帕萨特 插电混动尊享版提车作业
- 汉dmi121尊享版 提车作业1. #汉dmi##提车作业# 购车准备: 城市坐标:郑州 车价:落地约22.6w 颜色配置:玄空黑 今年的汽车市场变化比较大,也是为结婚做准备,一直想购入一台新车家用,正好老油车因为720郑州泡水,出了毛病,然后开始选车。因为是家用,所以经济性和空间大小就成为了比较重要的选择因素。起初还是偏向于油车,因为本人有严重的里程焦虑,看到电池一点点往下掉,就很难受。预算20左右,看了凯美瑞、迈腾、ct5、ct4、a4l、帕萨特几辆燃油车。这里说句老实话,真挺喜欢ct5和a4l的,前者落地在25左右,后者要多个2w差不多。不过考虑到养车以及油耗成本,因为本人经常在市区活动,逐渐选车重心从燃油车看到了新能源。纯电车看了特斯拉和比亚迪,在20w左右,最后还是选择了插电混动的汉dmi(有邮箱真的特别安心,强烈推荐有里程焦虑又有家桩条件的考虑dmi系列的车型)。恰逢汉要出冠军版,去了4s店看了一下老款汉dmi,无论是外观还是内饰,都比较满意,于是乎开始耐心等待5月下旬的发布会,到这里基本选车完毕,目标盯准了新款汉dmi。 2.简单说一下选配装置及能耗表现 23款汉dmi冠军版 选择了121km版本的顶配尊享版。附加的自动泊车与方向盘加热都没有要。能耗表现方面,高速120——140形式平均7个油,对比同级别燃油车油耗偏高。保电方面设置了强制保电70%,4个成年人乘坐的情况下,全程开空调,满油满电跑了700公里,表显还有接近300公里的剩余里程,还是比较满意的。市区方面,因为多数是纯电行驶,满电情况下,我的每日通勤50公里,15公里高速,10公里城区,天气炎热全程开空调,前一天充满后第二天下班回到家约为20——25的电量剩余。我装了私人充电桩,谷用电0.44元/度,如果不考虑出去玩,每天纯电行驶,大概是120元左右的交通费,对比同级别油车还是非常省的。 3.提车体验 5.21号订的车,销售通知6.2号可以提车了,因为是刚上市的冠军版,总体来说还是比较快的。提车前一直在刷***的提车vlog哈哈哈,本来想自己也拍一个,后来想了想自己去提有点麻烦就放弃了。提车选择了周五(事实证明真的很明智人巨少,几乎不用等),很快签完合同、等待比亚迪金融放款,就可以去验车啦。事前做了不少功课,不过最后验车的时候,对比完车架号,看了看轮胎和玻璃的生产日期,以及整车外观和内饰有无明显破损后也没什么好看的了(主要是看不懂了其他的)。早上八点半到的,大概走完这一套流程,下午两点多,销售说可以开去车管所挂牌了。到车管所那边有专门接引的工作人员(比亚迪4s店的员工),跟着指引一路验车+选牌就好了,一天下来还是比较顺利的。 4.提车后感受 (1)最喜欢的功能:那肯定是无钥匙进入/NFC车门钥匙、小迪控制车载功能、自动驻车了。无钥匙进入以及nfc车门钥匙真是解放了双手,再也不用拿个车钥匙按了,尤其是手里提着东西,真的巨麻烦,而且这种开门方式真的很炫酷啊哈哈哈。再说小迪控制车载功能,开始我以为只有控制空调打开关闭、开启xxx软件之类的。实际用了以后才发现比我以前的老车真是,感受到了现代化的产品。日常控制小迪升降车窗、空调风档位、切歌、点歌、切换屏幕界面、导航回家等等,真的是动嘴就行了,基本不用动手,这大概是最满意的一点了。最后说下自动驻车这个功能,最开始是真不放心,总觉得脚踩刹车才有安全感,用了一段时间以后发现,等红绿灯的时候解放双脚的感觉真不错。 (2)不足之处:令人诟病的底盘以及转向调教,颠簸路面因为新款加装了fsd阻尼悬架,比老款路面处理要好一点点。但是这个转向真是个大问题,掉头三车道勉强一把过,双车道根本过不去,得倒一把。遇到小路掉头真是头疼。另外一个比亚迪的大灯,全系车主都有反馈说远光太暗了,开在高速上属实没什么安全感。其他的目前还是很满意的 (3)实际驾驶感受:开了一个多月下来,因为车大,毕竟接近5m的车长,宽度轴距也是c级车的尺寸了,还是有点不太习惯。倒车入库、侧方停车等都有点不适应。不过电车的静谧性和油门的响应,真是秒了燃油车几条街(个人感受)。随叫随到的动力,以及高速120码以后还可以有明显的提速感,还是非常满意的,常跑城区的车友可以忽略掉略微不太完美的减震系统。 (4)乘坐感受:说实话买回来还没怎么做过后排哈哈哈,午休时间体验了一下,空间还是非常大的,一米七五躺在后排座椅上,曲一下腿完全够用,中午午休一会,或者直接到副驾驶上把座椅往后调。拉过几次朋友,乘坐体验都不错,c级车的尺寸是真的大,空间够够的。 (5)最后聊聊充电情况吧,家充是7kw的,从20到100大概要接近三个小时。快充的话,四十分钟左右,一般到95就自动停了。单位门口和家里地库都能充电,其实还是比较省的,关键是绿牌子畅通无阻真的爽 查看详情>>
