LAFESTA 菲斯塔座椅调节器盖小改
- 探险者如果小改款把大屏了,把机盖支撑改气压杆的,把座椅改舒服点以后肯定大卖。探险者如果小改款把大屏了,把机盖支撑改气压杆的,把座椅改舒服点以后肯定大卖。 查看详情>>
- 菲斯塔车头显得非常运动先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,LAFESTA 菲斯塔车头显得非常运动,配备了多边形大嘴式格栅,让人过目不忘。再采用了霸气有型的大灯设计,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。💝 来到车身侧面该车4660MM*1790MM*1425MM,该车采用了吸睛的线条,车身看上去非常素雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾和前脸遥相呼应,尾灯给人一种十分锐利的感觉,排气管使用了双边单出的设计,造型比较优雅。👨❤️💋👨 坐进车内,LAFESTA 菲斯塔内饰以红黑色为主色调,很容易打动年轻消费者的心。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。让我们看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,💝 让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,看起来比较硬朗。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。🐣 LAFESTA 菲斯塔匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为150KW,最大扭矩为265N.m,动力表现不错。💔[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23]👨🎓 查看详情>>
- 😋价格明升暗降,200马力的新菲斯塔只是北京现代菲斯塔没有更换掉7速干式双离合变速箱,这项配置可能依然会面临质疑,因为国内消费者普遍倾向于at变速箱,今年更新的北京现代途胜L以及起亚狮铂拓界都开始妥协采用手自一体at变速箱,但菲斯塔没有动,这主要还是为了控制成本。当然北京现代的干式双离合并没有大批量出现问题,整体可靠性还不错。 外观造型设计一直是韩系车的强项,北京现代菲斯塔一开始就是比较流畅的轿跑风格,这次更新之后增添了更多的运动装饰性套件,比如车头黑色中网内部增加矩阵灯光,侧面提供轻量化合金轮毂以及红色刹车卡钳,车尾的固定式尾翼比领克03还大,同时搭配了大口径4排气管出口。 如果对比内饰的话,北京现代菲斯塔和本田思域相比,科技氛围根本就不在一个频道,这次直接提供了双联屏样式,数字液晶仪表全系都是10.25英寸,一体化的中控大屏幕也是10.25英寸,并没有针对高配和低配车型进行区分。细节方面提供了翻毛皮质感座椅搭配红色缝线,驾驶模式切换旋钮也是大红色,局部有点跑车的感觉。[_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37]#LAFESTA 菲斯塔# 查看详情>>
- 选买对比|影豹🆚菲斯塔谁更值得买?🔺1️⃣🔻【影豹对比菲斯塔,我为什么买影豹?】 ⏩⏩买车之路也就是选车之路,而如果有10万多的预算,想要买一款性价比高的轿车,现代也是绕不过的一个品牌。而旗下的菲斯塔,刚上市时候的热度丝毫不亚于影豹。那么最后我为什么买了影豹?单纯是支持国产么?实则非也,且看下文分解。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺2️⃣🔻【具体对比车型和配置介绍:】 ▶️影 豹:21款 270T J16版 ▶️菲斯塔:23款 270T 豪华版N Line ⏩⏩23款菲斯塔作为小改款车型,也是今年11月刚上市的新车。与影豹一样的是,和老款对比只是外观改动,总体变动不大,影豹22年新上市的车型也是外观变动较大,总体而言,变得更运动更街车一点。