奔腾T77尾门厚重
- “厚重”是第一印象“厚重”是第一印象 查看详情>>
- 新款奥迪Q7,厚重扎实,相当霸气新款奥迪Q7,厚重扎实,相当霸气 查看详情>>
- 升级个电尾门也能被割?特拉斯官宣电尾门升级降价1000特斯拉于日前宣布Model3的电尾门升级服务降价1000,为2980元,据悉该升级服务主要针对那些早期的Model 3车型,这些车型最初并未配备电尾门功能,而是使用传统的手动方式操作尾门。 查看详情>>
- 如何设置LS6尾门开启高度智己LS6车身尺寸4904mm*1988mm*1669mm,尾门开启之后高度超过1.9米,对于个子不高的人来说关闭较为费劲,下面介绍LS6的尾门开启高度的设置方法: 查看详情>>
- 好用的分段式尾门长安猎手一上市因为是首款增程式皮卡,受到大家的关注 查看详情>>
- 尾门采用独特的鸥翼造型尾门采用独特的鸥翼造型,不仅开口更大,在狭小空间也可让尾门顺利开闭。满员模式下,后备厢进深依然达680mm,容积是埃尔法的5倍。此外三排座椅有电动魔术翻折,可将行李空间的进深扩展到1066mm。 查看详情>>
- 沉稳和厚重的广汽传祺GS4质量是所有好产品的共性,也是广汽传祺GS4在竞争中能获得优势的重要原因。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 感应尾门功能回归?AMG E 53 4MATIC+上市近日,我们从奔驰官网获悉,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型上市,官方指导价为96.16万元,此前被取消的感应尾门功能宣布“回归”,同时新车还配备有高德定制导航系统。 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
- 福特第六代探险者,厚重不失灵敏在年末的时候一般大家都在期盼着过年,回家的年货每年都是沉甸甸的一堆,就特别期待有一个空间比较大的车子来去装这些东西,在回家的路上也会更加舒服,不逼仄。第六代的长安福特探险者是大型的高性能的旗舰SUV,福特已经有80年的历史,在90年代的时候开创了中大型高端SUV品类。而且探险者这个系列也已经到了第六代,所以说作为累积800万的全球销量的福特探险者,平均两分钟就会卖出一台。美警配车有50%以上都是福特探险者,这也从侧面证明了探险者的性能和安全性、速度等方面的优势。 查看详情>>
- 国产又一亲民“创业车”,2.0T+9AT,还是对开式尾门国产又一亲民“创业车”,2.0T+9AT,还是对开式尾门,双色车身很时尚 查看详情>>
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