帕萨特 插电混动杂物搁板上扬声器接线

这几天，咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线，有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线？请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>

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这个是帕萨特座椅加热switch，想接到经典福克斯上。不晓得群里大神可晓得怎么接线方法？谢谢 查看详情>>

哪位大神晓得？拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上？原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>

哪位大神晓得？拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上？原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>

近日，大众向公众发布了第九代帕萨特车型，这款德系中型车常青树迎来了全新换代，不过这代帕萨特在海外仅提供旅行版。从设计上看，新车借鉴了不少ID系列的设计元素，新车线条柔中带刚，扁平的设计风格进一步演绎。针对不同能源类型，新车前脸有所区别。不过整体上依然延续了德系沉稳、内敛的性格。尺寸方面，长宽高分别为4917/1852/1506mm，轴距为2841mm，风阻系数仅为0.25cd。尾部造型饱满，配有贯穿式尾灯。进入车内，使用上了新一代大众家族化中控设计，中间配有一块15英寸中控大屏，驾驶员前方是一块10.25英寸全液晶仪表盘。全新帕萨特将换挡拨杆移至方向盘后方，这样中控台下方腾出了更多空间。由于车身尺寸有所增加，车内空间也得到了改善。常规情况下，后备厢有690升，放倒后排座椅后能达到1920升。动力部分，新车有汽油、柴油以及插电混动等。汽油有1.5T和2.0T两种，前者最大功率110kW，2. 查看详情>>

说完了别的，我们在说一下它们各自的多媒体系统，帕萨特的音响采用的是哈曼卡顿的牌子，全车扬声器共计12个扬声器数量，雅阁的扬声器数量是8个，在数量上有些略少，音响品牌没有说，但是应该也不会弱，帕萨特前排2个多媒体/充电接口，雅阁只有1个USB多媒体/充电接口，但是雅阁在手机APP远程功能这一块儿比帕萨特要多一点，比如：车门控制、空调控制、车辆定位/寻车等。帕萨特的灯光采用的是矩阵式的LED的大灯，也算是帕萨特的一个特色了。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>

两辆车你更中意那款（帕萨特—迈腾） 在两个车辆的配置来看 同价位下，帕萨特的配置上更加丰富一些，在配置上，迈腾比帕萨特在液晶仪表的尺寸上来看多了0.1寸，迈腾支持全车无钥匙的进入的，帕萨特只有前排支持无钥匙进入，在座椅上，帕萨特的都是真皮的的座椅材质而且还有按摩，迈腾只是一个仿皮的材质，其他的就是影音娱乐，帕萨特采用的是哈曼卡顿的音响，八个扬声器的数量等等这些细枝的设计。（对比的车辆均为380旗舰款） 查看详情>>

作为B级车里面的销量冠军，帕萨特多年以来经过不断的改款改进，技术越来越先进，油耗越来越低，功率也越来越大。并且听说，2023款430PHEV车价大跳水，那么入门版就相当于燃油版顶配的插电混动帕萨特，到底能不能“混”的下去呢？今天我们去诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩店看一下，这款气场十足的新帕萨特，入手到底吃不吃亏！ 外观上基本和汽油版帕萨特保持一致，车头LOGO右侧盖板开启为充电接口，大灯呈现出舒服的设计风格，视觉效果看着相当年轻时尚。前脸植入了点阵式进气中网，并通过外围的镀铬饰条，与两侧的矩阵式LED大灯组融为一体，搭配底部的贯穿式导流槽，整体视觉效果典雅大气。 车身侧面线条平直流畅，底部加入了18寸刀锋样式轮毂，彰显车辆豪华商务的定位风格。 车尾整体的造型和车头相呼应，方正简约，两侧尾灯组采用贯穿式设计，显得十分时尚，搭配底部的隐藏式排气布局，进一步提升车身辨识度。 内饰采用了冷酷的设 查看详情>>

