领克01 EM-P1.6转速问题

听到人说“我的车可能有毛病，每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速，不是故障”。今天我们来说一说，如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>

领克02 Hatch back，作为国产两厢钢炮代表车型，上市初期就吸粉无数，整车运动感与战斗气息都极其“带感”！一副要“拳打GTI，脚踩奔驰A”那劲头了！真是初生牛犊不怕虎。但自从21年4月 领克02 Hatchback上市后，也暴露出一些问题，比如：车身较重、车机卡顿、油耗偏高等问题。今天（3月24日）领克02Hatchback 新增了两款全新车型，—领克02Hatchback Plus版和Pro版。其中Plus版车型售价为15.08万元，Pro版车型售价为16.28万元。这两款新车型有什么不同，能否改掉之前的不足？小编给你盘一盘！ 查看详情>>

进入21世纪以后，汽车界迎来了天翻地覆的变化，曾经引以为傲的手动挡，早已看不到它的身影，反而是自动挡车辆，凭借傻瓜式的驾驶特征，迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为，自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU，按照固定的升降挡逻辑，控制变速器的升降挡，以此代替复杂的“人为升降挡”操作，事实真是如此吗？不知道大家在驾驶车辆时，有没有发现，车辆行驶速度相同，但发动机转速却不一样，相差了500~1000rpm左右，究竟是哪里出现了问题？“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发，给大家进行详细解释！ 查看详情>>

领克phev不用摇 您担心的问题都给解决 查看详情>>

转速高问题 查看详情>>

如何深得人心，是各大车企永恒的“课题”。但仅是依靠品牌力、影响力、传播力，很难得人心，更不可能得天下。大家心里都明白，产品力才是突破口。所以，有人选择扬长避短，有人选择直面挑战。 查看详情>>

就在上周，领克推出了一款全新的SUV产品08，不同于之前的产品，08全系都是新能源车。新车定位中型SUV，目前全系为EM-P插电混合动力，官方叫超级增程式电动，指导价为20.88-28.80万元，全系均位大五座设计。 查看详情>>

有段时间没开如今开起来稍微加提速踏板转速升的好快觉得没劲一样不晓得哪的问题晓得大神说下谢谢转速多少符合 查看详情>>

2019速腾1.4大家有无过转速虚高的问题，2500转速度才30多，不到40，时速起不来，然后熄火重新打火又好了，有过吗？ 查看详情>>

最近发现一个问题，高速公路前进挡 状态下，下坡的时候马达转速会升到3000转到4000转，时速120的左右，从前好像没有这种问题，是变速箱有问题么？如今5万9千多公里。 查看详情>>

最近发现一个问题，高速公路前进挡 状态下，下坡的时候马达转速会升到3000转到4000转，时速120的左右，从前好像没有这种问题，是变速箱有问题么？如今5万9千多公里。 查看详情>>

为甚么我的荣光1000转至3000转之间转速保持不住，是甚么问题？有哪位大神晓得求解。 查看详情>>

冷车启动，转速要到2000转，一分钟后下降到800，这个是什么问题，需要换什么 查看详情>>

为甚么我的荣光1000转至3000转之间转速保持不住，是甚么问题？有哪位大神晓得求解。 查看详情>>

用户接连发布三条联合声明，领克汽车真的是激起众怒了。实际上在车质网等相关投诉平台，关于领克车机问题的投诉不再少数。不知道是不是领克汽车对于这样的投诉一直未能足够重视，终于“迎来”的用户的联合投诉。 查看详情>>