人使用,实现灵活拥车12😄。 智能安全:领克01的安全性能也很出色,拥有6个安全气囊、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统(带侧风辅助)、TCS牵引力控制系统(带陡坡缓降)、HHC上坡辅助系统等主被动安全装备12😽。此外,领克01还配备了前方碰撞预警系统、主动式紧急刹车系统(带行人识别)、自适应巡航系统(带低速跟随)、盲点监测系统(带后方交通警示)、车道偏离警示系统(带车道保持)、交通标志识别系统等智能安全辅助功能12👄。领克01还荣获了C-NCAP安全认证五星+和Euro NCAP五星安全评级💌。 智能驾驶:领克01的驾驶体验也很不错,它提供了两种动力选择12:一种是2💓.0TD涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩为350牛·米,匹配8挡手自一体变速箱;另一种是1😺.5TD涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统,综合最大功率为190马力,综合最大扭矩为300牛·米,匹配3挡DHT变速箱😌。无论是燃油版还是混动版都比同级别的竞品更强劲,变速箱也更加先进👄。领克01还拥有多种驾驶模式选择,包括ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式和INDIVIDUAL个性化模式,可以根据不同的路况和驾驶风格进行调节12💧。领克01还配备了无线充电、后排出风口、后排USB接口、座椅加热、座椅通风、座椅记忆等功能,提升了驾乘的舒适性和便利性12🙉。#领克01# 查看详情>>
- 哈弗初恋值得买吗❓💫外观设计更青春 在前脸部分, 哈弗初恋采用了大面积的六边形中网造型,并在内部运用网状纹理装饰,结合两侧类似泪眼式前大灯组,也使得其显得更加时尚与动感。此外哈弗初恋不同车型的前唇、侧面,以及车尾部分的线条点缀也有所差别,根据涂装配色不同将提供银色与红色的搭配。 哈弗初恋的车侧部分则采用了简约大方的设计,腰线直接从前翼子板处贯穿至尾部,同时车门下方还加有饰条进行点缀。车身尺寸方面,其长宽高为4472*1841*1619毫米,轴距是2700毫米,定位为入门级紧凑型SUV。 其车尾部分的造型颇为简洁,泪眼造型的尾灯组与前大灯组呼应,使得哈弗初恋在点亮后有着不错的辨识度。而在车尾部下方的排气口采用的是隐藏式设计,也进一步提升了整车的精致感。 💫内饰造型时尚大气 哈弗初恋的内饰设计依旧延续了家族式设计风格,中控台布局采用对称设计。此外,7英寸仪表盘、8.6英寸HUD抬头显示和12.3英寸智联触屏🖥,可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。而在配色方面,哈弗初恋全系均标配了黑色内饰,中高配与顶配车型还可选择黑灰、黑红、黑绿内饰,而高配和顶配车型则能额外选择黑棕内饰。 除此之外,哈弗初恋全系标配语音识别、GPS+北斗导航系统、FOTA无线固件升级功能、远程启动、N95级空气过滤、后窗电热除霜功能,电子换挡、电动助力转向等功能。而在安全配置方面,则标配了电子驻车、电子手刹、主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、儿童座椅固定装置、手动儿童锁、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、RMI防侧翻等。并且除了入门的大一版外,哈弗初恋还配备了前排侧气囊,大三版和大四版则额外配备了侧气帘。 值得一提的是,哈弗初恋的顶配车型将独享L2级智能驾驶辅系统,这套系统包含了车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动式道路交通标识识别、AEB主动刹车系统、后碰撞预警、低速紧急刹车、前雷达低速自动开启、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动泊车入位等功能🌟。 此外,哈弗初恋还首次在车内配备了情绪识别系统,可通过人脸与声音的识别判断驾乘人员的情绪状态,并通过疲劳检测系统和分心检测系统来警示车内驾乘人员行车安全。并且值得一提的是,其还具备FOTA在线升级功能,可实现5大功能域、40多个模块,以及上千个功能的远程空中升级👏🏻。 #哈弗初恋# #国产之光# #这款车值不值得买# 查看详情>>