大众的迈腾和帕萨特在国内中型车市场占有重要地位，可以说很多人要买中型车，首先想到的就是这两款德系车。那么，一汽大众的大众迈腾，为何可以有如此之高的人气呢？外观设计上，大众迈腾前脸部分全新的雨滴式格栅设计与前大灯融为一体，对于提升前脸的横向视觉效果起到了较大的帮助。同时，大众迈腾前脸左右两侧的全LED矩阵式Matrix大灯由32颗可选择性开关的LED光源组成，可以智能监控路况，自动调节照明光线，因此对于提升行车安全性起到了较大的帮助。值得一提的是，大众迈腾配备8处外饰氛围灯，在车主朋友开关门的时候会亮起，从而营造出满满的仪式感。内饰部分，大众迈腾配有Active Info Display全液晶数字仪表，可以高清显示行驶数据、导航等车辆信息，让驾驶者一目了然。大众迈腾还配有由12只高保真扬声器单元组成的Dynaudio丹拿高级环绕音响，足以带来非常给力的影音体验。 查看详情>>

近日，海外媒体拍摄到了一组全新斯柯达速派的测试谍照。目前新车还覆盖有厚重的伪装，内外设计处于严格保密。不过从一些细节我们可以看出新车的特点，外观上新车延续了斯柯达品牌犀利的设计风格，线条感十足。中网内部为竖向的装饰条，预计会根据不同风格提供镀铬或者黑化款式。大灯下部是日间行车灯，点亮后十分醒目。作为大众的子品牌，技术上自然要与大众共享，这代车型继续使用大众MQB平台，在这个平台上还有大家熟悉的帕萨特车型，不过在欧洲大众将仅推出帕萨特旅行版。这台新车的魅力在侧面，修长的车身以及旅行车的造型十分迷人，深得欧洲用户的喜爱。新车的尾部更为厚重一些，尾灯采用了横向布局，这对于新款车型来说也是一种延续。动力部分还没有确切消息，不过参考大众家族目前在MQB平台的动力储备，预计将会提供汽油、柴油以及插电混动等，选择还是十分丰富的。不过随着日益严苛的排放要求，以及电动化大潮，未来斯柯达品牌也将开发更多纯电车 查看详情>>

🎀帕萨特插电混动不仅采用了帕萨特流动韵律的设计美学。同时具有大众集团新能源汽车标识性的C字型日间行车灯🙇，上进气格栅与充电口融为一体，前脸极具辨识度，车身侧面前翼子板上的PHEV侧标，🙆凸显新能源车专属身份;车身同色包围环绕车身及尾部，造型动感炫酷，令人印象深刻。 🎀帕萨特插电混动搭载了一块容量为13kWh的三元锂离子电，续航里程达到了63公里，👏能满足大部分人日常通勤的需求。而且帕萨特插电混动依靠其高效的动力系统，完美实现动力强、👊油耗低的日常表现，一次充电+50L油即可轻松突破1000km续航里程，毫无续航压力。 🎀它车长接近5米，轴距接近2米9，超越B级的车身尺寸带来了强大的气场。 🎀1.4T的动力提速很快速度响应非常及时，过红绿灯可以说同时起步第一个冲出去的👣，加速行驶推背感十足非常强劲开起来感觉很舒服很给力。[_LinkTopic:帕萨特 插电混动,14354,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>

17款帕萨特尊荣版，改装惠威喇叭。2个高音喇叭、2个高音扬声器、2个中低音扬声器、dsp二合一喇叭放大器，不过觉得不是人声不是比较明亮很闷，低音觉得嗡嗡声太重，改装店调音师怎么调都仍是不行。求大神支招。备注：同样的规格的改装材料在17款凌渡奢华版上效果好比较多，求赐教解决问题所在。 查看详情>>

17款帕萨特尊荣版，改装惠威喇叭。2个高音喇叭、2个高音扬声器、2个中低音扬声器、dsp二合一喇叭放大器，不过觉得不是人声不是比较明亮很闷，低音觉得嗡嗡声太重，改装店调音师怎么调都仍是不行。求大神支招。备注：同样的规格的改装材料在17款凌渡奢华版上效果好比较多，求赐教解决问题所在。 查看详情>>

新手小白，请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡，措施总比困难多加注汽油吧特种兵！奥利给！拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器，4/5号（原来是一粗一细白/蓝色线），被我从根上减断后（就悲剧了），车前照灯只有左右打方向盘亮，别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道，得知此继用电器是扬声器继用电器，有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>