帕萨特 插电混动阳江1.6改装透镜
- 成都17款新帕萨特透镜坏了不变光 改装LED大灯透镜成都力夕车灯改装店升级了很多2017新款的帕萨特大灯,标配的帕萨特自带双光透镜D5S的氙气大灯,照明效果并不好。而且17年新款帕萨特氙气大灯透镜还有个问题,存在大量的原装透镜坏掉不变远近光的问题,这么低级的问题出现在帕萨特车少确实不应该。这次这台2017款的新帕萨特同样副驾驶的透镜也坏了,透镜电机不变光没有远光灯。 查看详情>>
- 2021款大灯升级透镜有大神知道新款4008大灯升级透镜改装方式吗????小白刚提1.6科技版总感觉大灯不够亮 查看详情>>
- 新到2012年高尔夫,手动天窗,1.6新到2012年高尔夫,手动天窗,1.6,方向盘按键,巡航定速,改装GTI大灯,双光透镜,全车一件喷漆,实表61000公里,保险到2024年4月,带三者200万医保外用药。极品车况,3.5w 查看详情>>
- 日产骐达贷款0首付。最新到货2011年。日产骐达。全车原版。自动1.6最高配。 改装透镜大灯。无钥匙进入 一键启动。真皮座椅 天窗。导航。倒车影像等。 上下班代步的首选。油耗低的吓人。价格不高4.x。电话17548013330 查看详情>>
- 特价处理本人11年别克凯越手动1.6 改装大屏导航 透镜大灯 玻璃新改熏黑 内饰嘎嘎板正 发动机巅峰时期 一点毛病没有 手续齐全 商业全险到7月 玩车改车家用代步首选 别克车自重沉抗干 巅峰车况 不买勿扰[抱拳] 查看详情>>
- 帕萨特改装秀😎😎😎👨👨👨【车主】 男,38岁,土建工程师⛑⛑⛑ 车子已经买了七八年,30而立买的帕萨特! 🌦🌥⛅️🌤☀️【改装目的】 车子开久了(16万公里)有了视觉疲劳,还不没打算换新车,就想改个外观改个心情! 🤑🤑🤑【改装费用】 1W出头 🔧🔨⚒【改装清单】 改色车衣:原来白色 红色卡钳 黑色轮毂 车标、品牌字母、格栅黑化处理 🚕🚙🏎每个人都想要一部属于自己独一无二的车,但流水线生产、经济等因素,车子只能批量生产,普通车辆无法都做到私人订制,这就产生了改装这个行业,改装可以让自己的爱车根据自己的喜好进行个性化改造,让它独一无二、富有个性,功能更加完善,更好用,行驶到街上行人都要忍不住多看几眼,心想哪位车主这么潮流呀,赞赏车的同时也肯定了车主,作为车主的你肯定也会心情大好! 🏆🚴🏻🚗今天想和大家分享一部不一样的改装车,不一样在哪里呢?买这部车的人很少会对它进行改装,所以显得格外稀少! 🚙🚗🚕【帕萨特】 作为商务风浓厚的B级车,过去买它的基本都是官用、商用、中年人士,看中它的就是简约端庄大气,今天既然偶遇一个帕萨特改装车车主,我好奇的与他交谈起来,因为我也是帕萨特车主!👨👨👧👧👨👨👧👨👨👧👦 😎😎 😎灰黑色新衣让它焕然一新,酷酷的感觉; 😎😎😎黑色轮毂+红色大卡钳,让它秒变西装暴徒、运动风十足; 😊😊😊尾部饱满,车标黑化 如果满分一百分,你会给这部车帕萨特外观改装打几分呢? 🚩🚩🚩最后,对于改装车我在这要和大家分享几点注意事项! 🔧🔧🔧1、一定要合法合规,改之前要了解各项规定,哪些可以改、哪些不能改!如: 🔨 轮毂样式可以改变,但轮毂尺寸不能改; 🔨 车身改色面积超过30%的,务必在十日内到车管所登记变更车辆信息; 🔨中网和前后保险杠也是可以改的,但车标是不允许改的; 🔨改装大灯不能加装透镜…… 🔧🔧🔧2、改后要及时到车辆管理部门备案! 🔧🔧🔧3、要到装业店改,质量有保证! 谢谢大家欣赏!!!😊☺️😘😍 [_LinkTopic:外观改装,34733,37][_LinkTopic:汽车改装,31406,37][_LinkTopic:帕萨特轮毂,42769,37][_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 厦门地域出个人小桑塔纳15款大众桑塔纳1.6自吸中配带天窗,功夫档提速嘎嘎的。有多项原厂加装,比顶配还顶。个人车非车商,实表12万公里。平时非常注重保养,全车无任何故障,底盘非常整无任何松散。改装清单:帕萨特泪眼LED大灯2近4远,带日间行车灯新款12键多功能方向盘原厂天宝110A主机定速巡航+雨刮微调+自动大灯+运动踏板eddy短簧+16寸国产oz轮毂+4条21550r16轮胎加装博士高音头2个+球形金属档把头后轮鼓刹改碟刹仪表改白屏蓝针+启动扫表自检 查看详情>>
