奔腾T77目的音响按键常见不一样
- 奔腾T77 PRO的方向盘设计与搭配不一样,多功能按键区域大胆采用银色面板奔腾T77 PRO采用全新的“光影折学”设计理念,相比奔腾以前的车型,可谓是发生了翻天覆地的变化,棱角分明的造型让它拥有足够的颜值表现力。线条和细节的设计都讲求角度,如中网的内凹角度为137.5度,而腰线的倒角提升至5.6度。内饰以黑色为基调,中控台上局部采用银色的饰板和按键点缀,金属质感让车厢透露低调的豪华氛围,摸上去之后,选材用料会让你感到惊喜。按键的手感也相当不错,阻尼感就很有那味。 奔腾T77 PRO的方向盘设计与搭配不一样,多功能按键区域大胆采用银色面板,豪华氛围一下子就出来了;还有那按键的设计,与对应的区域相协调,并不会显得突兀。 T77搭载的是双12.3英寸的一体式屏幕,而这次的试驾车仪表盘为8英寸,功能上有些差异,但不影响整体的观感。其中,AI功能和语音控制成为了该套车机系统的亮点,高配车型上还会搭载3D全息影像系统,提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺技能。 查看详情>>
- 车友们帮助看看,这个方向盘是原厂的吗?上图是买的目的盘,下图是原车的,左侧按键和朋友车上的图标不一样,是副厂的吗? 查看详情>>
- 第一次见,看到尾灯和常见的XT5不一样还以为是改款了,原来是铂金版的顶配,车顶有第一次见,看到尾灯和常见的XT5不一样还以为是改款了,原来是铂金版的顶配,车顶有翻毛皮,座椅通风加热➕可变悬架➕十几个喇叭bose音响,有点高级。这个两门RAV4实在是太靓了,跟新车一样 查看详情>>
- 现代Creta官图泄露!外观设计十分独特!对于小伙伴们来说,现代Creta可能并不是特别熟悉,但其实它就是对应国内的ix25,国外的新款车型官图也曝光了出来,咱们一起来看看,基本上未来ix25更新的话也会参照这样的设计。外观方面,依然是非常独特的现代家族风格,类似盾牌形的鳞片中网非常独特,并且还采用了黑色的搭配,同时下方还采用了银色的饰板进行搭配,在保险杠两侧依然是分体式灯组的大灯。车侧基本上没有变化,对于中期改款的车型来说非常正常,尾灯同样进行了调整,整体造型看上去更加立体。内饰方面调整还是蛮多的,首先可以看到全新样式的液晶仪表,标志性的白色仪表盘底色看上去很精致,中控并没有采用目前很常见的触控设计,这种按键+旋钮的设计非常实用,并且还有电子手刹、BOSE音响等配置。 查看详情>>
- 简单介绍多功能方向盘的使用什么是多功能方向盘,多功能方向盘是指在方向盘两侧或下方设置一些功能键,包括音响控制、空调节、车载电话等,下面就拿我的T77和大家简单介绍一下。 查看详情>>
- 老车也来改装音响08款老帕杰罗V73升级建伍DDX7019BT,06-2020款帕杰罗都能支持无损安装,配套面板完美匹配,支持原车目的盘按键控制,倒车影像,来福音响,音质明显提升,秒杀任何一款国产安卓机 查看详情>>
- 无论是样式还是手感都非常出色奔腾T77 PRO全系采用了皮革包裹的多功能方向盘,从中高配起都配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示内容很丰富,视觉效果也更棒。 在它旁边的中控大屏,除了最低配之外都标配了12.3英寸的尺寸,同时车机带有车联网功能,通过语音交互可以控制包括天窗、空调在内的多项功能指令,另外全车提供了4G网络,可以远程通过手机对车辆进行控制,手机互联方面还匹配了Carlife。 在中控大屏的下面是一排快捷的物理按键,可以让前排乘客一键实现自己的目的。在它的下面则是由旋钮和按键组成的空调控制区,这样的组合相比触控会更加容易上手,效率也更高,奔腾T77 PRO全系标配了自动空调,同时带有后排出风口。 奔腾T77 PRO的自动挡车型提供了同级罕见的电子档杆,无论是样式还是手感都非常出色,值得注意的是它的P档是通过按键完成的,而不在档杆上操作。 查看详情>>
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- 无论是样式还是手感都非常出色奔腾T77 PRO全系采用了皮革包裹的多功能方向盘,从中高配起都配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,显示内容很丰富,视觉效果也更棒! 在它旁边的中控大屏,除了最低配之外都标配了12.3英寸的尺寸,同时车机带有车联网功能,通过语音交互可以控制包括天窗、空调在内的多项功能指令,另外全车提供了4G网络,可以远程通过手机对车辆进行控制,手机互联方面还匹配了Carlife。在中控大屏的下面是一排快捷的物理按键,可以让前排乘客一键实现自己的目的。在它的下面则是由旋钮和按键组成的空调控制区,这样的组合相比触控会更加容易上手,效率也更高,奔腾T77 PRO全系标配了自动空调,同时带有后排出风口。 奔腾T77 PRO的自动挡车型提供了同级罕见的电子档杆,无论是样式还是手感都非常出色,值得注意的是它的P档是通过按键完成的,而不在档杆上操作。 查看详情>>
