LAFESTA 菲斯塔上外板维修
- LAFESTA菲斯塔这款车的动力怎么样?起步快吗?想买一辆LAFESTA菲斯塔上下班,每天上班的路上红灯挺多的,想问一下这款车的动力怎么样?起步快吗! 查看详情>>
- 车载好物之门槛条和后备箱外护板门槛是一个比较脆弱的部位,上下车的时候非常容易碰车载好物之门槛条和后备箱外护板 门槛是一个比较脆弱的部位,上下车的时候非常容易碰到。磨损时间长了会出现划痕或者掉漆的问题,后期维修麻烦,贴门槛条可以有效避免。 哪吒V的大后备箱是很多车主的最爱,可以装很多东西,装卸时很容易蹭到漆面,有了后备箱外护板就可以避免这个问题。 查看详情>>
- 零跑C11的2023年终维修盘点🚘今天是零跑C11提车第501天了,12月了盘点一下年零跑C11的维修情况😜。 🏝作为十几年老司机,很遗憾我的零跑C11一血是我自己拿下的😂,也是今年唯一一次维修。1月14日那个阳光明媚的下午,我没注意车侧的一根铁栏杆,直接让右后门加右后轮毂盖跟它来了一个亲密接触。后果就是需要直接更换右后门加轮毂盖😅。 🚘维修过程倒是很简单,单方事故免出现场,平安保险直接理赔。就是定损价格出乎我的意料,配件一共6件,包括右后门,后门饰板,侧门槛外板,后轮眉,轮毂盖和钣金胶,配件金额就达到3382元,外加维修工时费3490,直接定损6872元。我一年全险才4164元,一把回本😜❗️ 💰保险小贴士。一年只使用商业险一次,是不影响次年保险,所以今年保费普遍上涨的情况下,我的保险续保花费减去返点,也才4261元。 🚦维修过程,事故后第二天就定损。1月15日送修,1月18日提车,整个维修过程十分丝滑。因为零跑提前准备了配件,并很贴心赶在年前给我修好交车,服务经理还一再表示不会耽误我过年用车。期间我对完全更换车门还需要给新车门补腻子不理解,还特地细致解释,打消我的顾虑,服务值得点赞😝。另外海口车友越来越多,我虽然不在维修现场,但去保养的车友认识我的车牌,都会拍照发回车友群,宛如现场直播😜❗️维修结果焕然一新,还顺便领取一袋大米回血😍。 🏝2024年就要来到,希望新的一年平平安安,顺顺利利😎❗️[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 我的怨种亲戚提车了,怪不得等那么久我的亲戚订了车,等了好久,最近终于提车了。我还以为他买了一款什么好车呢,谁知道提的竟然是现代的菲斯塔,他提车回来那天,我都惊呆了,感觉他就是一个大怨种。 真想不明白,我这个亲戚到底喜欢现代菲斯塔的哪一点?这低到爆炸的保值率,真·驱逐舰般的销量,这数据不是明摆着的吗?他竟然还敢提这车,我真是佩服他的勇气。 现代菲斯塔的外观确实很引人注目,修长的车身,宽大的进气格珊,细长的腰线,低趴的姿姿,辨识度高的尾灯,不过好像除了这些外,别的都没什么值得心动的。 韩系车,特别是现代,刚开始面向进入中国时,销量还是蛮不错的。但是后来小毛病百出,整体驾驶感受不太称心如意,油耗也偏高,保养和维修费用也越来越高,逐渐被人们边缘化了。销量下滑,导致很多工厂都纷纷关门,处于低谷期的现代甚至把国内厂房卖掉来维持生计。 亲戚说是芯片短缺,才等那么久。我有时在想,该不会是因为厂房关门了,要重新启动机器才等这么久的吧? 查看详情>>
- 天呐!小鹏P5激光雷达维修费近万小鹏P5一时买一时爽,但要是有个冬瓜豆腐的,那就不是很爽了,最近我在网上看到一则新闻,小鹏P5左侧的激光雷达探头被左边变道车辆碰撞后,维修清单显示,激光雷达单颗费用为8916元,算上雷达支架、饰板、工时费,单颗更换总费用超过9500元!维修费近万,当时我都惊呆了,这比bba还厉害了吧。 送给车友:买高科技的车子是好,但是要考虑好自己的能力是否能承受,因为除了维修费用高昂外,激光雷达备货周期长,安装之后还需要调试,时间成本也是相当高的。 送给厂家:我觉得激光雷达这么宝贵的东西应该找个安全点的地方安装,能不能装在车顶或者内后视镜等其他安全的地方? 查看详情>>
