领界1.8豪华使用心得
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- 各方面都很好,福特领界用车心得。 🐨当初选择福特领界也是让它的外观吸引了,后来到店亲自试乘试驾好好的感受了一下才决定的,福特领界的操控性能很好,方向盘比较轻盈,男生和女生驾驶都是很轻松的,车头的方向控制起来准确,以后不管是我还是我老婆都能轻松自如的驾驶😜。领界在空间上表现的很好,我177的身高,身材稍微有一些胖坐在车里面并不拥挤,头部空间能有一拳一指,至于后排空间以及后备箱空间都是很充足的,到现在都没因为空间方面而感觉到烦恼😘。动力上是一台1.5t的涡轮增压发动机,拥有着很强劲的表现,爆发力特别的突出,每次超车都伴随着发动机的轰鸣声和涡轮高速的旋转去完成的,这种加速的感觉着实不错🌸。领界的油耗不高,很适合工薪家庭使用,目前的总行驶里程五千公里,百公里平均油耗7.3升,在同级别的紧凑型SUV当中算是很低的了🙃。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 21款豪华plus使用心得本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,最终选择21款1.4T豪华plus 它的空间表现和内部配置确实很不错。试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 查看详情>>
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- 帕萨特星空豪华三个月的使用心得🚐不知不觉提车已经三个月了,今天正好闲着无聊,就和大家谈一谈近期的使用心得😽。我入手的是星空豪华,2.0T低功率的330版本,落地价格21万多,不到22万🚕。ssss也没送什么东西,就只有最基础的贴膜和脚垫🤟。 底盘就不用多说了吧,大众的强项,是很有韧性,很稳的那种,能够轻松应付各种路况🤣。总体来说,帕萨特的表现还是很优异的,我觉得选择它是一个很正确的决定💜。前脸造型是真的很好看,既有大众一贯的沉稳气质,又比较时尚精致,感觉比迈腾更适合年轻人用😊。 大号的VW的标志,大众车在国内的口碑毋庸置疑,品牌知名度那也是杠杠的🐶。 尾灯下面还带了一个帕萨特的英文标识,看来官方也知道带字母的大众这个梗了💚? 虽然是2.0T低功率,但加速能力并不弱,只要舍得踩油门,加速反馈就不会让人失望💘。跑高速的话,发动机转速大概在2000转多一点,并不会有很明显的噪音,还是胎噪风噪声更大一些😄。 液晶仪表盘挺好用的,能够显示更多有用的信息,视觉效果也更炫酷🌷。 老的大众车都是旋钮空调面板,跟滚筒洗衣机一样,现在是触控式,科技感更明显一点,但调整起来没那么方便,大家觉得哪个好一点🎍。 带中央扶手的后排🌴。 我觉得帕萨特内部空间还是很充裕的,我的坐在前排头部空间有一拳,双腿可以自然弯折,保持舒适的坐姿🌱。后排腿部空间大概有两拳,不大不小,也符合预期🤝。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 汽车空调使用小心得!汽车空调使用小心得! 查看详情>>
- 因为喜欢所以热爱,今天来聊聊领界的用车心得 😼说起来领界是我的第一款SUV,实不相瞒,接触到领界是过年的时候看到表弟开回家,第一眼觉得领界的车身设计还不错,想着自己也需要一款大空间的SUV,手痒开了几天表弟的领界之后感觉领界的空间、配置、驾驶体验上都很符合我的心意,年后就去4s店用车了,到现在也开领界有一段时间了,今天来跟各位聊聊我的用车心得😾。 从一开始看上领界到自己真正上手开领界的这段时间来,我觉得领界的外观设计都挺有质感的,各种设计都是在我的审美上,特别是在空间上领界给了我很大的惊喜😴。像领界这么大空间的车不仅性价比高,也很省油,乘坐和驾驶也是给我和家人有很好的舒适体验感,主要还是觉得自己开着舒服,家人坐着安心,也希望我的分享对大家来说有用😚!我第一眼就是被领界的外观吸引了,这外观设计在我看起来是很帅气的,也非常有运动气息,这圆润的正脸还有点可爱💙。