- X90尊旅版提车作业19款1.6T尊旅版落地价13.18万,并且享受置换补贴一万元,个人觉得这个性价比还是相当高的。 关注捷途品牌有一段时间了,第一次去4S店是奔着X70coupe去的。转了一圈被90深深地吸引,缓冲个把月左右,新款上市老款促销,优惠力度比较大,于是果断出手拿下。喜提新车,初步感觉还是不错的。毕竟昨天才提的车关于用车体验,后续会再发帖跟进。 查看详情>>
- 提车作业:2019款雷凌双擎尊享版的买车心路历程做媒体有些年了,进入易车一年半之际终于出手买了一辆新车。我决定在这里详细跟大家分享一下买车选车以及用车的过程,想跟我沟通交流可以加我的Weibo:@胡言乱语的小倨。当然,你也可以关注我的易车号:梁倨铭。 查看详情>>
- 宝马五系尊享版提车记录美好一天-宝马五系尊享版提车🚗一款真的很丝滑的高性价比家用车哦 我身边的兄弟伙都换了新车,清一色的BBA,所以我也决定要把上一部车换掉,看了好久觉得还是比较喜欢宝马五系,故意选的黑色,显得沉稳又大气,外观也是时尚运动。而且整个车的空间非常优秀,坐在后排也很舒服,带上女朋友出去郊游,别提有多有面儿! 车自带感应式后备箱,每次拿放东西都觉得特别有科技威!很长脸![_LinkTopic:易起提新车,68837,37][_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车作业一条很开心在国庆期间成功入手了帕萨特,小有遗憾的是没有在国庆之前入手,不然也许能提前策划一场国庆自驾游。目前提车刚好跑了600km,交上我的提车作业。 查看详情>>
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- C11增程版尊享版有提车的吗?如题。C11增程版尊享版有提车的吗? 查看详情>>
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- 帕萨特星空版提车作业来啦购车思路:预算是在20-25区间,如果超过22自己的压力可能大一点,虽然说钱都是找爸妈东拼西凑借的,但是总归还是要还的嘛,买车的时候系车没有考虑,这个价位如果考虑的话,可以选到凯美瑞、雅阁、君威还是君越来着(对美系车不是很了解,压根没咋看),同事有凯美瑞和雅所以我看过、没开过,了解的只有内饰和乘坐体验。不是很喜欢这个凯美瑞的和内饰和哪个挂挡挡把,雅阁的话外观很好看 但是底盘太低了,而目听说隔音不好,动力的话没体验过所以说就选择了帕萨特。年后试驾的330豪华版,试驾来看我觉得方向盘很轻,我开过C和A4 3系没开过 针对人人而言我觉得对于我来说豪华跟精英最大的区别就是电动尾7和360全景和短阵大灯,我说得只有阵大灯对我有用,但是短阵大灯好像有人自活应关闭,我小想就是买个这人高的,识到到对向来车就自动关了,那我买来干啥。所以最后考虑到了精英版。 购车询价及费用:基本上全成都都问遍了,先打电话问个大概价格,大概价格符合自己的心里期望就去店里谈,大概去了4.5家店吧,最后选择议家总共落地是19.52(我觉得这个时间段23年2月份这个金融方案应该是比较实惠,当然肯定还有比我更低的,我知道这个时间段买车不是很好的季节,但是我觉得早买早享受、晚买享折扣还是很有道理的) 首付+购置税+保险一共是15.42 然后往这个免息还款的银行卡里存了4.1。送了玻璃膜、脚热、记录仪、还有一次保养 除首保外的) 然后就是驾驶及乘坐体验: 优点:提车的时候我去跟售后交流过,首保前不要地板油,不要超过3000转,在此基础上我觉得动力挺足的。我没开过大排量车,最大的也是2.0T 贯案式尾灯、新的轮数、目前车速还没超过130,想等做了首保之后再激烈驾驶。油耗我最开始加满一箱油560、表显续航是800开高速回来之后变成了980、开了300公里后综合油耗在7.8-8这300包括了高速、城市快速路成都城区里的拥堵路段、拥堵路段所有加起来大概在10-12公里)低速缺失有顿挫感2-3的时候,但是你只要不去刻意感受,基本上来说等于没有无线carplav还是很方便的,车机系统我觉得不是很卡,但也不是很流畅的那种决点:加95的油哈哈、胎噪大(对不起雅图哈哈)、新车味道有点大、买了活性炭不知道有没有用、还丢里几个橙子皮 橘子皮进去 查看详情>>
- 入手尊享版首付多少可以提车?资金不足,想贷款入手尊享版,不知道首付多少可以提车? 查看详情>>
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