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺3️⃣🔻【影豹性价比如何?价格及配置能打吗?】 💰全款落地价格对比(万): ▶️影 豹:13.7万 ▶️菲斯塔:15.4万 ⏩⏩终端优惠力度看,两款车目前优惠力度都不大。优惠后落地价看菲斯塔其实要比影豹高出不少,这点我猜是为了避免和自家伊兰特同场竞技影响销量。 ⏩⏩两款车动力系统都采用了 1.5T发动机+7速双离合变速箱,参数上不相伯仲。菲斯塔200马力比影豹的177高一点,扭矩反而小一点。而实际体验测试看,两者动力相当。 底盘悬挂,两者都是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,225胎宽搭配18寸轮毂也是现在运动轿车的主流选择。总体而言,在行驶质感以及运动风格的营造上两辆车可谓旗鼓相当。但不知道是不是因为菲斯塔40的轮胎扁平比的原因,驾驶过程中感觉它的底盘要更硬些。 ▶️影 豹:4700x1850x1432轴距2736 ▶️菲斯塔:4690x1790x1425轴距2700 ⏩⏩车身尺寸上看,影豹不论视觉观感还是账面参数,都比菲斯塔要更有优势些。实际的驾乘体验更是如此,尤其前排主副驾感受更加明显。而菲斯塔虽然空间表现差些,但如果实际体验过就会发现,它的后排座椅靠背倾角让人非常舒服。外观方面,两款车可谓棋逢对手不相伯仲,侧面线条都很流畅,但菲斯塔更扁的轮胎和夸张的轮毂造型还是小胜一筹的。 ⏩⏩要说合资里性价比最能打的车型,现代绝对不出其右。配置上,菲斯塔和影豹都配备了L2级辅助驾驶,主动刹车、碰撞预警以及车道保持更是顶配的标配。不同的是影豹还多出了开门预警、360全景影像及全速自适应巡航,小胜一筹。 ⏩⏩舒适性配置方面,菲斯塔只有主驾电调座椅。而影豹在前排座椅配备了电调以及根据环温自动加热功能。材质上两者不相伯仲,都是皮质座椅,菲斯塔还有部分翻毛皮,小胜一筹。 🏎🏎🏎🏎🏎🏎分🈹线🏎🏎🏎🏎🏎🏎 🔺4️⃣🔻【我为什么选影豹?】 ⏩⏩说实话,在七代伊兰特出现之后,菲斯塔的定位就已经有点尴尬了。尽管现在上市的新款外观更时尚动感,造型也不差。综合对比两款车旗鼓相当,但相对而言,影豹拥有更大的内部空间以及更高的配置,这点真的很难避得开。这也是我选影豹很关键的一个原因,丰富的配置不错的空间以及良好的质感表现…... ⏩⏩综合性价比来说,影豹完胜菲斯塔。甚至毫不客气的讲,伊兰特都要比菲斯塔更让人有购买欲。[_LinkTopic:影豹,37701,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 新款现代KONA N Line实车 外观更运动 中期改款新款现代KONA N Line实车,国内对应的车型为北京现代昂希诺,是中期小改款的车型,外观的设计运动气质提升明显,主要竞品为本田XR-V等车型,这款车在外观的颜值上拥有很强的竞争力,前脸的设计变化十分明显,中网采用很硬朗的网状格栅设计并带有很运动的N Line标识,下包围也是采用了梯形的蜂窝式格栅提升运动气势,前盖的设计非常饱满简洁,分体式的头灯设计也是很硬朗。侧面采用丰富的车身线条设计,营造出很动感的时尚风格,轮眉的设计也提升了很强的SUV气势。车尾部的造型也是非常饱满,丰富的车尾线条营造出很有层次感的设计,下包围采用很运动的黑化面板造型,细长的尾灯设计非常犀利。车内的氛围也是营造的非常有运动气势,采用全黑的造型搭配红色的缝线设计带来很强的运动气息,座椅和方向盘以及档把处都带有很运动的N标识。 查看详情>>
