Taycan主动刹车起步强制减速
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- 新版保时捷taycan起步超百万,有些配置还不如小米新版保时捷taycan起步超百万,有些配置还不如小米,值不值? 查看详情>>
- 起步即巅峰,带你领略保时捷“Taycan”的时速魅力当初第一眼看见Taycan,我对他的印象就是,这是一台电动版的Panamera。但是,当试驾过后这台车,我觉得它更加的接近911。这是一台充满纯正运动基因的电动跑车! 查看详情>>
- 起步提升0.2秒!2021款保时捷Taycan细节发布近日,保时捷官方曝光了2021款Taycan的更新信息与产品细节。作为年度改款车型,新车主要针对配置以及性能进行了优化和升级,同时还提供更丰富的内外观配色选项,预计9月中旬率先于欧洲地区发布。 查看详情>>
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- 减速后重新起步无力熄火今天出门,行驶中正常的减速避让车子,然后重新踩油门踏板加速起步,车子突然就无力直接熄火了,有没有人遇到过?是什么原因 查看详情>>
- 减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊减速避让行人重新起步车辆无力是什么问题啊? 查看详情>>
- 自动挡车型遇到刹车失灵时,该怎么办?可以配合下面三种方式解决自动挡车型遇到刹车失灵时,可以通过变换档位、手刹配合以及强制启动电子手刹三种方式配合,来帮助车辆减速直至完全停下来。 查看详情>>
- 起步咚的一声,或者到5档减速到15迈再加起步咚的一声,或者到5档减速到15迈再加速会有咚的一声。车友们这个情况怎么办? 查看详情>>
- 减速带通过技巧,小动作里隐藏着大学问,新手学会安全舒适不伤车大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速,因为当你开车快速通过减速带时,不主动减速那就会带来剧烈的颠簸,一个是车内人员乘坐不舒适,较高的减速带还会对车辆带来损害,比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。如果减速带过高,即便是在减速的过程中,如果因为操作不当,照样会给车辆带来不可逆转的损坏。 查看详情>>
- 180P马力还是挺有劲的,百公里减速实测在8.5秒左右!日常减速起步很轻快,0-180P马力还是挺有劲的,百公里减速实测在8.5秒左右!日常减速起步很轻快,0-80很顺畅,但是过了100再减速就有点疲软了! 查看详情>>
- Taycan第四款车型发布全新Taycan是保时捷推出的继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S后的第四款纯电运动轿跑车。全新基本款车型提供两种蓄电池版本。配备标准电池Performance Battery时的最大输出功率为240 kW(326 PS),开启起步控制系统可实现300 kW(408 PS)的超增压功率;而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为280 kW(380 PS),开启起步控制系统可实现350 kW(476 PS)的超增压功率。继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,Taycan成为这一车系的第四款车型。 查看详情>>
- 汽车制动性能影响安全!奇瑞小蚂蚁制动性能如何?汽车制动指的是什么?汽车制动指的是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。从汽车制动的功能可以看出,汽车制动系统对我们的生命安全起着非常重要的作用。既然汽车制动影响安全,那么,微型车奇瑞小蚂蚁制动性能如何?能否保证我们的行车安全呢? 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:减速带应该如何通行,单侧通过可以吗?知识点:减速带又称「减速垄」,高度约6~10cm,材料多为橡胶材质。其作用为强制车辆减速,安装间距子啊100/150米区间。「减速带」相信是汽车用户最头疼也最关心的道路限度“标志”,与其称之为标志还不如称其为“配置”。因为普遍的标志标线的凸起是按照毫米计算,基本可以忽略不计;但是减速带最高可以有10厘米高,对于悬架系统是否会造成冲击呢?参考下图。 查看详情>>
- 【2020成都车展 保时捷Taycan】作为保时捷首款纯 电动跑 车,Taycan凝结了品牌70余载 的赛道技术成就和公路跑车经验,持续引领纯电动跑车的标杆地位。目前,Taycan车系已拓展至四位成员:两款旗舰车型Taycan Turbo S和Taycan Turbo已于四月底如期交付给第一批中国客户;Taycan 4S将紧随其 后;第四位新成员全新Taycan于前不久完成中国首发,并同步启动中国市场预售。期待之余,新车将在本届车展首次公开亮相。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技,全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后驱车型,成就更多元的驾驶乐趣。全新Taycan拥有车系的诸多性能优势——震撼的加速,跑车典型的牵引力表现,以及出众的持续功率输出。结合起步控制功能, 标准 电池可助力车辆输 出高达300 kW(408 PS)的超增压功率 ,而 查看详情>>
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