- 标致206,半赛化改装1.6手动。2008年上牌,跟着我跑过几次山,因工作太忙,未下过赛道。车况非常整,山中入弯灵活,平时代步高速均可。这是我个人的第一辆车,花比较小的代价能带来mt最原始的操控感和性能车的启蒙,适合爱玩车的小伙伴,同时兼顾代步舒适型。改装总共花了5w+。 部分升级清单: Momo方向盘 主副驾赛车桶椅+四点安全带快排档杆+密尺比 发动机vts一阶特调,解锁7500红线 KN高流量进气,ABG头段直通排气(环保考虑,已换回原厂,同出) AP四活塞刹车卡钳15寸雅泛迪轮毂四条半热熔轮胎,全车音响升级+车载蓝牙升级前后头灯升级,带透镜前后避震升级(具体牌子忘了)空调压缩机换新。#标致206玩车档案# 查看详情>>
- 乍见之欢不如久处不厌,谈谈我与混动帕萨特的一段情!!💜人生总是充满各种选择,不仅不可避免,还常常伴随着两难的困境😂。但既然选择了,便不会后悔😹。身边的人还在对新能源车有顾虑的时候,我毅然决然的选择了新能源车,之所以选择新能源呢,是国家倡导绿色出行、倡导节能减排,为此还颁布了一些新能源的相关政策,在加上购开车国家给予一定的补贴支持,这促使我选择新能源车🤝。而能在众多车型中选择了黑帕,这就是我与黑帕的冥冥之中的缘分吧🍃。 帕萨特PHEV是基于帕萨特改造而来的,帕萨特PHEV外观几乎和帕萨特一模一样,不但有着原来帕萨特低调和沉稳,再加上PHEV的特别标志,显的特别有科技感💙。在用车的时候车身稳定性挺好的,毕竟是德系车,大众的车向来都是口碑挺好,尤其在安全问题上😲。方向盘转向精确,属于指哪打哪😊。就是起步的时候吧,有些提不起劲,有些肉,可能过了磨合期就好了吧😹。而且属于插电混动车型,所以完全不用担心续航里程,哪怕电池没电,也可通过燃油机驱动同时为电池充电,实现续航里程的🐯。综合来说,帕萨特PHEV是值得拥有的,所以我毅然决然的选择了我得黑帕(1.4旗舰版)好了,咱文采有限,还是直接上图来的实在🏵。 铛铛铛,黑怕登场,大鹏展翅的招牌动作,自身的气场就彰显出一种霸气💕!!有木有 前脸我感觉和新款帕萨特基本没什么太明显的区别🐮!就是上面的PHEV的标识,凸显新能源车专属身份 车身两侧的镀铬防擦条与车尾保险杠上的镀铬亮条相呼应,让整个车型显得更有高档感😤。 两侧头灯组与格栅的一体感也大大提升,内部集成双L回旋式全LED大灯,并且配备了透镜️。 光源全部为LED光源,近/远光灯均配置了透镜,远/近灯旁边安装的是C字形的日行灯,车灯显得很犀利😄。 大灯支持自动大灯、高度调节、延时关闭等常用功能,此外,还支持转向辅助、随动转向等功能,功能很强大🦊。 外观设计,包括车身尺寸等等与现款帕萨特保持了高度的一致性,只是在细节部分做了细微的调整和区分,整体风格上依然是我们所熟悉的神车味道,神车的魅力依然势不可挡❤。 车身上的双腰线计让车身显得更为立体,凌厉的折线也让车型变得更有肌肉感🚜。 车顶到车尾的线条过渡地很流畅,让我想起了大众的最美车型——CC,这样的线条设计营造出遛背地轿跑风格,也衬托出车型的年轻感和运动感😲。 尾灯的设计基本上与现款一致,结构设计很精致🌸。 帕萨特PHEV的车门设计地很厚重结实,整个车门的设计风格显得稳重大气,质感很高 整个中控台区域的设计,设计地很精致,层次感很明显,木纹装饰条设计更凸显出高档感😲。横贯在中控台木条下方的氛围灯支持多种颜色调节,高档地氛围设计感很强🐷。 多功能方向盘为三辐式平底运动风格方向盘设计,真皮包裹地材质握持很舒适饱满🤝。仪表盘采用了双圆形机械指针仪表盘,所不同的是,做了针对混合动力车型特殊地仪表盘设计,依然还是很浓的大众经典仪表盘设计风格🚜。 变速箱区域,大面积的亮黑色饰板的使用,让这个区域显得更为高档和大气,同时也显得很有时尚地气息🌳。 旋钮加实体按键组合的方式的双区自动空调控制面板,质感很高,带有空气过滤系统 外后视镜采用了双曲面镜设计,支持电动调节,加热和折叠等等实用功能🐒。外后视镜底部安装有迎宾灯,特别是在晚上的时候,打开车门的那一刻,满满地仪式感🎉。 后排座椅的空间非常大,乘座很舒适,毕竟帕萨特定位于商务车型,深受政商界人士喜欢,后排的舒适性表现自然不俗🏎。 后排安装有独立的空调出风口,而且还设置有独立的空调控制功能键,让后排乘客可以独立控制,另外还安装有两组USB接口供后排乘客充电使用🐮。#帕萨特 插电混动##用车# 查看详情>>
