领克01 EM-P两种轮圈区别建议
- 青春的选择,入手领克01 EM-P从事设计的我,喜欢到处跑跑吸取灵感,一直有购车需求,最终看上了领克01 EM-P,不仅是喜欢它那区别于大多数车的造型设计,更在于它强大的性能。 查看详情>>
- 再来给大家说说19和20两种轮圈的区别以及我个人的建议1首先列一下二者除了尺寸以外的数据差别,1.最大胎压:19寸3.4,20寸3.4二者相同,没什么可说的。2.承重指数以及速度等级:19寸104W。4条轮胎共3.6吨承重上限,。20寸101W。四条轮胎共3.3吨承重上限,速度等级都是270km/小时3.耐磨指数:19寸340=最大行程340*500公里=17万公里,20寸220=最大行程220*500公里=11万公里。虽然不同品牌不同配方这么直接比较不是很严谨,但是也能大概看出区别,一个是全天候耐用型标准,一个是性能胎标准。19寸竞驰ev的参数没找到,估计也是220。但是因为轮胎橡胶自己也会随时间老化,对大多数车主而言这个耐磨指数并没有太影响使用年限,基本上跑到3年多就换了,根本到不了这么高的公里数4.牵引力指数(抓地力):二者相同,都是A级,级别相同米其林因为比较软,实即使用可能更有优势5.耐高温级别:二者相同,都是最高级A级综上就是很明确的反映出两个轮胎的用途上的差别,加上扁平率的考量,得出以下结论:19寸偏向日常通勤,在不同路况下的泛用性更强,压到坑坑包包的不用太过担心,(其实45的扁平率也不能算高,还是得悠着点)20偏向跑高速公路,其实20的性能可以不考虑,如果喜欢涡轮轮毂造型,稍微娇气一些又有什么关系。颜值还是不能马虎。另外说一下很多人对轮毂尺寸对轮胎性能影响的偏见,首先大轮毂并不一定等于抓地力(20的优势来自于米其林,并非轮毂尺寸),抓地力最大的影响是轮胎花纹,轮胎宽度,轮胎材质,胎压,也就是说,同一个系列的轮胎,不同轮毂尺寸的抓地力是并没有太大差别的。不过侧偏刚度来说,扁胎更有优势,在转弯时车身的横向偏移,肯定是大轮毂要小一些,这也是20轮毂津津乐道的操控性的由来。有人可能会觉得既然超跑都喜欢用大轮毂,肯定是因为大轮毂对应轮胎的抓地力更强,其实并非如此,否则f1早就不用厚胎了。超跑配大轮毂的最主要目的是两个,第一,颜值(超跑必须要颜值,这个没得说)。第二,塞进更大的刹车盘和卡钳。至于续航,可以认为没有实际意义上的差别,而且每个人的右脚黄金含量不同,没法比较。接下来就该聊颜值了,大轮毂炫酷,就看你第一眼喜不喜欢了,你直接被惊艳到了的话,就不用想其他的,直接黑20拿下。如果对这个造型没什么特别的倾向只是听别人说必选的话,可以慎选。我个人比较喜欢强调轮毂圈的设计,辐条越细越疏存在感越低越,轮毂圈轮廓越明显,层次感越清晰越,毕竟车轮转起来轮毂上最关键的颜值点就是轮毂圈了。至于推荐,第一时间被20轮毂造型吸引无法自拔的车友,是必选20的。这个不需要讨论和推荐如果是觉得20轮毂造型并没有高于一切的车友,个人建议还是选19,毕竟大部分大轮毂的车不是拥有超豪华减震的豪车,就是玩赛道而且车身重量不高的跑车。像modely这种2吨车重,悬挂又硬的车,基本上把所有的负担都加在轮胎上了,选个厚实点儿的轮胎更皮实耐用,与此同时还可以捎带选个白内或者白漆, 查看详情>>
- 两种刹车、20寸轮圈、轴距3米?解读领克09官图背后信息领克这家民族品牌一直以来都有很高的热度,每一台领克的产品都非常有个性。但作为在中国这个消费者最喜欢大号产品的市场上混的风生水起的玩家,领克居然一直在推出紧凑级的产品,这实在是有些出人意料,要知道领克是吉利和沃尔沃合资打造的高端新品牌,无论是吉利还是沃尔沃都不缺大号产品的经验。 查看详情>>