- 300km续航配直流快充,全球车五菱Air ev(晴空)配置正式公布【2022年11月16日】五菱首款新能源全球车Air ev晴空的详细配置进一步曝光,新车拥有300km高保真续航,支持直流快充,同时在动力、智能和安全配置硬核加持下,带给用户轻松自在的出行享受。 搭载50kW高功率电机,轻松续航提升出行“品质感” Air ev晴空提供300km续航里程,电池防尘防水性能达IP68等级,并经过火烧、泡水、碰撞等39项安全性测试,品质安全可靠;同时电池具有智能保温功能,出行更无忧。Air ev两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机,轻松应对出行路况;四座0-50km加速仅需4.8秒,处于A0/A00级轿车领先水平,动力输出强劲。Air ev支持多样充电模式,其中直流快充实现电量从30%到80%,仅需45分钟,高效充电,出行无需等待。 Air ev晴空两座版转弯半径仅3.7米,配合前麦弗逊式独立悬挂,以及稳定兼顾舒适的全新底盘调教,实现灵活驾控。在静谧性方面,整车历经超30项试验,有效隔绝外界噪音,舒享静谧时光。 硬核配置保障,轻而有质守护出行“安全感” Air ev晴空以丰富的主被动安全配置守护用户出行安全。整车采用笼式高强钢车身结构,车架高强钢占比最高达62%,大量热成型超高强钢应用于前大梁、A柱、后大梁等部位,有效缓解碰撞冲击力,保护驾乘人员。全车历经超过100次严苛的碰撞测试,百分百通过考验,凭借“强筋硬骨”赋予用户更多安全感。 同时,Air ev晴空全系标配主驾安全气囊、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、低速行人警示系统、胎压监测等安全配置,并配备冷暖空调。在此基础上,新车提供无钥匙进入、无感启动、电子手刹,并搭载360°全景影像、倒车雷达、ESC车身电子稳定系统等多项配置,帮助用户从容驾驶,畅享低速轻便、高速平稳的轻松感。 高科技加持,轻灵交互带来出行“默契感” 智慧出行潮流下,Air ev晴空配备可防眩目、防反光和防指纹性能的10.25英寸双联屏,并内置五菱自研的Ling OS灵犀系统。该系统以全新UI界面,结合萌趣IP形象小五小菱与用户默契互动,支持自定义唤醒词、连续多指令、可见即可说等语音交互功能;还创新载入多种智慧功能,满足出行、娱乐等多维度的用车体验;另支持手机即钥匙,用户可远程进行车辆控制,随时随地查询车辆状态,让用户出行更轻松。 查看详情>>
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 【高温津贴】高温假前提新车,风光S560绝对是最好的津贴!依照我们这地方和公司的惯例,基本上下个周末就可以放一周的高温假了,当然这个高温假在我看来是与以往的假是完全不一样的,因为这个假期我可以开着我的风光S560与家人一起出去玩了,心里满满的都是期待呢。想想之前的高温假期,我只能在家里休息,毕竟没有车出去玩还是有很多的不方便,而且夏季的天气不光热也会随时下雨,也给出行带来了不少的麻烦,所以心里也一直都想有一台车,现在我终于实现了这个愿望,而帮我实现这个愿望的就是我新提的爱车风光S560。相信大家都知道选一台车也不是一件很容易的事,既然选了肯定是喜欢的而且是有很多理由的,就说我的这台风光S560吧,它的价格吧对我来说是可以一次性的把车款付清的,这样不光在买车时能省去很多的事,而且也不会让我再有经济方面的压力,其次呢风光S560这台车的实用性是我感到很满意的,它不光能满足我的出行和日常代步,而且它的空间也是非常的大,乘座方面七个成年人不是问题,来个大个儿也不会感到头部压抑,所以日常用那是绰绰有余的,当然在需要的时候只要把后排的座椅放倒之后那个空间简直如同小货车一般,搬家大件都不在话下。再说到驾控我更是一点也不担心,毕竟说起东风这个牌子那也是响当当啊,更不用说身边也有不少朋友在开这台车而且也很满意,记得去试驾时我手动和自动的我都试过了,表现很很稳定,给我的感觉就是动力绝对是够用的,发动机与变速箱的配合也比较稳定聪明,像加速减速和起步的时候表现很流畅很平顺。最后呢就是风光S560这台车在安全方面的配置是相当的丰富,像ABS,ESP,安全气囊之类的也都是标配,更是有了大中控车机,电子刹车,倒车雷达影像这些很实用的配置,让它行车或停车都变得更加安全有轻松。高温假马上就要来临了,想想可以开着我的风光S560去度过,心里真是美滋滋......喜提新车风光S560。正前看很时尚。侧面稳重有加。线条简约硬朗。很喜欢。车尾方方正正。车身线条比较流线型。很大气的样子。也有运动感。侧面图。新款的中网更精致些。前中网。大灯有透镜。三道杠的中网。平直线条的车尾。尾灯与尾标。轮胎轮拱很协调。方向盘手感良。功能齐全的仪表。大车机屏。空调控制区。中控设计很高级。车门上的开关。空调出风系统。双色的中控台。空调控制开关。这个地方设计的很。方便的电子手刹。后排可以放倒。后排也有空调出风。车内空间特能扩展。美图镇楼。 查看详情>>
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