领界近期用车感受
- 物超所值,这就是我近期的用车感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 领界用车分享————三年的陪伴,用车感受 🤪2019年的5月,领界尊领plus被我提回了家,随着用车时间越来越长,刚用车的那份欣喜也慢慢转变成了一种稳重成熟感觉,也许这就是我当时从好几个车型里选择了领界的原因吧,家用稳重是领界给我的感觉,空间大,外形犀利霸气以及丰富的配置也是我当时选择了顶配的很重要的原因🤩。 用车三年,虽然总里程不多,但是也是物尽其用,平时的驾驶感受也很舒服,cvt变速箱基本没有什么顿挫的感觉,因为平时在外地,只有过年才能回老家,回老家来回接近1600公里的高速,领界也没让我失望,很稳很舒服🚐。不管是雨天还是晴天,领界在高速上的表现让我很满意😜。 车子总体来说,还是比较满意的,现在已经超过三年,目前车况整体还是不错的,4月份的时候在出保前做了一次全车检查,也没发现啥问题,虽然领界买来现在已经超过三年了,但是我希望领界能继续陪伴我,再多几个三年,毕竟作为家用车,开起来舒服,空间大,配置丰富,就已经足够足够了😋。 后面放几张图吧,我平时是比较懒的,车子不经常洗🤔。。。看起来也许有点脏#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 用车总结-聊聊领界用车感受 💝不知不觉,领界到手已经2年了,想着还没有好好给它拍个照,今天趁着有空出来拍一下,顺便说说用车感受吧🙈。领界的颜值还不错对吧🚑?一开始看上它有很大一部分是因为颜值,看着太霸气了,尤其是前脸那个大嘴巴,一看就很有辨识度😀。45度来一张,帅气的角度🍁。正面也经得起看,无论去到哪,总有不少人在盯着我看,优越感满满🙃。 内饰也是我比较满意的点,十几万的合资SUV里面再也找不到第二个更有质感的了,基本都是软包,配置也是应有尽有,很赞💚。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 我和我的大白,领界S的用车感受 😆大家好,一个普通的打工人路过🎍。半年前提了的领界S,当时用车的时候优惠还挺大的,便宜了两万多,然后还送了几次保养,想想还是很划算的🚌。我今年27,目前我家还没有娃,主要是生不起,现在养活一个孩子的代价实在是太大了😆。领界S是我们的第一台车,本来是想选红色的,但是当时红色的还要等,就放弃了🤟。 我们当初用车的主要原因是要结婚了,当代年轻人结婚车房都是最低门槛了,房子压力有点大,所以用车的预算就不咋高了,选择领界S的主要原因是外观和空间,车内的空间大啥都好说,可以自己任意调节和支配,后备箱不管塞多少都没问题,等再过几年有娃了,带父母和孩子一起出去游玩或者回老家都不怕一台车不够坐😻。 外观我觉得设计的简洁大气,侧身线条和有运动感,尾部看上去非常的轻盈🤛。 尾部的层次感很丰富,后挡风玻璃有一大片反光镜,在里面看也丝毫不影响视觉🏎。 中控是内嵌的,容易打理,中控清晰度强,可见度高,触感也很不错😹。 后备箱的空间直接从图上就能感受到了吧,真的非常的大🎊!最多一次塞了三个行李箱,还有空间可以装其他东西😽。 动力对于我来说是足够的,这款车目前就是代步工具,,开了半年的时间,已经彻底习惯由他陪伴了,平常性能什么的一直都很棒,没有小毛病🚑。这点我非常满意😿。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 浅谈领界一个月用车感受 🤤喜提新车是我人生一件比较重要的事情,我也成功的迈入了有车一族🐰。我每天开着车上下班挺好的,再也不用挤公交了,再也不怕下雨了,哈哈,就是停车比较难,一定得早点到才能抢个车位🚛。