- 现代酷车 菲斯塔 落地16.6万🚗探店城市: 桂林市 🚕探店车型: LAFESTA菲斯塔 🚙车款类型: 2023款 270T豪华版N Line 🚓车辆颜色: 玛瑙灰(还有多种颜色可选) 🛠️车辆质保: 3年或10万公里 🏡库存情况: 预定 (一个月提车) 🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️🏝️ 💰指导价格: 14.58 万元 💰裸车价格: 14.58万元 🛍️优惠礼包: 0元 💰购置税费: 6452元 (享购置税减半政策) 💶上牌费用: 500元 💴保险费用: 5627元 (含车船税) 💶首付费用: 30%、36期 💴月供资金: 3047元 💰落地价格: 16.6万元 (仅供参考) 🛍️福利礼包: 送贴面膜、发动机底护板及小礼品等。 🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄 🚥亮点: 外观设计理是运动和时尚相结合,很有轿跑味道。 💁个人感受: 该车进气形式采用涡轮增压式。整车配置有前,后都是4探头驻车雷达,车道偏离预警(LDWS),使得行驶时更稳,车道保持(辅助驾驶功能),前方碰撞预警,在行进时更安全。第二排座椅比例放倒,第二排设有水杯架,车机4G网络等等配置。是款看似简洁实不简单的好车,有心仪的朋友快行动起来。[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 查看详情>>
- 欧规小改款,本田飞度油电版新增运动车型本田飞度小改款车型在日本市场上已经推出,而现在它也来到了欧洲市场。这款小改款车型的外观采用了日规小改款新增的RS运动版外观设计,并经过微幅修整,使得整体造型更加运动化。与此同时,它也配备了全新的e:HEV油电动力系统,输出数据也得到微幅升级,达到了122匹马力的水平,更能匹配小改款后的运动化性格。 不同于日本市场的RS,欧洲市场的运动版被称为Advance Sport。它拥有着性能气息十足的网状进气格栅、面积更宽大的进气坝和黑化的后照镜盖等设计,并且配备了16寸专属式样的轮圈。车内的部分则维持了小改款前的式样,但座椅采用黑灰双色绒布材质来强化运动氛围,并新增了换档拨片,进一步增强了其运动性能。 值得一提的是,欧规飞度e:HEV仍然保持了1.5升自然进气引擎与双电动马达的油电架构,但内燃机的出力已经提升至107匹马力,驱动马达的输出也增加了10匹,达到了122匹马力的水平。同时,Advance Sport车型还加入了底盘强化工程,并重新调整了前后避震的阻尼系数,以提供更具运动性的操驾体验。 除此之外,欧规飞度还配备了Honda Sensing,并具备能在0km/h时启动的TJA塞车辅助系统,使得主动安全配备更加全面。虽然在国内市场方面,由于四代飞度是一款新车型,至今也仅刚刚迈入第二个完整的销售年度,因此要看到小改款飞度在国内亮相,至少也要等到明年。 查看详情>>
- 五菱宏光mini ev 马卡龙 小改记录五菱宏光mini ev 马卡龙 小改记录 顶配43600 白色套件(轮眉、轮毂盖、前唇、尾翼)1500 轮毂(马卡龙原装铁轮毂不能装改装轮毂盖)800 法兰盘(加了轮眉轮毂要齐平,我强迫症)800 音响800 中控屏500 风暴使者35 仙人掌20 我家小幼崽很喜欢这台车,本来老婆想改座椅皮套和内饰改色,怕宝宝不闻到内饰漆不舒服,就不搞了;方向盘我想弄个复古的,想想难得有个气囊,也不搞了,安全第一;以上说的就省了大5000 最后吐槽一下马卡龙原装轮毂是铁的,以前的普通版还是铝的,想改轮毂盖的朋友还要再换一套鞋哦 😍😍😃[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37][_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 15万买运动轿跑?这几款你必须看看。随着购车群体越来越年轻化,车企造车也逐步偏向年轻运动化发展,不超过15万的价格想要购买一辆遛背运动轿跑,下面这几款车你必须看看。 车型✨ LAFESTA 菲斯塔 2023款 270T 豪华版 N Line 14.58万 奕炫MAX 2023款 1.5T 超能型爸版 9.79万 长安UNI-V 2022款 1.5T 双离合卓越型 10.89万 名爵6 2021款 1.5T 双离合 领潮版 10.38万 🚗LAFESTA 菲斯塔 作为一款合资车型,菲斯塔却把中国人喜欢的配置全部搭载在车上,不仅是轿跑遛背设计,后备箱也采用了掀背式开启,原厂后方还带有一个小尾翼,整车使用大量的黑色套件,排气采用双边共出的真排气,运动感十足。