- 新款领克01EM-P,06 Remix心动了吗外观来看,领克01EM-P与现款01基本保持一致,但做了一定的改动,比如其前脸配有窄体式进气格栅,中央位置设置有一颗前置摄像头,而家族化的标志性分体式大灯得到了保留。扁平的中网和锐利的青蛙眼睛式分体式大灯,新车前脸有着非常强的领克辨识度。使用了大量的真皮软质材料,凸显精致和豪华感。车身侧面配有熏黑处理的铝合金轮圈,依旧使用双色车身设计,增添车辆运动感,线条流畅有力。车尾处则是采用了贯穿式尾灯设计,搭配内部点阵式灯光布局,提升车辆整体辨识度。领克01 EM-P搭载了Lynk E-Motive智能电混系统,纯电续航70km,百公里综合油耗仅1.53L,百公里馈电油耗5.1L,0-100km的加速达到了7.6s,车子的驾驶模式做到了自适应,实现可油可电自由切换。 查看详情>>
- 领克02 Hatchback上市,还有必要买高尔夫吗?昨晚,领克全新车型领克02 Hatchback正式上市,厂商建议价格为17.68万元和18.18万元。两款车型的区别在于后者搭载了一套驾控组件。 查看详情>>
- 1.5T不输2.0T,国产SUV时尚又省油,开过都说好!【有车以后 导购】目前在售的领克01车系中,一共有三款车型可供选择,分别是领克01、领克01 EM-F以及领克01 EM-P。其中领克01大家都不陌生,搭载2.0T发动机,传统的燃油动力车型,而后两者则为混动车型。其中EM-P车型为插电混动,EM-F为普通非插电混动车型。对于普通消费者来说,如果没有牌照政策的影响,大多数人可能考虑更多的则是领克01和领克01 EM-F,那么这两款车的区别在哪里,到底该如何选择呢,下面我们就为大家进行分析。 查看详情>>
- 包含PHEV版车型,领克01在西班牙正式开卖【EV视界报道】近日,领克01在西班牙正式开始销售。其中,PHEV插混版车型售价4.05万欧元(约31万人民币)。据悉,在西班牙销售的领克01仅提供黑色和蓝色两种颜色的车身涂装,同时与国内销售的车型不同,行李箱盖左下方没有“领克”镀铬中文标识,其它的与国内车型没有本质的区别。 查看详情>>
- 男人最爱的几款车,有你喜欢的吗?领克01EM-P:搭载Lynk E-Motive智能电混系统心,纯电续航7 okm 百公里综合油耗1.54L,百公里馈电油耗5.1L, 零百加速仅7.6s支持驾驶模式自适应,可油电自由切换、可上绿牌不限行。70V放电功能可外接车载电器,外出用电一招搞定!领克01EM-F:Lynk E-Motive智能电混首款油电混动车型,WLTC工况综合油耗4.88L/100km,百公里加速7.8s。具备弹射起步功能不止节能更具性能!领克01燃油版:全系标配Drive-E 2.0TDT5发动机,8AT手自一体变速器,输出功率187kW,输出扭矩350N·m,百公里加速6.8s,还有两驱和四驱两种驱动形式可选。 查看详情>>
- 选择领克PHEV,还是领克EMP?肯定会有很多人在想领克品牌新能源车型已经有了PHEV版本,为什么还会新出EMP新版本,两种类型的新能源,又该选择哪款,虽说都是新能源车型,但是区别还是挺大的。 查看详情>>
- 颠簸路面不拖泥带水,驾驶起来非常轻快🌽🌽🌽同价位 DM-i 车型的 1.5 L 发动机,领克 01 EM-P 在搭载 1.5 TD 发动机、动力和加速更快的基础上,油耗和 DM-i 却能保持同一水准。并且在我们的实际体验中,领克 01 EM-P 电量 0% 的情况下,动力也没有明显衰竭,加速依旧轻快😁 🌽🌽🌽另外值得表扬的是,领克 01 EM-P 的 CRBS 刹车调教得很不错,动能回收和机械刹车的割裂感几乎不存在,脚感也很扎实,传统车企在硬件调教上的功底深厚🌿。 🌽🌽🌽日常驾驶时,建议没有固定充电条件的驾驶员选择智能保电模式,此时的振动噪音并不会比纯电模式有显著增加,燃油经济性也会更好呦。😆 🌽🌽🌽值得一提的是领克 01 EM-P 的智能驾驶模式也非常有意思,基于领克智能电混技术,系统可识别、记忆驾驶员的驾驶习惯,并形成一套适合于特定驾驶员的动力输出逻辑。