用车也快一个月了,跑了1000多公里,跑的不多,还没上过高速呢,整体开下来感觉这个车不错,也比较适合😋。 同事也说,这个车买的值,他也打算年底提一辆回去过年,开回去备有面子⛄。有些时候,他也经常找借口借我车出去溜溜,看他这么喜欢,我也无所谓的🎋。用车这一个月感觉挺好的,我也比较喜欢这款车,等同事用车了,可以和他一起自驾游,两辆车4个人,一车一白,想想就美好😆。这个车的空间挺好的,内饰做工细致,看得出来厂商也是做的比较精细,福特品牌还是可以信赖的😇。 整个车的动力很好,虽然我开的不快也快不起来,踩油门能明显的感受到向前的力量,在城市超车soeasy 外观挺大气的,作为一款紧凑型的SUV,这个颜值也是名列前茅的🐶。 提了车也有些小烦恼,特别是每次去市里总是觉得停车场不够用,每次都要找好久才能找到车位,还有停车费,真难啊❤!#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 领界5000公里 分享用车感受 🥰车子开了有5000公里了,跟大家分享一下我的领界用车感受吧🙊!我是不想追求什么高价位的车子的,就一家三口用的车子,空间够用,实用性高就可以了,所以看车的预算就一直控制在最高不超过15万😘。之前看了大众的途铠,跟探影,1.5L的排量不够用,1.4T的又买不起,主要是这两部车子的悬架都是扭力梁的,所以整个车的减震跟舒适性不怎么好,所以就看了这个别的品牌的车,偶然的机会看到了这个领界,觉得价格跟配置,空间都比较好,后悬架是多连杆的,舒适性比较傲高,过坑过弯不会那么颠簸🤗。 车子是1.5T的发动机搭配CVT的无级变速器,换挡非常平顺,车子小巧,停车也方便,方向盘也比较轻,转向也没有虚的那种感觉,油门响应也是比较迅速🤣。现在有车了,会经常在休息的时候带家人一块出去玩玩,跟家人一起放松一下,开着车,听着音乐,一家人在车里说说笑笑,真心满足🤑。 我买的是中配的车型,无钥匙进入,一键启动,天窗,定速巡航,中控10英寸大屏幕,倒车影像,而且最主要的是这个车型是可以赠送终身免费流量的,中控大屏导航还是支持语音识别的,开车各方面会比较方便🐹。1.5T的排量,2716的轴距,后排也比较宽敞,后排有独立的空调出风口,跟中央扶手🙀。主要是只要加92号的油啊🤤。跟自然吸气的车子有什么区别💛。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 近期用车感受过去的一年因为各种各样的原因用车很少,过年期间用车量一下子就起来了,用的多了,感受相应的也就多起来了,下面就分好的感受跟坏的感受两个方面聊聊我的车。 首先先说不好的体验,1、车机的地图出现了莫名的定位漂移,也就是正在高速上行驶中,突然提示前方掉头,一看显示已经在下道了,这个问题目前只出现在安徽境内,不知道是不是因为地域问题,可是这个真的很影响体验,本来大屏配合抬头显示挺方便,现在也还需要手机同步开着以防万一,希望加紧更新版本解决; 2、中控莫名死机卡屏,提示环视系统故障,然后直接卡死,熄火重启也还是卡死状态,下车检查各个摄像头也没有问题,遂开车上路,大约五分钟后自己重启正常,不知道是个例还是通病; 3、高速上并线辅助出故障,一直提示后方来车,然后车道保持介入,不让并线,这可就太吓人了,以为是天气冷有水或者冰污染了摄像头或者雷达导致的误判,赶紧找服务区停车检查,用纸巾挨个把摄像头跟雷达擦了一遍,当时以为解决了,结果开出服务区后依旧报警,并线辅助灯一直亮着,还是不能并线,没办法只能把车道保持关了才能正常行驶,回程的路上依旧是这个问题出现了几次,明明后视镜里没有车,却一直亮着灯,尤其晚上的时候,瘆人; 4、驾驶模式没有记忆功能,每次切换经济或者运动模式,重新启动车子以后还是默认的标准模式,这就是软件的问题,应该很好解决。 