- 二手车必知!怎样检查汽车舒适性在选购二手车时,车辆内部的布置、设计以及装饰等细节是体现其舒适性的重要因素。只有对这些方面进行细致的检查,才能确保购买的二手车驾驶操作方便灵活。下面就让我们一起来了解如何有效地检查二手车的舒适性! 1. 车门玻璃 检查车门玻璃有没有出现裂纹或者划痕,以及玻璃与门框的贴合度是否合适。如果有问题,就说明车辆可能存在碰撞或者维修记录。 2. 车门内饰板 检查车门内饰板是否破损或者掉落,同时还要观察车门开关是否灵敏。如果车门内饰板有问题,说明车辆维护不当,需要考虑是否购买。 3. 开关显示灯 检查开关显示灯是否全部正常工作。尤其是灯光控制开关、空调控制开关等常用开关。如果有故障,说明车辆可能存在电器问题。 4. 方向盘 检查方向盘是否有明显磨损或者失真,同时注意检查方向盘转向时是否有异响。如果出现以上问题,可能需要花费不少维修费用。 5. 座椅 检查座椅调整是否灵活,是否有明显的磨损或者污渍。同时还要注意座椅靠背是否够长、是否能够充分支撑身体。如果座椅有问题,还要考虑是否能够更换。 6. 油门和制动 检查油门和制动是否灵敏。如果油门反应比较迟钝,或者制动失灵,就需要考虑车辆的安全性。 综上所述,对于想要购买二手车的人来说,除了车辆外观和机械系统的检查外,还需要对车辆内部舒适性进行详细了解。只有对这些方面进行细致的检查,才能更好的选择一辆适合自己的二手车,享受舒适愉悦的驾驶体验! 查看详情>>
- 车门打不开怎么办?车门里外打不开多是因为锁机部件出现故障,而修理处理的方法只有使用武力。 但在使用武力之前先确定中控锁已经处于解锁状态,而且确定中控锁的功能正常。如果是气温较为冷的状况才打不开,有可能是锁机软件的无盐黄油冻结了,把车放到阳光底下晒一晒暖再试着。车门从外边或里边基本上都打不开是因为吊线掉下或松脱影响到,维修时拆卸门里的外饰板拆换吊线就可以。 在平常应用时要留意,防止锁块触碰到水,经常触碰水非常容易影响到锁块锈蚀。在下雨天上车时时,必须迅速左右迅速关掉车门,防止降水淋到车门锁块。有一些车在下雨天会从车门处间隙渗水,这也是因为车门橡胶条衰老影响到,倡导马上改换新的车门密封胶条。 查看详情>>
- 开着小卡去做个常规保养我之所以我每次给我我的小卡都要去几十公里的外市里去做,不是我人傻钱多,而是店里保养更专业,不单单只是更更换机油和机滤那么简单的事,而是更加专业的检查隐患,车子的安全性能更好,我们用车才更加安全。 其实我对用车方面的知识了解甚微,每次都是店里电话提醒,我才记住自己的车要去保养的,吃过没有预约的亏,等了很长时间,所以后面只要去保养我都是先打电话,预约好了再动身去,省的去那浪费时间。 如约而至,来到店里时间刚刚好,其实维修师傅每天都挺忙的,几乎就是一辆刚走,一辆又来,我的车登记完成之后,小姐姐让我在休息等候就可以,给我倒水,把我安排好,我的车子也即将做开始保养了。 车子开到了工位上面,四个轮子一定要停正,因位一会要把车子升起,所以每一个轮子都要停在架子上面。 四个轮位置要居中停在升降板上。然后师傅就把我的卡罗拉给升起来了,升起来之后就开始放机油,把旧的机油放干净了,换上新的机滤,然后就是加入新的机油了,加完机油,保养就完成了. 查看详情>>