配置支持全车OTA升级,车联网,语音控制,座椅加热,座椅通风,方向盘加热等实用性功能。全系售价在13.88万-15.48万,这个价位匹配他的外观和实用性功能,可以说是非常物超所值来。动力方面表现也很出色,搭载了1.5T发动机,最大马力200匹,最大扭矩253牛米。 🚗奕炫MAX 东风风神奕炫MAX 有时候会被大家所忽略,虽然销量一般,但是这款车在动力和操控方面的表现可圈可点。这台车全系售价在9.39万-13.79万,燃油版本搭载1.5T发动机,最大马力达到了190匹,最大扭矩达到了300牛米,数据上在本文4款车中表现最为突出。该车同样采用遛背设计,车宽达到了1870mm,营造出宽体低趴的视觉效果。这款车入门款配置了OTA升级和车联网等,日常驾驶需求基本满足,性价比很高。 🚗长安UNI-V 长安汽车的蓝鲸动力一直在同级别车型中占据很大优势,新款长安UNI-V 更是把运动氛围烘托到极致。这款车有1.5T和2.0T两种动力选择,1.5T最大马力188匹,最大功率300牛米。2.0T最大马力233匹,最大功率390牛米。值得一提的是这款车在尾部的设计别具一格,尾箱边缘处有一个可升降的电动尾翼。排气管有两边共出和两边四出两种设计。内饰的小幅运动方向盘和座椅都渲染出浓厚的运动氛围,配合10.89万-13.99万的售价,更是稳稳抓住了年轻人的心。 🚗名爵6 名爵6应该是最早开始玩儿运动风格的国产自主品牌之一,有着自己独特的造型外观设计特色。该车搭载1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩285牛米,零百加速7.83秒。这台车还有可变阀门,能够对车辆的排气声浪做出调整,体验感极强。但是内饰方面表现一般,并没有和外观的运动感搭配起啦,做的中规中矩。售价在10.38万-13.98万,在同级别车型中,如果不是非常满意这款车的外观设计和操控体验的话,其实还会有更好的选择。 ❤️总的来说,今天推荐的这四款车型都是遛背设计的运动轿跑,价格也都不超过15万,在同级别车型中的动力表现也很突出。但是每款车也相对都有它的不足之处,大家可以根据自己的喜好酌情选择。 查看详情>>
- 10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升10.17提座椅加长版特斯拉Y,做工史诗级提升|||今天周一早上10点提家庭中第二辆Y,昨晚出的消息后排座椅加长,今天提的应该是第一批中的第一批小改款了,直接提到座椅加长版本,还是比较香的。这里讲一下,特斯拉是先交付再公告,这一点相对来说比较好处理很多问题。 好了,讲重点。上一辆Y是21年11月提的,当时对总体做工,还算满意,但是今天提第二辆Y,给我的感触是这个企业很可怕,一年不到时间同款车型方方面面偷偷摸摸搞升级,就是不做过多宣传,每一期车主用上最新最好的就行了。 总结今年Y和去年Y对比: 1.AMD车机不用说了,和我去年的阿童木不是一个东西 2.图3雨刮器加热,去年的没 3.划重点车门做工巨大升级(偷偷摸摸),无论是车内解锁或者门把手解锁,手感和去年的Y完全不同,轻巧顺滑,开门的一刻声音很轻效率很高,门把手更稳,感觉门把手加粗了,握感提升,不知道是不错觉,同时关门质感也提升。 4.后备箱和前备箱开关门质感也提升,后备箱因为更密封的关系,关下去明显很沉。前备箱史诗级加强,老车主都知道,老款前备箱盖关下去感觉前机盖比较软,可以轻微形变。新款前备箱盖厚多了,至少今天我进行了多次按压测试来看,常用按压点绝对的厚硬挺,比老款扎实的多。 5.后窗夹胶玻璃 6.后门紧急解锁拉手 7.后排座椅加长 为什么说这个车企让我感到可怕,因为这么大产量的车企,总是可以不间断自我修正一些看得到看不到的问题,和生产型企业打过交道的都知道,产量这么大的企业不断修正的代价和中间的环节有多复杂,改一颗螺丝就能改出一个小区的房出来。我们很多时候碰到的生产型企业是挤牙膏式一年换一代很给面子了,中间有各种各样的理由。#MY北京车友会# 查看详情>>
