奔腾T77尾门调整
- 内外细节调整 2021款奔腾T77 PRO上市[新车上市]6月19日一早,2021款一汽奔腾T77 PRO正式上市。作为年度改款车型,新车针对内外细节与功能配置进行了升级,共推出五款车型,售价为10.58-13.88万元。 查看详情>>
- 「e汽车」2021款奔腾T77 PRO上市 内外细节调整据悉,2021款奔腾 T77 PRO 正式上市,新车共推出5款车型,官方指导价为10.58-13.88万元。作为年度改款车型,新车基本保持了与现款车型相同的外观设计,并针对车内配置进一步调整和优化。 查看详情>>
- 新款奔腾T77 PRO上市!配置调整,部分车型取消侧气帘日前,笔者从官方渠道获悉,新款奔腾T77 PRO已经正式上市,共推出5款不同配置车型,指导价为10.58万-13.88万元。作为年代改款,新车在外观方面进行了小幅度改进,进一步提升了精致感;而配置部分的调整则相对较大,并换装了重新设计的座椅。值得一提的是,新款奔腾T77 PRO的指导价与旧款车型保持了一致。 查看详情>>
- 奔腾T77 PRO售10.58万起,座椅和车机进行调整近日,一汽奔腾联手李宁举办了一场羽毛赛事,同时也宣布2021款奔腾T77 PRO车型正式上市,售价区间为10.58-13.88万。对于这款主打运动时尚风格的自主SUV车型,改变多集中在细节部分。新车处于年改款阶段,在部分细节上进行了升级,针对一些影响车辆质感的部分进行了更加人性化的调整。 查看详情>>
- 新款奔腾T77 Pro上市!1.5T引擎,叫板传祺GS4在之前,奔腾T77 Pro年度改款车型已经对外亮相,就在今日,新款奔腾T77 Pro正式迎来上市,新车共推出5款车型,指导价为10.58 - 13.88万元,这次新款车型作为年度改款,主要在配置功能方向做出了调整,在外观方面和老款车型保持一致。从新款奔腾T77 Pro定位来看,该车主要竞争车型有广汽传祺GS4、吉利博越等车型,面对同级别竞争对手,新款这次的升级调整会不会出众,我们一起来看下吧! 查看详情>>
- 升级个电尾门也能被割?特拉斯官宣电尾门升级降价1000特斯拉于日前宣布Model3的电尾门升级服务降价1000,为2980元,据悉该升级服务主要针对那些早期的Model 3车型,这些车型最初并未配备电尾门功能,而是使用传统的手动方式操作尾门。 查看详情>>
- 如何设置LS6尾门开启高度智己LS6车身尺寸4904mm*1988mm*1669mm,尾门开启之后高度超过1.9米,对于个子不高的人来说关闭较为费劲,下面介绍LS6的尾门开启高度的设置方法: 查看详情>>
- 好用的分段式尾门长安猎手一上市因为是首款增程式皮卡,受到大家的关注 查看详情>>
- 尾门采用独特的鸥翼造型尾门采用独特的鸥翼造型,不仅开口更大,在狭小空间也可让尾门顺利开闭。满员模式下,后备厢进深依然达680mm,容积是埃尔法的5倍。此外三排座椅有电动魔术翻折,可将行李空间的进深扩展到1066mm。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 感应尾门功能回归?AMG E 53 4MATIC+上市近日,我们从奔驰官网获悉,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型上市,官方指导价为96.16万元,此前被取消的感应尾门功能宣布“回归”,同时新车还配备有高德定制导航系统。 查看详情>>
- 质选车:容光焕发 新款奔腾T77能否实现复苏奔腾T77车型对于一汽奔腾品牌的重要性不言而喻,作为新奔腾品牌的革新力作,奔腾T77全新的设计手法刷新了人们以往对奔腾车型的认知。时尚的元素在朝着年轻化发展,加之新颖的3D全息智控系统,新车一经上市便吸引了大批消费者关注。然而现款奔腾T77问世已有4年之久,汽车市场瞬息万变,显然当下的产品力已经大不如前,好在官方及时做出调整,推出了奔腾T77的中期改款车型。那么新车能否顺利实现回暖,提振活力?本期《质选车》带您寻找答案。 查看详情>>
- 1.5T动力/前脸焕新!对标哈弗神兽?新款奔腾T77上市近日,一汽奔腾旗下2023款奔腾T77(紧凑型SUV)于线上宣布正式上市。其中,2023款奔腾T77共推出2个车型,官方指导价区间11.48-12.38万元。车辆在老款车型之上进行了一定的调整优化,最大的改变则在于启用了全新产品标识,并且前脸部分也有比较大的变化。 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
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