- #年底大冲刺,高倍车币等你拿!#方向二,车辆自我保养小技巧特斯拉不是一家靠保养#年底大冲刺,高倍车币等你拿!#方向二,车辆自我保养小技巧 特斯拉不是一家靠保养,赚钱的公司,他们的维修和保养都是自营,而不是外包给4s,所以里面的保养项目不是很多,其中第一次需要的保养就是换空调滤芯,首先,它操作起来并不是很难,只是需要动手能力比较强,一对滤芯才几十块,在服务中心操作的好像要100多,还是300多?那基于我这么想了解自己的车,能动手就自己动手去操作一番 整个过程耗时大概两个小时左右,因为首次操作,很多东西都不太清楚,首先把副驾的左侧饰板揭开,然后再拿撬棒,把手套箱下面的试板也拆下来,这里还会连着电源线,是音响和氛围灯的,那个饰板的卡扣是一体的,比较容易弄断,我就弄断了两三个,可是又不影响正常使用,那就没管他了 然后再把几个螺丝松掉,就可以把空调滤芯拿出来,我的走了快两万公里,可是空调滤芯还是很干净,于是我又默默的把空调滤芯放回原处,把所有饰板装好,又可以愉快的开车了😂 查看详情>>
- 宝马3系小毛病不多,但时间久了也有些地方想吐槽🚚人无完人,车无完车,宝马3系也一样😳。 这辆宝马3系G28长轴距版已经正常使用3年多了,优点比较多,缺点也比较明显,今天一吐为快🤛。 首先是后备箱空间太小了,小的令人发指🚗。 其次就是后刹车片异常磨损,不到4万公里就磨的差不多了😻。 再次就是那个无线充电板的效率不是很快,如果同时使用无线充电+无线CarPlay的话,手机会巨烫💘。 最后就是吐槽转向异响和开门异响,索赔维修更换了限位器和方向盘游丝,虽然没花钱,但出保之后维修费用不算便宜🤞。车龄三年多的宝马3系,当时选的G28长轴距版,结果后备箱还是一言难尽的小😆。 这可是长轴距的后备箱,我的滑板车都不能横着放进去,只能斜着放,再放点小东西,就差不多了😋。 比如这次,后备箱也没放太多东西,外面的滑板车和小箱子都没地方放,最后没办法只能放后座上了😳。 以前每次出去露营的时候经常要倒腾半天后备箱,空间实在是捉襟见肘😳。 看看我的另一个SUV,后排还能放倒,这才叫后备箱好吗 平时无线充电的话可以效率勉强够用,但同时开启无线CarPlay就会巨烫无比,幸好我有俩手机,导航不充电,充电不导航😤。 这个无线充电板的位置很尴尬,外面如果是两个水瓶的话,都没法拿手机️。 像X5那种充电板是竖排的就挺好,啥都不挡着🚎。 前段时间开门的时候会有嘎吱嘎吱的异响,去4S索赔,说是限位器坏了,690一个,换了个新的就不响了🐸。 修完车门没多久,早上冷车启动后打方向会有咔哒咔哒的异响,车热了就没了,百思不得其解,跑4S索赔,最后说是方向盘的游丝坏了🐽。 后刹车片异常磨损,有几千公里就报警的,我这个还算比较晚的,跑了接近4万公里,而且发现后刹车盘都磨的有点狠了,下次估计盘和片都得换了🐯。 虽然车有些地方想吐槽,但整体来说宝马3系还是一辆不错的车,颜值高,动力强,油耗也低,瑕不掩瑜🐼。 这三年宝马3系陪伴我们去了很多地方,以后的日子还将继续陪伴我们🐒。 虽然吐槽了一堆,但我可没有因为这些不足的地方而移情别恋,我依然喜欢我的宝马3系,我可没变😎#宝马X3##用车吐槽# 查看详情>>
- 4000元老雅阁整备之路#万元车整备清单# 大家好,是我。 在去年夏天的时候,和朋友聊天,他说一个烂仔在20岁的时候没拥有过一辆本田是不完整的。 那么买一辆雅阁要多少钱呢? 在询问了多方资源之后,一个关系很好的车贩子和我说,有一辆七代雅阁2.4 04年不带加热的配置,前嘴一套 要价4000不包上户。过户+暂住证480,保险交强+200万商业头年2640。拿下。 七代雅阁在中国累计销售数十万辆,用户与市场为这辆车的耐用与可靠性给出了答卷。但是,车和人一样,也是会变老的,年轻的我当然不甘于它衰老的原厂状态。 在甬台温高速上,车和我的沟通之间慢慢告诉了我需要整备的地方。 当然还有改装思路。 整备项目: 1.