同时根据驾驶场景,实时调节动力输出,形成油耗、动力、驾控体验兼顾的最佳方案,进一步提升油耗表现。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 新手应该选择自动挡还是手动挡?新手建议选择自动挡,虽然大部分人学车都会是报C1手动挡,但是买车基本上都是自动挡,而C1跟C2的区别就是C1能够驾驶自动挡和手动挡两种车型,而C2只能驾驶自动挡车型,所以导致很多人在报考驾驶证的时候都会选择C1。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯LX官图新款雷克萨斯LX车型改动很小,外观有一些区别,并且增加了运动套件。内饰使用了黑和红两个颜色的皮革,会推出限量500台的“Inspiration Series”灵感系列。在限量版车型上,还有黑色的顶棚及专属的地毯和车钥匙。新款LX在车漆颜色上还加入了全新Nori Green Pearl(紫罗兰绿珍珠)车身颜色,另外“Inspiration Series”灵感系列还将提供黑色玛瑙和白色珍珠两种颜色,并在进气格栅、车标、轮圈、门把手、前大灯、窗框等处采用黑化处理。运动套件加入了全新设计的21英寸铝合金轮圈,整体视觉效果更加具有攻击性。 查看详情>>
- 岚图FREE新增首发纪念版车型据悉,岚图FREE新增首发纪念版车型,新车依旧提供纯电及增程两种动力可选,两种车型都可加装尊享包。增程/纯电首发纪念版的价格分别为31.36万元、33.36万元,加装尊享包后售价分别为33.36万元、36.36万元,价格与普通车型保持一致。首发纪念版车型相较于普通版车型的主要区别在与新增了与车身同色的轮圈、进气格栅、西沙蓝内饰、专属徽章、三彩安全带等。如今增程式电动车已经不再是一家独大了,岚图相较于理想ONE更有其自身的风格,你会考虑这样的车型吗? 查看详情>>
- 新款领克02申报信息 曝光搭2.0T动力此前,有很多朋友对于领克01和领克02并不能迅速加以区分,虽然领克02具备更强的跨界属性,但其实与领克01相比,它的个性化程度还不够。日前,我们获取了一组新款领克02车型的申报图,从图中我们可以看到,新车本次将会做出比较明显的改动,未来,区分领克01和领克02车型将会变得更加容易。从图中我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,尺寸有所提升,同时内部布局也将更加简洁,凸显出一定的年轻化视觉效果。同时,新车还将配备一款风格更加激进的前包围,内部集成的黑色饰条堪称车头部分的点睛之笔。此外,新车还将配备一款黑色外后视镜,同时,一款造型更加运动的轮圈也将为新车赋予更强的运动属性。车尾部分,新车将会配备扩散器+双边共四出排气,这样的设计一组以能够表明新车对待“运动”二字的态度。此外,标志性的家族式尾灯组将依旧不会缺席。动力方面,新车将会搭载一台分为两种调校方式的2.0T发动机。 查看详情>>
- 采用全新配色 领克06粉色力量版官图发布近日,领克官方发布了一组领克06粉色力量版车型的官图。外观方面正如其名,新车型和普通版最大区别就是其采用了官方称之为“春日蔷薇”的粉紫拼色车身,其呈现出的效果十分惊艳,不仅让新车显得更为个性,同时也能获得不少女性消费者的青睐。除了车身颜色外,新车在细节方面也换装了独特的配色,其轮圈将会采用“野莓紫”的撞色设计,在车顶也添加了“野莓紫””饰条,让新车显得更为时尚。动力方面,目前官方还未公布具体信息,不过新车预计将会延续普通版车型的动力配置,作为参考,普通版车型搭载1.5T发动机,其最大功率为177马力,峰值扭矩为255牛·米。 查看详情>>
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