帕萨特 插电混动运动风格座椅更换

全新BMW X1 采用运动风格座椅💺 让您驾驶途中更舒适！💅 查看详情>>

日前，网通社获得一组哪吒S内饰设计图。新车采用环抱式“智”感座舱设计，四屏交互布局搭配悬浮式多功能方向盘营造出浓厚的科技氛围。值得一提的是，该车内部加入21扬声器声场系统，搭配主副驾头枕音响和运动风格座椅，让整台车由内而外散发运动气息。 查看详情>>

 大多汽车座椅强调舒适性，在弯道行驶时，无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力，驾驶者的身体会产生侧倾，这种情况的出现会使安全性随之降低。对于乘客来说，体验感也随之降低，而长安CS75PLUS的运动风格座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计，因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰肩部和背部能够有较好的侧向支撑性，而座椅本身的刚性也经过加强，能够对转弯时侧向加速产生的离心力给予有效的支撑，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控，也增加了乘客的安全感！运动座椅固然好，但是也不是所有人都适用，对于经常跑长途的来说，运动座椅的舒适性就大打折扣！ 查看详情>>

在最近几年的汽车消费市场中，B 级轿车凭借着其价格优势和实用性，一度成为年轻人购车的首选之一。但随着汽车行业的不断发展和消费者观念的转变，传统的 B 级轿车在满足年轻消费者需求方面开始显得捉襟见肘。特别是在当今潮流设计盛行的大环境下，很多传统车型的外观和性能已经难以吸引年轻人的目光。为了适应市场需求，设计更加动感、驾控能力更加出色的运动轿车逐渐崛起。迈腾 B9 和帕萨特 Pro 作为其中的佼佼者，以其高颜值和在售价、空间、动力等方面的出色表现，成为了市场上的热门车型。然而，对于消费者来说，在这两款看似不分伯仲的车型中做出选择并非易事。究竟应该如何考量呢？是更倾向于迈腾 B9 的设计风格和驾驶感受，还是更看好帕萨特 Pro 的综合性能和品牌影响力呢？接下来，我们将对这两款车型进行全面的分析比较。 查看详情>>

 一般的普通汽车座椅强调舒适性，但是在弯道行驶时，无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力，驾驶者的身体产生严重的侧倾。相对也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量，对于大马力运动型车辆来说，这种情况的出现会使安全性随之降低。 轮胎与地面摩擦所产生的抓地反映，经由方向盘及车身而传给驾驶者，一般称它为“路感”，而车手就是根据路感的回馈，作出最适当的驾驶反映，因为要控制一部行进中的车辆除了转动方向盘之外，但是想精准的抓住车身重心，除了驾驶者自己本身外，座椅也提供了极大的帮助。     运动风格座椅专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计，因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化，使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性，座椅本身的刚性也经过加强，因此能够对转弯时侧向加速度产生的离心力给予有效的抗衡，能够更准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。 查看详情>>

伴随着汽车内饰交互设计的科技化和智能化应用，汽车的属性从代步工具向愉悦的出行伙伴转变，而智能座舱作为从消费者场景出发构建的HMI体系，在万物互联时代，不仅要能够操作车内电子设备，还应拓展为能够与情绪、心理互动的智能终端，其中音乐交互、体感交互成为了重要维度。近日，哪吒汽车发布了运动型轿跑哪吒S的内饰设计图，环抱式“智”感座舱内，除了四屏交互、悬浮式多功能方向盘等别具一格的创新亮点，还加入了21扬声器声场系统、主副驾头枕音响与运动风格座椅，让车内每一位乘员的愉悦感都全时在线。 查看详情>>

近日哪吒汽车发布了一组全新纯电轿车哪吒S的官方效果图，并透露了更多关于新车的配置功能信息。在外观方面，从效果图我们能看到量产版的哪吒S将延续原型概念车那种犀利、科幻的气质，特别是犹如流星一般的日间行车灯与下方的侧开口以及布满星点的饰板，看起来非常有气势。 查看详情>>