- 速腾用车三年+改装升级 分享~23款的全新速腾整体设计语言有了非常大的进步,使它有点像自家大哥帕萨特。它的前中网采用了更多矩形的设计,而且这种短的镀铬饰条的装饰也会让它有一些科技感的存在,并且这款速腾也应用了贯穿式的LED灯组,让它在夜间行驶时会更具有识别度。 我的速腾三年使用分享(大灯升级、187A使用分享) 速腾到今天为止已经使用三年,在过去的三年时间里面,跑过单程1000多公里的高速,跑过山路和乡间小路,大部分是城市拥堵道路。高速油耗4.9,城市道路不到8个油,城市里面开空调大概高出一个油耗。三年多的时间,算是很深度的体验了,现在就和大家一起分享使用心得和速腾的优缺点。 首部:速腾的总体评价 前言: 1、外形:每个人都有自己的审美观,我就不做评价了,但是速腾属于没有太多鲜明特点的车型,耐看型。 2、油耗:相对于日系车,速腾的油耗偏高。主要体现在城市道路堵车的时候,油耗略微高些,但是高速表现不错。 3、动力:1.6动力比较肉,城市道路一个人没有问题,但是如果你得车经常要跑高速或者满载空调的话动力不足。对于我来说够用,且实际体验过1.2T,1.4T的速腾,相对而言自吸的声音明显要小一些。(我并不是佛系驾驶者,也不是新手,对于一个开车几年的人,速腾1.6在城市能够满足你大部分要求。) 4、驾驶评价:胎噪明显,高速风噪明显,但是整体感强,使用顺手,内饰和外观给人舒服,噪音控制的不错,音响高于同级别,天窗偶有异响,其余的都尚可。 改装分部——大灯升级 速腾让我最不满意的就是前大灯了,昏暗的卤素大灯只要有一点点雨你就基本上要怀疑你是否开了大灯,所以在犹豫之后,决定大灯升级。在升级之前就想好了,大灯升级尽可能不要改动外观,让别人一看就知道是改装之后的大灯,其次不能花费太高,所以综合之下就选择了阿帕2A氙气套装,实体店安装,品质有保障。(此外还有自动大灯和LED日行灯) 查看详情>>
- 舒适版途安L升级高配氙气大灯🚎舒适版途安L原车是卤素大灯,在没有路灯的道路开车照明真的有些欠缺,虽说卤素灯雨雾天气穿透力出色,但是毕竟一般开车晴好天气居多,况且氙气灯可以选择色温低一点的能兼顾穿透力,所以很早就有改灯的想法,但出于种种原因一直没有落实,前段时间偶然机会试体验了朋友的帕萨特,晚上那个氙灯真是给力,终于下定决心升级一下我的卤素灯😤。 升级灯光大致分为两种方案,第一种是直接原车大灯拆开改装,灯碗内改透镜,对光源选择性较多,成本相对便宜点,但是对改装师傅的手艺要求高;第二种就是直接换大灯总成,这样比较方便,但是价格贵🌻。考虑再三还是决定选择换总成,市面上副厂生产的总成之前也考虑过,但是车友评价不怎么好,所以还是决定换原厂高配总成🐵。 高配大灯采用的是氙气光源色温4200k,当然也可以换成色温更高的氙气灯泡,但是考虑到雨雾天的穿透性原车灯的色温正合适🎁。 没考虑原车灯的随动功能个人感觉太花里胡哨,改装还是以实用为主,这样一套不带随动的大灯4s费用是8000真的贼贵,奉劝买车的朋友如果想后期改装还不如直接上高配,切身体会了“宁做鸡头不做凤尾”这句真理名言🤪。 氙气大灯是一种高压气体放电灯,目前技术相当成熟,途安L用的是飞利浦的d3s环保型氙气灯不含汞,亮度不及d1s等含汞灯,但是相对卤素灯亮度提升还是蛮明显的😿。 由于直接换总成,速度还是很快的,装好新的大灯,布线后5053开通日行灯和氙气模式就完成了️。 最后说明一下,原来卤素灯是欧司朗夜行者色温3900K,氙气灯是原厂飞利浦D3S色温4200K,所以色温提升不怎么明显,但是上图可以看到氙气灯的照射距离和宽度都有明显提升,还有那个日行灯真的很香😍。#途安L##车主日记# 查看详情>>
