Taycan变速箱调教
- 2022款保时捷Taycan,解析保时捷两档变速箱保时捷Taycan是一款百万级的电动车,目前有四个版本在售,包括入门的标准版本,Taycan 4S、Turbo、Turbo S,这与911等车型的命名方式相同,今天我们就来分析入门的标准版,看保时捷如何破解重量影响电动车操控的难题,为何目前只有Taycan配备两档变速箱,其它品牌的电动车都是单速变速箱。 查看详情>>
- 变速箱调教变速箱的调教,出厂前就调教好吗?出厂后是否可以根据自己开车驾车习惯电脑接入修改? 查看详情>>
- 保时捷Taycan搭载2AT变速箱,锦上添花or多此一举之前车叔说过,目前市售的大多数电动汽车驱动效率基本都接近80-90%,而乘用车速度使用区间大多数在120 km/h以下,因此可以不用考虑160 km/h以上的再加速能力,在此前提下为电动机增加变速箱几乎没有实际意义。 查看详情>>
- 变速箱调教问题今天去洗车,一个修车老师傅说,要是全新车变速箱首保前很异常响动啥的,可以首保的时候让ssss调教一下,大部分车子调教后会好比较多,大家晓得这个调教是怎么调教吗?用电脑仍是工具。 查看详情>>
- 坦克300变速箱调教坦克300与发动机相匹配的,是来自采埃孚ZF的8速手自一体变速箱。采埃孚变速箱是世界顶级的产品,相信很多选择坦克300的车友,这套动力配置也是选择的主要原因,这台变速箱带有手动模式,换挡速度不算快但平顺性非常好。当然变速箱是国产的,不是进口的。坦克300全系标配换挡拨片,它的更大意义还是在于帮忙驾驶者在越野时更加方便地控制挡位。坦克300的8AT变速箱在平顺方面很是让人满意,日常驾驶中完全感受不到它的换挡动作,低速行驶时也丝毫没出现过顿挫,松油滑行也足够流畅,总体来看,坦克300这套2.0T+8AT的动力组合能够拿到一个高分。不知将去何方,但已在路上。当遗忘变成另一种开始,淡了回忆,痛最真实。幽静的小路,在这夏日的清晨离,散发着泥土的清香。当遗忘变成另一种开始,我踏出了旅途的第一步!两位老人。围绕我的坦克300看了很久很久,还邀请我去他们家做客呢!思念带着一种默默地忧伤,去追寻那飞翔的翅膀。落叶随风淡定了它漂泊的方向。幸福在远方,而我们还在路上幽静的小路上,阳光像橙色的酒,倒进了透明的翡翠杯子里。空气像在水里洗过,凉凉的,带点草香和泥土味。同样的变速箱和发动机放在不同的车型上,厂家也会针对车辆的具体表现作出不同的调教,比如说,同样都是2.0T跟8AT这套动力系统,在SUV和轿车上,可能就会出现完全不同的调教形式。更何况坦克300是一台偏向纯越野的硬派SUV,所以变速箱的调整会出现降档积极,升档缓慢的现象,主要是为了让车辆在低速高扭矩的状态下,能够有更好的通过表现(至于油耗,请大家千万不要用城市SUV和轿车的油耗来和越野车的油耗对比,这完完全全没意义的)。小路,静静地,躺在山的怀抱,通向山外的世界,诉说着岁月悠悠。漫步在幽静的小路上,任微风拂面,深呼吸,便会嗅到泥土的气息,野草的芬芳,宁清而淡雅。在这个浮华喧闹的空间里,终于找到了一种方式可以净化我烦躁不安分的心灵。蔷薇,老屋,地上的苔藓,迎合着清新的空气,这是多么惬意啊!乡间小路,弯弯曲曲,像顽皮的孩子在捉弄人,不时露出一点点踪影,不时又隐没了。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5手动变速箱调教的好用吗?奇瑞艾瑞泽5价格挺实惠,我想买一辆代步用,问一下手动变速箱调教的好用吗?换挡顺滑吗! 查看详情>>
- 长安欧尚cx 5的变速箱调教的平顺吗?我很喜欢长安欧尚x5的外观设计,特别符合我的审美要求,想了解一下它的变速箱调教的平顺吗! 查看详情>>