表弟的领界是珠光白,我个人比较喜欢黛青蓝这款,显得比较稳重一些💖。 圆润的尾部给我一种敦实的感觉,加上底部的排气层次感十足,车顶和车尾箱的线条呈直线延续下来,整体尾部设计看起来就非常和谐,视觉体验很棒😊。 来说说后尾箱的空间,过年那会开表弟的领界上集市买了不少的***年货,装上尾箱还余留了很多空间🐵。我现在日常使用的时候就装一箱水和一些日常用具,才占用了一点空间😃。想到今年过完年回程的时候爸妈想给我塞家乡的土特产,我的轿车装满了行李,载上老婆孩子就没什么位置装特产了,今年回去就可以放心大胆的装特产回来了,完全不用担心不够装这个问题🎃。 前后排的空间也是很大的,自己驾驶的时候调个舒适的位置之后,后排的座椅空间还是有很多位置可以伸展的❤。三个成年人坐着也不会很紧凑,有很好的乘坐舒适感💋。 我挺喜欢领界的档把和多媒体实体按键的设计,功能分区一目了然,操作起来非常好上手,之前开表弟的领界几天我就适应了这些按键,现在开自己的领界不用看就知道各种按钮对应的功能了😘。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 福特领界使用感受分享!外观炫酷,中网的造型非常有运动感,两个LED大灯像眼睛一样, 看起来特别犀利,车身线条流畅,前脸精致立体,成熟稳重而不失优雅大气, 在买SUV之前就做好了心里准备,没想到把这款福特领界买回来之后,在油耗方面跟小轿车差不多(当然跟一些特别省油的日产车是没得比的) 我对空间方面还是特别满意的,本人 180在前排调到合适的位置时,后排还能翘二郎腿,而且后排座椅能够放倒当床,睡在上面比家里的床还舒服 车子开起来非常有驾驶感,方向盘精准灵敏,油门和刹车用起来也恰到好处, 坐在驾驶位行车过程中车身平稳,座椅柔软舒适,长时间驾驶起来也不会也疲劳感, 车的隔音效果也不错,每次跑高速,提速到一百一十多码时,车内也不会有风噪跟胎噪,音乐开启后,抗乏提神,瞬间精神百倍 价格便宜优惠,在相同等级的SUV中,以最低的价格来匹配最好的配置,驾驶感,以及体验感。 车子虽然在SUV中属于身材苗条的了,但是前排后排的空间还是非常足的 本人180坐在驾驶位置调舒适状态,头离车顶还有一两拳距离, 后排空间就更加大了,坐三个成年人也不会有拥挤的感觉, 而且后排座位还可以放下去当床用,特别是在外出旅游,或者野外露营,既实用又舒适,睡起来一点也不比家里的床差 当然后备箱的空间也不差,可以容纳三四个行李箱,日常购物,拉东西也非常方便, 而且后备箱的开口很大,能放一些大物件, 车内还有许多小的储物空间,不管长的,圆的,扁的都能装,实用性很强。 1.5T发动机搭配cvt的变速箱,如果不越野,赛车,日常开车还是足够用的, 在市区,高速超个车,一点问题都没有, 踩油门提速时,也会有推背感, 爬起坡来动力也很足,虽然起步的时候有点肉, 但是这样一点也不影响它的动力输出,反而会觉得车子更加平稳安全 操纵性能比较高,方向盘很轻,手感特别棒,转盘精准灵活,每次转弯单手都非常容易操作 底盘扎实稳重,而且高度还可以,自从开了领界,一点都不害怕擦底盘 中控台的功能按键使用起来特别方便,多媒体的语音控制很是实用, 想听音乐的时候, 天气热了想开空调的时候,只需动动嘴,就能播放出你喜欢听的歌,调节出让你舒适的温度 平常在市区开百公里平均耗油八个多,天气热的时候,每次开车都把空调开着,而且开车避免不了拥堵,等红绿灯,油耗肯定会高了点, 跑高速百公里油耗六七个,身为SUV的领界,已经算得上是非常省油的了 舒适性非常不错,福特领界的内饰包裹性比较强座椅柔软舒服, 长时间驾驶也不会出现腰酸背痛的情况,空调制冷效果也特别好,天气高温的时候,把空调打开两三分钟,车内就有反应了, 减震效果总体来说还算不错,过减速带时大部分震动都会过滤掉, 车内的隔音也是非常值得一提的,跑高速也不会有风噪跟胎噪,驾驶感十足 帅气炫酷的外观设计,炯炯有神的两个LED大灯,显得精神百倍, 充满时尚元素的车身线条流畅有型,肌肉感十足,是一款非常适合年轻人的车, 前脸端庄立体,大方豪气,大大提升了车的辩识度,开在街上回头率也超高 买这款车主要是看上了它的性价比,无论是价格还是配置,在同级车中都是佼佼者,外观设计也符合大多数年轻人的审美, 买新车虽然优惠力度不大,但是有质保,救援,后期保养,4s店服务相当周到,售后服务一应俱全。 查看详情>>