底盘篇 前轮轴头总成x2 原厂拆车件 下摆臂x2 品牌件400 方向机外拉杆x1 品牌件 35 后悬挂拉杆x2 品牌件200 上悬挂三角臂x2 品牌件300 前国产绞牙+绞牙保养 1087车友拆车 后爱巴赫短簧+昭和减震 1087车友拆车 工时费 250 2.动力系统篇 发动机机油三滤更换 统一京保养0w40 65元 博世机滤 17元 卡卡买空滤套装 25元 变速箱油更换 康度atf lv变速箱油 4x40元 其他项目 发电机助力泵皮带更换 80元 助力泵更换 原厂拆车件 助力泵高压油管更换 原厂配件 150元 助力油 博世 32元 火花塞更换 99元 总工时费 150(机油火花塞等项目已包含工时) 3.内饰篇 车机无损升级大瓶+后倒车影像 原厂拆车 副驾驶气囊饰板 原厂拆车 前门内衬x2 后门内衬x1 后备箱内衬板 A柱饰板 原厂拆车 4.轮胎轮毂 本田17寸原厂轮毂x4 1850 倍耐力205/45 r17前轮x2 760 横滨225/45 r17 930 四轮定位+动平衡 180 上述拆车件总价200 整备心得: 多和自己的车交流。 玩这个价格的车,大家手头都不宽裕。到手要整备,我建议做好以下几件事: 1.去当地报废厂,看看里面有没有退役的同款车型,寻找配件。 2.加入同款车车友群,车友一般能给你提供靠谱高效的通病维修方案以及经济实惠的配件渠道。 3.在网络上寻找自己车辆的维修手册,了解车辆线路布局,正常的运行数值范围以及基础的维修信息。甚至遇到技术不佳的修理工,你可以拿着手册一步一步教他操作(手替啊这是),毕竟如今工匠精神越来越少见了。 4.原厂配套厂副厂配件都能用,核心部件建议原厂(如发动机内的各种电磁阀旁通阀单向阀以及各种油封垫圈密封圈),其他部件丰俭由人。 最后,都来看看我的雅阁吧。平常高速开得多,江浙沪地区路况好,在我手上已经不安全行驶了3万公里,每4000公里进行一次机油机滤更换,近期进行了转向助力油,刹车油与防冻液的更换。 少年终将成熟,雅阁永远年轻。 查看详情>>
- 15万级别零跑C11有何优势不可置疑,TSL确实推动了整个世界电动时代的提前来临。那些以汽油或柴油驱动的车辆污染严重,正在迅速被纯电动车辆取代。 全电动汽车可以做到尾气零排放甚至增程车也几乎可以,对环境更加有利。这边以零跑C11纯电动车为例来说说,为什么我们要选择一款新能源电车。 1.降低出行成本 我这款零跑C11的出行成本远低于同等汽油或柴油汽车。510公里的续航,基本上外面的快充充满只要40元。不仅满足我的日常出行需求,而且我的补能充电比以前的油车加油更便宜很多。 如果家里有安装充电桩的话,在谷电时补能只需要二十几块就可以充满到510公里。非常节省。 2.保养维修成本低 我的C11一万公里的保养维护成本非常低,因为它没有像内燃机汽车那样多的运动部件。基本上就是检查线路和电池问题。我一共保养了三次,总共花费236元。维修也是免费,因为我的零跑C11有终身质保的承诺。如果我的空调滤芯自己采购的话,其实只要200元。跟以前的油车每次保养+维修加起来的大几百上千块相比,可以说非常低了。 3.安全又环保 纯电C11尾气排放为零,我在车内睡觉开着空调和电源也不会一氧化碳中毒。这点油车是无法实现的。 如果家里有太阳能板的话,那么电的吸收利用会更加环保。 4.驾驶感舒适且便捷 C11的驾驶非常方便。 没有复杂的控制,只有加速、制动和转向。强回收功能让我在驾驶中几乎没用到刹车踏板。而且最大化的删除了多余的实体按键,几乎所有的功能都可以语音或者中控打开。而且很安静。 5.座舱功能丰富且智能 我在零跑C11里面可以露营,冥想,睡觉,K歌,看电影,听歌等,甚至做饭,最大化得满足了我的各种需求。这些功能让这台十五万级别的车看起来物超所值,性价比极高。