前排座椅都支持电动调节吗 查看详情>>

虽然小海豚从外观来看比较圆润，但是你不搭配的作业还是具有一定运动风格，舒适感不错，争取到包裹感也很好。 查看详情>>

从外观上看，帕萨特 Pro 的前脸造型极具攻击性。独特的进气格栅设计，采用了熏黑处理的镀铬装饰条，营造出一种深邃而神秘的视觉效果。犀利的大灯组与进气格栅紧密相连，大灯内部的结构精致复杂，采用了先进的 LED 光源技术，点亮后犹如一双锐利的眼睛，散发着炯炯有神的光芒。下方的雾灯区域造型独特，采用了运动化的设计元素，增加了前脸的层次感和立体感。 车身侧面，帕萨特 Pro 展现出了流畅而动感的线条。一条微微上扬的腰线从车头贯穿至车尾，赋予了车身一种向前俯冲的姿态，仿佛随时准备在道路上疾驰而出。车门下方的凹陷设计则进一步增强了车身的立体感，在光影的变幻中呈现出独特的肌肉感。轮毂的设计也独具匠心，多辐式的造型时尚大气，并且采用了双色涂装工艺，黑色与银色的搭配相得益彰，不仅在视觉上增加了车辆的运动感，还提升了整体的档次感。 车尾部分，帕萨特 Pro 的设计简洁而不失大气。尾灯组采用了贯穿式的设计理念，这种设计不仅在视觉上拓宽了车尾的宽度，使其看起来更加稳重，而且在点亮时呈现出独特的光效，具有极高的辨识度。后备箱盖上微微上翘的鸭尾式造型，为车尾增添了一份动感与俏皮，同时也优化了车辆的空气动力学性能。双边共出的排气布局则彰显了车辆的动力性能，即使在车辆静止时，也能让人感受到其蕴含的强大力量。 在内饰方面，帕萨特 Pro 同样融入了运动元素。黑色为主色调的内饰搭配红色的缝线和装饰条，营造出了强烈的运动氛围。方向盘采用了平底式设计，不仅增加了驾驶的操控感，还使内饰看起来更加时尚动感。座椅的设计也符合人体工程学原理，并且采用了运动风格的造型，提供了良好的支撑和包裹性，在激烈驾驶时能够有效固定身体，让驾驶者感受到更加纯粹的驾驶乐趣。 查看详情>>

有人加装运动风格座椅的吗？值得加装不？ 查看详情>>

想问一下朋友们，雪佛兰开拓者这个车它的运动风格座椅颜值高吗？ 查看详情>>

最近在看奥迪S4，这车有运动风格座椅，我对车子方面不太懂，想问一下有什么用？ 查看详情>>

近日，网上曝光了一组比亚迪宋PLUS实车的照片，实车的内饰也曝光，它的内饰虽然带有伪装，但是也暴露出了一些细节，新车采用的是运动风格的桶式座椅。比亚迪宋PLUS是一款全新的SUV车型，新车的外观采用了全新的设计，前脸采用了家族化的龙脸设计，是一款非常有运动效果的车型，新车有望在成都车展亮相。 查看详情>>

奥迪S4标志性的六边形大嘴进气格栅采用了全黑喷涂，并在中区带有了封闭式面板，单个更大开口的蜂窝带有诸多封闭块，其要么隐藏着雷达传感器，要么就像镶嵌着红黑喷涂的S4运动铭牌。 😆引擎舱中躺着的是一台CWG型号3.0TFSI涡轮增压V6发动机，而TDI选项仅在欧洲市场提供。与基于奥迪A6（C8）打造的RS6一样，在这台发动机气缸V型排列布局中，也一次性完成可对气缸盖排气口、排气歧管以及一个双涡管涡轮增压器的覆盖。紧凑的发动机布局既利于减少运转振动，也利于提升空气压缩与整个进排气的效率。🥌 🔥可能是因为奥迪A4L阵中也有了部分S-Line运动外观套件以及可选的RS套件，像什么格栅上的条形气孔、导流孔内的独立扰流分层与前制动冷却气孔等等都显得不再那么耀眼，其与奥迪A4L只剩下配色上的差异。🔥 😂当然，奥迪S4毕竟还是性能车，它身上的套件需要真正参与到空气动力学它与性能改善当中，像规格为255/35 R19的普利司通搏天族系列运动轮胎、红色喷涂的运动型六活塞制动卡钳、运动型双边共四出圆筒排气管等等运动配件，仍是它区别于A4L 动感型或RS套件版的特殊之处。 😂车舱内部也会有一些变化，主要集中体现在了方向盘、挡把等区域的S铭牌，以及一体式运动座椅的面料与S印花上。 😂带有打孔工艺的全真皮同时包裹的平底式运动方向盘、运动风格座椅，均采用了打孔工艺来改善握感，而这样的豪华装饰还延伸到了挡把上，配合烤漆饰板两侧的缝线工艺以及表面抛光处置的碳纤维饰板，其豪华档次感是普通A4/A4L们不能比的。另外，与奥迪A4L的顶配一样，翻毛皮材料也会用于对门板等区域的装饰[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23]👨🏻‍🎓 查看详情>>