- 差不多的价格,合资还是自主?🙊基本信息 2023款现代菲斯塔270T N Line DLX豪华版 指导价格:14.58万元 车身尺寸:4690/1790/1425mm,轴距2700mm 动力系统:1.5T发动机+7速干式双离合变速箱,最大功率200马力,最大扭矩253牛·米 底盘悬架:前麦弗逊,后多连杆 轮胎规格:225/40 R18 2023款吉利星瑞2.0TD尊贵型 指导价格:13.97万元 车身尺寸:4785/1869/1469mm,轴距2800mm 动力系统:2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米 底盘悬架:前麦弗逊,后多连杆 轮胎规格:225/45 R18 🌟外观设计 菲斯塔:这台车在现代品牌内部也算是比较独特的,用了很多非家族化的设计,个性化肯定是到位的。而且这台车还有N Line套件,运动气息非常浓,车头车尾都有很多夸张的运动化包围,包括前唇、尾翼这些,甚至在机盖前端还有分段式的散热孔,刹车卡钳也是红色的,看起来非常战斗。 星瑞:这台车就是完全不同的风格了,看起来要沉稳许多,尺寸也更大,整台车都更加修长。说实话,红色的刹车卡钳出现在这台星瑞上就显得有点多余了,和整台车的风格不太搭。其实星瑞的外观设计没有太多夸张的元素,每一处都是比较中规中矩的,但放在一起就会显得整台车很有气质。 🔥内饰&配置 菲斯塔:这台车的内饰就没有外观那么运动化了,看起来有点普通,甚至和伊兰特、名图这些车型有点接近,都是大尺寸的双联屏,下方则是按键式换挡机构。这个版本算是中配车型,但配置其实挺一般的,只有主驾驶有电动调节,没有座椅加热,也没有L2级别的辅助驾驶,车机系统相比低配有所升级,是和百度合作开发的那套系统,用起来还是比较顺手的,但不支持CarPlay,这一点不够方便。 星瑞:和外观一样,星瑞的内饰主打的也是高级感和气质,用料和做工都非常到位,真的有不错的高级感,大部分都是软性材料,基本上很少有粗糙的硬塑料。配置上算是主流水平,有L2级别的辅助驾驶,也有电调座椅、座椅加热,还有BOSE音响。但车机系统是吉利自己的那套银河OS,不支持CarPlay和CarLife,只有华为HiCar。 💥空间 从尺寸上也能看得出,菲斯塔的后排空间肯定是不及星瑞的,毕竟轴距差了100mm,那都是实打实的空间。如果论实用性,肯定还是星瑞的性价比更高的。 💧总结 这两台车的性格倒是没有特别分裂,都是能够兼顾运动和家用的。菲斯塔更多地偏向外观造型上的运动化,当然实际的动力也更强,但实用性和配置上就稍微差一点。星瑞就显得更加全面,性价比也更高,整套动力系统是和老款的领克03一样的,但是需要加95号的油。整台车的高级感是非常到位的,确实有点高级车的味道,不管是静态还是动态都不错。所以,这样两台车,你会选择老牌合资,还是自主新秀呢?[_LinkTopic:星瑞,19527,23][_LinkTopic:LAFESTA 菲斯塔,14186,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 到店体验天籁黑金版 更加精致与动感[_LinkTopic:天籁,4132,23] 2024款天籁黑金版闪耀登场,为热衷于个性的消费者献上别样之选。此番小改款车型的到来,让日产天籁在外观与内饰方面精益求精,焕发出更为动感的风采。2024款日产天籁黑金版,犹如一位矫健的运动员,散发着无法抗拒的魅力。 天籁黑金版,前部低趴流畅的车身线条与肌肉感十足的机舱盖筋线共舞,呈现出强烈的动感。 锐利的前大灯组与倾斜角度恰到好处的LED光源,倒梯形进气格栅、黑色竖状中网及镶嵌其中的日产车标,更添整车运动气息。前包围的金色饰条,如流动的金色一般,为车头带来一抹亮色。 车身侧面,优雅的线条勾勒出伸展自如的姿态。镀铬饰条巧妙地点缀在车窗底部与门把手处,提升整车质感。独特的腰线设计贯穿车身。精致的多幅式轮毂,为整车增添一丝优雅气息。 内饰方面,中控台布局规整,金色饰条的加入提升质感。仪表盘清晰易读,扁平精致的多功能方向盘,两侧配备整齐的物理按键,提升驾驶便利性。悬浮中控,下方搭配类似木纹材质的饰板,质感有氛围。