奔腾T77换档心得
- 机械换档杆、电子换档杆有什么不同?问:我想选择一辆纯电动汽车作为营运用车。考虑东风风神E70,其有两种换档机构,一种是机械换档杆,和我之前开的自动变速器车辆一样;还有一种是电子换档杆。请问这是匹配了两种不同的变速器,还是仅是两种不同的换档杆? 查看详情>>
- 奔腾T77用车心得当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动沙发”日产天籁,以“零差评”的美誉享誉车界。“公路霸主”普拉多,堪称同级别车型的典范。伴随着不错的车不约而同地接踵而至,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奔腾T77。今天我们有请到奔腾T77的车主王先生,奔腾T77用车心得,车主驾驶4个月后,车主:想讲七个字。一起来看看他是如何说的吧! 就是因为这个外观才买的这款车,这个也不好描述。这款车子的前脸实在是犀利,看起来非常大气,远远看去比较沉稳,近距离看比较霸气。LED的车灯很满意,晚上走夜路时显得很亮。贯穿的尾灯,动态的转向灯。非常喜欢她的内饰,比较大方,科技感强。内饰不错,有点豪华车的感觉,大屏和奔驰E级的设计相仿。内部很多地方都是软塑料和皮质,不管看着还是摸着还是很舒服的。晚上开灯还有氛围灯,朋友做我车都说像坐在奔驰里,。 空间是没得说,方方正正的车型本来就会显得空间大,反正一家五口是完全没有问题。空间不用说,前后排座椅都足够宽敞,我身高175,前后排都是可以的很舒服。档杆后有一个储物格里面空间挺大的,几乎有一个腰包空间大小吧。后备箱几乎用不上,也挺大的,最多帮朋友搬家,放了6个收纳箱。长时间坐可能会不怎么舒服,腿部空间够大。因为在高速公路上轻易的也不能停车,但是这两个小时下来。主驾驶座的门有很大的风声,其他三个门目前到没有发现。:比如说座椅,就非常好。 动力也足够,跟我那种货车肯定比不上了,老婆开着上下班接送小孩也完全足够。1.5T的发动机好多车都在用,比较主流。就得要舍得踹油门,踹到三千转儿的时候车速就很明显地提升上来了。日常加速非常给力,在一起步的时候还能感受到推背的感觉。大部分时间都是在城区开,表显7.8L,我还是可以接受的。 开起来的感觉还是比较的舒服,给个小心心。方向盘我老婆转起来都很轻松,因为这车子她也会开,肯定要考虑她。车辆的稳定系统还是挺不错,拐弯没啥太大的侧倾感觉,大品牌还是挺值得信赖的。刹车也很好用,轻点就有感觉。开这款车至今,我想说七个字:买它是正确选择! 查看详情>>
- 奔腾t77使用心得观造型方面,奔腾T77PRO启用了“光影折学”设计理念,大气又不失锐利进取之感。前脸造型激进,极具辨识度,六边形中网采用“数码雨滴”式点阵镀铬件装饰,霸气十足。大灯轮廓棱角分明,凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构。车身侧面,腰线笔直有力配合中腰压痕,修饰出恰到好处的柔韧度。尾部设计层次鲜明,六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应,有着极其炫酷的质感。是孩子放松身心的好时机。可以陪伴孩子从一个月的学习中走出来,参与各种体验活动。可以开着奔腾T77来到户外,感受大自然的变化,从飘车内空间很重要,奔腾T77车内空间充足,后排的舒适性很好,而且后备箱空间巨大,车内的各种储物空间充足,比如说有扶手箱、手套箱还有副驾座椅下面的储物盒,很实用。一家人坐在里面一点都不拥挤,娃娃也在后座玩的不亦乐乎,国庆假期,有趣有盼,有“7”陪伴,不负心中热爱[ 查看详情>>
- 手动挡车型 换档8大技巧【手动挡车型换档8大技巧】一路平安会不会开手动挡车第一件事就是会不会换档,每次的加速与减速都需要熟练灵活的换档,才能开好车,特别是新手,好好看看以下技巧会让你提升一大技术。@天津交警 查看详情>>
- 电子档杆换档操作指南电子档杆换档操作指南 查看详情>>
- 汽车自动变速器换档控制原理首先,自动变速器的换档由ECU主要根据节气门开度和车速决定。ECU通过车速传感器(一电磁感应式传感器)接收与车速相关的信息。并且,ECU根据该信息来调整换档规律、管路油压、换档感觉和变矩器锁止离合器的控制(节气门位置传感器用来测量驾驶员踩下加速踏板的程度)。同时,ECU可在给定车速的情况下,根据节气门开度决定升档或降档的时间。 查看详情>>
- 手动变速器的换档技巧是什么?虽然之前自动变速器车型的风格已经超越了传统的手动变速器车型,但仍有部分车主喜欢手动变速器车型。也许是因为买自动变速器的钱!自其开发之初,就有了手动变速器,现在手动变速器的技术已经相当成熟。对于自动挡,手动挡的操作难度很大。因此许多人驾驶手动挡汽车,这常常导致档位与速度不匹配,无法及时换档,这将长期对汽车造成极大危害。你知道所有这些手动换档技术吗? 查看详情>>
- 哪种情况下的换档点会高?变速箱的换档严格执行一套TCU换档线,与油门和车速这两个量有关,在保证经济性、动力性、舒适性等的同时,会有一套最优的换档线,相同车型的每辆车的换档线逻辑、参数都是相同的。当然,我们的大越越的换档线也是经过各种高温、低温、高原等各种工况验证合格才交付给车主的呢。 查看详情>>
- 真先进?继屏幕换档后又有自动换档!最近全新发布的#特斯拉Model3# 备受瞩目,其中最受人争议的就是它的屏幕换挡。不过,我们在新款Model 3的用户手册上了解到,它还搭载Model S和Model X的同款自动换挡。 查看详情>>
- 自动变速器换档冲击需要使用资料库 查看详情>>
- 马斯克:AI 智慧换档非Model S 专属特斯拉已经在美国开始交车的新版 Model S ,不只跑得更快、续航力更强,同时也率先搭载其他特斯拉车款没有的新机能,其中之一就是 AI 智慧换档;车辆静止状态下踩下剎车踏板时,系统会自动依据周围环境状况选择切换到前进或倒车档位。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 所谓的“换档顿挫”究竟是怎么回事?它是如何发生的?我们看网络上各路汽车大神在评车时,经常说某款车型“变速箱换挡顿挫”。特别是在说到双离合变速箱时,换挡顿挫几乎是一个标准评语。但究竟什么是换档顿挫,换档顿挫是一种什么样的感觉,换档顿挫是如何产生的,却很少有人给说清楚。其实换档顿挫这个问题是非常复杂的,涉及到变速箱的换挡规律等方面的知识。下面老侯以尽可能朴素的语言来给大家说说变速箱换档顿挫究竟是怎么回事。 查看详情>>
- 宝马全新换档专利图曝光,引起不小的骚动无论是自动或手动车型,换档方式在近 50 年来几乎没有明显改变。换档拨片或者是档位旋钮的确算是比较革新的设计,但基础概念并没有实质上的差异。而车厂的确有在持续寻找改造当代汽车的方式,比如特斯拉导入触控荧幕换档操作、Genesis 替 GV60 设计了一款透明水晶换档机构…等等。现在,宝马可能也将加入创新行列,让换档装置与汽车启动功能还有电子刹车整合在一起。 查看详情>>
- 电子档杆换档操作指南博瑞MHEV、PHEV全系车型标配航机式电子档把,让驾驶更具未来科技感,释放掌控前路的快感。 查看详情>>
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