- 奔腾T77通过硬朗的线条凸显力量感奔腾T77 PRO采用全新的“光影折学”设计理念,相比奔腾以前的车型,可谓是发生了翻天覆地的变化,棱角分明的造型让它拥有足够的颜值表现力。线条和细节的设计都讲求角度,如中网的内凹角度为137.5度,而腰线的倒角提升至5.6度!通过硬朗的线条凸显力量感,更像是一个理科生,用精确的角度去勾勒线条。内饰以黑色为基调,中控台上局部采用银色的饰板和按键点缀,金属质感让车厢透露低调的豪华氛围,摸上去之后,选材用料会让你感到惊喜。按键的手感也相当不错,阻尼感就很有那味。奔腾T77 PRO的方向盘设计与搭配不一样,多功能按键区域大胆采用银色面板,豪华氛围一下子就出来了;还有那按键的设计,与对应的区域相协调,并不会显得突兀。 查看详情>>
- 奔驰长轴距GLC超大液晶显示屏新款GLC SUV|王者升级的TA来了 ✨万众众瞩目的不止有春天 还有全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC。 2023款奔驰GLC“王者升级”😜 东西总是给人带来不一样的体验, 新的产品也会给你带来不一样的体验✨。 ⚙️新款GLC全系都增加48v的ISG电机, 使我们的发动机启动更加平顺, 安静,油耗降低约20%⛽, 使用成本更低,更是新增了越野模式。 🖱️新款内饰也由10.25英寸的中控屏+物理按键, 变为11.9英寸超大液晶显示屏😎 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 动力给力又省油奔腾T77 PRO的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,悬架整体的调校偏向舒适,对于路面的过滤比较到位,可以提供很强的舒适感,同时得益于紧凑的车身和具有韧性的调校,在过弯时也能提供不错的侧向支撑!奔腾T77 PRO座椅全系采用了皮革包裹,同时具有缝线的纹理,档次感很高舒适度也很强,除最低配外都提供了主驾驶6向电动调节以及座椅加热功能。动力给力又省油 奔腾T77 PRO全系标配了1.5T涡轮增压发动机,其最大功率124千瓦、最大扭矩258牛·米,变速箱则提供6速手动和7速湿式双离合变速器,动力总成可以提供出色的动力响应,同时还能获得不错的油耗表现,可以说非常匹配10级消费者的需求。在中控大屏的下面是一排快捷的物理按键,可以让前排乘客一键实现自己的目的。在它的下面则是由旋钮和按键组成的空调控制区,这样的组合相比触控会更加容易上手,效率也更高,奔腾T77 PRO全系标配了自动空调,同时带有后排出风口。 奔腾T77 PRO的自动挡车型提供了同级罕见的电子档杆,无论是样式还是手感都非常出色,值得注意的是它的P档是通过按键完成的,而不在档杆上操作。 查看详情>>
- #理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百五十六~ 玻璃及后视镜加热这是#理想ONE每日打卡#理想one百科全书系列一百五十六~ 玻璃及后视镜加热 这是两个按键,功能不一样哦。 ①前玻璃除雾 点开后空调会自动启动,并以最大风量,最高加热功率(5KW)向前挡风玻璃和看外后视镜的那两块三角玻璃吹热风,以达到驱散玻璃上雾气的目的。 查看详情>>
- T77感觉还是很有气场的我自己是还是蛮喜欢的,在学校门口看见这款车子,儿子也很喜欢,顶配车型都有3D全息影像智能交互系统,支持智能语音交互、智能家居系统、手机飞幕等功能。 奔腾T77搭载的1.2T涡轮增压发动机, 最大功率:105kW, 最大马力:143PS, 最大扭矩:204N?m,匹配的的7挡湿式双离合变速箱。底盘悬架采用常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式。 以上就我为家带来的不一样的奔腾T77锐”不仅体现在棱角分明的外观设计上,也体现在超越同级的奢华内饰上,体现在科技感十足的双T式LED前灯、贯通式双12.3屏上。奔腾T77的动力系统为1.2T匹配7挡湿式双离合的配置,同时兼顾了超油耗与充沛动力。 查看详情>>
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