- 大众打造的插电混动轿车提速快底盘稳😺😺在合资B级轿车阵营中,大众帕萨特的名气响亮,多年来取得了很好的销量成绩,而今天要说的主角,是基于帕萨特打造的插电混动车型,可以上绿牌,它就是帕萨特PHEV,来看看这款车的各方面表现到底怎么样。首先外观方面,帕萨特PHEV保持了燃油版的设计风格,仅是针对细节做出了些调整,前脸看起来简单大气,灯腔内配有透镜,使用了LED光源。格栅内部为断格镀铬饰条填充,蓝色PHEV标识可以看出它的身份,充电口被隐藏在车标的一侧,除此之外,前包围两侧设计了C状的LED灯带,点亮后很醒目。😺😺 ✌✌尺寸方面,整车长宽高分别为4948*1836* 1469mm,轴距为2871mm,属于主流B级中型轿车的身材,车身造型简洁耐看,有着一定的商务气息,17英寸的轮毂样式好看。不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,这句话指的是大众辉腾,而如今这种设计已经出现在大众很多车型上,贯穿式尾灯拉宽了视觉效果,点亮后辨识度高,尾部右下角也出现了蓝色PHEV标识。✌✌ 😻😻内饰方面是我们熟悉的大众风格,中控台微微偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来顺手,中间部分的烤漆饰板提升了质感,真皮多功能方向盘握感很好,10.2英寸全液晶仪表显示效果很棒,9.2英寸中控屏稍小点,好在画面清晰,不过新车气味有点大,开窗通风处理一段时间味道会散去很多。配置方面,帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动精英版,配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排独立空调等,功能齐全,如果有360度全景影像的话会更让人满意。😻😻 👌👌安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、前方碰撞预警等,像并线辅助、车道偏离预警以及车道保持辅助功能,需要加钱选装。空间表现在同级别车型中是上等水平,身高1.74米的乘客坐在后排,可以翘起二郎腿,头顶空间有4指左右的余量,横向空间充足,只是地板中间凸起比较高,降低了些乘坐舒适性。动力方面,搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为155kW,系统最大扭矩为400N·m,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,使用的是三元锂电池,公布的NEDC纯电续航里程为63km。👌👌 😼😼日常通勤代步,电动机驱动比较轻快,动力输出顺畅又直接,不过实际纯电续航里程有些鸡肋,说白了纯电续航里程要比厂家公布的短,深踩加速踏板,发动机介入比较自然,提速表现也不错,只是降挡收油时变速箱会稍显顿挫。底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,调校风格和燃油版基本一致,跑高速有扎实沉稳感,过弯和并线,悬架对车身支撑到位,但是遇到非铺装路面胎噪明显,经过烂路时后排乘客比较颠簸。结语:大众帕萨特PHEV 2023款 430PHEV 混动精英版,这款插电混动轿车的外观稳重,配置齐全,空间充足,驾驶感受让人满意,但实话实说,纯电续航里程比较短。😼😼[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【DIY改装爱车的小技巧】自己动手丰衣足食,给自己爱车的单撑杆变双液压杆改装全程车友们,大家好!我是大地506,我是一个喜欢车,特别爱折腾车改装的人,有句话不是讲吗?生命不息,折腾不止,所以我在这7年里一直不停的折腾,不断地给我的小白腾继续进化,先后把它的卤素大灯换成了Q5的透镜大灯。它的日行灯把黄色的日行灯换成了冰蓝色的日行灯,车窗上面也加装了亮条,前雾灯也加装了灯罩亮条,内饰方面也加装了很多东西,在这里就不一一举明出来了,因为那都是以前改装的。 又在去年20年8月,我又给我的白腾引擎盖的撑杆改液压杆,今天我就给大家讲这个速腾撑杆改液压杆全过程。我的是14款速腾车在买车的时候,速腾是没有液压杆的,就是一个简简单单单撑杆。有时候撑杆稍微没有挂好,一不小心那单撑杆就会滑下来打在自己的头上,因为我自己都被引擎盖打过一次。所以在某宝上发现了这个液压杆。就下定决心把单撑杆改装双液压杆,下面我就把这个安装过程分享给大家。 查看详情>>
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