好的感受:1、驾驶辅助功能是真的有用,有效缓解长途驾车的疲劳度,彻底解放双脚,不过也有小缺陷,就是处理刹车跟加速的力度,目前这套系统应对单车道的前车减速加速能够很好的处理,面对突然插队进入的以及突然离开的车辆的刹车及加速还是不行,自己开问题不大因为有预判,但对于车上坐着的家人来说就特别容易晕车,希望后续能继续优化推送新版本; 2、高速的油耗,目前开了不到四千公里,高速占比70%,油耗在9个以下,对于这样尺寸的2.0T车来说我觉得可以了,市区油耗在10个左右(通畅路),我觉得也是可以接受的,如果对油耗过多关注建议还是选择1.5T; 3、高速的噪音控制的还可以,120巡航基本上就是风噪,胎噪主要看路面情况,坑洼不平或者年久的高速路段很明显; 4、空间真的是足够用了,车内乘坐空间足够,后备箱空间也够大,轻松应对过年回家走亲访友。 以上就是目前用车的具体个人感受,供大家参考,也祝大家在新的一年用车顺利,一路平安。 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 比亚迪唐近期用车感受[_LinkTopic:唐新能源,14809,23]冬天对于新能源车来说就像是一场大考📖,对汽车的电池也是极大的考验👊 不过比亚迪唐的续航,有一说一,还是很顶的,这两天生病在家😷,有一周去用车了,碰都没碰一下,纯电续航只掉了1% 而且我现在在单位,中午回不来,我都是在车上睡,边充电边开个空调,不要太赞👍呀,即使不开空调,车子的保温性能也非常棒🥳 所以近期比亚迪唐的表现让我很满意哦😘 查看详情>>
- 近期一段时间用车感受续航目前还是很虚,表上掉300公里,实际只开了150不到,今天晚上天气很凉快,没开空调,跑了一段,大概9折的样子有个很大的问题,我的不是顶配,座椅只能调高低和前后,不能调座垫倾角,脚有点架住感觉,另外,方向盘不能前后调节,人坐的很靠前才能自由打方向盘,这样脚有点憋屈,每次上下车都会碰膝盖,难受。要么换电动座椅,自动后移。要么增加方向盘前后调节功能。 查看详情>>
- 近期用车感受看车到买车也就几天时间吧,之所以这么快是试驾的感觉还行 使用一段时间来聊一下这段时间的感觉。 0-50提速还可以,超个车啥的没问题。 50-70超车也还可以。最快开到过90,为了避免费电😅一直用的单踏板 我是03年拿的驾照,开油车也开了十几年,反正适应单踏板挺好,省力方便。 有人说容易将油门当刹车踩了,感觉会有这种隐患吧,只能自己注意点。#用车感受# 查看详情>>
- 先过来聊聊近期的用车感受提车有一段时间了,今天来跟大家聊聊最的用车感受。首先呢,这台车的外观没得说,霸气侧漏,直瀑式的中网,开出去有点有面子,辨识度有点高,回头率也高,买完之后朋友们还经常想来跟我借车开开,也说他们也打算入手。油耗方面还可以接受,目前偏高一点点,不过可能跟我的驾驶习惯有关。2.0T的发动机,推背感有点足。开了这么久了也没出什么过什么事,选择国产车,准没错。 查看详情>>
- 福特领界的用车保养 😚如果有人问你福特卖的最好的车是什么,如果不查数据相信绝大多数人都会答错😀。福特领界2019年时间里以47893台的销量成绩,成为福特家族系列车型中的销量冠军,是许多人意料之外的销量黑马🏎。但如果仔细对比,想要在15万以内买一台尺寸、空间、配置都满意的合资品牌SUV,除了领界似乎没有更好的选择🤗。而这一庞大的车主群体在目前疫情期间有怎样的售后体验呢,刚好我的领界,也到了该保养的时候了,趁着疫情有所缓解,我们顺便把领界开去做了一次保养😊。 