探岳刹车行程太长

刹车制动距离太长 查看详情>>

要踩到一半才有刹车行程太长偏软求各位大神指点谢谢 查看详情>>

谁晓得这车离合器行程太长可不行以调？当心，我说的是离合器有用行程太长，左脚太累了。  查看详情>>

我的车觉得刹车和离合器的行程太长，特别是刹车，还有一段虚位，不好掌握，请问一下大家，行程可以调吗？具体怎么调？调哪一个处所？ 查看详情>>

东风风光580，刹车距离太长是怎么回事？ 查看详情>>

12款F0悦酷版，今天替换刹打方向盘后，由于刹车皮才替换的BOSCH才跑了一万公里，就没舍得替换继续服役。如今问题来了，原来刹车一半行程是虚的，踩了不刹车。如今替换完刹打方向盘后，三分之二的行程是空的，基本要踩到靠近底部才会有刹车反应。替换刹打方向盘后已经空踩过刹车了，还望论坛大神不惜赐教。 查看详情>>

刹车软和行程长这个特点，对纯新手司机尤其员女司机显得更加友好，使新手司机能够更容易控制车辆，能够更快的成为熟练的老司机。 查看详情>>

说到最让我感到惊艳的，当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主，毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下，多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大，前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍，基本做到“车头进车尾部进”，转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎，回弹动作不够干脆，整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少，在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片，它就会迅速给予回应，甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱，驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没，快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力，增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>

全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主，毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下，多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大，前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍，基本做到“车头进车尾部进”，转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎，回弹动作不够干脆，整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少，在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片，它就会迅速给予回应，甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱，驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没，快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力，增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>

说到最让我感到惊艳的，当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主，毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下，多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大，前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍，基本做到“车头进车尾部进”，转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎，回弹动作不够干脆，整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少，在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片，它就会迅速给予回应，甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱，驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没，快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力，增加探岳在弯道中的指向性。 查看详情>>

说到最让我感到惊艳的，当时是全新探岳底盘的调教。以往的德系SUV基本以“稳重”为主，毕竟要适应德国的高速续航工况。而2023款探岳在保持“稳”的前提下，多了几分轻快。探岳的悬挂压缩行程较大，前段偏硬后段偏软。在山路上车尾不再慢半拍，基本做到“车头进车尾部进”，转向手感也更加精准干脆。可是遇到一些大的沟坎，回弹动作不够干脆，整体更偏向公路驾驶。7速双离合变速箱在低速的顿挫感也减弱了不少，在运动模式下轻轻拨动方向盘后面的换挡拨片，它就会迅速给予回应，甚至是连降两档也在不在话下。充裕的动力搭配听话的变速箱，驾驶乐趣不必那些“小钢炮”差。当然最新的博格华纳四驱系统也功不可没，快速的动力分配让每个附着轮拥有更强的动力，增加探岳在弯道中的指向性。而且还带有多种越野模式，例如雪地模式、沙石等，对于热爱汽车露营的车主，探岳是个值得信任的伙伴。2023款全新探岳的在表面上改进似乎不大，但是对于机械与实际驾驶场景的应用上，探岳的整体表现让我惊艳。 查看详情>>

19款手动铂金刹车太硬怎么回事我进入高速100码刹20多米觉得不舒适尚未我从前面包车刹车好 查看详情>>

这篇文章将给大家介绍名爵EZS纯电动的动能回收功能，新车的3种制动能量回收等级也会带来很不一样的感觉，令我印象深刻的是3挡强回收模式，又叫S-Pedal模式，也就是我们俗称的单踏板模式，车辆在松开油门的时候会有比较明显的减速感，而习惯之后除特殊路况外我仅需要单踏板就可以从容控制车辆加减速了，极大的减少了驾驶员在疲劳时期的多与操作。 查看详情>>

关于昂克赛拉刹车问题，能否调节刹车软硬，感觉目前刹车线程太长 查看详情>>