如果换做一台油车,那么它只是一个出行工具。而C11是一个移动的KTV,旅馆,帐篷,电影院,家。 综上所述,像零跑C11这种电车能带给我们油车所不能带来的更加极致的体验,很难想象,在预算差不多的情况下,我们会选择一款“老人机”而不是“智能机”。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 黑朗雾灯线束维修记前言:熟悉我的朋友都知道我这款朗逸原本的低配风尚版本,这些年的耕耘状态下,为黑朗外观内饰方面都对其有所升级改装,但升级改装的某些方面原因,导致其存在一些补稳定因素在内,从文章的大家也猜的差不多了,这次的的维修作业就是为黑朗改装后产生的问题,至于是何原因导致且听我一一道来。 车型介绍: 2017款 朗逸 1.6风尚版 ,也就是最低配的,没有雾灯的版本。 本次车辆故障问题: 右侧雾灯不亮。 问题描述: 前面提到了咱这款朗逸是低配版本,原车没有雾灯,后期觉得前脸没有雾灯,颜值方面有所打折,且有了雾灯对于车辆照明方面也会有帮助,所以我为黑朗加装了一套雾灯,雾灯与格栅是原装的但这个雾灯线束是某宝买的。 提到这个雾灯线束就得多说几句了,黑朗2017年改装的雾灯,但这个线束在2023年出现了一些小问题(具体问题去年七月的帖子有描述),于是乎去年有新购了一套雾灯线束,将新旧雾灯线束进行了更换,新的雾灯线束用了近十个月,但我最近发现右侧雾灯不亮,刚开始我以为是雾灯灯泡损坏导致的问题,于是进店打算新更换一个灯泡,事实证明是我想的太简单了,并不是灯泡的问题。 右侧雾灯不亮问题检查诊断: 黑朗进店检查右侧雾灯不亮的问题,刚开始师傅和我的想法一致,也是认为灯泡的损坏导致的,这个拆装雾灯灯泡需要先将右侧叶子板内侧扒开即可看到雾灯灯泡,需要先将叶子板内侧固定螺栓拆下即可。 拆开叶子板内衬时,首先看到的是雾灯灯泡时线束插头的位置红色电源线针脚位置脱节,从这个线束脱节的问题初步可以判断并不是灯泡问题造成的不亮,而是线束插头位置的电源线针脚脱节导致的雾灯不亮的问题。 解决方案: 关于这个雾灯不亮的问题,初步可以确定是雾灯线束问题导致的雾灯灯泡不亮。这个线束脱节的问题处理一开始我以为需要更换新的线束,但师傅告诉我只需要将脱节的线束部分重新进行拼接即可,不需要更换新的线束,因雾灯线束较短需要另外拼接大概5cm的电线,但不会影响到正常使用。 维修费用: 本次的雾灯线束维修并不是更换配件,所以这个的维修仅收取了人工工时费用 80RMB。 维修注意事项:因是车辆线束脱节问题也就相当于家庭使用的电源线虚接,找到问题原因,线束之间对接好即可,接好后的线束一定要用绝缘胶带包裹好,避免进水或是线束外露产生一些不好问的问题。 吐槽点: 咱这款车属于低配车型,所以出厂时没有自带雾灯,后期自己改装的,雾灯和雾灯饰板是原厂的,但这个雾灯线束属于加装配件没有原装的可以选择,只能选择副厂件来进行作业,选择副厂配件这方面还是需要多多比较比对,尤其是副厂的电器、线束产品,此次黑朗的雾灯不亮问题也是因为这个副厂的材质质量不过关所造成的问题,这方面的大家还是需要谨慎。 另外汽车厂家在配件很多方面也是隐形的在简配,比如我所知道的后期简配的方面:如发动机舱隔热垫、雨刮片软骨变硬骨、外音喇叭简配至一个等等一些列还是我们车主看不见的简配。 现如今大众很多车型已不再配置车辆雾灯,这点让我很是看不明白,名义上说现在的大灯已经能够满足夜间照明需求,但我认为这个还是厂家在控制成本,你觉得我说的对吗? 总结: 此次雾灯的问题究其原因还是外购的线束质量不过关而导致的问题,本身车辆方面还是很可靠的,用车七年多,跑了80000km,车辆的油耗以及养护成本各方面还是挺满意的,总体来说挺适合家用的一款车。 查看详情>>
