帕萨特 插电混动座椅总成加装

在目前汽车电动化的大趋势下,插电混动车型大受欢迎。这类车型不仅具备智能化、绿色环保的特点,还能满足车主对日常通勤和长途旅行的双重需求,能够有效缓解大部分人对于纯电车的续航焦虑。上汽大众帕萨特插电混动车型就是凭借它出色的设计和卓越的性能,成为了合资PHEV中级轿车的佼佼者,人气和口碑都非常出众。那么到底帕萨特混动怎么样?今天一起来深入了解一下它。 查看详情>>

随着新能源车的普及，插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中，上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门，但两车还是有所区别。今天，我们分别挑选了各自产品来对比一下，看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>

插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过渡车型，越来越多的厂家开始在这一领域发力，越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车，帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本，那么问题来了，如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择，该选谁呢？今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>

9月10日，上汽大众帕萨特Pro以18.99万起的限时一口价，搭配动力总成终身质保的活动正式上市。近日，上汽大众更是积极响应国家以旧换新政策，推出全系车型以旧换新至高35,000元补贴。自千禧年踏入中国以来，帕萨特便以卓越品质在中高级轿车领域树立标杆，而今最新力作——帕萨特 Pro的登场，更是将这一辉煌传统推向了新高度。 查看详情>>

转眼间，2022年已经成为了过去式，我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话，“油价上调”一定会榜上有名。毕竟，2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下，对于燃油车主而言，用车成本再次上涨，压力增加了很多。因此，越来越多的朋友改变了想法，将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种：插电混动、油电混动、纯电等等。说实话，现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度，不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑，没有使用便利性的问题，可以轻松应对远途出行。插电混动车型，在此基础上还能享受国家补贴，不用限号，优势更为明显。所以，混动车型特别是插电混动车型，才是适用于大部分人群，并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>

9月10日，上汽大众帕萨特 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro以18.99万起的限时一口价，搭配动力总成终身质保的活动正式上市。近日，上汽大众更是积极响应国家以旧换新政策，推出全系车型以旧换新至高35,000元补贴。自千禧年踏入中国以来，帕萨特便以卓越品质在中高级轿车领域树立标杆，而今最新力作——帕萨特 Pro的登场，更是将这一辉煌传统推向了新高度。 查看详情>>

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近日，我们在专利局网站获取了郑州日产的一款插电式混合动力皮卡的专利。在资料中可以了解到，该插混皮卡将会采用2.0T发动机+4DHT混动变速箱的动力总成，并且采用纵置布局，可以拥有9种动力运行模式，后驱和四驱结构均可。从专利公布的情况来看，郑州日产的插混皮卡动力部分预计已经成熟。 查看详情>>

车水马龙中，新能源汽车越来越多。而在众多的新能源汽车当中，大家伙普遍认为纯电车型才是未来的主流发展方向。但在短期内，纯电车型面临的续航、补能、能量密度等问题，仍然困扰着不少用户。近年来，增程车正强势崛起，补足纯电车型短板造成的市场空位，销量持续上升。 查看详情>>

帕萨特插电混动能自行充电吗？ 查看详情>>

22款奔驰GLE450加装原厂前排通风座椅，一、二档吹风，三档吸风 查看详情>>

今日推荐！ 帕萨特 插电混动 想看车的可以联系我啦 查看详情>>

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深圳的天气实在太热，帕萨特冷风是不错，不过前面凉快，背后热的难受，奢华版竟然没有座椅通风，所以在这里请教各位大神，本车能不能增装原厂的座椅通风，平凡要多少钱？ 查看详情>>