修长的空调出风口、整洁的操控台区域及实用的换挡杆,周边配备齐全的物理按键,小细节处理得恰到好处。 座椅方面,前排座椅造型大方,皮质材料包裹,填充物柔软舒适。 后排座椅配备充电接口和空调出风口,空间充裕,倾角幅度适中,为后排乘客提供舒适乘坐体验。 车尾部分,同样充满运动气息。后备厢盖线条勾勒出扁平宽大的轮廓,形似小鸭尾。棱角分明的尾灯组与熏黑处理的灯罩周边,形成前后呼应。 金色字母和标识镶嵌其中,彰显品牌身份。双边单出的圆筒式排气管,稳重而不失运动属性。 天籁黑金版凭借外观与内饰的精致调整,呈现出更为鲜明的运动特质。对于追求个性的消费者,这无疑是一场视觉盛宴。加上天籁有着一贯的良好口碑,期待天籁黑金版在市场的精彩表现! 查看详情>>
- 23款奇瑞小蚂蚁,提供三种续航版本作为年度小改款,2023款小蚂蚁在外观方面变化不大,依旧采用Q萌的设计风格。经典的大X型微笑前脸搭配两侧的天使眼造型大灯,让人倍感亲切。 小巧灵动是它的一大特点,而2023款小蚂蚁的车身尺寸保持在3200×1670×1550mm,轴距2150mm。车身颜色除了眼前这款古得白之外,还有轻盈青、龙舌蓝、酷盖灰、胭脂红、通心粉、甜桃粉共七种选择。 充电口位于车辆右后翼子板处,交流慢充的充电时间约为9小时,在直流快充模式下,电池电量由30%充至80%需40分钟 车尾的设计元素更为丰富,带来较为独特的视觉效果,给人的感觉是可爱中又透着几分野性。底盘方面,前后均为麦弗逊式独立悬挂。 2023款小蚂蚁的内饰同样延续了之前的风格,设计较为简洁。配备了10.1英寸中控台液晶大屏,有效提升了科技质感。全系标配手机远程功能,车辆查看、空调开闭、一键回家等远程操控。内饰颜色共有梦魅蓝宁静、胭脂红炫酷、流樱粉浪漫3种选择。 仪表盘造型比较简单,主要信息均集成于单色的行车电脑中。虽然看起来不够炫酷,但各项信息一目了然。 新车还配备了主驾电动座椅、副驾Easy-Entry电动座椅,无论车主还是乘客,进出车内更便捷自如。双拼色D型皮质多功能方向盘的设计很有意思,且支持上下两向调节。 后排采用双座布局,配有头枕和ISOFIX儿童座椅接口。后排座椅支持5:5比例放倒,方便装载大件物品。 2023款小蚂蚁在保留301km和408km两种续航版本的基础上,又增加了251km续航版本。在电池的匹配上,251km续航版本配备25.05kWh的磷酸铁锂电池组。251km续航版本与301km续航版本搭载最大功率为30kW(41马力)的后置单电机,最大扭矩95Nm;而408km续航版本则搭载一台最大功率55kW(75马力)的后置单电机,最大扭矩为150Nm。[_LinkTopic:新款奇瑞小蚂蚁上市,34796,9][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 吐槽几点冒险家的缺点:1、 去年冒险家刚上市的时候很多平台介绍顶配以外的冒险家吐槽几点冒险家的缺点: 1、 去年冒险家刚上市的时候很多平台介绍顶配以外的冒险家配置单里写的音响喇叭数量都是10个,到后期才陆续更正改成9个,当时很多第一批购买冒险家的车主们一定都不知道中控台后方的中置喇叭盖板下竟然是空的!这个不知道是厂家的疏忽还是故意的,不管怎样,当时作为一款刚上市的新车对成本几百块钱的中置喇叭减配真的不应该。 2、 你们见过无法关闭出风口的豪华车么?冒险家你就见到了,第二排的空调出风口怎么也无法关闭!夏天后排如果有小孩,长途了出行担心吹感冒,关闭空调前排还太热,准备个衣服把出风口罩上吧 3、 再说说这尊贵的二排座椅,相信很多车友对这个安全带卡扣外露已经无力吐槽了,不过我还是要老生常谈,提车一年已经经历了2次年度小改,2022款增加的配置都是搞气氛的,为什么就不能正视这些车主们提出的主要槽点改善解决? 4、 最后一点要说的是,林肯厂家常挂在嘴边的林肯之道,请重视陪你们重新步入国内市场的“老车主”!冒险家去年提车到现在已经很受伤,不论是提车价格还是增配的功能,强烈建议对老车主提供22款的香氛系统及新增配置的改装服务! 查看详情>>
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