探岳喷漆折腾
- 这一年探岳不断折腾这一年我开着探岳进行了初期的磨合,我和探岳上过高速,去过山路,跑过戈壁,下过雨,飙高速,也堵过车。那么,在这期间我先说说大家最关心的油耗吧,我算了一下啊,跑高速基本在百公里7个油左右,堵车的市区以及山间道路上就较大了,估计也在10个,但是毕竟咱不会经常去跑山路,也不经常堵车,所以我粗略的估计综合油耗在9个油左右,这个数值对于我的开车习惯来说已经我可接受范围之内了,所以在油耗这里,我想说,我还是比较满意的! 2022改装故事盘点,这一年探岳在不断折腾中度过,跟着我来看看吧! 查看详情>>
- 探岳这一年不断折腾这是我家的第二辆车,之前第一辆车是一辆法系DS 5LS,小众车,14年9月购买,用车体验很好,操控性和动力也都不错,就是售后不方便,销量不好,在我们本地的4S店也关门两年了。 第二辆车在上汽大众途观L和一汽大众探岳之间选择,看了车,试驾完,果断放弃途观L。一汽大众4S店提车探岳,当时优惠不少,觉得挺合适的! 这一年我开着探岳进行了初期的磨合,我和探岳上过高速,去过山路,跑过戈壁,下过雨,飙高速,也堵过车。那么,在这期间我先说说大家最关心的油耗吧,我算了一下啊,跑高速基本在百公里7个油左右,堵车的市区以及山间道路上就较大了,估计也在10个,但是毕竟咱不会经常去跑山路,也不经常堵车,所以我粗略的估计综合油耗在9个油左右,这个数值对于我的开车习惯来说已经我可接受范围之内了,所以在油耗这里,我想说,我还是比较满意的! 这一年探岳在不断折腾中度过,跟着我来看看吧! 查看详情>>
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- 喜欢就折腾,探岳升级车道辅助探岳外观设计的很经典,家族式的前脸辨识度很高,而且探岳的车尾设计的也是很漂亮,耐看。探岳谈到内饰的话,我就满意的就是车子的中控屏立体感十足,打开以后屏幕的辨识度也很高。空间还是挺宽敞的,尤其是这个车的后排座椅的腿部空间设计的很到位,没有那个很明显的凸起,更大程度地扩大了整个车子的空间性能,而且就算个子高的人坐在后边,腿也不会有任何的拘束感,包括扶手箱用起来也是挺实用的。探岳减震效果做的还是挺到位的,过减速带都没有什么严重的颠簸,但开的太快的话噪声还是挺明显的 查看详情>>
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- 创始人离职,折腾的拜腾没完没了?“怎么起这个名字?纯粹就是折腾。”网友此番留言,有恨铁不成钢的味道,希望拜腾不要再这样折腾下去了。 查看详情>>
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