疫情防控期间,前往4S店需要佩戴口罩,售后接待方面也是按照防控要求来执行🐵。我们将车辆驶入维修车间后,第一时间给我们测量了体温,接着提供了免洗洗手液清洁双手💘。接着售后顾问对车辆做了个初步的车况检查及记录,包括车身外观、备胎、随车工具、里程数、油量等等,和往常的保养流程一样️。 虽然近期前来保养的车辆较多,车间内的工位基本上都满了,不过由于休息室空间宽敞,座位充足,每个座位之间也留有一定的安全距离,不会让人觉得太过拥挤🤣。在这里等候的整个过程还是比较惬意的,特殊时期不会让人产生焦虑😻。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 近期天籁用车感受,用车很舒心最近的天气总是阴雨连绵的,好心情都被这雨天给整没了,今天闲着无聊,趁着中午午休的时间下午转一 转,看见自己的爱车停在这里,忍不住拍了一些照 片,顺便给大家分享一下我的近期的用车感受。 当初选择天籁是因为当时想买轿车,又想要好看的好 开的,毕竟车是消耗品吗,自己天天看着,还是要好 看的。 还记得当初去看车的时候,其实一开始看的是轩逸, 并没有觉得有多大区别,看了天籁之后确实可以明显 感觉到天籁和轩逸的不同之处。 天籁整体车身更修长,有点轿跑式的车身设计,让整 个前脸更加的霸气好看;再加上霸气的大灯组,前脸 的造型一下就拿下了我,没错我就是被天籁的颜值给 俘获了。 天籁的尾部就属于稳重型的。 虽然有颜值很重要,但是了解之后就会感叹确实还是 很不错的。 17寸的轮毂,虽然没有顶配的19寸,但是抓地还是很 稳的,再加上独立悬挂,过减震路段的时候还是抵消 得很大的,基本上坐车上没啥明显的感受。 黑色的内饰整体就是很大气,黑色显瘦,虽然有点单 调,但是中控位置用了木纹的装饰用来提亮,整体就 会看上去不一样一些了。 这个角度的主驾驶还是很不错的,尤其是方向盘还是 很运动风的。 说起方向盘,这个手感很不错,转向也是很精准,运 动风格,不会显得老气过时,皮质也是很舒服,不喜 欢用方向盘套,觉得太笨重了。 中控屏幕是触屏的,反应还是很灵敏,没什么卡顿的 地方。 天籁的配置还是比较丰富,而且很实用。这里还要简 单地说一下ECO模式,就是经济模式,在用车的过程 中,大概对比了一下,ECO模式是通过降低快速踩油门 时的转速来实现省油的,不过缺点就是开了之后提速 有点慢了。 中央扶手箱用来储存小物件和搭手臂,角度很合适。 基本上天籁的内饰都是大量地采用软皮革面料,全面 覆盖各个车门和内饰上面,提升品质感和档次感。 后排和前排一样还有中央扶手箱,细节之处就在于后 排还开了一个小口,我觉得这个设计很人性化,有时 候放在后备厢的东西不方便下车拿就真接从这里拿到 了。 后排座椅也是很宽敞,座椅很舒服,目前天籁给我的 感受就是用车很舒心,希望之后可以越来越好 查看详情>>
- 选贵的不如选对的,分享领界三个月来的用车感受 🐸不知不觉,用车也有几个月时间了,趁着最近空闲时间多,开着心爱的领界到处转转,顺便拍点照片,上个小作业🙂~ 别的咱不说,气质上还是拿捏得很到位的,领界的外观不单是一眼看上去就霸气的那种类型,而是越看越觉得帅,这就是传说中的耐看型了吧🤗。 内饰的话我选的是黑色,很耐看、耐脏🚑。用料不错,除了用了很多软质材料包裹,还有金属面板和缝线啥的点缀,看着很高大上😚。 作为一个新手,驾驭领界的感觉还是比较轻松的,方向盘指向准确度高,力道也轻盈,操控起来没有吃力的感觉🚚。 领界的车内空间也挺大的,特别是后排,并排坐仨个成年人不会挤,一家人出去聚餐或者自驾游啥的,一点问题都没有🙊。#领界##车型推荐# 查看详情>>
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