- 普拉多自驾游心得:豪华舒适,越野无忧作为一名普拉多的车主,我非常满意这辆车在去湖南:岳阳楼自驾游过程中的表现。这辆车不仅拥有豪华的外观和内饰,还具备强劲的动力和稳定的操控,让我在城市和越野路面上都能享受驾驶的乐趣。下面我就来分享一下我的用车感受吧。 查看详情>>
- 领界豪华座驾购车指南领界以其优雅的外观设计和精致的内饰布局,给人高端大气的感觉😤。借助先进的制造工艺和精心挑选的材质,领界展现出卓越的工艺水准与豪华质感💋。无论是动感的车身线条还是舒适的座椅配置,都让你沉浸在豪华与舒适的驾乘体验中💓。 其次,重点关注领界的动力性能和操控表现😻。领界搭载先进的动力系统,提供出色的加速响应和精准的操控感👅。无论你是在城市道路上巡航还是在山区弯道挑战驾驶技巧,领界都能带给你稳定而畅快的驾驶体验。配备的安全辅助系统也确保你的行车安全。 此外,还对领界的空间布局和配置进行了全面分析😂。领界提供宽敞的乘坐空间和足够的储物空间,满足你的多重需求💗。精心配置的智能科技系统,使得驾驶更加便捷,乘坐更加舒适。#领界# 查看详情>>
- 售卖 14年凌派1.8豪华售卖 14年凌派1.8豪华 查看详情>>
- id4使用心得#全民车评人#大众ID4使用心得|||今天终于有精力来写完我鸽了一个月的ID4Crozz一个月使用心得。或者把它当成两个月的使用心得会更合适吧。 写在前面的话:本文为个人使用心得,希望给还没买车的小伙伴提供一份用户淳朴的使用心得,或与车友讨论一些使用感受。如各位觉得有其他任何不一样的想法,别争——一切以您说的为准。 从3月开始关注并下定了21款id4,到后面4•17定22款id4、5·12提车。整个订车、提车和上牌过程算是很快了,感谢我的大众id销售。让我当了甩手掌柜,比较聊得来,也忙前忙后帮我处理各种事 先说我个人结论:车机能接受,不像之前网上说的夸张,两个月共断网一次。综合来讲:驾驶感受好,单次行程越远、越平稳就越省电。无明显缺点,优点要慢慢自己体会才能了解。 车机:我买车前最纠结车机问题,因为死机会导致无法开空调。结果刚买来第二天,黑屏一次,重启后得到修复。三天后地球开始为期两天的流浪、后通过拔保险丝找回地球。所有群内车友恭喜我买到原厂正版大众,并晋升合格大众ID车主 续航:慢充的电量续航会有更扎实的感觉。而开麦斯在刚冲完时,开车续航掉很快,好处就是冲得快。高速80-100km/H行驶,开空调26度能跑516KM。我的经验总结是使用辅助驾驶功能,车速加减靠方盘调节,尽量减少踩刹车能够省电。 本人期间跑了几次长途,高速段耗电为13.3度左右。但是在市区跑早晚高峰,常年23 辅助驾驶&防碰撞:其他品牌也有此功能,我只开过这个车,所以我只能说本车这两点是让我觉得最安心的两点。刚拿到车时喜欢试用辅助驾驶稳定度,在遇到路口划线复杂、黄网格线导流线和其他杂七杂八混合到一起无法识别的时候,大众的辅助驾驶功能给出的反应是:声音警示+退出辅助驾驶提示(感觉有三秒显示)+减速,我最看重的是减速,因为我的第一反应是接管方向盘加踩电门跟上车流。减速可有效避免因导流线不清晰磕碰擦撞其他车辆或栏杆。 防碰撞在开车期间触发过一次,是前方追尾急刹车时,我并未第一时间反应过来。整车刺耳的耳鸣声+防碰撞指示灯亮起+前挡风灯带亮起+刹车。为我避免一次追尾。作为新手,全方位的警示让我体验了高速急刹的反应要更迅速。事后心有余悸,也警醒自己路上多加集中注意力。#全民车评人# 查看详情>>
- L2辅助驾驶跟车使用小心得作为22款ID4X智享长续航的车主,我深感大众目前的L2辅助驾驶系统在各车型中表现尤为出色,甚至在某些方面超越了其他品牌。接下来,我将分享一些在不同环境下使用L2辅助驾驶的经验。 查看详情>>
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