- 测评宝骏730 DCT变速箱,调教是驾乘舒适性的重要保证车市就像是另一个江湖,在这个江湖里有很多个响当当的大门派,门派下的各个车型就是武林高手,不断的修炼新的武功提升自己的实力,但却没有人能真的天下无敌。宝骏当然也是这座江湖中的一个独立大门派。门派中的 宝骏730 可以说是宝骏山门里屈指可数的大高手了,作为宝骏品牌旗下一款在四年内创下百万销量的车型。作为一款定位为家用7座MPV的车型来说,宝骏730能有今天的地位,来自从未停止过提升自己的刻苦努力。 查看详情>>
- 硬核科普,电动车为什么只有保时捷Taycan有变速箱很多人都知道,电动车因为独特的做功方式,让它有了与燃油车完全不同的工作特性。低速相对省电,使它更适合在城市里游走。高速时则耗电巨大。这是因为电动车一般没有配备燃油车上具有多个转速、扭矩转换比,或者更通俗地说多个“挡位”的变速箱。那又是为什么一般的电动车没有使用变速箱来提高极速,并降低高速电耗呢? 查看详情>>
- 「菲常快讯」入门版保时捷Taycan近日,有海外媒体报道,保时捷正在考虑推出入门版的保时捷Taycan车型,新车将采用后轮驱动,根据保时捷的命名规则,新车很有可能被命名为TaycanS。由于此前上市的Taycan车型均为前后双电机的四驱车型,如果推出纯后驱版本,有可能仅仅搭载一台后置电机。但这并非重要的地方,最重要的是此前Taycan四驱版车型,拥有一台两速的变速箱,如果仅搭载一台电机,不知道保时捷的解决方案是否会保留这台两速变速箱,还是和其他纯电动产品一样,采用固定齿比的单速变速箱。据悉,保时捷此时正在对TaycanCrossTurismo车型进行上市前的最后测试,在此之前入门版的Taycan可能并不会推出。 查看详情>>
- 电动车为什么不采用变速箱? 硬核警告汽油发动机效率高原图变速箱挡位曲线奥迪e-tron的四驱奥迪S8的四驱保时捷Taycan的变速箱 查看详情>>
- 福特翼虎这款车的变速箱调教怎样?我的朋友们都说福特翼虎这款车,他的调教不是特别的好,所以我想了解一下这款它的变速箱调教! 查看详情>>
- 保时捷Taycan最新消息保时捷Taycan最新消息。近日,我们从相关渠道获得了保时捷Taycan 其他衍生车型的最新消息,继刚刚发布的Taycan Cross Turismo后,保时捷表示,还考虑继续在Taycan制造平台的基础上,推出双门版、敞篷版以及更低离地间隙的旅行版车型的可能。保时捷高层人士表示,在技术层面上,Taycan的J1制造平台完全支持生产双门版、敞篷版等其他衍生车型的可能。针对Taycan其他衍生车型的量产可能,保时捷目前还在认真的评估之中,可以确定的是在技术层面,J1平台具有极高的通用性。 查看详情>>
- 2021 款保时捷 Taycan 来了不到一年前,保时捷Taycan发布并于2019年底上市销售,所以你可能会想知道保时捷究竟能给新车带来什么变化?事实上,相当多。2021款Taycan,在性能、技术和外观方面都有一系列更新。 查看详情>>
- 保时捷Taycan新车型泄露保时捷Taycan新车型泄露。近日据海外媒体报道,德国的一个门户网站泄露了保时捷Taycan全新车型的侧视图,从该网站上泄露的信息来看,新车名称为Taycan GTS以及Taycan Sport Turismo GTS,既然作为GTS车型,那么依据保时捷家族命名规则,该车在动力上要强于现款的普通版Taycan(4以及4S),但弱于Turbo和Turbo S车型。新车配备了容量93.4kW·h锂电池,根据不同的动力配备,续航里程在388-456公里之间。早在今年三月,保时捷就曾表示将会扩大Taycan家族的产品线,包括推出“GTS”车型。 查看详情>>
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