帕萨特 插电混动降低胎噪问题
- 家用经济之选 帕萨特 插电混动对比迈腾GTE 插电混动随着新能源车的普及,插电式混动车型也愈发得到了大家的关注的选购。这其中,上汽大众帕萨特 插电混动和一汽-大众迈腾GTE 插电混动堪称都是中型车市场里的明星产品。虽然师出同门,但两车还是有所区别。今天,我们分别挑选了各自产品来对比一下,看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动谁更值得购买。 查看详情>>
- 本田FIT隔音降低胎噪 CTK隔音给出满意答复据这位本田FIT车主所说,爱车开得越久,胎噪就越明显了。其实,这种现象不止这款车有,其他车型也有,可以说是通病。不过,这位车主在来做隔音前,已经试过换掉磨损严重的轮胎以及清理干净轮弧上的垃圾了,但是胎噪还是比较明显。这一次想要做隔音的目的就是为了解决胎噪明显这一问题。 查看详情>>
- 胎噪很烦人怎么办? 奔驰C级车的胎噪问题就这样轻松解决说到胎噪,很多车主深受其扰。要解决胎噪问题,就得找出胎噪严重的根本原因。这位奔驰C级的车主为了解决胎噪大的问题,决定到改装店做隔音,希望可以从隔绝传递路径的方法上,降低胎噪的影响。 查看详情>>
- 我感觉胎噪有点大,怎么能降低胎噪呢?前几天跑了一次高速,动力还是挺足的,一脚油门就往前窜比同事的合资车强太多了,但我感觉这个车的胎噪有点大了,速度快了在车内能听到轮胎的声音,本身挺好的心情听到这个声音也是很烦躁的,所以除了降低车速以外还有什么可以降低胎噪的办法吗? 查看详情>>
- 谁是真正“全能王”?帕萨特 插电混动/帕萨特燃油/凯美瑞转眼间,2022年已经成为了过去式,我们迎来了崭新的2023年。如果盘点一下2022年“网络热词”的话,“油价上调”一定会榜上有名。毕竟,2022年几乎是油价上涨次数最多的一年。高油价下,对于燃油车主而言,用车成本再次上涨,压力增加了很多。因此,越来越多的朋友改变了想法,将目光瞄准了新能源车。市面上的新能源车型主要有以下几种:插电混动、油电混动、纯电等等。说实话,现在的纯电车型并没有进化到让大家完全放心、满意的程度,不是一个适用于大部分人群的选择。混动车型没有里程焦虑,没有使用便利性的问题,可以轻松应对远途出行。插电混动车型,在此基础上还能享受国家补贴,不用限号,优势更为明显。所以,混动车型特别是插电混动车型,才是适用于大部分人群,并能真正提升大家生活品质的选择。 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 胎噪问题可以解决吗最近一段时间跑高速比较多,胎噪问题感觉是比较大的问题了,有发子解决吗 查看详情>>
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- 胎噪降低质感🚩全新红旗H51⃣️终于试驾到了心心念念的全新H5!这次试驾的是2.0T车型,试驾起来顺手舒服,上手没啥难度。2.0T车型,最大功率224马力,最大扭矩340牛·米,匹配8速手自一体变速箱。动力充沛,起步时稍微有一点慢,起步之后上2档之后车就很给力了,踩多少有多少,试驾起来很顺畅。变速箱换挡动作很温柔,对于试驾员意图感受很清晰,试驾过程中没有感觉出来顿挫闯动啥的,升档降档速度都很快,不拖沓。 2⃣️底盘也很舒服,对小颠簸过滤得很好,对大坑洼也能过化解的较为柔和,但是对于路面上的起伏时,整个车身会上下大幅度晃悠几下,有点忽悠。底盘舒适偏软但悬挂支撑很足,过弯并线不会来回晃悠,横向摆动幅度很轻微。 3⃣️隔音整体还是不错的,风噪、发动机噪音抑制得不错,但差评是胎噪,胎噪确实过大,降低了整车行驶质感。 4⃣️总结一下哈,全新红旗H5外观造型大气不失年轻活力,内饰看起来质感不错,在采用大屏的基础上还保留了一定物理按键;动力充沛,用起来顺畅。全新H5的空间一般,同级别相比或许有些偏小,中控屏幕反应速度还可以优化。[_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 查看详情>>
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