帕萨特 插电混动方向盘下护罩更换
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- 上汽大众帕萨特插电混动怎么样?在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
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- 帕萨特的刹车片真耐磨,更换轮胎的时候顺便检查下帕萨特的刹车片,用了几年还是那么厚帕萨特的刹车片真耐磨,更换轮胎的时候顺便检查下帕萨特的刹车片,用了几年还是那么厚,真给力。 查看详情>>
- 【爱车维修记】帕萨特车主更换膨胀壶下水管前言: 维修保养是一辆车必须要做的项目,而我们的车能否开的时间长久还是完全取决于维护。我之所以这么说还是有依据的,无论是平时的亲身经历或者通过网络平台也会了解一些汽车维护的重点知识。比如一辆车如果平时维护的好、保养的好那么它的寿命也许可以开十几年没问题,如果维护的差那么这辆车的寿命可能也就开几年。 我们平时在大街上可以看到好多老车,十年的老车甚至二十几年的车型依然很多,这不也就是平时保养的好吗?主要是车辆的保养维修是连锁反应,如果一辆车某些配件没有及时检查维修可能会导致更加严重的情况。 前文我说了那么多还是我自己亲身经历的有关系,那么我的这辆帕萨特之所以被我保养的这么新、这么好还不是因为我的检查维护比较好。平时除了定期保养以外我会有一个好的习惯,每天出车之前我会对车辆的外观,机舱内部进行简单的检查,包括启动车辆检查是否有异响,油液渗漏等等。其次就是如果有时间我会对车辆的外观内饰,底盘进行精致的细心检查,已经养成了一个良好的习惯了。 言归正传,今天分享的是我这款帕萨特的膨胀水壶的下水管的更换,之所以更换是因为水管有防冻液渗漏,材质的老化。如果不及时更换很有可能出现水管爆裂,特别是万一行驶在高速公路上岂不是很麻烦? 维修点了解: 从发动机舱可以明显看出膨胀管下水管有油液渗漏了,因为防冻液是红色的,水管是黑色的,如果有不过仔细观看会看到有渗漏裂纹,以及还有可能其他位置看不到的裂纹,所以这种情况必须要及时更换了渗漏会特别明显的红色产生。 工具配件: 准备工具配件,一根新的膨胀壶下水管、专用的卡扣钳子,以及防冻液备用,也许会需要其他辅助工具,美工刀,矿泉水空瓶。 拆卸: 膨胀壶里还有防冻液需要放出来,如果不放出来拆卸水管会泄露到地下,一个是浪费,另外一个流在地上也难看,况且如果放出来还可以继续使用的,专用卡扣钳子需要拆卸掉被拆卸水管的一端的卡扣,专用钳子会比较好用,水管残留的防冻液以及膨胀水壶的防冻液利用美工刀在水管上面隔开一个小口,然后放到矿泉水瓶里。 防冻液放干净以后就可以拔掉水管了,不过这个时候的水管经过长时间卡扣的卡紧可能很难拔掉,可以利用美工刀割开水管然后来取掉水管,膨胀壶下面的水管也是利用同样的方法进行拆卸。 安装: 旧水管上面会有一个防磨胶套,这个胶套的作用是防止管路摩擦的,所以这个胶套也要转移到新的水管上面,防摩胶套以及管路卡扣都需要利用原车的,安装相对来说比轻松了,先安装一端的管路,然后同时把卡扣卡住水管与膨胀水管一端的连接处,另外一端的安装也是如此,安装好水管,卡扣卡住固定。最后就是放出来的防冻液补充到膨胀壶里,同时缺少的防冻液补充到位即可。 总结: 自己动手能力还是可以的,有了自己动手的爱好以后对于简单的维修保养都是轻松搞定的。费用就是一根水管的钱60块钱,以及工具是网上购买的10块钱。自己更换节省了工时费,同时提高了自己动手的能力和兴趣爱好。 不过还是温馨提示大家,平时自己的爱车一定要注意检查保养,发现问题第一时间处理,想要车子开的好车辆检查保养是重中之重。[_LinkTopic:维修保养,29551,37][_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- 大众迈腾的销量不错,但这些也不可否认,看完你还会入手吗帕萨特中保研碰撞测试扑街,全网口诛笔伐之后,作为帕萨特的兄弟车型迈腾,本以为碰撞测试会好点,可没成想,中保研碰撞测试中正面25%偏执碰撞,A柱变形严重,正面安全气囊作用面积小,碰撞时方向盘横向移动过度。整体成绩为M。也不知道号称是美版帕萨特的迈腾这个碰撞成绩在美国更严格的碰撞测试中会不会及格,真是上阵父子兵,成绩差亲兄弟,好了,今天我们来看下,迈腾这款车被车主吐槽的有哪些缺点! 查看详情>>
- M.Benz GLE 63 Coupe发表 性能很强大M.BenzGLE63Coupe发表,均搭载具可以适时关闭汽缸、提升燃油效率的4.0升V8双涡轮引擎,并为48V车载电气系统供电。搭配的是AMGSpeedshiftTCT9G变速箱,以及主动分配前后车轮扭力,外观的变化明显,AMG直栅式水箱护罩、更富侵略性的前后保杆、更犀利的前下扰流、侧裙。内部则是AMGPerformance专属平底方向盘、金属踏板、专属座椅等, 查看详情>>
- 首次交付439台,别克GL8 PHEV,失败还是成功了?回望这两年汽车行业的明显变化,就是在新能源汽车强有力的冲击下,燃油车的市场份额正在不断地缩减,轿车、SUV和MPV三大领域年度销冠易主就是最好的证明,比较热销的燃油车在新能源竞品面前都已黯然失色,更不用说处于三四线阵营的索纳塔、明锐等车型了,当然,为了维护市场地位,包括帕萨特、别克GL8等在内的不少车型,都加推了插电混动车型来应对。 查看详情>>
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- 4.99万车好还不贵, 比帕萨特安全, 1.5L四缸代步好车最近一段时间中保研测试火遍了大江南北,终于中国有了一个公正的第三方安全性测试机构。然而经过中保研的几轮测试,很多车型的安全性彻底暴露,其中颠覆人们三观的车型莫过于大众帕萨特,帕萨特一直号称五星安全车,一直以来在国内的各种测试下都非常安全,尤其是号称五星批发部的C-NCAP给予了帕萨特很高的评价。然而经过中保研的测试,帕萨特直接扑街。25%小面积碰撞失分严重,A柱刚性严重不足直接折断,中控台上下严重侵入驾驶舱,方向盘偏离气囊无法保护驾驶员。在该项测试中帕萨特成绩垫底,创下中保研最差成绩。 查看详情>>
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