- 全新一代领动北美上市!动力更强,售1.96万美元🌿🌿领动是现代在国内市场上主力车型,仅在2018年里就累计售出了超过21万辆新车,市场表现非常不错。今日,全国排名前十的了解到,在美国市场上现代正式上市了全新一代伊兰特运动版(国内名为领动,下称全新领动运动版),新车售价为1.96万美元(约13.15万元人民币)。新车基于普通版车型在外观细节方面做了一些调整,采用了一台1.6T高功率的发动机,最大马力201匹。🐴🐴🐴 🌸🌸外观方面,全新领动运动版的前脸经过了重新设计,大灯由现款的不规则多边形改成了更为凌厉的三角形,大灯采用了4颗LED的灯珠组成,配合上折角的日行灯带,造型十分激进。🌟👍 🌈🌈进气格栅采用横条处理,下方雾灯区的设计很有立体感,看上去颇有攻击性。在Logo下方可以看见明显的黑色封闭区域,在全国排名前十的看来,这应该是为毫米波雷达预留的空间,由此推断,新车还将提供自适应巡航、主动刹车等功能😎😎😎 🚙🚙从侧面造型看,新车线条流畅自然整体设计和现款领动如出一辙,微微上扬的小鸭尾设计进一步的提升了新车的运动感。18英寸的轮毂配合上韩泰的运动胎,让新车的操控性更好,就圈哥个人而言,全新领动运动版比思域更好看些,也符合运动车型该有的气质。尺寸方面,根据北美官网的介绍,新车长宽高分别为4620/1800/1435毫米,轴距为2700毫米,整体尺寸和现款基本一致,变化不大。🌿🌿 💞💞全新领动运动版的车尾也进行了小幅度的修改,线条更丰富,层次感很强。尾灯可以说是新车的最具辨识度的地方,采用类似闪电状的灯带设计,点亮后气场超强。而隐藏式的排气设计简洁明了,没有太多复杂元素,视觉上很是清爽。🍀🍀 🎊🎊内饰部分,运动版车型只提供黑色可选,方向盘采用了全新立体造型的三幅式设计,视觉效果不错。虽然没有采用液晶仪表,但全新领动在机械仪表的底板上做了一些碳纤维的装饰,空调出风口内部也加入了镀铬饰条,看上去比现款领动精致不少。✨✨ 💕💕配置方面,可以说全新领动的强项,从全国排名前十的获取到的配置表来看,运动版车型,全系标配了主动刹车、车道保持辅助、胎压监测、自动远光辅助、外后视镜电动折叠、LED大灯、无钥匙进入/一键启动、前排座椅加热、多功能方向盘、7英寸触摸屏等三四十项高科技和实用性配置,并且还支持安卓Auto和苹果CarPlay手机映射功能。可见全新领动最大亮点就在配置升级上了,配置丰富程度有赶超自主品牌的趋势。💪💪 🦾🦾动力方面,可谓全新领动运动版的一大亮点,新车搭载了一台现代最新的1.6T GDi涡轮增压发动机,最大马力201匹。从动力数据推断,应该是和菲斯塔那台1.6T高功率版发动机属于同一型号。在动力输出上超过了本田引以为傲的1.5T高功率发动机(194马力),甚至比售价贵上一倍,搭载了2.0T的奔驰C200运动版(184马力)还强。可能有人会说,小排量发动机压榨出200多马力,那油耗肯定很高,如果你这样想就错了。根据外媒实测来看,新车百公里综合油耗仅为6.2升,相比官方公布的数值只高出0.4升,这也能很好证明现代的发动机调校功底。💗💗 🍀🍀可能看到这里很多圈友又要吐槽,北美版车型动力再强国内买不到又有何用?圈哥认为,这个担心是多余,毕竟这款动力强劲1.6T发动机,已经搭载到了国产菲斯塔上,对于有望年内引进国产的全新领动来说,直接用上高功率发动机可能性非常大。在全国排名前十的看来,国产新车也有望和北美车型一样推出全新运动版,从而去主攻年轻运动这块细分市场。至于价格,参考高功率的菲斯塔,圈哥认为运动版新车的价格不会超过15万元,应该会在12.5-14.5万元区间。😄😄#买车##领动# 查看详情>>
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